NICCOLO LEONE

RR Turbo nyt saatavilla Benelux-maissa ja Luoteis-Amerikassa

Italian Borgomanerossa toimiva superau­to­val­mistaja ATS Automobili Turismo e Sport avaa kaksi uutta myymälää Benelux-maissa ja Luoteis-Yhdysvalloissa. TotaalPlan Racing on Maldegemissä (Belgiassa) sijaitseva yhteistyöyritys, jonka perusti vuonna 2004 yrittäjä Mario Martlè. Ensimmäisinä vuosina se on tukenut useita WRC-joukkueita.

Auto Bild.Superautot

Noin 60 työn­te­ki­jää työl­lis­tä­väl­lä To­taalp­la­nin asi­an­tun­ti­ja­ryh­mäl­lä on ny­ky­ään huip­pu­ta­son ko­ke­mus. Suun­nit­te­lu-, tör­mäys- ja kor­jau­so­sas­tot an­ta­vat heil­le mah­dol­li­suu­den huo­leh­tia kil­pa-au­to­jen suun­nit­te­lus­ta ja ke­hit­tä­mi­ses­tä. Omis­tau­tu­mi­nen, in­to­hi­mo, mo­ti­vaa­tio ja tu­lok­set ovat ai­na ol­leet hei­dän toi­min­ta­ta­pan­sa.

To­taalp­la­nil­la on täl­lä het­kel­lä usei­ta osas­to­ja: Ra­cing-osas­to, joka joh­taa kah­ta Lam­borg­hi­ni Su­per Tro­fe­oa; moot­to­riur­hei­luo­sas­to, jo­hon kuu­lu­vat Lam­borg­hi­nin kil­pa­jouk­kue, ATS Cor­sa ja ATS Eu­roo­pan mes­ta­ruus­kil­pai­lut; Kil­pai­lu­ta­pah­tu­mat-osio, joka on luo­tu ta­pah­tu­mia var­ten, ku­ten su­pe­rau­to­jen seu­ra­päi­vät ja maan­tie­mat­kat, sekä lo­pul­ta Kar­ting-di­vi­si­oo­na.

ATS:n ja To­taalp­lan Ra­cing -yh­teis­työ on tär­keä koh­ta ul­ko­mais­ten myyn­ti­ver­kos­to­jen ke­hi­tyk­ses­sä, ko­ros­ta­en ita­li­a­lai­sen yri­tyk­sen vah­vaa tah­toa pääs­tä mer­kit­tä­väs­ti Eu­roo­pan mark­ki­noil­le.

Bel­gi­a­lai­sy­ri­tys huo­leh­tii RR Tur­bo -su­pe­rau­to­jen ja­ke­lus­ta ja täy­del­li­ses­tä asi­a­kas­pal­ve­lus­ta, sekä Clubs­port- et­tä Se­rie Car­bo­nio -ver­si­oi­na. Li­säk­si To­taalp­lan Ra­cing ja ATS suun­nit­te­le­vat ATS Cor­sa Cup -mo­ni­merk­ki­kil­pai­lun luo­mis­ta vuo­del­le 2022, jot­ta au­ton eri­no­mai­set omi­nai­suu­det tun­net­tai­siin mah­dol­li­sim­man laa­jal­ti, ja jot­ta am­mat­ti­lai­set, tii­mit ja her­ras­mies­kul­jet­ta­jat osal­lis­tui­si­vat Poh­jois-Eu­roo­pas­ta.

ATS Cor­sa Luo­teis-Ame­rik­ka

ATS:n kas­vuoh­jel­ma Yh­dys­val­tain mark­ki­noil­la on al­ka­nut, ja yh­teis­työ MAXRPM Mo­tors­por­tin kans­sa, joka on jo va­ran­nut joi­tain au­to­ja ra­dal­la kil­pai­le­val­le asi­ak­kaal­le, edus­taa RR Tur­bon mark­ki­noin­nin läh­tö­koh­taa Yh­dys­val­lois­sa.

MAXRPM Mo­tors­port on Bre­mer­to­nis­sa, Was­hing­to­nin osa­val­ti­on kau­pun­gis­sa si­jait­se­va yh­teis­työ­y­ri­tys, jon­ka pe­rus­ti vuon­na 1977 joh­ta­ja Alex Rap­ha­el, to­del­li­nen ur­hei­lu­au­to­jen asi­an­tun­ti­ja, val­mis­ta­ja ja moot­to­ri­suun­nit­te­li­ja mo­nil­le ur­hei­lu­ryh­mil­le.

Tii­mi, jo­hon kuu­luu vain alu­een par­hai­ta ja au­to­a­lan am­mat­ti­lai­sia, on si­tou­tu­nut laa­tuun, pal­ve­luun ja huip­puo­saa­mi­seen.

MAXRPM Mo­tors­port on eri­kois­tu­nut kor­ke­a­laa­tuis­ten eu­roop­pa­lais­ten au­to­jen, ku­ten Fer­ra­rien, Lam­borg­hi­nien, Porsc­hein, Mer­ce­des-Ben­zien sekä nyt myös ATS Au­to­mo­bi­li -mal­lien, myyn­tiin, hal­lin­taan ja huol­toon.

ATS Cor­sa En­gi­nee­ring

Suo­ri­tus­ky­ky ja tur­val­li­suus ovat ATS Cor­sa En­gi­nee­ring -yk­si­kön pää­ta­voi­te. Asi­an­tun­ti­ja­ryh­mä on ol­lut mu­ka­na ot­ta­mal­la käyt­töön uu­den edes­sä ole­van Crash Bo­xin, joka on tes­tat­tu useil­la FEM (Fi­ni­te Ele­ment Met­hod) -ana­lyy­seil­lä ja si­mu­laa­ti­oil­la. Au­ton ylei­nen tur­val­li­suus­ta­so var­mis­te­taan en­sin­nä­kin FIA:n liit­teen J sään­nön hy­väk­sy­mäl­lä vah­val­la tur­va­ke­hi­kol­la.

Eri­lais­ten me­kaa­nis­ten yk­si­tyis­koh­tien tark­ka muo­toi­lu ja yk­si­tyis­koh­tai­nen op­ti­moin­ti ovat mah­dol­lis­ta­neet ylei­sen suo­ri­tus­ky­vyn pa­ran­ta­mi­sen, jou­sit­ta­mat­to­man mas­san pai­non vä­hen­tä­mi­sen ak­se­leil­la sekä mah­dol­li­suu­den asen­taa li­sä­va­rus­tee­na vie­lä te­hok­kaam­man jar­ru­pa­ke­tin. Ne te­ke­vät nyt jo erit­täin ke­vyis­tä Clubs­por­tis­ta ja Se­rie Car­bo­ni­os­ta (jot­ka pai­na­vat 865 ja 825 ki­loa) en­tis­tä hal­lit­ta­vam­pia ja tar­kem­pia ajaa.

Te­hon, ke­vey­den ja edul­lis­ten hin­to­jen yh­dis­tel­mä te­kee RR Tur­bos­ta to­del­la kil­pai­lu­ky­kyi­sen kil­pa-au­ton: 600 hv/825 ki­loa, ja hin­ta Kes­ki-Eu­roo­pas­sa al­ka­en 136 000 eu­roa (plus ve­rot) Clubs­port-ver­si­ol­le ja 164 900 eu­roa (plus ve­rot) Se­rie Car­bo­nio -ver­si­ol­le.

ATS Au­to­mo­bi­li jat­kaa rek­ry­toin­ti­toi­min­to­jaan laa­jen­taak­seen myyn­ti­ver­kos­to­aan ja sol­mi­mal­la kump­pa­nuuk­sia uu­sien jäl­leen­myy­jien kans­sa sekä Eu­roo­pas­sa et­tä kan­sain­vä­li­ses­ti.

ATS-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Opel käyttää Grandlandin täyssähköisissä sekä lataushybridiversioissa FSD-tekniikkaan perustuvia iskunvaimentimia. Katumaasturin keulassa komeilevan 3D Vizor -säleikön Opel-logo on valaistu.

Opel käyttää Grandlandin täyssähköisissä sekä lataushybridiversioissa FSD-tekniikkaan perustuvia iskunvaimentimia. Katumaasturin keulassa komeilevan 3D Vizor -säleikön Opel-logo on valaistu.

Juha Peltonen

Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan

Auto Bild.Uutiset
Opel käyttää Grandlandin täyssähköisissä sekä lataushybridiversioissa FSD-tekniikkaan perustuvia iskunvaimentimia. Katumaasturin keulassa komeilevan 3D Vizor -säleikön Opel-logo on valaistu.

Opel käyttää Grandlandin täyssähköisissä sekä lataushybridiversioissa FSD-tekniikkaan perustuvia iskunvaimentimia. Katumaasturin keulassa komeilevan 3D Vizor -säleikön Opel-logo on valaistu.

Juha Peltonen

Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan

Auto Bild.Uutiset

Smart #5: Merkin ensimmäisen suuri SUV-malli Euroopan markkinoille

Auto Bild.Uutiset

Smart #5: Merkin ensimmäisen suuri SUV-malli Euroopan markkinoille

Auto Bild.Uutiset

Renault

Renault Master -mallisto laajenee ja monipuolistuu

Auto Bild.Uutiset

Renault

Renault Master -mallisto laajenee ja monipuolistuu

Auto Bild.Uutiset