Hyundain urheiluväreihin maalattu i20 N herättää huomiota.
Juha Peltonen
Koeajossa Hyundai i20 N: Pieni paukkurauta
Hyundain i20-sarjan suorituskykyinen N-painos on mielenkiintoinen myös hintaluokaltaan.
Säädettävä äänimaailma on tämän kompaktin GT:n ehkä kaikkein parasta antia, ja siitä pystyy nauttimaan lähes jatkuvasti sekä kaupunki- että maantieajossa. Jo peruskäyntiäänet ovat matalan mureat, mutta absoluuttisesti parhaat soundit löytyvät piilotettuina ohjauspyörän N-painikkeen taakse.
Takaosan näyttävä yläsiiveke on toiminnallinen varuste. Koeajoauton lisävarusteisiin kuuluivat erikoismetalliväri ja musta katto.
Juha Peltonen
Radalle tähdätty alustatuntuma on asianmukaisen kova, mutta matala maavara on pidettävä mielessä esimerkiksi nopeushidasteissa.
Juha Peltonen
Näyttävää mittaristoa voidaan muokata. Selkeässä kojelaudassa häiritsee puolikiiltävä pintamateriaali.
Juha Peltonen
'
6-portaista manuaalia hämmennellään lyhytliikkeisen sujuvasti.
Juha Peltonen
Tasokkaat etuistuimet tekevät N-painokselle kunniaa.
Juha Peltonen
Taakse mahtuu pidempikin matkustaja varsin asiallisesti.
Juha Peltonen
Navi Premium Audio & Bluelink Pack -varustepaketti oli ekstraa. Näyttö on 10,25-tuumainen.
Juha Peltonen
Tavaratila vastaa käytettävyydeltään tavanomaisia i20-versioita.
Juha Peltonen
204-hevosvoimainen nelisylinterinen turbokone vääntää todella voimallisesti täyskaasulla ja lukeutuu tänä vuonna koeajamieni autojen helmiin. Äänimaailma sisältää tällöin mukavaa moottorijarrutuspauketta, joka löytyy ohjauspyörän punaisen REV-painikkeen takaa.
Tervetuloa ratateatteriin
Päänäyttöinä olevat virtuaaliset analogiset näytöt koskevat eco-, normal- ja sport-ajotiloja – vain näytön pohjaväri ja olemus muuttuvat tilan mukaan totaalisesti.
Ohjauspyörän N-painiketta painettaessa analogiset virtuaalinäytöt muuttuvat rata-ajoa varten täysin erilaiseksi ”teatteriksi”, jossa näkyy keskellä analoginen kierrosnäyttö ja sivuilla (digitaalisina) öljyn lämpötila, jäähdytysnesteen lämpötila, turbon ahtopaine ja vääntömomentti.
Tällöin ajonhallinta siirtyy automaattisesti ESC Sport -tilaan, jossa se puuttuu radalla mahdollisimman hienovaraisesti peliin.
Hauskana sattumuksena: suoralla pikatiellä mittaristoon ilmestyi kierrosnäytön tilalle hetkeksi hauska ilmoitus ”S-mutka edessä”.
Radalle tähdätty alustatuntuma on asianmukaisen kova, mutta matala maavara on pidettävä mielessä esimerkiksi nopeushidasteissa.
Tiheävälitteinen 6-portainen manuaalivaihteisto tarjoaa mukavaa vaihtelua automaattipainotteisessa nykymaailmassa. Sen liikeradat ovat lyhyet ja kytkinpolkimen liikerata sopiva.
Reippaamman puoleisessa ajossa koeajon keskikulutus oli 7,6 l/100 km.
Loistavat istuimet
Kojelauta mittaristoineen on erittäin selkeä, joskin sen ilmiasu on turhan muovinen tällaiseen erikoisversioon. Myöskään kojelaudan pinnan semikiilto ei välttämättä ole jokaisen makuun.
Puhelimen langaton lataus palvelee moitteettomasti. Varustukseen kuuluu Bosen erittäin laadukas patteristo, joskaan radiota mukavampaa sointia tarjoaa auton äänimaailma. 10,25-tuumainen kosketusnäyttö on helppotoiminen.
N-sarjalaisen erinomaiset etuistuimet tarjoavat kunnollisen sivuttaistuen, mahdollistavat ihanteellisen ajoasennon, eivätkä väsytä pitkällä matkalla. Takaistuimella on kohtuullisesti polvitilaa.
Takaselkänojat taittuvat tasapinnaksi. Tavaratila on täsmälleen samanlainen kiinnitysverkkoineen kuin muissakin i20-malleissa, joten i20 N puolustaa hyvin paikkaansa GT-henkisenä kompaktina ostoskassina.
Ansiokkaasti paukkuva 1,6-litrainen ja 204-hevosvoimainen turbokone on uusi Euroopassa.
Juha Peltonen
Juha Peltonen
Hyundai i20 N
Moottori
R4, turbo, 1598 cm3, 150 kW (204 hv)/5500–6000 r/min, 275 Nm/1750–4500 r/min
Suorituskyky
0–100 km/h 6,7 s, huippunopeus 230 km/h
Kulutus
7,6 l/100 km, bensiini
CO2-päästöt
160 g/km
Voimansiirto
M6, etuveto
Mitat
p. 4074, l. 1750, k. 1440 mm, akseliväli 2581 mm, omamassa 1190 kg, tavaratila 352 l, tankki 40 l
Hinta
29 990 euroa, koeajoauto 33 297 euroa (2021)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Auto Bild 13/2024 on kaupoissa
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Toyota Suomessa 60 vuotta: Vuodesta 1964 lähtien Suomeen on maahantuotu noin 955 000 Toyotaa – tiesitkö, että ensimmäinen yksilö kiidätettiin Suomeen lentorahtina!
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Renault Estafette Concept: Kuormaus takaovista, purku sivuovista
Bentley Flying Spur: Tällainen on kaikkien aikojen tehokkain brändin sedan - maksimivääntö 1000 Nm!
Tiesitkö, mikä on tällä hetkellä maailman tehokkain manuaalivaihteinen superauto? Onko se Koenigsegg CC850? Huippunopeutta yli 480 km/h!
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus
Koeajossa Peugeot 408 GT PureTech 130: Ässäkortti
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Pro-jectin evoluutioprosessit
Ullakkokoti Helsingin kattojen yllä on kotipesä korkeuksissa
Kaiuttimia jousisoitinvalmistajalta
36 vuotta vanhaa kultaa
Rakkaudella remontoitu torppa sisustettiin 1920-luvun tyyliin
Kansainvälistä ääntä
NADin uusi striimerivahvistin
Lähellä luontoa
Marantzilta uusi suoratoistovahvistin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Auto Bild 13/2024 on kaupoissa
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Toyota Suomessa 60 vuotta: Vuodesta 1964 lähtien Suomeen on maahantuotu noin 955 000 Toyotaa – tiesitkö, että ensimmäinen yksilö kiidätettiin Suomeen lentorahtina!
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Renault Estafette Concept: Kuormaus takaovista, purku sivuovista
Veho laajenee Ruotsissa: Veho ostaa Mercedes-Benzin jälleenmyyjän Uppsalasta
Polestar: Tuo Plug & Charge -toiminnon Polestar 3 -asiakkaille
Kia Picanto uudistui: Mallissa on kattavampi varustelu kuin koskaan aiemmin
Uusin Jeep Grand Cherokee rantautui Suomeen: Tarjoaa kehittyneen nelivedon ja ilmajousituksen ohella erittäin runsaan varustelun
LUETUIMMAT
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Uusin Jeep Grand Cherokee rantautui Suomeen: Tarjoaa kehittyneen nelivedon ja ilmajousituksen ohella erittäin runsaan varustelun
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI
Rahan säästäminen vertailemalla eri lainavaihtoehtoja
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI