Uusi Kona Electric

Uusi Kona Electric

Hyundai

Hyundai uudisti Kona Electricin – N Line -versio malliston huippuna

Hyundain vuoden 2024 myydyin automalli Suomessa oli 581 kappaleella Kona, näistä 65 prosenttia oli täyssähköisiä Kona Electric -malleja.

Auto Bild.Uutiset

Ke­vääl­lä 2025 Kona Elect­ric -säh­kö­au­to­mal­lis­to uu­dis­tuu. Uu­dis­tu­vaa mal­lis­toa vauh­dit­taa sen hui­pul­le aset­tu­va uu­si sport­ti­nen N Line -ver­sio. Mal­lis­ton toi­ses­ta pääs­tä Com­fort jää pois va­li­koi­mas­ta ja Style-va­rus­te­ta­so saa uu­den mus­tan ul­ko­nä­kö­pa­ke­tin va­ki­o­va­rus­teek­si.

Ko­nan koko mal­lis­tos­sa on va­ki­o­va­rus­tei­na kaik­ki mitä säh­kö­au­toi­li­ja voi toi­voa. Suo­men olo­suh­tei­siin rää­tä­löi­dys­sä mal­lis­tos­sa on va­ki­o­va­rus­tee­na mm. läm­pö­pump­pu, akus­ton esi­läm­mi­tys ja ta­kais­tuin­ten reu­na­paik­ko­jen läm­mi­tys. Li­säk­si Ko­nas­sa on kil­pai­li­joi­hin­sa näh­den uniik­ki etu: keu­lan la­taus­por­tin kan­si on läm­mi­tet­ty. Myös vir­ran ulo­sot­to (V2L) sekä au­ton sisä- et­tä ul­ko­puo­lel­ta on va­ki­o­va­rus­tee­na koko Kona-mal­lis­tos­sa. Toi­min­non avul­la au­tos­ta voi ot­taa säh­köä kuin ta­val­li­ses­ta pis­to­ra­si­as­ta.

Kona an­taa­kin kiin­nos­ta­van vaih­to­eh­don luo­kas­saan sekä tar­pei­den mu­kaan muo­kat­ta­vien ti­lo­jen­sa et­tä kat­ta­van va­rus­te­ta­son­sa osal­ta. Edis­tyk­sel­li­syy­des­tä ei tar­vit­se tin­kiä, vaan esi­mer­kik­si suo­si­tus­sa Pre­mium-va­rus­te­ta­sos­sa va­ki­o­va­rus­te­luun kuu­lu­vat tuu­li­la­sin HUD-hei­jas­tus­näyt­tö, säh­kö­sää­töi­set etuis­tui­met, kä­te­vä säh­kö­toi­mi­nen ta­ka­luuk­ku, V2L-vir­ran ulo­sot­to, di­gi­taa­li­nen avain Di­gi­tal Key 2 Touch, adap­tii­vi­nen va­ki­o­no­peu­den sää­din sekä kat­ta­vas­sa tur­va­va­rus­te­lus­sa mm. py­sä­köin­ti­tut­kat au­ton si­vuil­la, ris­te­ä­vän lii­ken­teen tör­mäyk­sen­vält­tä­mi­sa­vus­tin pe­ruu­tet­ta­es­sa sekä pois­tu­mis­va­roi­tus, joka va­roit­taa lä­hes­ty­vis­tä au­tois­ta, kun kul­jet­ta­ja tai mat­kus­ta­jat ovat pois­tu­mas­sa au­tos­ta.

Uu­si N Line mal­lis­ton hui­pul­le

Uu­den Kona Elect­ric -mal­lis­ton hui­pul­le saa­puu ke­vääl­lä uu­si N Line -va­rus­te­ta­so. Sen sport­ti­seen ul­ko­nä­köön kuu­lu­vat N Line -etu ja ta­ka­pus­ku­rit ja 19-tuu­mai­set N Line -ke­vyt­me­tal­li­van­teet. Mal­lia ko­ris­taa N Line -logo.

Kona Elect­ric N Line -mal­lin mat­kus­ta­mos­sa on ur­hei­lul­li­set is­tui­met, jois­sa on nah­ka-Eco Al­can­ta­ra® -is­tuin­ver­hoi­lu sekä pu­nai­set kont­ras­ti­om­pe­leet, ja jois­sa tois­tuu N Line -logo. Me­tal­li­set pol­ki­met, kiil­tä­vän mus­tat si­vu­pei­lit, N Line -oh­jaus­pyö­rä ja pu­nai­set yk­si­tyis­koh­dat ko­je­lau­das­sa täy­den­tä­vät N Line -mal­lin tyy­liä.

Kona ei su­lau­du ta­pet­tiin

Säh­kö­au­to­jen hin­nat ovat ol­leet vii­me ai­koi­na ta­pe­til­la ei­kä roh­ke­ak­si luon­neh­dit­tu Kona Elect­ric jää täs­sä­kään suh­tees­sa kil­pai­le­vien mal­lien jal­koi­hin. Kat­ta­vas­ti va­rus­tel­tu mal­lis­to vas­taa asi­ak­kai­den toi­vei­siin myös uu­den hin­noit­te­lun osal­ta, joka al­kaa 37 999 eu­ros­ta (48 kWh 156 hv Style). Lip­pu­lai­va­mal­li N Li­nen hin­nat puo­les­taan al­ka­vat 47 999 eu­ros­ta (65 kWh 217 hv N Line) muun mal­lis­ton aset­tu­es­sa näi­den vä­liin. Uu­si Kona Elect­ric on­kin hin­ta-laa­tu­suh­teel­taan erit­täin kil­pai­lu­ky­kyi­nen, hin­ta­e­tu ai­em­paan ver­rat­tu­na on jopa 4 000 eu­roa.

N Line -va­rus­te­lua on mah­dol­lis­ta ko­rot­taa vie­lä pii­rul­la pa­rem­paan va­lit­se­mal­la li­sä­va­rus­teik­si etu­ri­vin is­tuin­ten vii­len­nys­toi­min­non ja muis­ti­pai­kat tai Sa­fe­ty Pac­kin, joka tuo mu­ka­naan jou­kon ajo­tur­val­li­suus­toi­min­to­ja sekä mah­dol­li­suu­den lii­kut­taa au­toa avai­mel­la etä­nä au­ton ul­ko­puo­lel­ta. Myös Style ja Pre­mium -va­rus­te­ta­soi­hin on tar­jol­la muu­ta­mia li­sä­va­rus­te­pa­ket­te­ja tar­pei­den mu­kaan.

Kona Elect­ric -mal­lis­to ilah­dut­taa myös työ­suh­de­au­toi­li­jaa: käyt­tö­e­dun ve­ro­tu­sar­vot si­joit­tu­vat 445−595 eu­ron vä­liin ja va­paan au­to­e­dun 505−655 eu­ron vä­liin. Esi­mer­kik­si 65 kWh 217 hv Pre­mium -ver­si­on ve­ro­tu­sar­vos­sa työ­suh­de­au­toi­li­jaa odot­taa nyt mu­ka­va kuu­kau­sit­tai­nen 60 eu­ron hin­ta­e­tu ai­em­paan ver­rat­tu­na.

Kona Elect­ric -mal­lis­to Suo­mes­sa

Uu­si Kona Elect­ric-mal­lis­to tar­jo­aa hel­pon vaih­to­eh­don niin ny­ky­säh­kö­au­toi­li­jal­le kuin polt­to­moot­to­ri­au­tos­ta säh­köön siir­ty­väl­le­kin. Mal­lin hyvä mai­ne on ko­e­pon­nis­tet­tu myös suo­ma­lais­ten au­to- ja lii­ken­ne­toi­mit­ta­jien puo­les­ta, Hy­un­dai Kona va­lit­tiin Vuo­den Au­tok­si Suo­mes­sa vuon­na 2024.

En­sim­mäi­set uu­den Kona Elect­ric -mal­lis­ton au­tot esi­tel­lään maa­lis­kuun puo­li­vä­lis­sä Hel­sin­gin Mes­su­kes­kuk­ses­sa Au­to 25 & Mo­bi­li­ty -ta­pah­tu­mas­sa, ja uu­tuu­den ti­laus­kir­jat ava­taan 13.3.2025. Uu­si Kona on val­mii­na ot­ta­maan paik­kan­sa säh­kö­au­to­jen myyn­ti­ti­las­to­jen kär­ki­pääs­sä.

Au­to­Bild / Hy­un­dai

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Hyundai

Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta

Auto Bild.Klassikot
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Hyundai

Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta

Auto Bild.Klassikot
Faceliftin ulkoisesti erottuvin uudistus on keula, jossa aiempaa terävämmät muodot saaneet valot antavat autolla hyökkäävää ilmettä.

Faceliftin ulkoisesti erottuvin uudistus on keula, jossa aiempaa terävämmät muodot saaneet valot antavat autolla hyökkäävää ilmettä.

Toni Lindström

Koeajossa Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé: Ajoon hiottu

Auto Bild.Koeajot
Faceliftin ulkoisesti erottuvin uudistus on keula, jossa aiempaa terävämmät muodot saaneet valot antavat autolla hyökkäävää ilmettä.

Faceliftin ulkoisesti erottuvin uudistus on keula, jossa aiempaa terävämmät muodot saaneet valot antavat autolla hyökkäävää ilmettä.

Toni Lindström

Koeajossa Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé: Ajoon hiottu

Auto Bild.Koeajot
Bentley Flying Spur -sedanissa on aktiivijousitus, nelipyöräohjaus, takana diffuusorilevy, sekä 22-tuumaiset vanteet.

Bentley Flying Spur -sedanissa on aktiivijousitus, nelipyöräohjaus, takana diffuusorilevy, sekä 22-tuumaiset vanteet.

Bentley

Bentley Flying Spur: Tällainen on kaikkien aikojen tehokkain brändin sedan - maksimivääntö 1000 Nm!

Auto Bild.Superautot
Bentley Flying Spur -sedanissa on aktiivijousitus, nelipyöräohjaus, takana diffuusorilevy, sekä 22-tuumaiset vanteet.

Bentley Flying Spur -sedanissa on aktiivijousitus, nelipyöräohjaus, takana diffuusorilevy, sekä 22-tuumaiset vanteet.

Bentley

Bentley Flying Spur: Tällainen on kaikkien aikojen tehokkain brändin sedan - maksimivääntö 1000 Nm!

Auto Bild.Superautot