Volkswagen ID.7 -ennakkoesittelykiertue kiertää ympäri Suomen 5.-16.9.2023 (paikkakunnat ilmoitetaan myöhemmin) ja Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudet Volkswagen ID.7 -mallit saapuvat loppusyksystä.
Volkswagen
Volkswagen ID.7: Täyssähköautolle luvataan jopa 617 km toimintamatkaa
Volkswagen ID.7:ssä on markkinoiden monipuolisin akun pikalatausesilämmitys, sekä uusi, Volkswagenin itse kehittämä erittäin energiatehokas sekä aiempaa tehokkaampi sähkömoottori.
Volkswagen ID.7 liikahtaa uuden, entistä tehokkaamman sähkömoottorin voimin. Pienen ilmanvastuskertoimen (noin 0,23) ja erittäin energiatehokkaan sähkömoottorinsa ansiosta Volkswagen ID.7 saavuttaa 77 kWh:n akulla jopa 617 kilometrin WLTP-toimintamatkan (Suomen varustelutaso).
Volkswagen ID.7 mallin myynti on alkanut Suomessa. Lanseerausvaiheessa Volkswagen ID.7 on saatavilla kolmella eri varustetasolla: Pro Business, Pro Business Plus ja Pro Business Max.
Kaikissa on 77 kWh akku (82 kWh bruttokapasiteetti), jonka maksimilatausteho on 175 kW.
Sähkömoottori tuottaa tehoa 210 kW (286 hv) ja 545 Nm vääntöä.
Kaikki varusteluversiot ovat takavetoisia, ja ne tarjoavat yli 600 kilometrin toimintamatkan.
Volkswagen ID.7 saapuu markkinoille uudella akun lämmönhallintajärjestelmällä varustettuna. Navigoitaessa latausasemalle Volkswagen ID.7 lämmittää akun optimaaliseen lämpötilaan ennen latausasemalle saapumista.
Volkswagen
Sisällä odottavat erittäin avarat ja miellyttävät sisätilat, sekä intuitiivinen ja nopeasti reagoiva, täysin uusi 15-tuumainen multimediajärjestelmä.
Sisustan materiaalien laatuun on kiinnitetty erityistä huomiota pienimpiä yksityiskohtia myöten.
Lisätyn todellisuuden heijastusnäyttö
Takaistuimella matkustavia hellitään ruhtinaallisilla jalkatiloilla ja ergonomisesti tukevilla istuimilla.
kuljettajan huomio kiinnittyy vakiovarusteena olevaan lisättyä todellisuutta hyödyntävään tuulilasin heijastusnäyttöön (AR-HUD) ja sen intuitiiviseen sijoitteluun. Ohjaamon intuitiivisuus näkyy myös täysin uudella 15-tuumaisella multimediajärjestelmän näytöllä, sekä uudella 4.0-ohjelmistoversiolla.
Volkswagen
Kuljettaja pääse nauttimaan uudesta, vakiovarusteena olevasta lisättyä todellisuutta hyödyntävästä tuulilasin heijastusnäytöstä (AR-HUD).
Ylemmän keskikokoluokan Volkswagen ID.7 on 4 961 mm pitkä, 1 538 mm korkea, 1 862 mm leveä ja sen akseliväli on 2 966 mm.
Lähes kolmemetrisen akselivälin ja matalan painopisteen ansiosta ID.7 on erittäin vakaa ajettava pitkilläkin matkoilla.
Myös ruuhkassa kuljettajaa avustava lisävarusteena saatavilla oleva Volkswagenin Travel Assist parviälytoiminnolla mahdollistaa osaltaan osittain automatisoitua ajamista.
Melkein viiden metrin pituudestaan huolimatta Volkswagen ID.7 tarjoaa tutut MEB-alustan edut, säilyttäen myös ketteryytensä kaupunkiajossa. Kääntöympyrä on vain 10,9 m.
Tavaratilaa Volkswagen ID.7 tarjoaa 532 litraa, ja takaistuimet alas taitettuna tavaratilaa on jopa 1 586 litraa. Korkealle aukeavan Liftback-tyyppisen takaluukkunsa ansiosta Volkswagen ID.7:n tavaratilaan on erittäin helppo lastata suurempiakin tavaramääriä.
Vihje uudistetusta ohjaamokonseptista
Volkswagen ID.7 on ensimmäinen ID.-perheen malli, jossa ID. Display -mittaristo on integroitu auton kojelautaan. Se on ensimmäinen vihje kokonaan uudistetusta ohjaamokonseptista.
Seuraavaksi kuljettajan huomio kiinnittyy vakiovarusteena olevaan lisättyä todellisuutta hyödyntävään tuulilasin heijastusnäyttöön (AR-HUD) ja sen intuitiiviseen sijoitteluun.
Ohjaamon intuitiivisuus näkyy myös täysin uudella 15-tuumaisella multimediajärjestelmän näytöllä, sekä uudella 4.0-ohjelmistoversiolla.
Uudistusten myötä näytön alapuolella olevat liukunäppäimet ovat valaistut ja uudet ilmastoinnin ohjausnäppäimet ovat aina näkyvissä multimediajärjestelmän näytön alareunassa.
Myös uusi puheohjaus IDA, yhdessä automaattisesti säätyvien älykkäiden ilmastoinnin suuttimien kanssa (Smart Airvents), tuovat innovatiivisia ratkaisuja joka säähän.
Uusi akuston lämmönhallintajärjestelmä
Sisustan materiaalien laatuun on kiinnitetty erityistä huomiota pienimpiä yksityiskohtia myöten. Takaistuimella matkustavia hellitään ruhtinaallisilla jalkatiloilla ja ergonomisesti tukevilla istuimilla.
Volkswagen
Volkswagen ID.7 saapuu markkinoille uudella akuston lämmönhallintajärjestelmällä varustettuna.
Navigoitaessa latausasemalle Volkswagen ID.7 lämmittää akuston optimaaliseen lämpötilaan ennen latausasemalle saapumista.
Kun reittisuunnittelu on aktivoitu, järjestelmä toimii automaattisesti.
Lisäksi akuston pikalatausesilämmitys on mahdollista aktivoida myös manuaalisesti multimediajärjestelmän painikkeesta.
Akuston ollessa optimaalista lämpötilaa matalampi/korkeampi, järjestelmä ilmoittaa sen hetkisen suurimman lataustehon.
Järjestelmä näyttää myös, kuinka kauan akkua tulee lämmittää, ja mikä olisi maksimi latausteho.
Business Max -varustelutasossa on vakiona uudistetut muistitoiminnoilla varustetut sähkösäätöiset ergoActive-istuimet, joissa on täysin uudistettu 10-alueinen pneumaattinen hierontatoiminto.
Business Max -varustelutasolla on mahdollista valita myös automaatti-ilmastoidut ergoActive Premium -istuimet, jotka tuovat hierontatoiminnot selkänojan lisäksi istuinosaan (10+2 aluetta).
Ensimmäistä kertaa hierontatoiminto voidaan siis aktivoida myös jaloille ja selkään.
Automaattinen kuivaus
Etuistuinten automaattinen ilmastointi tunnistaa myös, kun autoon istutaan sateen kastelemana, jolloin järjestelmä alkaa automaattisen kuivauksen.
Volkswagen ID.7 tarjoaa myös erilaisia Wellness -toimintoja sisäänrakennetun Wellness -sovelluksen kautta, esimerkiksi tunnelmointia tai rentoutumista varten.
Lisävarusteena saa erilaisia varustepaketteja kuten kuljettajaa avustavia järjestelmiä sisältävän Assistance-paketin, mm. sähkökromaattisesti himmennettävissä olevan panoraamakaton, mukautuvan alustansäädön ja progressiivisen ohjauksen sisältävä Design Plus -paketin, sekä Interior Style & Wellness- ja Interior Style & Wellness Plus -paketit.
Volkswagen ID.7 -ennakkoesittelykiertue kiertää ympäri Suomen 5.-16.9.2023 (paikkakunnat ilmoitetaan myöhemmin) ja Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudet Volkswagen ID.7 -mallit saapuvat loppusyksystä.
Asiakastoimitukset alkavat vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä.
Volkswagen ID.7 Pro Business hinta alkaen on 58 790 euroa.
Suomessa lanseerausvaiheen tarjouksena Volkswagen ID.7 Pro Business Max -varustelutaso on saatavilla edullisemman Business Plus -varustelutason hinnalla 61 390 euroa (Business Max normaalihinta alkaen 64 390 euroa).
Volkswagen-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Uuden Eurooppaan tulevan Mitsubishi Outlander PHEV:n tuotanto alkaa valmistajan Okazakin tehtaalla Japanissa vuoden 2024 lopussa. Suomen hinnat julkaistaan syksyn aikana.
Mitsubishi
Uuden Eurooppaan tulevan Mitsubishi Outlander PHEV:n tuotanto alkaa valmistajan Okazakin tehtaalla Japanissa vuoden 2024 lopussa. Suomen hinnat julkaistaan syksyn aikana.
Mitsubishi
Volvolla oli hyvä vuosi 2024
Volvo
Volvolla oli hyvä vuosi 2024
Volvo
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport Premiere Edition: Onnistunut kokonaisuus
Koeajossa Mitsubishi Colt 1.6 HEV Instyle AT: Ajotalous edellä
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
Renkaiden jarrutusmatkoissa on merkittäviä eroja märillä teillä
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
FOKUS MEDIA
Dipolikaiutin Kreikasta
Kuulokevahvistin vähän edullisemmin
Marten goes Extreme
Pikkuasioita Jaska Jokunen
Amphionin uusi Argon X -sarja
Luxmanin uusi kuulokevahvistin
Nagaokalta huippurasia
Estelonin uudet A-sarjalaiset
Trianglelta uusi kaiutin Borea-sarjaan
UUTTA
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport Premiere Edition: Onnistunut kokonaisuus
Koeajossa Mitsubishi Colt 1.6 HEV Instyle AT: Ajotalous edellä
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
KOEAJOT
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport Premiere Edition: Onnistunut kokonaisuus
Koeajossa Mitsubishi Colt 1.6 HEV Instyle AT: Ajotalous edellä
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
... Lisää
LUETUINTA JUURI NYT
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
Renkaiden jarrutusmatkoissa on merkittäviä eroja märillä teillä
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
Ajokortti on monelle iäkkäälle tärkeä – iäkkäät hyödyntävät myös uutta ajoteknologiaa
Fiat tuo uuden Grande Panda 4x4:n markkinoille
Nissan Micra palaa markkinoille täyssähköisenä
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Toyota Mirai -polttokennoauton myynti alkaa Suomessa
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Volkswagen sähköautojen markkinajohtaja – ID.4 Suomen suosituin nelivetoinen sähköauto
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
Tällainen on kuudennen sukupolven Toyota RAV4 - Suomeen ensi vuonna
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL