Älä koskaan laista huoltokirjan mukaista jakohihnan oikeaa vaihtohetkeä. Pieni aikaistus saattaa olla paikallaan.
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Moni kuljettaja suhtautuu moottorin jakohihnan vaihtoon kevyesti ja jättävät valmistajan antamat vaihtovälit noteeraamatta. Virheliikkeellä on usein kuitenkin erittäin kalliit seuraukset...
Jakohihna saattaa katketa vaikkapa lähdettäessä liikennevaloista tai täydellä nopeudella moottoritiellä: tällöin moottori pysähtyy yhtäkkiä, eikä sitä voida enää käynnistää.
Kun auto on siirretty korjaamoon, saadaan diagnoosiksi katkennut jakohihna! Se, mikä kuulostaa aluksi suhteellisen vaarattomalta, voikin johtaa erittäin suuriin korjauskustannuksiin.
Loppujen lopuksi, mikäli jakohihna on repeytynyt tai katkennut, on useimmissa tapauksissa tapahtunut kauaskantoisia seurausvaurioita. Silloin ei enää riitä pelkän jakohihnan vaihtaminen uuteen.
Mikä on jakohihnan rooli?
Miksi hammashihna on niin tärkeä komponentti? Miksi sen vikaantumisella on niin kauaskantoisia seurauksia? Jakohihna välittää moottorilohkon alaosassa olevan kampiakselin pyörimisliikkeen nokka-akselille (tai moottorin mukaan nokka-akseleille), joka useimmissa tapauksissa sijaitsee sylinterikannen yläosassa.
Nokka-akselin tehtävä on avata ja sulkea imu- ja poistoventtiilit. Jotta moottori käy kunnolla ja jotta kaikki työkierrot voidaan suorittaa oikein, venttiilejä ei tietenkään saa avata tai sulkea mielivaltaisesti.
Hammashihna synkronoi kampiakselin ja nokka-akselin välistä toimintaa, mikä auttaa varmistamaan, että venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat oikeassa aikajärjestyksessä.
Mitä tapahtuu, jos hammashihna on viallinen?
Jos jakohihna on vaurioitunut, ajoitus ei ole enää oikea tai nokka-akseli ei yksinkertaisesti enää toimi. Silloin avoimia venttiilejä ei voida enää sulkea ajoissa. Koska venttiilit ovat vain auki, ja koska niitä painetaan nokka-akselin nokkien avulla, venttiilit eivät voi liikkua ylöspäin ja tällöin niitä lyövät täydellä voimalla nopealiikkeiset männät. Tällöin yleensä seuraa venttiilien taipuminen tai jopa rikkoutuminen.
Tuloksena moottori ei enää pysty tuottamaan tarpeeksi painetta palotiloihin (puristus) ja se pysähtyy. Kaikki edellä mainittu tapahtuu muutamassa sekunnissa. Moottori rikkoutuu, ennen kuin kuljettaja saa edes käännettyä virta-avainta.
Parhaassa tapauksessa hammashihnavaurion jälkeen vain muutama venttiili on taipunut, mutta niiden korvaaminen on melko suuri urakka. Uusien venttiilien asentamiseksi sylinterikansi joudutaan irrottamaan moottorilohkosta.
Jopa yksinkertaisesti rakennetuissa moottoreissa tämä tarkoittaa paljon työaikaa ja siten myös korkeita kustannuksia – kannattaa tiedostaa, että nelinumeroiset korjauskustannukset ovat enemmän sääntö kuin poikkeus.
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
Koeajossa Peugeot E-308 SW Allure 54 kWh 156 A: Businesshenkinen
Koeajossa Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra: Pieneksi zoomattu
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport Premiere Edition: Onnistunut kokonaisuus
Koeajossa Mitsubishi Colt 1.6 HEV Instyle AT: Ajotalous edellä
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
... Lisää
FOKUS MEDIA
Laadukas levysoitin Puolasta
Melco on nyt Dela
Anni Ihamäki: ”Haluan ympärilleni värejä ja kuvioita, elämäniloa”
Tri-ampattu 3-tiemonitori USA:sta
Pro-Jectilta edullisempi kuulokevahvistin
Ortofon MC X30
Wharfedalen uusi evoluutio
Älykästä ilmanvaihtoa
Elipsonin uudet fasetit
UUTTA
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Liian moni laiminlyö turvavyön käytön linja-autossa
Kialle viisi Red Dot Award -tunnustusta mukaan lukien korkein ”Best of the Best”
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
KOEAJOT
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Liian moni laiminlyö turvavyön käytön linja-autossa
Kialle viisi Red Dot Award -tunnustusta mukaan lukien korkein ”Best of the Best”
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE -konseptiauto siirtyy sarjatuotantoon
Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”
Joka kolmas suomalainen ajaa, vaikka ei olisi ajokunnossa
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
Polestareja rekisteröitiin vuoden toisella neljänneksellä 38 % enemmän kuin vuosi sitten
Uusi Mazda CX-5 Suomeen vuodenvaihteessa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Polestar 7 tulossa – yhteistyössä Volvon kanssa
Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin
Tutkimus: Täyssähköisen Mercedec-Benz CLA:n hiilijalanjälki 40 prosenttia pienempi kuin edeltävässä mallissa
Hyundai lanseeraa oman sähköauton hankintatuen
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Uudistunut Toyotan täyssähköinen bZ4X -mallisto laajenee uudella, edullisella malliversiolla
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Peugeotin mallisto täydentyy täyssähköisillä 325-hevosvoimaisilla nelivetoversioilla
Uusi 5-paikkainen sähköavolava-auto tulee Suomeen
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL