Kia EV3 on vuoden auto 2025

Kia EV3 on vuoden auto 2025

Vuoden Auto Suomessa 2025 on Kia EV3

Järjestyksessään 11. Vuoden Auto Suomessa on Kia EV3. Arvostetussa valinnassa Kian kompakti täyssähköauto jätti taakseen peräti 44 muuta uutuusmallia. 

Auto Bild.Uutiset

Kuu­den au­ton fi­naa­lis­sa EV3 oli var­sin yli­voi­mai­nen, sil­lä toi­sek­si si­joit­tu­nut Re­nault Sce­nic hä­vi­si voit­ta­jal­le 14 pis­tet­tä. Fi­naa­lis­sa oli­vat mu­ka­na myös Cit­roën C3/ë-C3, Da­cia Dus­ter, Škoda Su­perb ja Su­zu­ki Swift.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa 2025 -tit­te­lis­tä kil­pai­li en­nä­tyk­sel­li­ses­ti pe­rä­ti 45 au­tou­u­tuut­ta. En­sim­mäi­sel­lä kier­rok­sel­la oli­vat mu­ka­na kaik­ki mar­ras­kuun 2023 alun ja lo­ka­kuun 2024 lo­pun vä­li­se­nä ai­ka­na Suo­mes­sa myyn­tiin tul­leet täy­sin uu­det au­to­mal­lit. Au­to­maa­il­man säh­köis­ty­mi­ses­tä ker­too se, et­tä eh­dok­kais­ta pe­rä­ti 37 kuu­luu la­dat­ta­vien au­to­jen ka­te­go­ri­aan. 15 eh­do­kas­ta on Suo­mes­sa myyn­nis­sä vain säh­kö­au­to­na, ja yh­dek­sän muun eh­dok­kaan yk­si voi­ma­lin­ja­vaih­to­eh­to on täys­säh­köi­nen.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa -va­lin­nan te­ke­vän Au­to- ja lii­ken­ne­toi­mit­ta­jat Au­Li ry:n noin 110 jä­se­nes­tä tä­män­ker­tai­seen va­lin­taan osal­lis­tuu 63 hen­ki­lö­au­to­jen tes­tauk­seen kes­kit­ty­vää toi­mit­ta­jaa. Kaik­ki 45 eh­do­kas­ta oli­vat tuo­ma­rei­den ko­ea­jet­ta­vi­na, en­nen kuin ku­kin tuo­ma­ri ni­me­si niis­tä kuu­si mie­les­tään pa­ras­ta fi­na­lis­tieh­do­kas­ta. Fi­na­lis­tien ko­ea­jo­päi­vän jäl­keen ku­kin en­sim­mäi­sel­lä kier­rok­sel­la ää­nes­tä­nyt tuo­ma­ris­ton jä­sen ja­koi eh­dok­kail­le 15 ään­tä. Kuu­des­ta eh­dok­kaas­ta yk­si piti nos­taa voit­ta­jak­si, jol­le sai an­taa enin­tään kuu­si ään­tä.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa -va­lin­nas­sa yk­si tär­keim­mis­tä ar­vos­te­lu­pe­rus­teis­ta on ra­hal­le saa­ta­va vas­ti­ne, ja puo­let fi­na­lis­teis­ta si­joit­tuu läh­tö­hin­nal­taan 20–25 000 eu­ron luok­kaan, ja lop­pu­jen kol­men fi­na­lis­tin läh­tö­hin­ta on 40 000 eu­ron tun­tu­mas­sa.

Kia saa­vut­ti toi­sen Vuo­den Au­to Suo­mes­sa -voit­ton­sa – kak­si vuot­ta sit­ten yk­kö­nen oli Niro – var­sin sel­väl­lä pis­te-erol­la, ja EV3:lle kir­jat­tiin myös eni­ten yk­kös­si­jo­ja. 18 tuo­ma­rin pa­pe­reis­sa Kia oli mui­ta pa­rem­pi. 15 tuo­ma­ria nos­ti yk­kö­sek­si pis­teis­sä nel­jän­nek­si si­joit­tu­neen Da­cia Dus­te­rin. Ho­pe­al­le jää­neel­le Re­nault Sce­ni­cil­le an­toi suu­rim­mat pis­teen­sä 14 tuo­ma­ria, ja Cit­roën C3/ë-C3 oli yk­kö­nen 12 tuo­ma­rin mie­les­tä.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa 2025 jul­kis­tet­tiin tors­tai­na 12.12. Hel­sin­gin Kos­ken­ran­nas­sa jär­jes­te­tys­sä Au­to- ja Lii­ken­ne­gaa­las­sa.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa 2025 -lop­pu­tu­lok­set:

1. Kia EV3 (195 pis­tet­tä)

2. Re­nault Sce­nic (181 pis­tet­tä)

3. Cit­roën C3/ë-C3 (177 pis­tet­tä)

4. Da­cia Dus­ter (174 pis­tet­tä)

5. Škoda Su­perb (130 pis­tet­tä)

6. Su­zu­ki Swift (88 pis­tet­tä)

Tuo­ma­ris­ton jä­se­net ar­vi­oi­vat voit­ta­jaa muun mu­as­sa seu­raa­vas­ti:

”Hyvä ko­ko­nai­suus ti­lo­jen ja tek­nii­kan osal­ta.”

”Luok­kan­sa pa­ras­ta tek­niik­kaa ja laa­tua, hin­noit­te­lu on­nis­tu­nut.”

”To­del­li­nen vaih­to­eh­to täys­säh­kö­per­he­au­tok­si koh­tuu­hin­taan.”

”Suo­ma­lais­ten tu­le­va suo­sik­ki­au­to.”

Au­to­Bild / Au­to- ja lii­ken­ne­toi­mit­ta­jat ry

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Tietyömaiden nopeus­ra­joi­tukset ja niiden merkinnät on saatettava kuntoon

Auto Bild.Artikkelit

Tietyömaiden nopeus­ra­joi­tukset ja niiden merkinnät on saatettava kuntoon

Auto Bild.Artikkelit
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Auto Bild.Klassikot
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Auto Bild.Klassikot

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!