Klassikot

Rolls-Roycen maaliasiantuntijat sovelsivat tarkasti vastaavaa keltaista sävyä, kuin Goldfinger-elokuvassa käytetyssä alkuperäisessä 1937 Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Villessä.

Rolls-Roycen maaliasiantuntijat sovelsivat tarkasti vastaavaa keltaista sävyä, kuin Goldfinger-elokuvassa käytetyssä alkuperäisessä 1937 Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Villessä.

Rolls-Royce

Rolls-Royce Phantom Goldfinger: 18 ja 24 karaatin kultaa - tietenkin James Bondin tyyliin!

Auto Bild.Klassikot
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Auto Bild.Klassikot
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Hyundai

Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta

Auto Bild.Klassikot
Mercedes.Benz 500E (W124).

Mercedes.Benz 500E (W124).

Mercedes-Benz AG - Mercedes-Benz

Mercedes-Benz W124-mallisarja täyttää 40 vuotta: Edistyksellinen mallisarja debytoi vuonna 1984

W124-mallisarja johdattaa sujuvasti Mercedes-Benz-klassikoiden maailmaan. Suomessa on edelleen rekisterissä 22 074 kappa...

Auto Bild.Klassikot
Rolls-Roycen maaliasiantuntijat sovelsivat tarkasti vastaavaa keltaista sävyä, kuin Goldfinger-elokuvassa käytetyssä alkuperäisessä 1937 Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Villessä.

Rolls-Roycen maaliasiantuntijat sovelsivat tarkasti vastaavaa keltaista sävyä, kuin Goldfinger-elokuvassa käytetyssä alkuperäisessä 1937 Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Villessä.

Rolls-Royce

Rolls-Royce Phantom Goldfinger: 18 ja 24 karaatin kultaa - tietenkin James Bondin tyyliin!

Rolls-Royce lanseeraa James Bond 007 Goldfinger -elokuvan 60-vuotisen historian kunniaksi ainutkertaisen Phantom Goldfin...

Auto Bild.Klassikot
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Legendaarisen, Brittiläisen urhei­lu­au­to­val­mistaja AC Cars’in vasta perustettu tytäryhtiö AC Cars Classics esittelee...

Auto Bild.Klassikot
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Hyundai

Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta

Sen kun­ni­ak­si ta­pah­tu­maa juh­lis­tet­tiin aluk­si Ko­re­as­sa Ul­sa­nin teh­taal­la, ja sit­tem­min Ete­lä-Ko­re­a...

Auto Bild.Klassikot
Nykyisin ensimmäinen Suomeen maahantuotu Crown-yksilö on tallessa Toyotan museossa, Vantaan Korsossa. Se oli esillä Toyotan 60-vuotistilaisuudessa, Järvenpään Aino Areenalla.

Nykyisin ensimmäinen Suomeen maahantuotu Crown-yksilö on tallessa Toyotan museossa, Vantaan Korsossa. Se oli esillä Toyotan 60-vuotistilaisuudessa, Järvenpään Aino Areenalla.

Juha Peltonen

Toyota Suomessa 60 vuotta: Vuodesta 1964 lähtien Suomeen on maahantuotu noin 955 000 Toyotaa – tiesitkö, että ensimmäinen yksilö kiidätettiin Suomeen lentorahtina!

Ensimmäinen maahantuotu yksilö, Toyota Crown, oli rekisteröity kuudelle hengelle. Yksilö on sattumoisin edelleen hyvissä...

Auto Bild.Klassikot
Nykyisin ensimmäinen Suomeen maahantuotu Crown-yksilö on tallessa Toyotan museossa, Vantaan Korsossa. Se oli esillä Toyotan 60-vuotistilaisuudessa, Järvenpään Aino Areenalla.

Nykyisin ensimmäinen Suomeen maahantuotu Crown-yksilö on tallessa Toyotan museossa, Vantaan Korsossa. Se oli esillä Toyotan 60-vuotistilaisuudessa, Järvenpään Aino Areenalla.

Juha Peltonen

Toyota Suomessa 60 vuotta: Vuodesta 1964 lähtien Suomeen on maahantuotu noin 955 000 Toyotaa – tiesitkö, että ensimmäinen yksilö kiidätettiin Suomeen lentorahtina!

Ensimmäinen maahantuotu yksilö, Toyota Crown, oli rekisteröity kuudelle hengelle. Yksilö on sattumoisin edelleen hyvissä...

Auto Bild.Klassikot
Harrasteautosta tulee pitää talvikaudella hyvää huolta.

Harrasteautosta tulee pitää talvikaudella hyvää huolta.

Czinger

Kesäautot laitetaan ennen pitkää talviteloille: Katso täältä hyvät vinkit harrasteautosi pitämiseen kunnossa!

Kesäauton talvisäilytys vaatii huolellista valmistelua, jotta ajoneuvo pysyy hyvässä kunnossa seuraavaa ajokautta odotta...

Auto Bild.Klassikot
Harrasteautosta tulee pitää talvikaudella hyvää huolta.

Harrasteautosta tulee pitää talvikaudella hyvää huolta.

Czinger

Kesäautot laitetaan ennen pitkää talviteloille: Katso täältä hyvät vinkit harrasteautosi pitämiseen kunnossa!

Kesäauton talvisäilytys vaatii huolellista valmistelua, jotta ajoneuvo pysyy hyvässä kunnossa seuraavaa ajokautta odotta...

Auto Bild.Klassikot
Mercedes-Benz 300 SL lokinsiipimalleja ja varhainen Pagoda-malli.

Mercedes-Benz 300 SL lokinsiipimalleja ja varhainen Pagoda-malli.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Classic: Vaalii autoilun 138-vuotista historiaa - varaosia on tarjolla kaikkiin historiallisiin Mercedes-Benz -ajoneuvoihin vuodesta 1886 lähtien!

Museotoiminta, huollot, entisöinti, kokoelmat ja varaosien saanti on keskitetty samaan yhtiöön. Mercedes-Benz Classic Ce...

Auto Bild.Klassikot
Mercedes-Benz 300 SL lokinsiipimalleja ja varhainen Pagoda-malli.

Mercedes-Benz 300 SL lokinsiipimalleja ja varhainen Pagoda-malli.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Classic: Vaalii autoilun 138-vuotista historiaa - varaosia on tarjolla kaikkiin historiallisiin Mercedes-Benz -ajoneuvoihin vuodesta 1886 lähtien!

Museotoiminta, huollot, entisöinti, kokoelmat ja varaosien saanti on keskitetty samaan yhtiöön. Mercedes-Benz Classic Ce...

Auto Bild.Klassikot
Kevyet, taotut 19-tuumaiset vanteet on suunniteltu yksinomaan Midsummer-mallia varten. Vanne painaa ainoastaan 10 kiloa – toisin sanoen yli kolme kiloa vähemmän kuin vastaava 19-tuumainen Plus Six -vanne.

Kevyet, taotut 19-tuumaiset vanteet on suunniteltu yksinomaan Midsummer-mallia varten. Vanne painaa ainoastaan 10 kiloa – toisin sanoen yli kolme kiloa vähemmän kuin vastaava 19-tuumainen Plus Six -vanne.

Morgan Motor Company

Miten niin Hauskaa juhannusta? Tällaisesta urheiluautosta ei ole kuultukaan!

Midsummer juhlistaa kahden maailman vanhimman korivalmistajan yhteistä korin­ra­ken­nus­ko­ke­musta – puhumme siis Morga...

Auto Bild.Klassikot
Kevyet, taotut 19-tuumaiset vanteet on suunniteltu yksinomaan Midsummer-mallia varten. Vanne painaa ainoastaan 10 kiloa – toisin sanoen yli kolme kiloa vähemmän kuin vastaava 19-tuumainen Plus Six -vanne.

Kevyet, taotut 19-tuumaiset vanteet on suunniteltu yksinomaan Midsummer-mallia varten. Vanne painaa ainoastaan 10 kiloa – toisin sanoen yli kolme kiloa vähemmän kuin vastaava 19-tuumainen Plus Six -vanne.

Morgan Motor Company

Miten niin Hauskaa juhannusta? Tällaisesta urheiluautosta ei ole kuultukaan!

Midsummer juhlistaa kahden maailman vanhimman korivalmistajan yhteistä korin­ra­ken­nus­ko­ke­musta – puhumme siis Morga...

Auto Bild.Klassikot
Suunnittelumuutokset, mukaan lukien uudet ajovalot, lokasuojat, etuspoileri, takaosan diffuusori sekä peilit, kehittävät Morgan Plus Fourin ajatonta vetovoimaa, mutta säilyttävät samalla mallin alkuperäisen hengen.

Suunnittelumuutokset, mukaan lukien uudet ajovalot, lokasuojat, etuspoileri, takaosan diffuusori sekä peilit, kehittävät Morgan Plus Fourin ajatonta vetovoimaa, mutta säilyttävät samalla mallin alkuperäisen hengen.

Morgan Motor Company

Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä

Morgan Plus Four pitää sisällään suunnittelua, dynaamisia sekä teknologisia parannuksia, jotka perustuvat yli 70 vuoden ...

Auto Bild.Klassikot
Suunnittelumuutokset, mukaan lukien uudet ajovalot, lokasuojat, etuspoileri, takaosan diffuusori sekä peilit, kehittävät Morgan Plus Fourin ajatonta vetovoimaa, mutta säilyttävät samalla mallin alkuperäisen hengen.

Suunnittelumuutokset, mukaan lukien uudet ajovalot, lokasuojat, etuspoileri, takaosan diffuusori sekä peilit, kehittävät Morgan Plus Fourin ajatonta vetovoimaa, mutta säilyttävät samalla mallin alkuperäisen hengen.

Morgan Motor Company

Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä

Morgan Plus Four pitää sisällään suunnittelua, dynaamisia sekä teknologisia parannuksia, jotka perustuvat yli 70 vuoden ...

Auto Bild.Klassikot
Rolls-Royce Arcadia Droptail edustaa parasta käsityötaitoa.

Rolls-Royce Arcadia Droptail edustaa parasta käsityötaitoa.

Rolls-Royce

Rolls-Royce Arcadia Droptail: Uskomattoman upeaa puutyötaitoa!

Tuntemattomaksi jäävän asiakkaan tilaamassa Droptailissa korostuu erikoinen värimaailma, joka näyttää ensi silmäyksellä ...

Auto Bild.Klassikot
Rolls-Royce Arcadia Droptail edustaa parasta käsityötaitoa.

Rolls-Royce Arcadia Droptail edustaa parasta käsityötaitoa.

Rolls-Royce

Rolls-Royce Arcadia Droptail: Uskomattoman upeaa puutyötaitoa!

Tuntemattomaksi jäävän asiakkaan tilaamassa Droptailissa korostuu erikoinen värimaailma, joka näyttää ensi silmäyksellä ...

Auto Bild.Klassikot
”Coltin juuret ulottuvat Suomessa 45 vuoden taakse aina vuoteen 1979. Varsinkin ensimmäisen sukupolven Colt oli suosittu. Mallia myytiin vuonna 1983 lähes 2000 kappaletta. Itseltänikin löytyy harrasteautona vuosimallin 1983 Colt sekä Aasian markkinoille suunniteltu, Suomen vanhin Colt vuodelta 1968, joka tuotiin maahan näytekappaleena, kun merkin maahantuonnista neuvoteltiin ensimmäisen kerran 70-luvun alussa. Mielestäni on erittäin hienoa, että Colt palasi alkuperäisellä nimellään Mitsubishi-mallistoon. Se on tärkeä lisä merkille uuden ASX:n rinnalla laajentaen samalla Mitsubishin hybridiautojen tarjontaa”, Lepoaho sanoo.

”Coltin juuret ulottuvat Suomessa 45 vuoden taakse aina vuoteen 1979. Varsinkin ensimmäisen sukupolven Colt oli suosittu. Mallia myytiin vuonna 1983 lähes 2000 kappaletta. Itseltänikin löytyy harrasteautona vuosimallin 1983 Colt sekä Aasian markkinoille suunniteltu, Suomen vanhin Colt vuodelta 1968, joka tuotiin maahan näytekappaleena, kun merkin maahantuonnista neuvoteltiin ensimmäisen kerran 70-luvun alussa. Mielestäni on erittäin hienoa, että Colt palasi alkuperäisellä nimellään Mitsubishi-mallistoon. Se on tärkeä lisä merkille uuden ASX:n rinnalla laajentaen samalla Mitsubishin hybridiautojen tarjontaa”, Lepoaho sanoo.

Mitsubishi Suomi

”Mr. Mitsubishi” Matti Lepoaho on tehnyt yli 40 vuoden uran japanilaismerkin parissa – tämä automalli teki häneen lähtemättömän vaikutuksen vuonna 1977

Mitsubishin parissa pitkään työskennellyt Matti Lepoaho on nähnyt suomalaisen autokaupan kehityksen. Ensikosketuksen Mit...

Auto Bild.Klassikot
”Coltin juuret ulottuvat Suomessa 45 vuoden taakse aina vuoteen 1979. Varsinkin ensimmäisen sukupolven Colt oli suosittu. Mallia myytiin vuonna 1983 lähes 2000 kappaletta. Itseltänikin löytyy harrasteautona vuosimallin 1983 Colt sekä Aasian markkinoille suunniteltu, Suomen vanhin Colt vuodelta 1968, joka tuotiin maahan näytekappaleena, kun merkin maahantuonnista neuvoteltiin ensimmäisen kerran 70-luvun alussa. Mielestäni on erittäin hienoa, että Colt palasi alkuperäisellä nimellään Mitsubishi-mallistoon. Se on tärkeä lisä merkille uuden ASX:n rinnalla laajentaen samalla Mitsubishin hybridiautojen tarjontaa”, Lepoaho sanoo.

”Coltin juuret ulottuvat Suomessa 45 vuoden taakse aina vuoteen 1979. Varsinkin ensimmäisen sukupolven Colt oli suosittu. Mallia myytiin vuonna 1983 lähes 2000 kappaletta. Itseltänikin löytyy harrasteautona vuosimallin 1983 Colt sekä Aasian markkinoille suunniteltu, Suomen vanhin Colt vuodelta 1968, joka tuotiin maahan näytekappaleena, kun merkin maahantuonnista neuvoteltiin ensimmäisen kerran 70-luvun alussa. Mielestäni on erittäin hienoa, että Colt palasi alkuperäisellä nimellään Mitsubishi-mallistoon. Se on tärkeä lisä merkille uuden ASX:n rinnalla laajentaen samalla Mitsubishin hybridiautojen tarjontaa”, Lepoaho sanoo.

Mitsubishi Suomi

”Mr. Mitsubishi” Matti Lepoaho on tehnyt yli 40 vuoden uran japanilaismerkin parissa – tämä automalli teki häneen lähtemättömän vaikutuksen vuonna 1977

Mitsubishin parissa pitkään työskennellyt Matti Lepoaho on nähnyt suomalaisen autokaupan kehityksen. Ensikosketuksen Mit...

Auto Bild.Klassikot
Škoda 1203 -mallista ei tehty pelkästään erilaisia versiota, vaan automallia myös modernisoitiin vuosien mittaan jatkuvasti.

Škoda 1203 -mallista ei tehty pelkästään erilaisia versiota, vaan automallia myös modernisoitiin vuosien mittaan jatkuvasti.

Škoda Auto

Jos kuvittelit nähneesi kaikki maailman pakettiautot, erehdyt! Škoda 1203 -pakettiauton esittelystä on kulunut 55 vuotta!

Škoda 1203 oli moderni ja luotettava kevyt pakettiauto. 12 vuotta kestäneen suunnittelutyön jälkeen 14. syyskuuta 1968 e...

Auto Bild.Klassikot
Škoda 1203 -mallista ei tehty pelkästään erilaisia versiota, vaan automallia myös modernisoitiin vuosien mittaan jatkuvasti.

Škoda 1203 -mallista ei tehty pelkästään erilaisia versiota, vaan automallia myös modernisoitiin vuosien mittaan jatkuvasti.

Škoda Auto

Jos kuvittelit nähneesi kaikki maailman pakettiautot, erehdyt! Škoda 1203 -pakettiauton esittelystä on kulunut 55 vuotta!

Škoda 1203 oli moderni ja luotettava kevyt pakettiauto. 12 vuotta kestäneen suunnittelutyön jälkeen 14. syyskuuta 1968 e...

Auto Bild.Klassikot
Suorituskyky, joka oli Aston Martinin tavaramerkki jo 60 vuotta sitten, oli oikeassa suhteessa auton tyyliin – DB5:ssä on italialaisen koripajan, Carrozzeria Touringin erikoiskevyt Superleggera-kori.

Suorituskyky, joka oli Aston Martinin tavaramerkki jo 60 vuotta sitten, oli oikeassa suhteessa auton tyyliin – DB5:ssä on italialaisen koripajan, Carrozzeria Touringin erikoiskevyt Superleggera-kori.

Aston Martin

Aston Martin DB5: Monen suosikki täyttää 60 vuotta!

Auto Bild.Klassikot
Suorituskyky, joka oli Aston Martinin tavaramerkki jo 60 vuotta sitten, oli oikeassa suhteessa auton tyyliin – DB5:ssä on italialaisen koripajan, Carrozzeria Touringin erikoiskevyt Superleggera-kori.

Suorituskyky, joka oli Aston Martinin tavaramerkki jo 60 vuotta sitten, oli oikeassa suhteessa auton tyyliin – DB5:ssä on italialaisen koripajan, Carrozzeria Touringin erikoiskevyt Superleggera-kori.

Aston Martin

Aston Martin DB5: Monen suosikki täyttää 60 vuotta!

Auto Bild.Klassikot
Astra Sports Tourer Electric on yksi markkinoiden ensimmäisistä sähköisistä farmareista.  Vieressä C-sarjan Opel Kadett 2-ovisena versiona.

Astra Sports Tourer Electric on yksi markkinoiden ensimmäisistä sähköisistä farmareista. Vieressä C-sarjan Opel Kadett 2-ovisena versiona.

Opel

Opel Kadett C: Uskoisitko, että se täytti jo 50 vuotta...?

Auto Bild.Klassikot
Astra Sports Tourer Electric on yksi markkinoiden ensimmäisistä sähköisistä farmareista.  Vieressä C-sarjan Opel Kadett 2-ovisena versiona.

Astra Sports Tourer Electric on yksi markkinoiden ensimmäisistä sähköisistä farmareista. Vieressä C-sarjan Opel Kadett 2-ovisena versiona.

Opel

Opel Kadett C: Uskoisitko, että se täytti jo 50 vuotta...?

Auto Bild.Klassikot
Ferrarin 5,5-litrainen V12 linkittyy 6-portaiseen manuaalilaatikkoon.

Ferrarin 5,5-litrainen V12 linkittyy 6-portaiseen manuaalilaatikkoon.

RML

RML Short Wheelbase: Brittibrändin ensimmäinen tuotantoauto

Auto Bild.Klassikot
Ferrarin 5,5-litrainen V12 linkittyy 6-portaiseen manuaalilaatikkoon.

Ferrarin 5,5-litrainen V12 linkittyy 6-portaiseen manuaalilaatikkoon.

RML

RML Short Wheelbase: Brittibrändin ensimmäinen tuotantoauto

Auto Bild.Klassikot
Lentäjänä toimi Gotthilf Wirsum, joka kaksi päivää myöhemmin teki aluksella vielä toisenkin saman pituisen lentomatkan. Kuvassa replika.

Lentäjänä toimi Gotthilf Wirsum, joka kaksi päivää myöhemmin teki aluksella vielä toisenkin saman pituisen lentomatkan. Kuvassa replika.

Mercedes-Benz Museum, Stuttgart

Wölfertin ”lentotaksi”: Nousi ilmaan 135 vuotta sitten

Auto Bild.Klassikot
Lentäjänä toimi Gotthilf Wirsum, joka kaksi päivää myöhemmin teki aluksella vielä toisenkin saman pituisen lentomatkan. Kuvassa replika.

Lentäjänä toimi Gotthilf Wirsum, joka kaksi päivää myöhemmin teki aluksella vielä toisenkin saman pituisen lentomatkan. Kuvassa replika.

Mercedes-Benz Museum, Stuttgart

Wölfertin ”lentotaksi”: Nousi ilmaan 135 vuotta sitten

Auto Bild.Klassikot
Soveltamalla täyssähköistä BMW i3S:n tekniikkaa, Makkina on pystynyt luomaan Triumph TR25:een lähes 50/50 % painonjakauman, mikä mahdollistaa autolle kelpo kaarreominaisuudet, kuten todellisen urheiluauton kuuluukin.

Soveltamalla täyssähköistä BMW i3S:n tekniikkaa, Makkina on pystynyt luomaan Triumph TR25:een lähes 50/50 % painonjakauman, mikä mahdollistaa autolle kelpo kaarreominaisuudet, kuten todellisen urheiluauton kuuluukin.

Makkina

Herttileeria! Nyt ilmestyi todella tyrmäävä brittiläinen avourheiluauto: Saadaanko tämä roadster pian sarjatuotantoon…?

Auto Bild.Klassikot
Soveltamalla täyssähköistä BMW i3S:n tekniikkaa, Makkina on pystynyt luomaan Triumph TR25:een lähes 50/50 % painonjakauman, mikä mahdollistaa autolle kelpo kaarreominaisuudet, kuten todellisen urheiluauton kuuluukin.

Soveltamalla täyssähköistä BMW i3S:n tekniikkaa, Makkina on pystynyt luomaan Triumph TR25:een lähes 50/50 % painonjakauman, mikä mahdollistaa autolle kelpo kaarreominaisuudet, kuten todellisen urheiluauton kuuluukin.

Makkina

Herttileeria! Nyt ilmestyi todella tyrmäävä brittiläinen avourheiluauto: Saadaanko tämä roadster pian sarjatuotantoon…?

Auto Bild.Klassikot
Hyundai Pony Coupe -konseptiauton ”origamimaisessa” ulkoasussa on virtaavia, geometrisia linjoja, tyylikäs kattolinja, puhdaslinjaiset pinnat, dynaamiset mittasuhteet sekä ainutlaatuisen muotoiset B-pilarit.

Hyundai Pony Coupe -konseptiauton ”origamimaisessa” ulkoasussa on virtaavia, geometrisia linjoja, tyylikäs kattolinja, puhdaslinjaiset pinnat, dynaamiset mittasuhteet sekä ainutlaatuisen muotoiset B-pilarit.

Hyundai Motor

1974 Hyundai Pony Concept: Huikean nykyaikaisen näköinen konsep­tiur­hei­luauto entisöitiin

Auto Bild.Klassikot
Hyundai Pony Coupe -konseptiauton ”origamimaisessa” ulkoasussa on virtaavia, geometrisia linjoja, tyylikäs kattolinja, puhdaslinjaiset pinnat, dynaamiset mittasuhteet sekä ainutlaatuisen muotoiset B-pilarit.

Hyundai Pony Coupe -konseptiauton ”origamimaisessa” ulkoasussa on virtaavia, geometrisia linjoja, tyylikäs kattolinja, puhdaslinjaiset pinnat, dynaamiset mittasuhteet sekä ainutlaatuisen muotoiset B-pilarit.

Hyundai Motor

1974 Hyundai Pony Concept: Huikean nykyaikaisen näköinen konsep­tiur­hei­luauto entisöitiin

Auto Bild.Klassikot
Hoffman X-8 siirtyi nykyiselle omistajalleen 2010-luvun alussa. Tämä on tutkinut auton perusteellisesti, kaivanut esiin runsaasti uutta tietoa sekä esitellyt autoa suurelle yleisölle.

Hoffman X-8 siirtyi nykyiselle omistajalleen 2010-luvun alussa. Tämä on tutkinut auton perusteellisesti, kaivanut esiin runsaasti uutta tietoa sekä esitellyt autoa suurelle yleisölle.

Concours of Elegance

Oho! Tällaista prototyyppiä tuskin olet koskaan nähnyt: Suunnittelija vei useimmat tiedot mukanaan hautaan!

Auto Bild.Klassikot
Hoffman X-8 siirtyi nykyiselle omistajalleen 2010-luvun alussa. Tämä on tutkinut auton perusteellisesti, kaivanut esiin runsaasti uutta tietoa sekä esitellyt autoa suurelle yleisölle.

Hoffman X-8 siirtyi nykyiselle omistajalleen 2010-luvun alussa. Tämä on tutkinut auton perusteellisesti, kaivanut esiin runsaasti uutta tietoa sekä esitellyt autoa suurelle yleisölle.

Concours of Elegance

Oho! Tällaista prototyyppiä tuskin olet koskaan nähnyt: Suunnittelija vei useimmat tiedot mukanaan hautaan!

Auto Bild.Klassikot
Continental GT esiteltiin 2003 ensimmäisenä täysin uutena modernin aikakauden Bentleynä, jossa oli ensimmäistä kertaa neliveto sekä innovatiivinen W12-moottori.

Continental GT esiteltiin 2003 ensimmäisenä täysin uutena modernin aikakauden Bentleynä, jossa oli ensimmäistä kertaa neliveto sekä innovatiivinen W12-moottori.

Bentley

Bentley Continental GT: Täyttää 20 vuotta - lanseerattiin juhlamalli Continental GT S

Auto Bild.Klassikot
Continental GT esiteltiin 2003 ensimmäisenä täysin uutena modernin aikakauden Bentleynä, jossa oli ensimmäistä kertaa neliveto sekä innovatiivinen W12-moottori.

Continental GT esiteltiin 2003 ensimmäisenä täysin uutena modernin aikakauden Bentleynä, jossa oli ensimmäistä kertaa neliveto sekä innovatiivinen W12-moottori.

Bentley

Bentley Continental GT: Täyttää 20 vuotta - lanseerattiin juhlamalli Continental GT S

Auto Bild.Klassikot
Vuonna 1958 esitelty kuuluisin Facel Vega -malli HK500 suunniteltiin alun perin kilpailijaksi esimerkiksi sellaisia malleja vastaan, kuten Ferrari 250 GTE, Maserati 3500GT sekä Aston Martin DB4.

Vuonna 1958 esitelty kuuluisin Facel Vega -malli HK500 suunniteltiin alun perin kilpailijaksi esimerkiksi sellaisia malleja vastaan, kuten Ferrari 250 GTE, Maserati 3500GT sekä Aston Martin DB4.

H&H Classics

1960 Facel Vega HK500: Erittäin harvinaisella latolöydöllä on ajettu vain 88 000 km – pian huutokaupassa!

Auto Bild.Klassikot
Vuonna 1958 esitelty kuuluisin Facel Vega -malli HK500 suunniteltiin alun perin kilpailijaksi esimerkiksi sellaisia malleja vastaan, kuten Ferrari 250 GTE, Maserati 3500GT sekä Aston Martin DB4.

Vuonna 1958 esitelty kuuluisin Facel Vega -malli HK500 suunniteltiin alun perin kilpailijaksi esimerkiksi sellaisia malleja vastaan, kuten Ferrari 250 GTE, Maserati 3500GT sekä Aston Martin DB4.

H&H Classics

1960 Facel Vega HK500: Erittäin harvinaisella latolöydöllä on ajettu vain 88 000 km – pian huutokaupassa!

Auto Bild.Klassikot
Omistajien helmet järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2018, ja herätti heti kiinnostusta klassikkoajoneuvoharrastajien keskuudessa.

Omistajien helmet järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2018, ja herätti heti kiinnostusta klassikkoajoneuvoharrastajien keskuudessa.

RLO Events / Riku Kaminen

Classic Motorshow 6.–7.5.2023: Omistajien helmet -yleisöäänestys avattu

Auto Bild.Klassikot
Omistajien helmet järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2018, ja herätti heti kiinnostusta klassikkoajoneuvoharrastajien keskuudessa.

Omistajien helmet järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2018, ja herätti heti kiinnostusta klassikkoajoneuvoharrastajien keskuudessa.

RLO Events / Riku Kaminen

Classic Motorshow 6.–7.5.2023: Omistajien helmet -yleisöäänestys avattu

Auto Bild.Klassikot
Nykyisin Mercedes-Benz 500 GE V8 (W 463) on harvinainen ja arvostettu keräilyauto, joka nyt 30 vuoden ikärajan jälkeen voidaan katsastaa ja rekisteröidä myös museoajoneuvoksi.

Nykyisin Mercedes-Benz 500 GE V8 (W 463) on harvinainen ja arvostettu keräilyauto, joka nyt 30 vuoden ikärajan jälkeen voidaan katsastaa ja rekisteröidä myös museoajoneuvoksi.

Mercedes-Benz AG - Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 500 GE V8: Ensiesiteltiin 30 vuotta sitten

Auto Bild.Klassikot
Nykyisin Mercedes-Benz 500 GE V8 (W 463) on harvinainen ja arvostettu keräilyauto, joka nyt 30 vuoden ikärajan jälkeen voidaan katsastaa ja rekisteröidä myös museoajoneuvoksi.

Nykyisin Mercedes-Benz 500 GE V8 (W 463) on harvinainen ja arvostettu keräilyauto, joka nyt 30 vuoden ikärajan jälkeen voidaan katsastaa ja rekisteröidä myös museoajoneuvoksi.

Mercedes-Benz AG - Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 500 GE V8: Ensiesiteltiin 30 vuotta sitten

Auto Bild.Klassikot
Bentley Continental oli aina harvinaisin S2-versio – Standard- ja Long Wheelbase -versiot edustivat yli 80 % kokonaistuotantomäärästä – ja nykyään tämä autoyksilö on yksi harvoista jäljellä olevista lajissaan  koko maailmassa. Siksi sen muuntaminen täyssähköiseksi nostaa monella niskakarvat ja etuistuimen selkänojan pystyasentoon..

Bentley Continental oli aina harvinaisin S2-versio – Standard- ja Long Wheelbase -versiot edustivat yli 80 % kokonaistuotantomäärästä – ja nykyään tämä autoyksilö on yksi harvoista jäljellä olevista lajissaan koko maailmassa. Siksi sen muuntaminen täyssähköiseksi nostaa monella niskakarvat ja etuistuimen selkänojan pystyasentoon..

Lunaz

Lunaz Design 1961 Bentley S2 Continental: Ääriharvinainen yksilö muunnettiin täyssähköiseksi – nyt moni klassik­ko­har­rastaja repii pelihousunsa!

Auto Bild.Klassikot
Bentley Continental oli aina harvinaisin S2-versio – Standard- ja Long Wheelbase -versiot edustivat yli 80 % kokonaistuotantomäärästä – ja nykyään tämä autoyksilö on yksi harvoista jäljellä olevista lajissaan  koko maailmassa. Siksi sen muuntaminen täyssähköiseksi nostaa monella niskakarvat ja etuistuimen selkänojan pystyasentoon..

Bentley Continental oli aina harvinaisin S2-versio – Standard- ja Long Wheelbase -versiot edustivat yli 80 % kokonaistuotantomäärästä – ja nykyään tämä autoyksilö on yksi harvoista jäljellä olevista lajissaan koko maailmassa. Siksi sen muuntaminen täyssähköiseksi nostaa monella niskakarvat ja etuistuimen selkänojan pystyasentoon..

Lunaz

Lunaz Design 1961 Bentley S2 Continental: Ääriharvinainen yksilö muunnettiin täyssähköiseksi – nyt moni klassik­ko­har­rastaja repii pelihousunsa!

Auto Bild.Klassikot
The Little Car Company Ferrari Testa Rossa J Pacco Gara.

The Little Car Company Ferrari Testa Rossa J Pacco Gara.

The Little Car Company

The Little Car Company: Haluaisitko mittakaavaltaan 75-prosenttisen Ferrari Testa Rossa J:n? Nyt sellainen olisi mahdollista!

Auto Bild.Klassikot
The Little Car Company Ferrari Testa Rossa J Pacco Gara.

The Little Car Company Ferrari Testa Rossa J Pacco Gara.

The Little Car Company

The Little Car Company: Haluaisitko mittakaavaltaan 75-prosenttisen Ferrari Testa Rossa J:n? Nyt sellainen olisi mahdollista!

Auto Bild.Klassikot
David Franklinin elämänmittainen rakkaussuhde Fiatiin alkoi vuonna 1962, jolloin hän aloitti merkin palveluksessa Isossa-Britanniassa. Ensimmäisen Fiat-autonsa hän osti vuonna 1963.

David Franklinin elämänmittainen rakkaussuhde Fiatiin alkoi vuonna 1962, jolloin hän aloitti merkin palveluksessa Isossa-Britanniassa. Ensimmäisen Fiat-autonsa hän osti vuonna 1963.

Fiat

Nyt on hurjaa: Brittiläinen David Franklin on omistanut jo 55 Fiatia!

Auto Bild.Klassikot
David Franklinin elämänmittainen rakkaussuhde Fiatiin alkoi vuonna 1962, jolloin hän aloitti merkin palveluksessa Isossa-Britanniassa. Ensimmäisen Fiat-autonsa hän osti vuonna 1963.

David Franklinin elämänmittainen rakkaussuhde Fiatiin alkoi vuonna 1962, jolloin hän aloitti merkin palveluksessa Isossa-Britanniassa. Ensimmäisen Fiat-autonsa hän osti vuonna 1963.

Fiat

Nyt on hurjaa: Brittiläinen David Franklin on omistanut jo 55 Fiatia!

Auto Bild.Klassikot
Morgan ja Sennheiser ryhtyvät yhteistyöhön.

Morgan ja Sennheiser ryhtyvät yhteistyöhön.

Morgan Motor Company

Urhei­lu­au­tob­rändi Morgan: Yhteistyöhön Sennheiserin kanssa

Auto Bild.Klassikot
Morgan ja Sennheiser ryhtyvät yhteistyöhön.

Morgan ja Sennheiser ryhtyvät yhteistyöhön.

Morgan Motor Company

Urhei­lu­au­tob­rändi Morgan: Yhteistyöhön Sennheiserin kanssa

Auto Bild.Klassikot
Uusiseelantilainen pariskunta Fred ja Elisabeth Smits matkaavat jo seitsemättä vuotta maailmaa ympäri vuosimallin 1957 Mercedes-Benz 220S:llä. Mercedestään sekä yöpymiseen ja elämiseen ostettua Zambezi-telttaperävaunua (750 kg) pariskunta valmisteli matkaansa varten 26 kuukautta.

Uusiseelantilainen pariskunta Fred ja Elisabeth Smits matkaavat jo seitsemättä vuotta maailmaa ympäri vuosimallin 1957 Mercedes-Benz 220S:llä. Mercedestään sekä yöpymiseen ja elämiseen ostettua Zambezi-telttaperävaunua (750 kg) pariskunta valmisteli matkaansa varten 26 kuukautta.

Veho

1957 Mercedes-Benz 220S: Pariskunta jo seitsemättä vuotta matkalla eri puolilla maapalloa!

Auto Bild.Klassikot
Uusiseelantilainen pariskunta Fred ja Elisabeth Smits matkaavat jo seitsemättä vuotta maailmaa ympäri vuosimallin 1957 Mercedes-Benz 220S:llä. Mercedestään sekä yöpymiseen ja elämiseen ostettua Zambezi-telttaperävaunua (750 kg) pariskunta valmisteli matkaansa varten 26 kuukautta.

Uusiseelantilainen pariskunta Fred ja Elisabeth Smits matkaavat jo seitsemättä vuotta maailmaa ympäri vuosimallin 1957 Mercedes-Benz 220S:llä. Mercedestään sekä yöpymiseen ja elämiseen ostettua Zambezi-telttaperävaunua (750 kg) pariskunta valmisteli matkaansa varten 26 kuukautta.

Veho

1957 Mercedes-Benz 220S: Pariskunta jo seitsemättä vuotta matkalla eri puolilla maapalloa!

Auto Bild.Klassikot
Nyökkääviä koiria näkyi 1960-luvun lopulla myös Suomessa. Moni aloitti niihin aikoihin Saksan-automatkailun ja toi sellaisen tuliaisina. Kuvan koira on yllättäen kuitenkin itäsaksalaisen auton hattuhyllyllä.

Nyökkääviä koiria näkyi 1960-luvun lopulla myös Suomessa. Moni aloitti niihin aikoihin Saksan-automatkailun ja toi sellaisen tuliaisina. Kuvan koira on yllättäen kuitenkin itäsaksalaisen auton hattuhyllyllä.

Hagerty Inc.

Ei ole totta! Muistatko nämä autovarusteet, jotka aikoinaan olivat yleisiä Suomessa! Kuten Esso-tiikerihännän tai Gulfin muovisen hevosenkengän…?

Auto Bild.Klassikot
Nyökkääviä koiria näkyi 1960-luvun lopulla myös Suomessa. Moni aloitti niihin aikoihin Saksan-automatkailun ja toi sellaisen tuliaisina. Kuvan koira on yllättäen kuitenkin itäsaksalaisen auton hattuhyllyllä.

Nyökkääviä koiria näkyi 1960-luvun lopulla myös Suomessa. Moni aloitti niihin aikoihin Saksan-automatkailun ja toi sellaisen tuliaisina. Kuvan koira on yllättäen kuitenkin itäsaksalaisen auton hattuhyllyllä.

Hagerty Inc.

Ei ole totta! Muistatko nämä autovarusteet, jotka aikoinaan olivat yleisiä Suomessa! Kuten Esso-tiikerihännän tai Gulfin muovisen hevosenkengän…?

Auto Bild.Klassikot
Beaulieun japanilaisten autojen kokoontumisajo järjestetään 24. heinäkuuta.

Beaulieun japanilaisten autojen kokoontumisajo järjestetään 24. heinäkuuta.

Beaulieu

Autoharrastajat herätys! Jos haluat nähdä tämän kesän jättimäisen japanilaisten harrasteautojen tapahtuman, suuntaa tänne!

Auto Bild.Klassikot
Beaulieun japanilaisten autojen kokoontumisajo järjestetään 24. heinäkuuta.

Beaulieun japanilaisten autojen kokoontumisajo järjestetään 24. heinäkuuta.

Beaulieu

Autoharrastajat herätys! Jos haluat nähdä tämän kesän jättimäisen japanilaisten harrasteautojen tapahtuman, suuntaa tänne!

Auto Bild.Klassikot
Juhlan kunniaksi Italiassa järjestettiin viime viikonloppuna tapahtuma, jonne ”Alfistit” – merkin intohimoiset harrastajat – ympäri maailmaa kokoontuivat juhlistamaan Alfa Romeon ainutlaatuista historiaa.

Juhlan kunniaksi Italiassa järjestettiin viime viikonloppuna tapahtuma, jonne ”Alfistit” – merkin intohimoiset harrastajat – ympäri maailmaa kokoontuivat juhlistamaan Alfa Romeon ainutlaatuista historiaa.

Alfa Romeo

Alfa Romeo: Täytti 112 vuotta – fanit ympäri maailman kokoontuivat juhlimaan

Auto Bild.Klassikot
Juhlan kunniaksi Italiassa järjestettiin viime viikonloppuna tapahtuma, jonne ”Alfistit” – merkin intohimoiset harrastajat – ympäri maailmaa kokoontuivat juhlistamaan Alfa Romeon ainutlaatuista historiaa.

Juhlan kunniaksi Italiassa järjestettiin viime viikonloppuna tapahtuma, jonne ”Alfistit” – merkin intohimoiset harrastajat – ympäri maailmaa kokoontuivat juhlistamaan Alfa Romeon ainutlaatuista historiaa.

Alfa Romeo

Alfa Romeo: Täytti 112 vuotta – fanit ympäri maailman kokoontuivat juhlimaan

Auto Bild.Klassikot
Kaikki 135 miljoonaa euroa menevät Mercedes-Benzin perustaman hyväntekeväisyysrahaston hyväksi.

Kaikki 135 miljoonaa euroa menevät Mercedes-Benzin perustaman hyväntekeväisyysrahaston hyväksi.

Mercedes-Benz

Autojen "Mona Lisa": 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Coupé huutokaupattiin maail­ma­nen­nä­tys­hintaan 135 miljoonaa euroa – myyntitulot menivät hyvän­te­ke­väi­syys­ra­has­tolle

Auto Bild.Klassikot
Kaikki 135 miljoonaa euroa menevät Mercedes-Benzin perustaman hyväntekeväisyysrahaston hyväksi.

Kaikki 135 miljoonaa euroa menevät Mercedes-Benzin perustaman hyväntekeväisyysrahaston hyväksi.

Mercedes-Benz

Autojen "Mona Lisa": 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Coupé huutokaupattiin maail­ma­nen­nä­tys­hintaan 135 miljoonaa euroa – myyntitulot menivät hyvän­te­ke­väi­syys­ra­has­tolle

Auto Bild.Klassikot
Lahden Classic Motorshow tarjoaa jälleen yli 400 ajoneuvon kirjon!

Lahden Classic Motorshow tarjoaa jälleen yli 400 ajoneuvon kirjon!

Classic Motorshow

Classic Motorshow, Lahti 30.4.–1.5. 2022: Yli 400 ajoneuvoa!

Auto Bild.Klassikot
Lahden Classic Motorshow tarjoaa jälleen yli 400 ajoneuvon kirjon!

Lahden Classic Motorshow tarjoaa jälleen yli 400 ajoneuvon kirjon!

Classic Motorshow

Classic Motorshow, Lahti 30.4.–1.5. 2022: Yli 400 ajoneuvoa!

Auto Bild.Klassikot
T-Series -mallin 225-hevosvoimainen, 6¼ litran V8 esiteltiin vuosimallin 1959 Bentley S2:ssa. Tuolloin moottori saavutti kaikkien tuotantoautojen suurimman teho-painosuhteen (1,2 kg/hv).

T-Series -mallin 225-hevosvoimainen, 6¼ litran V8 esiteltiin vuosimallin 1959 Bentley S2:ssa. Tuolloin moottori saavutti kaikkien tuotantoautojen suurimman teho-painosuhteen (1,2 kg/hv).

Bentley

Vuosikymmeniä piilossa: Maailman ensimmäinen Bentley T-Series entisöitiin!

Auto Bild.Klassikot
T-Series -mallin 225-hevosvoimainen, 6¼ litran V8 esiteltiin vuosimallin 1959 Bentley S2:ssa. Tuolloin moottori saavutti kaikkien tuotantoautojen suurimman teho-painosuhteen (1,2 kg/hv).

T-Series -mallin 225-hevosvoimainen, 6¼ litran V8 esiteltiin vuosimallin 1959 Bentley S2:ssa. Tuolloin moottori saavutti kaikkien tuotantoautojen suurimman teho-painosuhteen (1,2 kg/hv).

Bentley

Vuosikymmeniä piilossa: Maailman ensimmäinen Bentley T-Series entisöitiin!

Auto Bild.Klassikot

Kingsley Re-Engineered

Kingsley Re-Engineered: Jäitä peliin

Auto Bild.Klassikot

Kingsley Re-Engineered

Kingsley Re-Engineered: Jäitä peliin

Auto Bild.Klassikot
Yhtenä huomattavana erikoisuutena Morgan Super 3:n ohjaamo täyttää IP64-suojaustason. Ohjaamo on pölyn- ja vedenkestävä –  ja esimerkiksi USB-portit sietävät nekin vettä.

Yhtenä huomattavana erikoisuutena Morgan Super 3:n ohjaamo täyttää IP64-suojaustason. Ohjaamo on pölyn- ja vedenkestävä – ja esimerkiksi USB-portit sietävät nekin vettä.

Morgan

Nyt tärähtää: Upouusi Morgan-malli on tässä – avoauton sisätilat täyttävät IP64-suojaustason!

Auto Bild.Klassikot
Yhtenä huomattavana erikoisuutena Morgan Super 3:n ohjaamo täyttää IP64-suojaustason. Ohjaamo on pölyn- ja vedenkestävä –  ja esimerkiksi USB-portit sietävät nekin vettä.

Yhtenä huomattavana erikoisuutena Morgan Super 3:n ohjaamo täyttää IP64-suojaustason. Ohjaamo on pölyn- ja vedenkestävä – ja esimerkiksi USB-portit sietävät nekin vettä.

Morgan

Nyt tärähtää: Upouusi Morgan-malli on tässä – avoauton sisätilat täyttävät IP64-suojaustason!

Auto Bild.Klassikot
Volvo PV51 huutokaupattiin noin 25 518 eurolla.

Volvo PV51 huutokaupattiin noin 25 518 eurolla.

Bilweb Auctions

Myydään pala ruotsalaista autohistoriaa: Alkupe­räis­kun­toinen 1937 Volvo PV51 – ja varustettuna ainutlaatuisella dokumentaatiolla

Auto Bild.Klassikot
Volvo PV51 huutokaupattiin noin 25 518 eurolla.

Volvo PV51 huutokaupattiin noin 25 518 eurolla.

Bilweb Auctions

Myydään pala ruotsalaista autohistoriaa: Alkupe­räis­kun­toinen 1937 Volvo PV51 – ja varustettuna ainutlaatuisella dokumentaatiolla

Auto Bild.Klassikot
Juttumme 1988-mallisen Land Cruiserin vakio 155-hevosvoimainen rivikuutonen vaihdettiin Chevroletin 430-hevosvoimaiseksi V8:ksi.

Juttumme 1988-mallisen Land Cruiserin vakio 155-hevosvoimainen rivikuutonen vaihdettiin Chevroletin 430-hevosvoimaiseksi V8:ksi.

Auto Bild

Maistuis varmaan sullekin: 1988 Toyota Land Cruiser Restomod varustettuna Chevroletin V8-pikkulohkolla ja nykyaikaisella matkustamolla!

Auto Bild.Klassikot
Juttumme 1988-mallisen Land Cruiserin vakio 155-hevosvoimainen rivikuutonen vaihdettiin Chevroletin 430-hevosvoimaiseksi V8:ksi.

Juttumme 1988-mallisen Land Cruiserin vakio 155-hevosvoimainen rivikuutonen vaihdettiin Chevroletin 430-hevosvoimaiseksi V8:ksi.

Auto Bild

Maistuis varmaan sullekin: 1988 Toyota Land Cruiser Restomod varustettuna Chevroletin V8-pikkulohkolla ja nykyaikaisella matkustamolla!

Auto Bild.Klassikot
Harvempi taitaa tietää, että auton valmisti ambulansseihin ja hautureihin erikoistunut koritehdas Miller-Meteor Cadillacin 75-sarjan alustalle, ja että niitä tehtiin kyseisellä korilla vain 25 kpl.

Harvempi taitaa tietää, että auton valmisti ambulansseihin ja hautureihin erikoistunut koritehdas Miller-Meteor Cadillacin 75-sarjan alustalle, ja että niitä tehtiin kyseisellä korilla vain 25 kpl.

Hagerty

1959 Miller-Meteor Futura: Korot kattoon!

Auto Bild.Klassikot
Harvempi taitaa tietää, että auton valmisti ambulansseihin ja hautureihin erikoistunut koritehdas Miller-Meteor Cadillacin 75-sarjan alustalle, ja että niitä tehtiin kyseisellä korilla vain 25 kpl.

Harvempi taitaa tietää, että auton valmisti ambulansseihin ja hautureihin erikoistunut koritehdas Miller-Meteor Cadillacin 75-sarjan alustalle, ja että niitä tehtiin kyseisellä korilla vain 25 kpl.

Hagerty

1959 Miller-Meteor Futura: Korot kattoon!

Auto Bild.Klassikot
Heinz Melkus rakensi 1969-79 Melkus RS 1000 -urheiluautoa varustettuna Wartburgin viritetyllä 3-sylinterisellä kaksitahtitekniikalla. Sellainen oli kenelle tahansa DDR:n asukkaalle pelkkä unelma…

Heinz Melkus rakensi 1969-79 Melkus RS 1000 -urheiluautoa varustettuna Wartburgin viritetyllä 3-sylinterisellä kaksitahtitekniikalla. Sellainen oli kenelle tahansa DDR:n asukkaalle pelkkä unelma…

Auto Bild

Berliinin muurin murtumisesta tulee 30 vuotta – näitkö koskaan tällaisia DDR:n automalleja?

Auto Bild.Klassikot
Heinz Melkus rakensi 1969-79 Melkus RS 1000 -urheiluautoa varustettuna Wartburgin viritetyllä 3-sylinterisellä kaksitahtitekniikalla. Sellainen oli kenelle tahansa DDR:n asukkaalle pelkkä unelma…

Heinz Melkus rakensi 1969-79 Melkus RS 1000 -urheiluautoa varustettuna Wartburgin viritetyllä 3-sylinterisellä kaksitahtitekniikalla. Sellainen oli kenelle tahansa DDR:n asukkaalle pelkkä unelma…

Auto Bild

Berliinin muurin murtumisesta tulee 30 vuotta – näitkö koskaan tällaisia DDR:n automalleja?

Auto Bild.Klassikot

Dove Publishing Ltd.

Jaguar Centenary Book Osa 1: 1922-1955 – älä missaa sarjan ekaa osaa!

Auto Bild.Klassikot

Dove Publishing Ltd.

Jaguar Centenary Book Osa 1: 1922-1955 – älä missaa sarjan ekaa osaa!

Auto Bild.Klassikot
RML:n lyhytakselivälisen urheiluauton moottorina toimii Ferrarin 485-hevosvoimainen V12 linkitettynä 6-portaiseen manuaalivaihteistoon.

RML:n lyhytakselivälisen urheiluauton moottorina toimii Ferrarin 485-hevosvoimainen V12 linkitettynä 6-portaiseen manuaalivaihteistoon.

MATTHEW HOWELL

Perinteitä ja nykyaikaa: Lyhytak­se­li­vä­li­sessä RML-urheiluautossa on hiilikuitua pelissä

Auto Bild.Klassikot
RML:n lyhytakselivälisen urheiluauton moottorina toimii Ferrarin 485-hevosvoimainen V12 linkitettynä 6-portaiseen manuaalivaihteistoon.

RML:n lyhytakselivälisen urheiluauton moottorina toimii Ferrarin 485-hevosvoimainen V12 linkitettynä 6-portaiseen manuaalivaihteistoon.

MATTHEW HOWELL

Perinteitä ja nykyaikaa: Lyhytak­se­li­vä­li­sessä RML-urheiluautossa on hiilikuitua pelissä

Auto Bild.Klassikot
Kilpurina toimii täysin uusiksi rakennettu 1956 Porsche 356A, johon on asennettu aurinkopaneelit ja jäärailotanko. Niiden avulla 356 pystyy etenemään Etelämantereen haastavassa maastossa sekä kestämään ankarat sääolosuhteet.

Kilpurina toimii täysin uusiksi rakennettu 1956 Porsche 356A, johon on asennettu aurinkopaneelit ja jäärailotanko. Niiden avulla 356 pystyy etenemään Etelämantereen haastavassa maastossa sekä kestämään ankarat sääolosuhteet.

Valkyrie Racing

Valkyrie Racing Project 356 World Rally: Torjumassa osaltaan lapsikauppaa

Auto Bild.Klassikot
Kilpurina toimii täysin uusiksi rakennettu 1956 Porsche 356A, johon on asennettu aurinkopaneelit ja jäärailotanko. Niiden avulla 356 pystyy etenemään Etelämantereen haastavassa maastossa sekä kestämään ankarat sääolosuhteet.

Kilpurina toimii täysin uusiksi rakennettu 1956 Porsche 356A, johon on asennettu aurinkopaneelit ja jäärailotanko. Niiden avulla 356 pystyy etenemään Etelämantereen haastavassa maastossa sekä kestämään ankarat sääolosuhteet.

Valkyrie Racing

Valkyrie Racing Project 356 World Rally: Torjumassa osaltaan lapsikauppaa

Auto Bild.Klassikot
Keulassa ovat vastaavanlaiset ajovalot ja korilinjat kuin alkuperäisessä esikuvassa. Etusäleikkö on päällystetty kiillotetulla alumiinilla.

Keulassa ovat vastaavanlaiset ajovalot ja korilinjat kuin alkuperäisessä esikuvassa. Etusäleikkö on päällystetty kiillotetulla alumiinilla.

Renault

Renault 4 täyttää 60 vuotta: Renault ja Mathieu Lehanneur keksivät Tipparellun uudelleen

Auto Bild.Klassikot
Keulassa ovat vastaavanlaiset ajovalot ja korilinjat kuin alkuperäisessä esikuvassa. Etusäleikkö on päällystetty kiillotetulla alumiinilla.

Keulassa ovat vastaavanlaiset ajovalot ja korilinjat kuin alkuperäisessä esikuvassa. Etusäleikkö on päällystetty kiillotetulla alumiinilla.

Renault

Renault 4 täyttää 60 vuotta: Renault ja Mathieu Lehanneur keksivät Tipparellun uudelleen

Auto Bild.Klassikot
Kaikki täyssähköiset Moket voidaan tilata joko oikean- tai vasemmanpuoleisella ohjauksella

Kaikki täyssähköiset Moket voidaan tilata joko oikean- tai vasemmanpuoleisella ohjauksella

Moke International Ltd.

Avonainen Moke: Sen täytyy olla maailman hauskimpia sähköautoja!

Auto Bild.Klassikot
Kaikki täyssähköiset Moket voidaan tilata joko oikean- tai vasemmanpuoleisella ohjauksella

Kaikki täyssähköiset Moket voidaan tilata joko oikean- tai vasemmanpuoleisella ohjauksella

Moke International Ltd.

Avonainen Moke: Sen täytyy olla maailman hauskimpia sähköautoja!

Auto Bild.Klassikot
1965 Aston Martin DB 5

1965 Aston Martin DB 5

Auto Bild arkisto

Hagerty tutki James Bond -leffojen autojen todellisia arvoja – paljasti parhaimmillaan ennätyksellisen 4908 prosentin voiton eräästä tietystä Bond-leffan autosta!

Auto Bild.Klassikot
1965 Aston Martin DB 5

1965 Aston Martin DB 5

Auto Bild arkisto

Hagerty tutki James Bond -leffojen autojen todellisia arvoja – paljasti parhaimmillaan ennätyksellisen 4908 prosentin voiton eräästä tietystä Bond-leffan autosta!

Auto Bild.Klassikot
Oikeiden, alkuperäisten osien löytäminen oli DB5:n kuuluisimman kuljettajan, James Bondin, arvoinen tehtävä, ja esimerkiksi alkuperäiset lasiset ajovalojen suojukset ovat erityisen hankalia paikantaa.

Oikeiden, alkuperäisten osien löytäminen oli DB5:n kuuluisimman kuljettajan, James Bondin, arvoinen tehtävä, ja esimerkiksi alkuperäiset lasiset ajovalojen suojukset ovat erityisen hankalia paikantaa.

McGurk Performance Cars

Häikäisevä Aston Martin DB 5: Entisöitiin koronan aikana pikkutarkasti – tavallaan James Bondin hengessä!

Auto Bild.Klassikot
Oikeiden, alkuperäisten osien löytäminen oli DB5:n kuuluisimman kuljettajan, James Bondin, arvoinen tehtävä, ja esimerkiksi alkuperäiset lasiset ajovalojen suojukset ovat erityisen hankalia paikantaa.

Oikeiden, alkuperäisten osien löytäminen oli DB5:n kuuluisimman kuljettajan, James Bondin, arvoinen tehtävä, ja esimerkiksi alkuperäiset lasiset ajovalojen suojukset ovat erityisen hankalia paikantaa.

McGurk Performance Cars

Häikäisevä Aston Martin DB 5: Entisöitiin koronan aikana pikkutarkasti – tavallaan James Bondin hengessä!

Auto Bild.Klassikot
Milloin näit viimeksi Alvis Graber Coupén?

Milloin näit viimeksi Alvis Graber Coupén?

NICK_CARO

Pieni sensaatio: Alvis julkistaa Graber Super Coupén ”uustuo­tan­to­version” Japanin markkinoille!

Auto Bild.Klassikot
Milloin näit viimeksi Alvis Graber Coupén?

Milloin näit viimeksi Alvis Graber Coupén?

NICK_CARO

Pieni sensaatio: Alvis julkistaa Graber Super Coupén ”uustuo­tan­to­version” Japanin markkinoille!

Auto Bild.Klassikot
1959 Lister Costin.

1959 Lister Costin.

Bell Sport and Classic -lehdistötiedote / Juha Peltonen

Nyt on kova tilanne: Viimeinen Lister Costin – kuka korjaa potin?

Auto Bild.Klassikot
1959 Lister Costin.

1959 Lister Costin.

Bell Sport and Classic -lehdistötiedote / Juha Peltonen

Nyt on kova tilanne: Viimeinen Lister Costin – kuka korjaa potin?

Auto Bild.Klassikot
1960 Mercedes-Benz 190 SL. Omistaja Kauko Sokkanen, Joensuu.

1960 Mercedes-Benz 190 SL. Omistaja Kauko Sokkanen, Joensuu.

Mercedes-Benz

Avoauto 1960 Mercedes-Benz 190 SL: Suomalaisyksilö myytiin uutena Yhdysvaltoihin

Auto Bild.Klassikot
1960 Mercedes-Benz 190 SL. Omistaja Kauko Sokkanen, Joensuu.

1960 Mercedes-Benz 190 SL. Omistaja Kauko Sokkanen, Joensuu.

Mercedes-Benz

Avoauto 1960 Mercedes-Benz 190 SL: Suomalaisyksilö myytiin uutena Yhdysvaltoihin

Auto Bild.Klassikot
Triple Ton Minor sai myös merkittävää katantaa autolehdistössä.

Triple Ton Minor sai myös merkittävää katantaa autolehdistössä.

90-vuotisjuhlat: Kaasuttimien kulta-aikaa – muistathan SU-, Amal- ja Zenith-kaasuttimet?

Auto Bild.Klassikot
Triple Ton Minor sai myös merkittävää katantaa autolehdistössä.

Triple Ton Minor sai myös merkittävää katantaa autolehdistössä.

90-vuotisjuhlat: Kaasuttimien kulta-aikaa – muistathan SU-, Amal- ja Zenith-kaasuttimet?

Auto Bild.Klassikot

Morgan Motor Company

Morgan avasi uuden, interaktiivisen museon sekä arkistohuoneen uudelleen muokatussa Morgan Experience Centressä

Auto Bild.Klassikot

Morgan Motor Company

Morgan avasi uuden, interaktiivisen museon sekä arkistohuoneen uudelleen muokatussa Morgan Experience Centressä

Auto Bild.Klassikot
Beaulieun automuseon tapahtumassa on nähtävillä mm. yksi esisarjan 1948 Land Rovereista.

Beaulieun automuseon tapahtumassa on nähtävillä mm. yksi esisarjan 1948 Land Rovereista.

Beaulieu Motor Museum

Maailman vanhin 1948 Land Rover -tuotantoyksilö: Heinäkuussa sen voi nähdä livenä Britanniassa!

Auto Bild.Klassikot
Beaulieun automuseon tapahtumassa on nähtävillä mm. yksi esisarjan 1948 Land Rovereista.

Beaulieun automuseon tapahtumassa on nähtävillä mm. yksi esisarjan 1948 Land Rovereista.

Beaulieu Motor Museum

Maailman vanhin 1948 Land Rover -tuotantoyksilö: Heinäkuussa sen voi nähdä livenä Britanniassa!

Auto Bild.Klassikot
Tällaista autoa ei kannattaisi missata.

Tällaista autoa ei kannattaisi missata.

Mechatronik GmbH

Missasitko tämän 1987 Mercedes-Benz 230 E:n? Pakasta vedetyn yksilön matkamittarissa oli vasta 995 kilometriä!

Auto Bild.Klassikot
Tällaista autoa ei kannattaisi missata.

Tällaista autoa ei kannattaisi missata.

Mechatronik GmbH

Missasitko tämän 1987 Mercedes-Benz 230 E:n? Pakasta vedetyn yksilön matkamittarissa oli vasta 995 kilometriä!

Auto Bild.Klassikot

Veloce

Oletko miettimässä vanhan Morgan 4/4:n hankkimista? Uusi opaskirja antaa hyviä vinkkejä! Täältä löydät myös Suomen Morgan-kerhon tiedot!

Auto Bild.Klassikot

Veloce

Oletko miettimässä vanhan Morgan 4/4:n hankkimista? Uusi opaskirja antaa hyviä vinkkejä! Täältä löydät myös Suomen Morgan-kerhon tiedot!

Auto Bild.Klassikot
Mazda RX-3 oli saatavana coupé-, sedan- ja farmarikorisena, ja niitä valmistettiin yli 286 775 kappaletta.

Mazda RX-3 oli saatavana coupé-, sedan- ja farmarikorisena, ja niitä valmistettiin yli 286 775 kappaletta.

Mazda

Wankel-moottorinen Mazda RX-3: Täyttää 50 vuotta!

Auto Bild.Klassikot
Mazda RX-3 oli saatavana coupé-, sedan- ja farmarikorisena, ja niitä valmistettiin yli 286 775 kappaletta.

Mazda RX-3 oli saatavana coupé-, sedan- ja farmarikorisena, ja niitä valmistettiin yli 286 775 kappaletta.

Mazda

Wankel-moottorinen Mazda RX-3: Täyttää 50 vuotta!

Auto Bild.Klassikot
Morgan Plus 8 GTR -autoja valmistetaan vain yhdeksän, ja tuotanto alkaa kesällä 2021.

Morgan Plus 8 GTR -autoja valmistetaan vain yhdeksän, ja tuotanto alkaa kesällä 2021.

Morgan Motor Company

Morgan Plus 8 GTR: Näitä tehdään vain 9 kappaletta – juna taisi mennä jo!

Auto Bild.Klassikot
Morgan Plus 8 GTR -autoja valmistetaan vain yhdeksän, ja tuotanto alkaa kesällä 2021.

Morgan Plus 8 GTR -autoja valmistetaan vain yhdeksän, ja tuotanto alkaa kesällä 2021.

Morgan Motor Company

Morgan Plus 8 GTR: Näitä tehdään vain 9 kappaletta – juna taisi mennä jo!

Auto Bild.Klassikot
Brexitin jälkeen 20 % alv joudutaan maksamaan Manner-Euroopasta ostetuista ja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tuotavista autoista.

Brexitin jälkeen 20 % alv joudutaan maksamaan Manner-Euroopasta ostetuista ja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tuotavista autoista.

Hagerty

Miten Brexit vaikuttaa klassik­ko­au­to­mark­ki­noihin Britannian näkökulmasta?

Auto Bild.Klassikot
Brexitin jälkeen 20 % alv joudutaan maksamaan Manner-Euroopasta ostetuista ja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tuotavista autoista.

Brexitin jälkeen 20 % alv joudutaan maksamaan Manner-Euroopasta ostetuista ja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tuotavista autoista.

Hagerty

Miten Brexit vaikuttaa klassik­ko­au­to­mark­ki­noihin Britannian näkökulmasta?

Auto Bild.Klassikot
Kuvituskuva

Kuvituskuva

Mercedes-Benz

Tämä tilaisuus ei toistu: Mahdollisuus hankkia diktaattorin ainutlaatuinen Maybach Coupé!

Auto Bild.Klassikot
Kuvituskuva

Kuvituskuva

Mercedes-Benz

Tämä tilaisuus ei toistu: Mahdollisuus hankkia diktaattorin ainutlaatuinen Maybach Coupé!

Auto Bild.Klassikot
1972 Relaint Regal III Supervan edustaa hilpeintä 1960- ja 70-luvun brittiläistä autotuotantoa.

1972 Relaint Regal III Supervan edustaa hilpeintä 1960- ja 70-luvun brittiläistä autotuotantoa.

Silverstone Auctions

Brittiautojen harrastajat! Nyt olisi tilaisuus huutaa omaan talliin todella hullunhauska auto! Mutta mikä?

Auto Bild.Klassikot
1972 Relaint Regal III Supervan edustaa hilpeintä 1960- ja 70-luvun brittiläistä autotuotantoa.

1972 Relaint Regal III Supervan edustaa hilpeintä 1960- ja 70-luvun brittiläistä autotuotantoa.

Silverstone Auctions

Brittiautojen harrastajat! Nyt olisi tilaisuus huutaa omaan talliin todella hullunhauska auto! Mutta mikä?

Auto Bild.Klassikot