ID.7 lähtee kohti pohjoista

ID.7 lähtee kohti pohjoista

Volkswagen ID.7 GTX rajulla matkalla – miten sähköauto selviää?

eNord­kap­pC­hal­lenge järjestetään tänä vuonna viidettä kertaa, ja sen tavoitteena on saavuttaa Nordkapp Norjassa, mutta joka vuosi eri reittiä pitkin. Tämän vuoden reitti kulkee Chemnitz-Lichtenauista Itä-Saksasta Puolan, Baltian maiden ja Suomen kautta Nordkappiin, joka on Euroopan pohjoisin ajamalla saavutettava paikka.

Auto Bild.Uutiset

Ark­ti­sen alu­een ar­vaa­ma­ton tal­vi­sää, joka voi las­kea al­le -30°C, vaa­tii kul­jet­ta­jil­ta ja au­toil­ta pal­jon. Sveit­sin Volks­wa­gen an­taa tänä vuon­na eNord­kap­pC­hal­len­ge-or­ga­ni­saa­ti­on käyt­töön uu­den ID.7 Tou­rer -mal­lin. Volks­wa­gen ID.7 GTX Tou­rer on 340 he­vos­voi­mal­laan, ne­li­ve­dol­laan, val­ta­vil­la ti­loil­laan ja lä­hes 600 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­kal­laan ihan­teel­li­nen au­to tä­hän ää­rim­mäi­seen tal­vi­seik­kai­luun.

eNord­kap­pC­hal­len­ge al­koi 27. jou­lu­kuu­ta ja sii­hen osal­lis­tuu 12 tii­miä eri säh­kö­au­toil­la. Reit­ti kul­kee Chem­nitz Lich­te­nau­is­ta Sak­sas­ta Puo­lan ja Bal­ti­an mai­den kaut­ta Tal­lin­naan, jos­ta mat­ka jat­kuu lau­tal­la Hel­sin­kiin. Hel­sin­gis­tä mat­ka jat­kuu Suo­men hal­ki pää­o­sin lu­mi­sil­la teil­lä, en­nen kuin ryh­mä ylit­tää Nor­jan ra­jan juu­ri en­nen Nord­kap­pia. Mat­ka on 3 325 ki­lo­met­riä pit­kä seik­kai­lu. eNord­kap­pC­hal­len­gea voi seu­ra­ta Volks­wa­ge­nin ja eNord­kap­pC­hal­len­ge-or­ga­ni­saa­ti­on so­si­aa­li­sen me­di­an ka­na­vis­sa.

ID.7 GTX Tou­rer on yk­si en­sim­mäi­sis­tä ylem­män luo­kan täys­säh­köi­sis­tä far­ma­ri­au­tois­ta. Sen ti­la­vuus ja mat­kus­tus­mu­ka­vuus ovat va­kuut­ta­via. Au­toon mah­tuu vii­si hen­ki­löä ja ta­va­ra­ti­laa on jopa 605 lit­raa. Kun tila täy­te­tään kat­toon as­ti, ti­la­vuus nou­see 1714 lit­raan ja las­taus­pi­tuus on lä­hes kak­si met­riä. Mal­lis­sa on myös laa­du­kas si­sus­tus, in­tui­tii­vi­nen käyt­tö­jär­jes­tel­mä ja lu­kui­sia uu­sia in­no­vaa­ti­oi­ta, ku­ten is­tuin­läm­mi­tys ja -hie­ron­ta­toi­min­to.

ID.7 GTX Tou­rer on erit­täin ta­lou­del­li­nen sen ke­hit­ty­neen ae­ro­dy­na­mii­kan an­si­os­ta, ja 86 kWh:n (net­to) ak­ku mah­dol­lis­taa lä­hes 600 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­kan. DC-pi­ka­la­tau­sa­se­mal­la mak­si­maa­li­nen la­taus­te­ho on jopa 200 kW, ja ak­ku voi­daan la­da­ta 10 pro­sen­tis­ta 80 pro­sent­tiin al­le 30 mi­nuu­tis­sa. In­no­va­tii­vi­nen la­taus- ja läm­mön­hal­lin­ta­jär­jes­tel­mä var­mis­taa, et­tä ak­ku on esi­läm­mi­tet­ty en­nen seu­raa­vaa la­taus­py­säh­dys­tä.

Suo­mes­sa ta­ka­ve­toi­sen ID.7 Tou­rer Pro Ele­gan­cen al­ka­en hin­ta on 58 790 eu­roa ja ID.7 Tou­rer GTX:n 65 170 eu­roa. Uu­det täys­säh­köi­set, ne­li­ve­toi­set ID.7 Tou­rer GTX -mal­lit ovat nyt ko­ea­jet­ta­vis­sa Volks­wa­gen-liik­keis­sä kaut­ta maan.

Mat­kan ete­ne­mis­tä voi seu­ra­ta Lin­ke­dI­nis­sä tai Ins­tag­ra­mis­sa:
Lin­ke­dIn_Volks­wa­gen_Swit­zer­land
Ins­tag­ram: vwswit­zer­land

Au­to­Bild ja Volks­wa­gen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Alpine A290 avaa brändin sähköautotarjonnan

Alpine A290 avaa brändin sähköautotarjonnan

Alpine

Tällainen on palkittu Alpinen uusi täyssähköauto – Pohjoismaihin ensi vuonna

Auto Bild.Uutiset
Alpine A290 avaa brändin sähköautotarjonnan

Alpine A290 avaa brändin sähköautotarjonnan

Alpine

Tällainen on palkittu Alpinen uusi täyssähköauto – Pohjoismaihin ensi vuonna

Auto Bild.Uutiset

Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi

Auto Bild.Uutiset

Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi

Auto Bild.Uutiset
Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa

Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa

Näin selviät sähköauton lataamisesta talvipakkasilla

Auto Bild.Uutiset
Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa

Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa

Näin selviät sähköauton lataamisesta talvipakkasilla

Auto Bild.Uutiset