©Lena Willgalis / Auto Bild
Alfa Romeo Giulia GTAm: 540 hevosvoimalla Formula 1 -fiiliksiä kadulle!
Supersedan Alfa Giulia GTAm varustettuna F1-tekniikalla olisi aika täydellinen juhannusauto, vai mitä! Auto Bild otti fiiliksiä sellaisella!
Kimi Räikkösellä sellainen on, ajaahan suomalainen F1-sarjassa Alfan väreissä. Niinpä hän tarjosi Auto Bildille ainutlaatuisen tilaisuuden kokeilla omaa Alfa Romeo Giulia GTAm -yksilöään.
GTAm on lyhenne sanoista Gran Turismo Alleggerita, eli vapaasti suomennettuna kevennetty nopea matka-auto. Tuo pikku-"m" (joka tarkoittaa yhtä kuin ’modificato’, eli muunneltu) on siis terävin vaihtoehto. Kyseessä on siten kaikin tavoin terästetty Alfa Romeo Giulia QV:n jatkokehitelmä.
Runsaasti hiilikuitua: Näin Alfa Romeo Giulia GTAm -versiossa säästyy 100 kiloa
Alfa Romeo Giulia GTAm painaa 100 kiloa vähemmän kuin Giulia Quadrifoglio. Miten se on toteutettu? Käyttämällä runsaasti hiilikuitua, esimerkiksi kardaaniakselissa, konepellissä, katossa, kuppi-istuimissa sekä puskureissa.
©Lena Willgalis / Auto Bild
©Lena Willgalis / Auto Bild
Lisäksi Alfa Romeo Giulia GTAm-versiossa on titaanista valmistettu pakoputkisto, kevyemmät 20-tuumaiset erikoisvanteet varustettuna keskuslukkomutterilla, sekä kevyemmät jouset.
Sitä paitsi takaistuin heivattiin kokonaan pois, minkä ohella takajarrulevyt on valmistettu polykarbonaatista.
Alfa Romeo Giulia GTAm -mallissa on myös kuuden pisteen turvavyöt, turvakaari, sekä ovien sisäkahvojen sijaan silmukat.
Aerodynamiikka juontuu F1-tuulitunnelista
Aerodynamiikkaa kehitettiin lisäämään maaefektiä Formula 1 -kumppanin, Sauberin, tuulitunnelissa. Etupoileria voidaan vetää eteenpäin, ja takasiivekkeen yläterää voidaan säätää eri kulmiin.
"Älä astu. Vain ratakäyttöön."
©Lena Willgalis / Auto Bild
540 heviosvoimaa...
©Lena Willgalis / Auto Bild
Lisäksi GTAm-mallissa on mm. kookas diffuusorilevy takana. Alfan Formula 1 -kuljettajat Kimi Räikkönen ja Antonio Giovinazzi kehittivät myös alustaa, joka tuloksena saatiin 50 mm leveämpi etu- ja takaraideleveys, entistä urheilullisempi alustatuntuma sekä alle räätälöidyt Michelin Cup 2 -renkaat.
Entä millaiselta GTAm tuntuu ajaa? Ohjaamoon mennessä kuljettaja putoaa syvälle kuppi-istuimeen, napsauttaa kuuden pisteen vyön paikalleen ja ampaisee matkaan. On vaikea pitää naamaa peruslukemilla, kun taustapeilin kauttta erottuu takasiiveke. Ferrarilta juontuva tuplaturbo-V6 kuulostaa tyhjäkäynnillä suhteellisen miedolta.
Alfa on kotonaan radalla
Niinpä käännämme ajotilavalitsimesta Race-tilan, jonka jälkeen GTAm:n käyntiäänet muuttuvat täysin. Tuplaturbo-V6 kerää ahnaasti kierroksia ja kiekaisee jatkuvasti punaisen alueen rajalle.
Tuplaturbo-V6 ulvoo samalla, kun kaksoiskytkinvaihteisto ampuu vaihdetta toisensa perään kuin pieniä sähköiskuja.
Mukautuva alusta on tiukka ja hoitelee tilanteet hienosti, ja aktiivinen tasauspyörästön lukko toimii tehokkaasti.
Mutkat GTAm ottaa täysin kallistelematta. Mekaaninen pito on sensaatiomaisen terävää, aivan kuten koko autokin on superterävä. Hinta merkitään Saksassa 178 000 €.
Yhteenveto:
Sähköisen liikkuvuuden ja downsizingin aikakaudella Alfa Romeo Giulia GTAm on upea elämys! Se on tykki mutkaisille radoille ja suorituskyky on raju, joskin hinta on toki huomattava.
Auto Bildin arvosana: 2
©Lena Willgalis / Auto Bild
Teknisiä tietoja
Alfa Romeo Giulia GTAm
Moottori:
V6, tuplaturbo, edessä pitkittäin
Iskutilavuus:
2891 cm³
Suurin teho:
396 kW (540 hv)/6500 r/min
Suurin vääntömomentti
600 Nm/2500 r/min
Vetotapa:
takaveto, 8-nop. automaattivaihteisto
P/L/K:
4669/1923/1397 mm
Omamassa:
1580 kg
0-100 km/h:
3,6 s
0-200 km/h:
11,9 s
Huippunopeus:
300 km/h
Kulutus:
10,8 l/100 km (98E)
CO2-päästöt:
244 g/km
Hinta Saksassa:
178 000 €
Guido Naumann / Auto Bild, kuvat Lena Willgalis / Auto Bild
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Klassikkovahvistin Italiasta
Estelonin uusi mestariteos
Phono-aste lineaarisella vaihevasteella
T+A:n transmissiolinjakaiutin
Yksiöstä Puu-Vallilassa tuli remontissa raikas kaksio
Pastellia portaikkoon ja laventelia makuuhuoneeseen
Uusi haastaja
OePhi Tanskasta
Virtaohjattu kuulokevahvistin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN