McLaren W1:n suoritusarvot ovat melkoista tasoa: superauto kiihtyy 0-200 km/h 5,8 sekunnissa, sekä 0-300 km/h alle 12,7 sekunnissa.
McLaren Automotive
Mikä tämä superauto oikein on? Onko se nelivetoinen…? Sen tuplaturbo-V8 kiertää 9200 r/min – ja maksimi järjestelmävääntö on 1 340 Nm!
Takavetoisen McLaren W1:n upouusi V8-hybridivoimansiirto tuottaa järjestelmäarvoina 1 275 hevosvoimaa sekä 1 340 Nm vääntöä. Kyseessä on tähän asti tehokkain McLaren -superauto.
McLaren W1:n MHP-8 on 4,0-litrainen tuplaturbo-V8, joka kehittää 928 hv – 233 hv/l on kaikkien aikojen suurin McLaren-moottorin litrateho.
McLaren W1:n V8 kiertää huikean korkeaan 9 200 kierrokseen, sähkömoottorin tuottaessa 347 hevosvoimaa.
Laatikkona toimii 8-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto. Se linkittyy uuteen, hydrauliseen elektroniseen tasauspyörästöön.
McLaren W1 pysähtyy täysjarrutuksessa 100 km/h nopeudesta vain 29 metrin matkalla.
McLaren Automotive
Omamassaltaan vain 1399-kiloisessa W1:ssä on F1-maaefekti ja aktiivijousitus.
Kilpa-ajotilassa maavara putoaa keulassa 37 mm ja takana 17 mm.
Huikeat suoritusarvot
McLaren W1:ssä on katulaillisten McLarenien edistyksellisimmät aktiiviset aerodynamiikkaominaisuudet, kuten McLaren Active Long Tail -takasiiveke.
McLaren W1:n suoritusarvot ovat melkoista tasoa: superauto kiihtyy 0-200 km/h 5,8 sekunnissa, sekä 0-300 km/h alle 12,7 sekunnissa.
McLaren W1:n "konttori" on suunniteltu tarkoituksenmukaisesti.
McLaren Automotive
Huippunopeus on elektronisesti rajoitettu tasoon 350 km/h.
Uusi McLaren Race Active Chassis Control III -jousitus varmistaa Race-tilassa ennen kokemattoman suorituskyvyn sekä maantieajossa että radalla.
McLaren Aerocell -hiilikuitumonokokki sekä McLaren -lokinsiipiovet on optimoitu aerodynaamista suorituskykyä varten.
Kyllä. Arvasit oikein. Kaikki 399 autoyksilöä on jo myyty.
McLaren-lehdistötiedote / Juha Peltonen
McLaren W1
Moottori
MHP-8 90° 4.0 (3 988 cm3), tuplaturbo-V8; hybridivoimansiirto
Vetotapa
keskimoottori, takaveto
Suurin teho hv/r/min
Järjestelmäteho 1 275 hv
Polttomoottori
928 hv
Sähkömoottori
347 hv
Suurin vääntömomentti Nm/r/min
Järjestelmävääntö 1 340 Nm/4500-5000 r/min
Polttomoottori
900 Nm
Sähkömoottori
440 Nm
Vaihteisto
8-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto
Ohjaus
McLarenin kehittämä sähköhydraulinen ohjaustehostin
Alusta
McLaren Aerocell, integroidut istuimet, integroitu keulan apurunko
Jousitus
McLaren Race Active Chassis Control III -aktiivijousitus, 3D-tulostetut sekä titaaniset alustakomponentit, takana mukautuvat iskunvaimentimet
Jarrut
McLarenin hiilikuitukeraamiset levyjarrut (MCCR+)
edessä
390 mm levyt, 6-mäntäiset taotut jarrusatulat
takana
390 mm levyt, 4-mäntäiset taotut jarrusatulat ja integroitu sähköinen seisontajarrut (EPB)
Vannekoko (tuumaa)
Edessä
19 x 9.5J /
takana
R20 x 12.0J
Renkaat
Pirelli P ZERO™ R & Pirelli P ZERO™ Trofeo RS
edessä
265/35/R19
takana
335/30/R20
Pituus
4 635 mm
Korkeus
1 182 mm
Leveys (peilit käännettyinä)
2 074 mm
Akseliväli
2 680 mm
Omamassa
1 399 kg
Akkukapasiteetti
1,384 kWh
Akuston pikalatausaika 10-80 %
22 min
Sähköinen ajomatka
2 km
Tavaratila
118 litraa
McLaren W1 Suorituskyky
0-100 km/h
2.7 s
0-200 km/h
5.8 s
0-300 km/h
alle 12,7 s
Huippunopeus
350 km/h (elektronisesti rajoitettu)
Jarrutusmatka
200-0 km/h 100 m
100-0 km/h 29 m
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Hyundai Tucson uudistuu
Nokian Renkaiden uuden sukupolven älyrengasteknologia palkittiin
Sähköautojen sesonki ennätyskorkealla - kysyntä tuplaantui kesäkuukausina
Yrittääkö auton myyjä vetäytyä vastuusta? Tunne käytetyn auton takuun ja virhevastuun erot
Tällainen on uusi Kia Stonic
Veho kärkituloksiin Auto Bildin tutkimuksessa
Täyssähköinen Porsche Cayenne äärimmäisissä olosuhteissa
Neljä rengasta ja kolme raitaa: adidaksesta tulee tulevan Audi Formula 1 -tiimin virallinen kumppani
Auto Bild 12/2025 on kaupoissa
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Premiere Edition: Kiitettävästi sähköllä
Koeajossa Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 AT8 Tributo Italiano: Italialainen ylistys
Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
Koeajossa Mazda MX-30 R-EV Edition R: Männät kiertävät, sähkö liikuttaa
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
... Lisää
FOKUS MEDIA
Putkivahvistimia kilpailukykyiseen hintaan
Boutique-hotelli ja nelilapsisen perheen koti saman katon alla: Unelma toteutui Taalintehtaalla
Pro-Jectilta kaksi uutta putkiboksia
Passin uudistunut kuulokevahvistin
139 desibeliä 20 hertsillä
Making Vinyl 2025
Hyper-edullinen levysoitinesivahvistin
Cabassen kotiteatterihelmet
Trianglen uusi ulkokaiutin
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Premiere Edition: Kiitettävästi sähköllä
Koeajossa Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 AT8 Tributo Italiano: Italialainen ylistys
Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
... Lisää
FOKUS MEDIA
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Hyundai Tucson uudistuu
Nokian Renkaiden uuden sukupolven älyrengasteknologia palkittiin
Sähköautojen sesonki ennätyskorkealla - kysyntä tuplaantui kesäkuukausina
Tällainen on uusi Kia Stonic
Veho kärkituloksiin Auto Bildin tutkimuksessa
Täyssähköinen Porsche Cayenne äärimmäisissä olosuhteissa
Neljä rengasta ja kolme raitaa: adidaksesta tulee tulevan Audi Formula 1 -tiimin virallinen kumppani
Moottori testasi: Miten käytetty talvirengas pärjää uutta vastaan?
Renkaiden kuluminen ei katso kalenteria – tarkista, että renkaasi ovat valmiina syksyyn
Volvo Cars käynnistää uuden täyssähköisen Volvo ES90 -mallin tuotannon
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Volkswagen ongelmissa - joukkokanne odottaa?
Näitä autoja nuoret ostavat
Uudet voimalinjat Dacia Dusterille
Jaguarilta radikaali päätös
Täysin uusi sähköinen GLC ensi-illassa Münchenissa: Uusi aikakausi Mercedes-Benzille
Liikenneympyrässä ei edelleenkään osata ajaa oikein - tässä syy
Polestar 3 teki uuden Guinnessin maailmanennätyksen: pisin sähköisen SUV-mallin yhdellä latauksella kulkema matka
Moottorin parivertailussa vanha Toyota Prius ja uusi Toyota Corolla – kuinka paljon hybriditekniikka on kehittynyt?
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo – täyssähköinen tehopakkaus
Tällainen on uusi Kia Stonic
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN
Yrittääkö auton myyjä vetäytyä vastuusta? Tunne käytetyn auton takuun ja virhevastuun erot
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