Volkswagen ID.3 GTX Performancen tämän hetken tuotantotilanteen mukainen toimitusaika on noin 3-4 kuukautta. Volkswagen ID.3 GTX Performance -malliversiot saapuvat Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille loppuvuodesta 2024, jolloin myös asiakastoimitukset alkavat.

Volkswagen ID.3 GTX Performancen tämän hetken tuotantotilanteen mukainen toimitusaika on noin 3-4 kuukautta. Volkswagen ID.3 GTX Performance -malliversiot saapuvat Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille loppuvuodesta 2024, jolloin myös asiakastoimitukset alkavat.

Volkswagen

VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä

VW ID.3 GTX Performancessa sovelletaan Volkswagenin suori­tus­ky­kyi­sintä sähkömoottoria, jonka teho on 240 kW (326 hv). Sen voimin versio kiihtyy 0-100 km/h 5,7 sekunnissa.

Auto Bild.Uutiset

Volks­wa­gen tuo mark­ki­noil­le uu­den, en­tis­tä ur­hei­lul­li­sem­man ver­si­on VW ID.3 GTX:stä.

VW ID.3 GTX:n (210 kW / 286 hv) li­säk­si myyn­tiin saa­pui myös uu­si VW ID.3 GTX Per­for­man­ce, jon­ka teho on 240 kW (326 hv). Toi­sin sa­no­en, täys­säh­köi­nen, kom­pak­ti ur­hei­lu­au­to on nyt va­rus­tet­tu Volks­wa­ge­nin te­hok­kaim­mal­la säh­kö­moot­to­ril­la.

Mo­lem­mat GTX-ver­si­ot muut­ta­vat te­hon­sa vai­vat­to­mas­ti pi­dok­si taka-ak­se­lil­la.

VW ID.3 GTX:ssä on vakiona laaja valikoima huippuluokan kuljettajaa avustavia järjestelmiä.

VW ID.3 GTX:ssä on vakiona laaja valikoima huippuluokan kuljettajaa avustavia järjestelmiä.

Volkswagen

VW ID.3 GTX Performance on varustettu hienostuneella mukautuvalla alustansäätöjärjestelmä Sport DCC:llä.

VW ID.3 GTX Performance on varustettu hienostuneella mukautuvalla alustansäätöjärjestelmä Sport DCC:llä.

Volkswagen

Ko­rin ja alus­tan yh­teis­työ tar­jo­aa mer­kit­tä­viä etu­ja: uu­den 79 kWh:n akun (net­to) an­si­os­ta, joka si­jait­see lat­ti­an al­la vaa­ka­suo­ras­sa ja ihan­teel­li­ses­ti au­ton kes­kel­lä; tämä muo­toi­lu tar­jo­aa ur­hei­lul­li­sen ma­ta­lan pai­no­pis­teen ja ihan­teel­li­sen ak­se­li­pai­non ja­kau­tu­mi­sen ajo­dy­na­miik­kaan ja au­ton kä­sit­te­lyyn – lu­vas­sa on haus­ka ajo­ko­ke­mus.

"Spon­taa­nin ja yli­voi­mai­sen te­hon­sa an­si­os­ta uu­si ID.3 GTX Per­for­man­ce on mi­nul­le säh­köi­nen vas­ti­ne ur­hei­lul­li­sen kom­pak­ti­au­tom­me iko­nil­le Golf GTI Clubs­por­til­le. Tie­tys­ti säh­kö­moot­to­ril­la ja tur­bo­ah­de­tul­la ben­sii­ni­moot­to­ril­la on kul­la­kin oma ai­nut­laa­tui­nen luon­teen­sa. Kui­ten­kin ID.3 GTX Per­for­man­ce ja Golf GTI Clubs­port ja­ka­vat sa­man kieh­to­van ke­vey­den au­toa kiih­dy­tet­tä­es­sä”, sa­noo Volks­wa­ge­nin tuo­te­ke­hi­tyk­ses­tä vas­taa­va joh­ta­ja Kai Grünitz.

Suo­ri­tus­ky­kyi­nen moot­to­ri, suu­ri ak­ku ja kor­kea la­taus­ka­pa­si­teet­ti

VW ID.3 GTX Per­for­man­ce on en­sim­mäi­nen mal­li, jos­sa on uu­dis­tet­tu ver­sio Volks­wa­gen Per­for­man­ce -voi­ma­lin­jas­ta.

Te­hoa pys­tyt­tiin kas­vat­ta­maan 210 kW:sta (ID.3 GTX) 240 kW:iin (ID.3 GTX Per­for­man­ce).

Säh­kö­moot­to­ri tuot­taa 545 Nm:n mak­si­mi­vään­tö­mo­men­tin mo­lem­mis­sa te­ho­luo­kis­sa – ylit­tä­en si­ten te­hok­kaim­pien Volks­wa­ge­nin tur­bo­ah­det­tu­jen V6-moot­to­rei­den te­hon.

Uuden VW ID.3 GTX Performancen mukana tulee uusimman sukupolven ohjelmisto- ja multimediajärjestelmä, jossa on 12,9 tuuman näyttö, parannettu lisätyn todellisuuden tuulilasin heijastusnäyttö, uusittu Wellness-sovellus, sekä Harman Kardonin premium-äänentoistojärjestelmä.

Uuden VW ID.3 GTX Performancen mukana tulee uusimman sukupolven ohjelmisto- ja multimediajärjestelmä, jossa on 12,9 tuuman näyttö, parannettu lisätyn todellisuuden tuulilasin heijastusnäyttö, uusittu Wellness-sovellus, sekä Harman Kardonin premium-äänentoistojärjestelmä.

Volkswagen

VW ID.3 GTX Performancen etuistuimet ovat urheilulliset.

VW ID.3 GTX Performancen etuistuimet ovat urheilulliset.

Volkswagen

GTX Per­for­man­ce -ver­si­o­na ID.3 kiih­tyy 0-100 km/h vain 5,7 se­kun­nis­sa. Huip­pu­no­peus on elekt­ro­ni­ses­ti ra­joi­tet­tu 200 km/h – en­sim­mäis­tä ker­taa ID.-mal­li­per­hees­sä.

Ener­gia tu­lee 79 kWh:n li­tiu­mi­o­ni­a­kus­ta (net­to), joka la­tau­tuu jopa 185 kW te­hol­la DC-pi­ka­la­tau­sa­se­mil­la in­no­va­tii­vi­sen la­tauk­sen ja läm­mön­hal­lin­nan ja akun esi­kä­sit­te­lyn an­si­os­ta.

Ak­ku voi­daan la­da­ta 10-80 % noin 26 mi­nuu­tis­sa.

VW ID.3 GTX Per­for­man­cen WLTP-toi­min­ta­mat­ka voi ol­la jopa 589 km (Suo­mi-va­rus­te­lu).

Mu­kau­tu­va alus­tan­sää­tö Sport

VW ID.3 GTX Per­for­man­ce on va­rus­tet­tu hie­nos­tu­neel­la mu­kau­tu­val­la alus­tan­sää­tö­jär­jes­tel­mä Sport DCC:llä.

Uu­del­leen ke­hi­tet­ty Ve­hic­le Dy­na­mics Ma­na­ger -jär­jes­tel­mä käyt­tää ai­em­paa enem­män an­tu­ri­sig­naa­le­ja. Tä­män seu­rauk­se­na jär­jes­tel­mä pys­tyy pa­rem­min ha­vait­se­maan pyö­rien ja ko­rin liik­keen ja oh­jaa­maan is­kun­vai­men­ti­mia vas­taa­vas­ti hie­nos­tu­nei­den al­go­rit­mien avul­la. Tämä ta­kaa tar­kan ajet­ta­vuu­den ja täy­del­li­sen ajo­pi­don – ei­kä vain ur­hei­lul­li­sis­sa ajo­ti­lan­teis­sa.

Sport­ti­nen GTX-muo­toi­lu

VW ID.3 GTX ja uu­si VW ID.3 GTX Per­for­man­ce ero­a­vat muis­ta tuo­te­sar­jan mal­leis­ta eri­tyi­sil­lä muo­toi­lu­e­le­men­teil­lä.

GTX-spe­si­fi­ses­sä etu­pus­ku­ris­sa on uu­si it­se­näi­nen mus­ta il­ma­not­to­auk­ko ti­mant­ti­tyy­li­ses­sä muo­dos­sa ja per­so­noi­tu va­lo­ku­vio.

