Graafinen suunnittelija Erik Bruun asuu ja työskentelee Suomenlinnassa keltaisessa puutalossa: ”Ikkunasta näen isojen laivojen lähdöt ja saapumiset.”
Erik Bruunin työpaikka on ollut 53 vuotta kotona keltaisen talon kulmahuoneessa. Tilauksia on riittänyt niin, ettei hän ole ehtinyt ihailla ikkunasta näkyviä rantamaisemia kuin aivan viime aikoina.
Olemme asuneet Suomenlinnassa, 1856 rakennetussa puutalossa vuodesta 1970. Vaimoni Sinikka tämän palokaluston talliksi rakennetun talon oikeastaan pelasti, kun se aiottiin purkaa.
Kotimme on ollut tässä talossa 53 vuotta. Näinä vuosina on töitä riittänyt, paljon tilauksia esimerkiksi metsäteollisuudelta. Toimeksiantojen vuoksi sain joskus puuntaimia työhuoneelleni, ja joitakin niistä istutin talon eteen, mäntyjä ja kuusia. Ensin niistä haluttiin eroon, mutta nyt ne ovat niin mahtavia, että ne on suojeltu.
Lempipaikkamme on ruokapöydän ääressä olohuoneessa. Pöytä on Arne Jacobsenin, Piet Heinin ja Bruno Mathssonin suunnittelema Superellipsi, tuolit ovat vanhempieni kotitalosta Säiniöltä, Viipurin pitäjästä. Kun piti lähteä evakkoon, tuolit heitettiin junanvaunuun kuorman päälle.
Ruokapöytä on Arne Jacobsenin Superellipsi, ja vanhat tuolit ovat vanhempieni kotitalosta Säiniöltä, Viipurin pitäjästä. Pöydän ääressä me eniten istumme.
Muuan tärkeä esine on Oiva Toikan lasilintu, jonka sain tohtori Jenni Haukiolta pari vuotta sitten Armas-festivaaliin liittyvän näyttelyni avajaisissa Kaapelitehtaalla. Hän sai kotiin vietäväksi kehystetyn Norppa-julisteen.
Ikkunasta näen isojen laivojen lähdöt ja saapumiset. Nyt ehdin keskittyä maisemiin toisin kuin kiireimpinä työaikoina. Työhuoneeni oli aluksi meren puoleisessa huoneessa. Mutta joka tunti tuli jokin laiva, jota piti katsella, ja ajatukset harhautuivat. Hakeuduin sitten töihin pihan puolen kulmahuoneeseen, josta ei ole mitään näköalaa.
Työhuoneeni on pihan puolen kulmahuoneessa. Siellä on ollut hyvä keskittyä ideointiin ja piirtämiseen.
Kokosimme viime vuonna näyttelyä Malva-museoon Lahteen, ja työpöytäni alta löytyi laatikoittain valokuvia töistä ja projekteista. Poikani kavereineen teki valtavan seulontatyön. Malvan tammikuussa päättynyt näyttely olikin suurin, mitä töistäni on koskaan järjestetty, voi sanoa elämäntyön näyttely.
Suomenlinnan Ehrensvärd-seura oli jo ollut asiakkaani, kun muutimme tänne. Suunnittelimme yhteistyössä Sinikan kanssa Suomenlinna-julisteen: minä hahmottelin lyijykynällä ja annoin siveltimen vaimolle. Hän veti jokaisen lopullisen viivan.
Olen elänyt näin pitkään, koska olen harrastanut kuntoilua. Veljeni kanssa rakensimme nuorina miehinä ulkohankakaksikon ja soudimme sillä Helsingistä Tukholmaan. Vuonna 1949 poljimme tandemilla Malmöstä Rivieralle ja Roomaan saakka. Tämä oli sitä kuntoilua silloin!
Ruokavalioomme on vaikuttanut se, että tänne saarelle tullaan Kauppatorin ja sen kalakauppiaiden kautta. Gastronomia on vaimoni Sinikan rakas harrastus. Kerran, kun hän oli matkoilla, laitoin yllätykseksi keittiön kaapinoviin ison piirroksen: alakaapeissa uiskentelee metrin pituinen sampi.
Oiva Toikan lasilinnun minulle ojensi lahjaksi tohtori Jenni Haukio käydessään näyttelyni avajaisissa Kaapelitehtaalla kaksi vuotta sitten.
NETTE GRÖN KUVAT MARTTI JÄRVI
Erik Bruun, 96, on graafinen suunnittelija, jonka huikea ura on kestänyt yli 70 vuotta. Se alkoi mainospiirtäjänä ja somistajana, oman studion Bruun perusti vuonna 1953. Hän on suvereeni varsinkin julistetaiteilijana ja on suunnitellut suuren joukon ikonisia matkailu- ja luonnonsuojelujulisteita sekä muun muassa Suomen viimeisten markkasetelien takasivut.
Erik Bruun – graafinen suunnittelija -kuvateos ilmestyi syksyllä 2022 (Otava).
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.
Juha Peltonen
Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.
Juha Peltonen
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.
Hyundai
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.
Hyundai
Kuva: Adobe Stock
Kuva: Adobe Stock
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
Renkaiden jarrutusmatkoissa on merkittäviä eroja märillä teillä
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
Ajokortti on monelle iäkkäälle tärkeä – iäkkäät hyödyntävät myös uutta ajoteknologiaa
Fiat tuo uuden Grande Panda 4x4:n markkinoille
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
... Lisää
FOKUS MEDIA
Taitelijapariskunnan koti Kööpenhaminassa yhdistää pohjoismaista muotoilua ja japanilaista estetiikkaa
Dalilta uusi subbari vaativille basson ystäville
Häiriötöntä verkkoyhteyttä
Ortofon Concorde -sarjalle jatkoa
Trendikäs sitruuna tuo iloa ja energiaa kotiin
Kaikki yhdessä - tai erikseen
B&W Px7 S3
Trianglelta uusi kaiutin Borea-sarjaan
Matti Vilhusen eli MattoMatin koti on marokkolaisin maustein väritetty
UUTTA
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
... Lisää
FOKUS MEDIA
Taitelijapariskunnan koti Kööpenhaminassa yhdistää pohjoismaista muotoilua ja japanilaista estetiikkaa
Dalilta uusi subbari vaativille basson ystäville
Häiriötöntä verkkoyhteyttä
Ortofon Concorde -sarjalle jatkoa
Trendikäs sitruuna tuo iloa ja energiaa kotiin
Kaupallinen yhteistyö
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
Renkaiden jarrutusmatkoissa on merkittäviä eroja märillä teillä
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
Ajokortti on monelle iäkkäälle tärkeä – iäkkäät hyödyntävät myös uutta ajoteknologiaa
Fiat tuo uuden Grande Panda 4x4:n markkinoille
Nissan Micra palaa markkinoille täyssähköisenä
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Toyota Mirai -polttokennoauton myynti alkaa Suomessa
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Volkswagen sähköautojen markkinajohtaja – ID.4 Suomen suosituin nelivetoinen sähköauto
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Citroën on esitellyt seuraavan sukupolven C5 Aircrossin
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL