David Franklinin elämänmittainen rakkaussuhde Fiatiin alkoi vuonna 1962, jolloin hän aloitti merkin palveluksessa Isossa-Britanniassa. Ensimmäisen Fiat-autonsa hän osti vuonna 1963.

David Franklinin elämänmittainen rakkaussuhde Fiatiin alkoi vuonna 1962, jolloin hän aloitti merkin palveluksessa Isossa-Britanniassa. Ensimmäisen Fiat-autonsa hän osti vuonna 1963.

Fiat

Nyt on hurjaa: Brittiläinen David Franklin on omistanut jo 55 Fiatia!

David Franklinin elämänmittainen suhde Fiat-autoihin alkoi vuonna 1962.

Auto Bild.Klassikot

Brit­ti­läi­nen Da­vid Frank­lin, 84, hank­ki tänä vuon­na jo 55:nnen Fiat-merk­ki­sen au­ton­sa. Frank­lin saat­taa ol­la uu­den Fiat 500e -täys­säh­kö­au­ton­sa myö­tä yk­si maa­il­man merk­kius­kol­li­sin au­to­no­mis­ta­ja.

Da­vid Frank­li­nin elä­män­mit­tai­nen rak­kaus­suh­de Fi­a­tiin al­koi vuon­na 1962, jol­loin hän aloit­ti mer­kin pal­ve­luk­ses­sa Isos­sa-Bri­tan­ni­as­sa. En­sim­mäi­sen Fiat-au­ton­sa hän os­ti vuon­na 1963.

Ky­sees­sä oli pu­nai­nen, ta­ka­moot­to­ri­nen 500D niin sa­no­tuil­la kaap­pa­ri­o­vil­la.

David arvelee, että hän on ajanut 60 vuoden aikana Fiat-autoillaan yhteensä noin miljoona kilometriä.

David arvelee, että hän on ajanut 60 vuoden aikana Fiat-autoillaan yhteensä noin miljoona kilometriä.

Fiat

Da­vid työs­ken­te­li Fi­a­tin pa­ris­sa eri­lai­sis­sa tek­ni­sis­sä teh­tä­vis­sä 12 vuo­den ajan. Hä­nen ko­ho­koh­ta­naan oli ope­ra­tii­vi­sen joh­ta­jan teh­tä­vä, jos­sa hän vas­ta­si mer­kin lip­pu­lai­vas­ta, V6-moot­to­ri­ses­ta, 3,2-lit­rai­ses­ta Fiat 130 -mal­lis­ta.

Vai­mo­kin työs­ken­te­li Iso-Bri­tan­ni­as­sa Fi­a­til­la

Da­vi­din elä­mäs­sä li­ki­main kaik­ki kie­tou­tui Fi­a­tin ym­pä­ril­le vuo­si­na 1962-1974. Myös hä­nen Ita­li­as­sa syn­ty­nyt vai­mon­sa Mic­he­la työs­ken­te­li Isos­sa-Bri­tan­ni­as­sa Fi­a­til­la.

Kun pari vi­hit­tiin Ita­li­as­sa Como-jär­ven ran­nal­la 1966, Fiat 2300 Es­ta­te toi­mi pa­ris­kun­nan hää­au­to­na. Da­vid har­ras­ti Fiat-vuo­si­naan myös au­tour­hei­lua. Ajok­kei­naan hä­nel­lä luon­nol­li­ses­ti oli tuol­loin käy­tös­sään ol­lei­ta Fiat-au­to­ja.

Vuon­na 1974 Da­vi­din työ­e­lä­mäs­sä kään­tyi uu­si sivu, kun hän siir­tyi töi­hin per­hey­ri­tyk­seen vel­jen­sä kans­sa. Suh­de Fiat-merk­kiin on kui­ten­kin säi­ly­nyt ai­na tä­hän päi­vään saak­ka.

”Fiat ei kos­kaan jät­tä­nyt mi­nua pu­laan, en­kä minä hei­tä”, Da­vid tii­vis­tää suh­teen­sa merk­kiin.

Da­vid ar­ve­lee, et­tä hän on aja­nut 60 vuo­den ai­ka­na Fiat-au­toil­laan yh­teen­sä noin mil­joo­na ki­lo­met­riä. He ajoi­vat vai­mon­sa kans­sa vä­hin­tään ker­ran vuo­des­sa Ita­li­aan, kun­nes maa­il­mal­la puh­ke­si ko­ro­na­vi­rus­pan­de­mia.

Tä­män vuo­den hel­mi­kuus­ta läh­tien Da­vid on yl­pe­ä­nä aja­nut Fiat 500e RED -täys­säh­kö­au­tol­laan, joka sym­paat­ti­suu­del­laan muis­tut­taa hä­nen vuon­na 1963 os­ta­maan­sa 500D-au­toa.

Hän kui­ten­kin pi­tää uu­sin­ta au­to­aan kaik­kein mer­kit­tä­vim­pä­nä han­kin­ta­naan, sil­lä ky­sees­sä on en­sim­mäi­nen hä­nen omis­ta­ma säh­kö­au­to.

”Säh­köi­nen 500:n on haus­ka ajet­ta­va. Se on hil­jai­nen, us­ko­mat­to­man help­po kä­si­tel­tä­vä ja no­pea. Olen myy­ty säh­kö­au­to­jen ide­as­ta”, Da­vid sa­noo.

Da­vi­din kol­me Fiat-suo­sik­kia:

1. Fiat Mul­tip­la

2. Fiat 850 Cou­pe

3. Fiat 500e

Kuvakimaraa Davidin omistamista Fiat- ja Lancia-autoista.

Kuvakimaraa Davidin omistamista Fiat- ja Lancia-autoista.

Fiat

Fiat-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Da­vi­din Fi­a­tit mal­leit­tain

Da­vid on omis­ta­nut yh­teen­sä 55 Fiat-au­toa vuo­des­ta 1963 läh­tien. Hä­nel­lä on ol­lut kaik­ki­aan 32 eri ko­ri­mal­lis­ta au­toa. Mo­nis­ta au­tois­ta hän on omis­ta­nut usei­ta eri ver­si­o­ta.

Da­vi­din au­tot:

Fiat 500

Fiat 127

Fiat 850

Fiat Uno

Fiat Uno Tur­bo

Fiat Croma

Fiat Mul­tip­la

Fiat Pan­da

Lan­cia Thema Tur­bo

Fiat 1300

Fiat 1500

Fiat 128

Fiat 850S

Fiat 850 Id­ro­con­vert

Fiat 850 Cou­pe

Fiat 124 Es­ta­te

Fiat 131 (2-ovi­nen)

Fiat 131 (4-ovi­nen)

Fiat 132 Ar­gen­ta

Fiat 2300 Es­ta­te

Fiat Hot Uno 55S

Fiat 600

Fiat Ma­rea

Fiat Tipo 16-Val­vo­le

Fiat Cou­pe Tur­bo 5-syl.

Lan­cia Ded­ra Tur­bo

Fiat Bravo

Fiat Cou­pe 5-syl.

Fiat Pun­to

Fiat 500X

Fiat 500X Sport

Fiat 500 Elect­ric (RED) Edi­ti­on

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Auto Bild 3/2025 on kaupoissa

Auto Bild.Uusin lehti

Auto Bild 3/2025 on kaupoissa

Auto Bild.Uusin lehti
Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm.  Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm. Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford Motor Company

Täyssähköinen Ford E-Tourneo Courier: Laajentaa täyssähköisten Fordien mallistoa

Auto Bild.Uutiset
Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm.  Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford E-Tourneo Courierin 43 kWh:n akku (nettokapasiteetti) mahdollistaa jopa 288 kilometrin toimintamatkan. Sähkömoottorissa on tehoa 100 kW ja vääntöä 290 Nm. Auto on ketterä ja suorituskykyinen kaupunkiajossa ja mukava ajettava suuremmilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Ford E-Tourneo Customin suurin sallittu vetopaino on 750 kg.

Ford Motor Company

Täyssähköinen Ford E-Tourneo Courier: Laajentaa täyssähköisten Fordien mallistoa

Auto Bild.Uutiset
Uuden DS:n ohjaamo

Uuden DS:n ohjaamo

DS Automobiles paljastaa palasia uudesta autostaan

Auto Bild.Uutiset
Uuden DS:n ohjaamo

Uuden DS:n ohjaamo

DS Automobiles paljastaa palasia uudesta autostaan

Auto Bild.Uutiset

KILPAILU

KILPAILU