Taycan Levin jääradalla

Taycan Levin jääradalla

Porsche

Porsche Taycanille GUINNESS WORLD RECORDS™ -titteli – yli 17 kilometriä yhtäjaksoista driftausta jääradalla

Muutama viikko sitten Porsche Experience -tiimi saavutti GUINNESS WORLD RECORDS -tittelin. Ennätys tehtiin Suomen Lapissa ja titteli tuli pisimmästä jatkuvasta auton driftauksesta jäällä sähköautolla.

Auto Bild.Uutiset

Ta­y­can GTS:n ra­tis­sa oh­jaa­ja Jens Rich­ter on­nis­tui suo­rit­ta­maan yh­teen­sä 132 kier­ros­ta hal­li­tus­sa yli­oh­jauk­ses­sa. 46 mi­nuu­tis­sa hän kat­toi täs­mäl­leen 17,503 ki­lo­met­riä. Täl­lä uu­del­la en­nä­tyk­sel­lä Porsc­he-säh­kö­au­to on ke­rän­nyt jo nel­jän­nen GUIN­NESS WORLD RE­CORDS -tit­te­lin­sä.

En­nä­tyk­sen met­säs­tys al­koi 14. tam­mi­kuu­ta 2025 il­ta­päi­väl­lä vai­keis­sa ra­ta­o­lo­suh­teis­sa.

"Ta­y­ca­nin liu­ku­es­sa jääl­lä yh­tä­jak­soi­ses­ti, jää­ra­ta heik­ke­ni sen al­la odo­tet­tua no­pe­am­min. Sik­si mei­dän piti kes­keyt­tää en­sim­mäi­nen yri­tys noin 11 ki­lo­met­rin jäl­keen", sa­noi au­toa kul­jet­ta­nut Rich­ter.

Toi­ses­sa yri­tyk­ses­sä tii­mi vaih­toi ly­hy­em­piin nas­toi­hin ja hyö­dyn­si sitä, et­tä jään läm­pö­ti­lat las­ki­vat jäl­leen pi­mey­den las­keu­tu­es­sa. Tämä yri­tys on­nis­tui: Jens Rich­ter piti va­ki­o­va­rus­tei­sen Ta­y­can GTS:n hal­li­tus­sa liu'us­sa yh­teen­sä 17,503 ki­lo­met­riä käyt­tä­en vain pol­ki­mia ja oh­jaus­liik­kei­tä. Täl­lä ki­lo­met­ri­lu­ke­mal­la hän var­mis­ti maa­il­ma­nen­nä­tyk­sen pi­sim­mäs­tä kes­key­ty­mät­tö­mäs­tä säh­kö­au­ton drif­tauk­ses­ta jääl­lä ja ylit­ti mer­kit­tä­väs­ti edel­li­sen en­nä­tyk­sen 14,809 ki­lo­met­riä.

"Uu­del­la GUIN­NESS WORLD RE­CORDS -tit­te­lil­läm­me jääl­lä Ta­y­can on jäl­leen ker­ran osoit­ta­nut si­vut­tai­sa­jo­ky­kyn­sä. Ja täl­lä ker­taa jopa ne­li­ve­dol­la. Se, et­tä Ta­y­can GTS:ää voi­daan hal­li­ta niin hy­vin jopa näin ää­rim­mäi­sis­sä olo­suh­teis­sa, ker­too pal­jon sen eri­no­mai­ses­ta alus­tas­ta ja ta­sa­pai­noi­ses­ta suo­ri­tus­ky­vys­tä", Rich­ter sa­noi.

En­nä­tys syn­tyi Le­vil­lä

Ajo ta­pah­tui Porsc­he Arc­tic Cen­te­rin jää­ra­dal­la Le­vil­lä, Suo­mes­sa, noin 150 ki­lo­met­riä na­pa­pii­ris­tä poh­joi­seen Guin­ness World Re­cord­sin vi­ral­li­sen tuo­ma­rin val­von­nas­sa. En­nä­ty­sy­ri­tys­tä var­ten Porsc­he Ex­pe­rien­ce -tii­mi oli luo­nut drif­ting-ra­dan, jon­ka hal­kai­si­ja oli 59 met­riä. Kau­pal­li­ses­ti saa­ta­vil­la ole­vat Mic­he­lin-ren­kaat, jois­sa oli yh­den mil­li­met­rin nas­tat, asen­net­tiin mo­lem­mil­le Ta­y­can GTS:n ak­se­leil­le on­nis­tu­neen en­nä­ty­sy­ri­tyk­sen ajak­si.

Au­to oli va­rus­tet­tu am­mat­ti­mai­sel­la GPS-mit­taus­lait­teel­la, joka mit­ta­si rei­tin tar­kas­ti. Tämä ei vain do­ku­men­toi ajet­tua mat­kaa, vaan myös tal­len­taa kul­jet­ta­jan toi­met, ku­ten oh­jaus­pyö­rän liik­keet, no­peu­den ja jar­ru­tuk­sen sekä au­toon koh­dis­tu­vat G-voi­mat.

Carl Sa­vil­le oli läs­nä Guin­ness World Re­cord­sin vi­ral­li­se­na tuo­ma­ri­na. Heti en­nä­ty­sa­jon jäl­keen hän ojen­si en­nä­tys­to­dis­tuk­sen kul­jet­ta­ja Jens Rich­te­ril­le, Porsc­he Arc­tic Cen­te­rin toi­mi­tus­joh­ta­jal­le ja Porsc­he AG:n Porsc­he Ex­pe­rien­ce ja New Plat­forms -joh­ta­jal­le Chris­ti­an Leh­wal­dil­le.

"Ko­ke­muk­sel­li­nen mark­ki­noin­ti­lä­hes­ty­mis­ta­pam­me si­säl­tää ai­na epä­ta­val­lis­ten asi­oi­den ko­kei­le­mi­sen. Porsc­he Arc­tic Cen­ter tar­jo­aa poik­keuk­sel­li­sen hy­vät olo­suh­teet drif­tin­giin jääl­lä. Uu­si Ta­y­can GTS on puo­les­taan yk­si mark­ki­noi­den te­hok­kaim­mis­ta säh­kö­au­tois­ta. Jo­ten olim­me mel­ko var­mo­ja, et­tä voi­sim­me rik­koa maa­il­ma­nen­nä­tyk­sen täl­lä yh­dis­tel­mäl­lä ja hy­väk­syim­me haas­teen", sa­noi Chris­ti­an Leh­wald.

Hui­pul­la ja pit­kään ym­py­röis­sä: Ta­y­ca­nin muut GUIN­NESS WORLD RE­CORDS -tit­te­lit

Uu­den maa­il­ma­nen­nä­tys­suo­ri­tuk­sen myö­tä täys­säh­köi­nen ur­hei­lu­au­to pi­tää hal­lus­saan nel­jää en­nä­tys­to­dis­tus­ta: Vuon­na 2023 Porsc­he saa­vut­ti toi­sen GUIN­NESS WORLD RE­CORDS -tit­te­lin Ta­y­can Cross Tu­ris­mol­la Xin­ji­ang-Tii­bet-rei­til­lä. 5 573 met­ris­sä mal­li ot­ti ni­miin­sä suu­rim­man kor­keu­den muu­tok­sen säh­kö­au­tol­la.

Vuon­na 2021 kil­pa-aja­ja Leh Keen kiih­dyt­ti Porsc­he Ta­y­ca­nin 165,1 km/h näyt­te­ly­hal­lis­sa New Or­le­an­sis­sa, Lou­i­si­a­nas­sa. Näin hän ot­ti ni­miin­sä en­nä­tyk­sen no­peim­mas­ta ajo­no­peu­des­ta sul­je­tus­sa ra­ken­nuk­ses­sa. Ja vuon­na 2020 Porsc­he Ex­pe­rien­ce -oh­jaa­ja Den­nis Re­te­ra drif­ta­si täs­mäl­leen 210 kier­ros­ta Ta­y­ca­nil­la Porsc­he Ex­pe­rien­ce Cen­te­ris­sä (PEC) Hoc­ken­heim­rin­gil­lä, kat­ta­en 42,171 ki­lo­met­riä 55 mi­nuu­tis­sa.

Au­to­Bild / Porsc­he

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys

Auto Bild.Koeajot
Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys

Auto Bild.Koeajot
Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Opel

Opelilta mielenkiintoinen päänavaus sähköautoiluun - uusi Frontera maksaa saman verran voimalinjasta riippumatta

Auto Bild.Uutiset
Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Opel

Opelilta mielenkiintoinen päänavaus sähköautoiluun - uusi Frontera maksaa saman verran voimalinjasta riippumatta

Auto Bild.Uutiset
Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault

Renault 5 E-Tech electric on Car of The Year 2025 -voittaja

Auto Bild.Uutiset
Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault

Renault 5 E-Tech electric on Car of The Year 2025 -voittaja

Auto Bild.Uutiset

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!