Lisävarusteena saa 20-tuumaiset, täysmustat Skagen GTX -vanteet.

Lisävarusteena saa 20-tuumaiset, täysmustat Skagen GTX -vanteet.

Volkswagen

Li­sä­va­rus­tee­na ovat saa­ta­vil­la 20-tuu­mai­set, täy­sin mus­tat Ska­gen GTX -van­teet. Lu­kui­sat GTX-spe­si­fi­set omi­nai­suu­det muok­kaa­vat myös au­ton si­sus­taa.

Yk­sin­ker­tai­nen ja in­tui­tii­vi­nen käyt­tö­jär­jes­tel­mä

Uu­den VW ID.3 GTX Per­for­man­cen mu­ka­na tu­lee uu­sim­man su­ku­pol­ven oh­jel­mis­to- ja mul­ti­me­di­a­jär­jes­tel­mä, jos­sa on 12,9 tuu­man näyt­tö, pa­ran­net­tu li­sä­tyn to­del­li­suu­den tuu­li­la­sin hei­jas­tus­näyt­tö, uu­sit­tu Wel­l­ness-so­vel­lus, sekä Har­man Kar­do­nin pre­mium-ää­nen­tois­to­jär­jes­tel­mä.

Va­ki­o­va­rus­teet

VW ID.3 GTX:ssä on va­ki­o­na laa­ja va­li­koi­ma huip­pu­luo­kan kul­jet­ta­jaa avus­ta­via jär­jes­tel­miä, jot­ka ta­kaa­vat mu­ka­vuu­den ja tur­val­li­suu­den.

Näi­tä ovat mm. mu­kau­tu­va va­ki­o­no­peu­den­sää­din ACC, ym­pä­ris­tön val­von­ta­jär­jes­tel­mä Front As­sist hä­tä­jar­ru­tus­toi­min­nol­la ja ja­lan­kul­ki­joi­den ja pyö­räi­li­jöi­den val­von­nal­la, kais­tan­pi­to­a­vus­tin Lane As­sist, au­ton jar­ru­tus kään­ty­es­sä ja dy­naa­mi­nen lii­ken­ne­merk­kien näyt­tö, Car2X lii­ken­ne­vaa­ran va­roi­tus­toi­min­to sekä py­sä­köin­ti­a­vus­tin Park As­sist Plus.

Eri­no­mai­sen va­lo­te­hon omaa­vat IQ.Light-led-mat­rii­si­a­jo­va­lot li­sää­vät tur­val­li­suut­ta vaih­te­le­viin ajo-olo­suh­tei­siin.

Uu­si VW ID.3 GTX Per­for­man­ce mak­saa al­ka­en 52 370 eu­roa. Volks­wa­gen ID.3 GTX Per­for­man­cen tä­män het­ken tuo­tan­to­ti­lan­teen mu­kai­nen toi­mi­tu­sai­ka on noin 3-4 kuu­kaut­ta.

Volks­wa­gen ID.3 GTX Per­for­man­ce -mal­li­ver­si­ot saa­pu­vat Suo­men Volks­wa­gen-jäl­leen­myy­jil­le lop­pu­vuo­des­ta 2024, jol­loin myös asi­a­kas­toi­mi­tuk­set al­ka­vat.

Volks­wa­gen-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Uudistunut Toyotan täyssähköinen bZ4X -mallisto laajenee uudella, edullisella malliversiolla

Auto Bild.Uutiset

Uudistunut Toyotan täyssähköinen bZ4X -mallisto laajenee uudella, edullisella malliversiolla

Auto Bild.Uutiset

Volkswagen

Volkswagenilta 20 000 euron hintainen sähköauto

Auto Bild.Uutiset

Volkswagen

Volkswagenilta 20 000 euron hintainen sähköauto

Auto Bild.Uutiset

Vianor

Yleinen hybridiautoilla ajavien virhe voi aiheuttaa käynnis­ty­son­gelmia talvipakkasilla

Auto Bild.Uutiset

Vianor

Yleinen hybridiautoilla ajavien virhe voi aiheuttaa käynnis­ty­son­gelmia talvipakkasilla

Auto Bild.Uutiset

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!