Ensimmäiset Cupra Born VZ -mallit saapuvat Suomen jälleenmyyjille syyskuussa. Tämän hetken tuotantotilanteen mukainen toimitusaika on noin kolme kuukautta.
Cupra
Cupra Born VZ saa lisää suorituskykyä – lisäksi koko Cupra Born -mallisto päivittyy
Cupra Born VZ saa teholukemaksi 240 kW ja maksimiväännöksi 545 Nm. 0–100 km/h taipuu vain 5,6 sekuntiin, ja huippunopeus kohoaa arvoon 200 km/h.
Cupra Born oli brändin ensimmäinen täyssähköinen malli ja täydellinen esimerkki sähköistymisen ja suorituskyvyn liitosta.
Cupra vie tätä sysäystä nyt eteenpäin Cupra Born VZ -mallilla – uusi ja tehokkaampi versio, joka inspiroi maailmaa Barcelonasta käsin.
VZ tarkoittaa espanjaksi Velozia – Cupra Born VZ tarjoaa tehoa 240 kW ja vääntöä 545 Nm, joka kohdistetaan tielle parannetun jousituksen säädön, urheilullisesti säädetyn ohjauksen ja paremman jarrutuntuman ansiosta.
Nämä ominaisuudet yhdessä tekevät siitä Cupra Born -malliston suorituskykyisimmän ja samalla yhden segmenttinsä urheilullisimmista autoista.
"Cupra Born on ollut Cupra-malliston suosikki heti lanseerauksesta lähtien. Cupra Born VZ:n avulla tuomme malliin entistä enemmän suorituskykyä, mikä todistaa jälleen kerran, että sähköistyminen ja suorituskyky ovat täydellisiä yhdessä. Latausaika, toimintamatka ja käytettävyys ovat tekijöitä, joita asiakkaat arvostavat – täydentynyt Cupra Born -mallistomme vastaa tähän kysyntään täydellisesti", sanoo K-Auton Cupran liiketoimintajohtaja Jukka Kiuru.
Voimansiirto ja alusta
Cupra Born VZ:ssä käytetään Cupra Bornin edistyksellistä voimansiirtotekniikkaa: täyssähköinen järjestelmä tuottaa nyt tehoa 240 kW – eli 40 % enemmän kuin e-Boost-versio.
Vääntömomentti kasvoi 545 Nm:iin – mikä on 75 % enemmän kuin missään muussa Born-versiossa.
Se tarkoittaa, että Cupra Born VZ saavuttaa 0–100 km/h vain 5,6 sekunnissa. Huippunopeus on myös kasvanut ja se on nyt rajoitettu 200 km/h – eli 40 km/h enemmän kuin e-Boost-versiossa.
Cupra Born VZ tuo myös parannuksia alustaan luodakseen ylivertaisen dynaamisen suorituskyvyn. Uusi DCC Sport -jousitus, herkkä ohjauskäyttäytyminen ja parannettu jarrupolkimen tuntuma.
Takana uudet iskunvaimentimet ja jouset yhdistyvät etuosan päivitettyjen vaimentimien venttiiliasetuksiin ja jousiin. Yhdessä päivitetyillä kallistuksenvaimentimilla ne luovat DCC Sport -jousituksen, joka tarjoaa paremman ajovakauden, pidon ja tuntuman tiehen.
Toimintamatka ja lataus
Cupra ei halua saavuttaa suorituskykyä taloudellisuudesta tinkimällä. Cupra Born VZ:n toimintamatka on jopa 588 km (Suomen varustelu). Akkupakettia on parannettu, ja sen nettokapasiteetti on nyt 79 kWh.
Cupra Born VZ:ssä käytetään Cupra Bornin edistyksellistä voimansiirtotekniikkaa: täyssähköinen järjestelmä tuottaa nyt tehoa 240 kW – eli 40 % enemmän kuin e-Boost-versio. Vääntömomentti kasvoi 545 Nm:iin – mikä on 75 % enemmän kuin missään muussa Born-versiossa. Se tarkoittaa, että Cupra Born VZ saavuttaa 0–100 km/h vain 5,6 sekunnissa. Huippunopeus on myös kasvanut ja se on nyt rajoitettu 200 km/h – eli 40 km/h enemmän kuin e-Boost-versiossa. Cupra Born VZ tuo myös parannuksia alustaan luodakseen ylivertaisen dynaamisen suorituskyvyn. Uusi DCC Sport -jousitus, herkkä ohjauskäyttäytyminen ja parannettu jarrupolkimen tuntuma.
Cupra
Lataustekniikka pysyy myös käytännöllisenä; auto voidaan ladata kotona 11 kW:n teholla tai 185 kW:n teholla DC- pikalatauspisteessä, mikä tarkoittaa, että 10–80 %:n pikalataus kestää vain noin 30 minuuttia.
Ulkopuolen ja sisustan muotoilu
Cupra Born VZ:n valikoimaan on lisätty kaksi uutta, joukosta erottuvaa värivaihtoehtoa: yksinomaan Cupra Born VZ:n valikoimassa on nyt Dark Forest sekä Midnight Black.
Estetiikka kohtaa suorituskyvyn, kun saataville tulevat uudet 20-tuumaiset kevytmetallivanteet joko 3D-kuparipuolin tai taotulla tekniikalla. Ne korostavat auton rohkeaa ja urheilullista henkeä.
Leveämmät, huippusuorituskykyiset renkaat auttavat välittämään Cupra Born VZ:n tehon ja vääntömomentin tielle sen takapyörien kautta.
Viimeisen silauksen täyssähköauton muotoilulle antaa auton tavaratilassa oleva tummakrominen VZ-logo, sekä tumman kromin värinen Cupra-teksti.
Cupra Born VZ:n sisusta jatkaa emotionaalista muotoilua. Vakiovarusteiset Cup Bucket -kuppi-istuimet ovat erikoisvalinta, joka löytyy vain tästä Cupra Born -versiosta. Niiden matalampi istuma-asento takaa ergonomisemman ja urheilullisemman istuma-asennon.
Cupra Born VZ:n Cup Bucket -kuppi-istuimet on valmistettu kierrätetystä Seaqual® Yarn -tekstiilistä sekä Dinamicasta, jossa on 73 % kierrätettyä polyesteriä.
Kuppi-istuinten selkänojaosa on päällystetty kestävällä, luonnollisella pellavakuitumateriaalilla.
Tekniikka, jossa käytetään pellavakasvia, käyttää luonnon ainutlaatuisia ominaisuuksia parantaakseen Born VZ:n sisustusta.
Käytetty materiaali leikkaa painoa, vähentää muovin käyttöä ja vähentää kokonaisympäristövaikutusta. Tämä on ensimmäinen kerta, kun brändin auton toiminnallinen elementti sisältää luonnonkuituja.
Alustan kokoonpanon parannusten ansiosta Cupra Born VZ tarjoaa sekä viiden istuimen mukavuuden että kattoikkunan tuoman eloisuuden samassa paketissa.
Koko mallistossa on vakiona uusi ja suurempi 12,9-tuumaisella näytöllä varustettu multimediajärjestelmä, joka yhdistää kosketusnäytön edut uuteen, retro-taustavalaistuun kosketuspalkkiin sisäilman ja äänenvoimakkuuden säätämiseksi. Uusi käyttöjärjestelmä mahdollistaa myös akun esilämmityksen varmistaen nopean pikalatauksen myös kylmemmissä olosuhteissa. Cupra Born VZ -malliin on saatavilla myös uusi korkealaatuinen 10 kaiuttimen äänijärjestelmä, joka on kehitetty yhteistyössä Sennheiser Mobilityn audioasiantuntijoiden kanssa.
Cupra
Cupra Born VZ sisältää myös ohjauspyörästä löytyvät regeneroinnin voimakkuussäätimet, mikä mahdollistaa valinnan kolmen eri energiatason talteenoton välillä. Kun kaasupoljin vapautetaan, moottori toimii generaattorina, joka syöttää energiaa takaisin akkuun ja työntää energiaa takaisin voimansiirtoon ja vähentää jarrujen kulumista.
Regeneratiivisten ominaisuuksien hallinnan parantamiseksi kuljettaja voi käyttää D-tilassa säätimiä siirtyäkseen kolmen eri tason läpi.
Digitalisaatio ja teknologia
Cupra Born VZ:n myötä koko Born -malliston multimedia päivittyy.
Koko mallistossa on vakiona uusi ja suurempi 12,9-tuumaisella näytöllä varustettu multimediajärjestelmä, joka yhdistää kosketusnäytön edut uuteen, retro-taustavalaistuun kosketuspalkkiin sisäilman ja äänenvoimakkuuden säätämiseksi.
Uusi käyttöjärjestelmä mahdollistaa myös akun esilämmityksen varmistaen nopean pikalatauksen myös kylmemmissä olosuhteissa.
Cupra Born VZ -malliin on saatavilla myös uusi korkealaatuinen 10 kaiuttimen äänijärjestelmä, joka on kehitetty yhteistyössä Sennheiser Mobilityn audioasiantuntijoiden kanssa.
Järjestelmä ”upottaa” kuljettajan ja matkustajat ainutlaatuiseen äänikokemukseen. Se on äänitekniikka, joka sisältää Sennheiserin Ambeo Concerto -ohjelmiston; sen avulla pystytään yhdistämään musiikin peruskomponentteja, mukaan lukien erilaiset instrumentit ja aluetiedot, jakaen ne uudelleen koko autossa.
Tämä ohjelmisto tarjoaa puhtaan Sennheiser-soundin, joka on luotu Sennheiserin pitkäaikaisen historian kokemuksella ja tarjoaa artisteille ja musiikin ammattilaisille luotettavia ääniratkaisuja.
Sisätilat on valaistu Smart Light -tekniikalla. Vaakasuuntaiset täys-LED-valot ”kietoutuvat” kojelaudan leveyden ympärille parantamaan tiettyjä ominaisuuksia, antaen varoituksia ja ilmoituksia kuljettajalle ja muille matkustajille.
Tiedot, mukaan lukien lataustila, kuljettajan avustajajärjestelmät (Front Assist, ACC ja C2X vaaravaroitus); multimediatoiminnot (ääniohjaus, puhelu, navigointijärjestelmä), älykäs pysäköintiavustin sekä lukitseminen ja lukituksen avaaminen sekä sisään- ja uloskäynti.
Nämä visuaaliset vihjeet lisäävät tietoisuutta, tehden Cupra Born VZ:stä turvallisemman ja älykkäämmän.
Turvallisuus ja mukavuus
Brändin omistautuminen turvallisuuteen ja käyttömukavuuteen on heti tunnistettavissa laajasta valikoimasta päivitettyjä ja uusia edistyksellisiä kuljettajaa avustavia järjestelmiä, jotka on integroitu auttamaan ja tukemaan kuljettajaa tilanteesta riippumatta.
Uusi Travel Assist yhdistää mukautuvan vakionopeudensäätimen (ACC) ja Lane Assist -kaistavahdin (pitää auton kaistan keskellä) parantaakseen Cupra Born VZ:n ajokokemusta, mutta tämä uusi versio sisältää myös parannuksia huonosti merkityillä teillä ajettaessa, kiitos parviälyn. Se tarjoaa lisäksi kaistanvaihtotuen moottoriteillä ajettaessa.
Pysäköinti on nyt uskomattoman helppoa; uuden Remote Park Assistin avulla kuljettaja voi lopettaa pysäköinnin älypuhelimellaan, kun taas Trained Parking Assist antaa autolle mahdollisuuden oppia pysäköimään tavanomaisille paikoille tallentamalla ominaisuudet ja liikeradat karttaan.
Cupra Born VZ:n istuimet.
Cupra
Jokapäiväiseen pysäköintiin, sijainnista riippumatta, Top View Camera tarjoaa kuljettajalle 360 asteen näkymän autoon ja sen ympäristöön.
Turvallisuus- ja käyttömukavuusteknologiapaketti sisältää myös Side Assistin, joka suojaa kuolleessa kulmassa tai nopeasti lähestyviltä autoilta, Front Light Assist ohjaa automaattisesti ajovalojen toimintaa, dynaaminen liikennemerkkien näyttö tulkitsee liikennemerkkejä ja poistumisvaroitus varoittaa esteistä auton ollessa pysäköitynä.
Ensimmäiset Cupra Born VZ -mallit saapuvat Suomen jälleenmyyjille syyskuussa
Täyssähköinen Cupra Born on ollut merkin myydyin malli Suomessa lanseerauksestaan lähtien. Suomessa myytävät Cupra Bornit ovat jatkossa tehokkaita 170 kW e-Boost -malleja joko 59 kWh tai 77 kWh akulla.
Suomessa Cupra Born -mallien hinnat alkavat 39 990 eurosta.
Vakiovarusteena on mm. akun esilämmitys, uusi 12,9 tuuman näytöllä varustettu multimediajärjestelmä parannetulla, nopeasti reagoivalla käyttöliittymällä, ennakoiva mukautuva vakionopeudensäädin ACC, kaukovaloavustin, led-ajo- ja takavalot ja urheilullinen lämmitettävä Cupra-monitoimiohjauspyörä satelliittikytkimin.
Valmiiksi kattavaa vakiovarustelua voi täydentää valitsemalla huippuvarustellun Impulse-varustetason, joka sisältää mm. hierovat Dinamica-verhoillut erikoisurheiluistuimet, AR-HUD -tuulilasin heijastusnäytön, sekä useita kuljettajaa avustavia järjestelmiä.
Cupra Born ja sen e-Boost -version sähkömoottori tuottaa tehoa 170 kW (231 hv) ja maksimivääntö on 310 Nm.
Cupra Born e-Boost -version toimintamatka 77 kWh:n akulla voi olla jopa 547 kilometriä (WLTP).
Cupra Bornin 59 kWh:n akulla varustetun version toimintamatka on puolestaan jopa 424 km (WLTP).
Maksimilatausteho on malliversiosta riippuen joko 165 kW tai 175 kW.
Cupra Born -malliversioiden takuu on 5 vuotta tai 100 000 km. Akkutakuu on 8 vuotta tai 160 000 km.
Ensimmäiset Cupra Born VZ -mallit saapuvat Suomen jälleenmyyjille syyskuussa. Tämän hetken tuotantotilanteen mukainen toimitusaika on noin kolme kuukautta.
Cupra-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Liian moni laiminlyö turvavyön käytön linja-autossa
Kialle viisi Red Dot Award -tunnustusta mukaan lukien korkein ”Best of the Best”
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE -konseptiauto siirtyy sarjatuotantoon
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”
Joka kolmas suomalainen ajaa, vaikka ei olisi ajokunnossa
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
KOEAJOT
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
Koeajossa Peugeot E-308 SW Allure 54 kWh 156 A: Businesshenkinen
Koeajossa Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra: Pieneksi zoomattu
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport Premiere Edition: Onnistunut kokonaisuus
Koeajossa Mitsubishi Colt 1.6 HEV Instyle AT: Ajotalous edellä
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
... Lisää
FOKUS MEDIA
Tasokas verkkokytkin Singaporesta
AudioQuestin uusi highend-kaiutinkaapeli
Cambridge Audio Evo 150 uudistuu
Laadukas levysoitin Puolasta
Melco on nyt Dela
Seitsemäs kierros
Pro-Ject liikkuville musiikin ystäville
QUADin uusvanha integroitu vahvistin
Cyruksen kompakti riaa-aste
UUTTA
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Liian moni laiminlyö turvavyön käytön linja-autossa
Kialle viisi Red Dot Award -tunnustusta mukaan lukien korkein ”Best of the Best”
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
KOEAJOT
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
... Lisää
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Liian moni laiminlyö turvavyön käytön linja-autossa
Kialle viisi Red Dot Award -tunnustusta mukaan lukien korkein ”Best of the Best”
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE -konseptiauto siirtyy sarjatuotantoon
Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”
Joka kolmas suomalainen ajaa, vaikka ei olisi ajokunnossa
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
Polestareja rekisteröitiin vuoden toisella neljänneksellä 38 % enemmän kuin vuosi sitten
Uusi Mazda CX-5 Suomeen vuodenvaihteessa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Polestar 7 tulossa – yhteistyössä Volvon kanssa
Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin
Tutkimus: Täyssähköisen Mercedec-Benz CLA:n hiilijalanjälki 40 prosenttia pienempi kuin edeltävässä mallissa
Hyundai lanseeraa oman sähköauton hankintatuen
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Uudistunut Toyotan täyssähköinen bZ4X -mallisto laajenee uudella, edullisella malliversiolla
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Peugeotin mallisto täydentyy täyssähköisillä 325-hevosvoimaisilla nelivetoversioilla
Uusi 5-paikkainen sähköavolava-auto tulee Suomeen
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL