Morgan Motor Company

Morgan avasi uuden, interaktiivisen museon sekä arkistohuoneen uudelleen muokatussa Morgan Experience Centressä

Legendaarinen Morgan Motor Company avasi interaktiivisen museon sekä arkistohuoneen, jotka toimivat Morgan Experience Centren yhteydessä.

Auto Bild.Klassikot

Uu­del­leen ke­hi­tet­ty Mor­gan Ex­pe­rien­ce Cent­re si­jait­see yh­ti­ön kuu­lui­sal­la Pic­kers­leigh Ro­a­din teh­taal­la Mal­ver­nis­sa, Wor­ces­ters­hi­ren krei­vi­kun­nas­sa. Ar­kis­to­huo­nees­sa on Mor­gan Mo­tor Com­pa­nyyn ja Mor­ga­nin per­hee­seen liit­ty­viä koh­tei­ta, do­ku­ment­te­ja sekä elo­ku­va­ma­te­ri­aa­lia yli sa­dan vuo­den ajal­ta, min­kä li­säk­si siel­lä on mer­kit­tä­viä Mor­gan-mal­le­ja yh­ti­ön 112-vuo­ti­sel­ta tai­pa­leel­ta.

Morgan Motor Company

Morgan Motor Company

Morgan Motor Company

Esil­lä ole­vat yk­si­lyä edus­ta­vat kaik­kia ai­ka­kau­sia ja mal­le­ja, ja lop­pu­tu­lok­se­na on se­koi­tus ka­lus­toa Mor­gan-yh­ti­ön omas­ta pe­rin­ne­ko­ko­el­mas­ta sekä yk­si­tyis­ten omis­ta­jien au­to­ja. Al­ku­vai­hees­sa esil­lä ovat ai­na­kin 1910 Mor­gan Ru­na­bout, 1938 Mor­gan 4-4 (jon­ka omis­ti ai­em­min HFS Mor­gan), 1977 Mor­gan Plus 8 -ra­ta­kil­pu­ri (jon­ka omis­ta­vat Gra­ham ja Oli­ver Bry­ant), en­sim­mäi­nen kaik­ki­aan sa­das­ta Mor­gan Ae­ro­ma­xis­ta, sekä Mor­gan EV3 -kon­sep­ti­au­to.

Mor­ga­nin oman suun­nit­te­lu­te­a­min luo­ma au­di­o­vi­su­aa­li­nen to­teu­tus vii­meis­te­lee täy­del­li­sen mu­se­o­ko­ke­muk­sen. Li­säk­si ‘Suun­nit­te­le oma Mor­ga­ni­si’ -ni­mi­sel­lä alu­eel­la au­te­taan kou­lut­ta­maan seu­raa­van su­ku­pol­ven suun­nit­te­li­joi­ta ja in­si­nöö­re­jä, ja siel­lä pää­se­vät sen vuok­si kai­ken ikäi­set piir­tä­mään hen­ki­lö­koh­tai­sia Mor­gan-luo­muk­si­aan. Ar­kis­to­huo­ne on nyt avoin­na kai­kil­le Mor­gan Mo­tor Com­pa­nyn vie­rail­le.

Mor­gan-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Auto Bild 3/2025 on kaupoissa

Auto Bild.Uusin lehti

Auto Bild 3/2025 on kaupoissa

Auto Bild.Uusin lehti
Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm.  Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm. Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford Motor Company

Täyssähköinen Ford E-Tourneo Courier: Laajentaa täyssähköisten Fordien mallistoa

Auto Bild.Uutiset
Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm.  Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm. Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford Motor Company

Täyssähköinen Ford E-Tourneo Courier: Laajentaa täyssähköisten Fordien mallistoa

Auto Bild.Uutiset
Uuden DS:n ohjaamo

Uuden DS:n ohjaamo

DS Automobiles paljastaa palasia uudesta autostaan

Auto Bild.Uutiset
Uuden DS:n ohjaamo

Uuden DS:n ohjaamo

DS Automobiles paljastaa palasia uudesta autostaan

Auto Bild.Uutiset

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!