Volkswagen ID.7 -ennakkoesittelykiertue kiertää ympäri Suomen 5.-16.9.2023 (paikkakunnat ilmoitetaan myöhemmin) ja Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudet Volkswagen ID.7 -mallit saapuvat loppusyksystä.

Volkswagen ID.7 -ennakkoesittelykiertue kiertää ympäri Suomen 5.-16.9.2023 (paikkakunnat ilmoitetaan myöhemmin) ja Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudet Volkswagen ID.7 -mallit saapuvat loppusyksystä.

Volkswagen

Volkswagen ID.7: Täyssähköautolle luvataan jopa 617 km toimintamatkaa

Volkswagen ID.7:ssä on markkinoiden monipuolisin akun pikala­tau­se­si­läm­mitys, sekä uusi, Volkswagenin itse kehittämä erittäin energiatehokas sekä aiempaa tehokkaampi sähkömoottori.

Auto Bild.Uutiset

Volks­wa­gen ID.7 lii­kah­taa uu­den, en­tis­tä te­hok­kaam­man säh­kö­moot­to­rin voi­min. Pie­nen il­man­vas­tus­ker­toi­men (noin 0,23) ja erit­täin ener­gi­a­te­hok­kaan säh­kö­moot­to­rin­sa an­si­os­ta Volks­wa­gen ID.7 saa­vut­taa 77 kWh:n akul­la jopa 617 ki­lo­met­rin WLTP-toi­min­ta­mat­kan (Suo­men va­rus­te­lu­ta­so).

Volks­wa­gen ID.7 mal­lin myyn­ti on al­ka­nut Suo­mes­sa. Lan­see­raus­vai­hees­sa Volks­wa­gen ID.7 on saa­ta­vil­la kol­mel­la eri va­rus­te­ta­sol­la: Pro Bu­si­ness, Pro Bu­si­ness Plus ja Pro Bu­si­ness Max.

Kai­kis­sa on 77 kWh ak­ku (82 kWh brut­to­ka­pa­si­teet­ti), jon­ka mak­si­mi­la­taus­te­ho on 175 kW.

Säh­kö­moot­to­ri tuot­taa te­hoa 210 kW (286 hv) ja 545 Nm vään­töä.

Kaik­ki va­rus­te­lu­ver­si­ot ovat ta­ka­ve­toi­sia, ja ne tar­jo­a­vat yli 600 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­kan.

Volkswagen ID.7 saapuu markkinoille uudella akun lämmönhallintajärjestelmällä varustettuna. Navigoitaessa latausasemalle Volkswagen ID.7 lämmittää akun optimaaliseen lämpötilaan ennen latausasemalle saapumista.

Volkswagen ID.7 saapuu markkinoille uudella akun lämmönhallintajärjestelmällä varustettuna. Navigoitaessa latausasemalle Volkswagen ID.7 lämmittää akun optimaaliseen lämpötilaan ennen latausasemalle saapumista.

Volkswagen

Si­säl­lä odot­ta­vat erit­täin ava­rat ja miel­lyt­tä­vät si­sä­ti­lat, sekä in­tui­tii­vi­nen ja no­pe­as­ti re­a­goi­va, täy­sin uu­si 15-tuu­mai­nen mul­ti­me­di­a­jär­jes­tel­mä.

Si­sus­tan ma­te­ri­aa­lien laa­tuun on kiin­ni­tet­ty eri­tyis­tä huo­mi­o­ta pie­nim­piä yk­si­tyis­koh­tia myö­ten.

Li­sä­tyn to­del­li­suu­den hei­jas­tus­näyt­tö

Ta­kais­tui­mel­la mat­kus­ta­via hel­li­tään ruh­ti­naal­li­sil­la jal­ka­ti­loil­la ja er­go­no­mi­ses­ti tu­ke­vil­la is­tui­mil­la.

kuljettajan huomio kiinnittyy vakiovarusteena olevaan lisättyä todellisuutta hyödyntävään tuulilasin heijastusnäyttöön (AR-HUD) ja sen intuitiiviseen sijoitteluun. Ohjaamon intuitiivisuus näkyy myös täysin uudella 15-tuumaisella multimediajärjestelmän näytöllä, sekä uudella 4.0-ohjelmistoversiolla.

kuljettajan huomio kiinnittyy vakiovarusteena olevaan lisättyä todellisuutta hyödyntävään tuulilasin heijastusnäyttöön (AR-HUD) ja sen intuitiiviseen sijoitteluun. Ohjaamon intuitiivisuus näkyy myös täysin uudella 15-tuumaisella multimediajärjestelmän näytöllä, sekä uudella 4.0-ohjelmistoversiolla.

Volkswagen

Kul­jet­ta­ja pää­se naut­ti­maan uu­des­ta, va­ki­o­va­rus­tee­na ole­vas­ta li­sät­tyä to­del­li­suut­ta hyö­dyn­tä­väs­tä tuu­li­la­sin hei­jas­tus­näy­tös­tä (AR-HUD).

Ylem­män kes­ki­ko­ko­luo­kan Volks­wa­gen ID.7 on 4 961 mm pit­kä, 1 538 mm kor­kea, 1 862 mm le­veä ja sen ak­se­li­vä­li on 2 966 mm.

Lä­hes kol­me­met­ri­sen ak­se­li­vä­lin ja ma­ta­lan pai­no­pis­teen an­si­os­ta ID.7 on erit­täin va­kaa ajet­ta­va pit­kil­lä­kin mat­koil­la.

Myös ruuh­kas­sa kul­jet­ta­jaa avus­ta­va li­sä­va­rus­tee­na saa­ta­vil­la ole­va Volks­wa­ge­nin Tra­vel As­sist par­vi­ä­ly­toi­min­nol­la mah­dol­lis­taa osal­taan osit­tain au­to­ma­ti­soi­tua aja­mis­ta.

Mel­kein vii­den met­rin pi­tuu­des­taan huo­li­mat­ta Volks­wa­gen ID.7 tar­jo­aa tu­tut MEB-alus­tan edut, säi­lyt­tä­en myös ket­te­ryy­ten­sä kau­pun­ki­a­jos­sa. Kään­töym­py­rä on vain 10,9 m.

Ta­va­ra­ti­laa Volks­wa­gen ID.7 tar­jo­aa 532 lit­raa, ja ta­kais­tui­met alas tai­tet­tu­na ta­va­ra­ti­laa on jopa 1 586 lit­raa. Kor­ke­al­le au­ke­a­van Lift­back-tyyp­pi­sen ta­ka­luuk­kun­sa an­si­os­ta Volks­wa­gen ID.7:n ta­va­ra­ti­laan on erit­täin help­po las­ta­ta suu­rem­pi­a­kin ta­va­ra­mää­riä.

Vih­je uu­dis­te­tus­ta oh­jaa­mo­kon­sep­tis­ta

Volks­wa­gen ID.7 on en­sim­mäi­nen ID.-per­heen mal­li, jos­sa ID. Disp­lay -mit­ta­ris­to on in­teg­roi­tu au­ton ko­je­lau­taan. Se on en­sim­mäi­nen vih­je ko­ko­naan uu­dis­te­tus­ta oh­jaa­mo­kon­sep­tis­ta.

Seu­raa­vak­si kul­jet­ta­jan huo­mio kiin­nit­tyy va­ki­o­va­rus­tee­na ole­vaan li­sät­tyä to­del­li­suut­ta hyö­dyn­tä­vään tuu­li­la­sin hei­jas­tus­näyt­töön (AR-HUD) ja sen in­tui­tii­vi­seen si­joit­te­luun.

Oh­jaa­mon in­tui­tii­vi­suus nä­kyy myös täy­sin uu­del­la 15-tuu­mai­sel­la mul­ti­me­di­a­jär­jes­tel­män näy­töl­lä, sekä uu­del­la 4.0-oh­jel­mis­to­ver­si­ol­la.

Uu­dis­tus­ten myö­tä näy­tön ala­puo­lel­la ole­vat liu­ku­näp­päi­met ovat va­lais­tut ja uu­det il­mas­toin­nin oh­jaus­näp­päi­met ovat ai­na nä­ky­vis­sä mul­ti­me­di­a­jär­jes­tel­män näy­tön ala­reu­nas­sa.

Myös uu­si pu­he­oh­jaus IDA, yh­des­sä au­to­maat­ti­ses­ti sää­ty­vien älyk­käi­den il­mas­toin­nin suut­ti­mien kans­sa (Smart Air­vents), tuo­vat in­no­va­tii­vi­sia rat­kai­su­ja joka sää­hän.

Uu­si akus­ton läm­mön­hal­lin­ta­jär­jes­tel­mä

Sisustan materiaalien laatuun on kiinnitetty erityistä huomiota pienimpiä yksityiskohtia myöten.  Takaistuimella matkustavia hellitään ruhtinaallisilla jalkatiloilla ja ergonomisesti tukevilla istuimilla.

Sisustan materiaalien laatuun on kiinnitetty erityistä huomiota pienimpiä yksityiskohtia myöten. Takaistuimella matkustavia hellitään ruhtinaallisilla jalkatiloilla ja ergonomisesti tukevilla istuimilla.

Volkswagen

Volks­wa­gen ID.7 saa­puu mark­ki­noil­le uu­del­la akus­ton läm­mön­hal­lin­ta­jär­jes­tel­mäl­lä va­rus­tet­tu­na.

Na­vi­goi­ta­es­sa la­tau­sa­se­mal­le Volks­wa­gen ID.7 läm­mit­tää akus­ton op­ti­maa­li­seen läm­pö­ti­laan en­nen la­tau­sa­se­mal­le saa­pu­mis­ta.

Kun reit­ti­suun­nit­te­lu on ak­ti­voi­tu, jär­jes­tel­mä toi­mii au­to­maat­ti­ses­ti.

Li­säk­si akus­ton pi­ka­la­tau­se­si­läm­mi­tys on mah­dol­lis­ta ak­ti­voi­da myös ma­nu­aa­li­ses­ti mul­ti­me­di­a­jär­jes­tel­män pai­nik­kees­ta.

Akus­ton ol­les­sa op­ti­maa­lis­ta läm­pö­ti­laa ma­ta­lam­pi/kor­ke­am­pi, jär­jes­tel­mä il­moit­taa sen het­ki­sen suu­rim­man la­taus­te­hon.

Jär­jes­tel­mä näyt­tää myös, kuin­ka kau­an ak­kua tu­lee läm­mit­tää, ja mikä oli­si mak­si­mi la­taus­te­ho.

Bu­si­ness Max -va­rus­te­lu­ta­sos­sa on va­ki­o­na uu­dis­te­tut muis­ti­toi­min­noil­la va­rus­te­tut säh­kö­sää­töi­set er­go­Ac­ti­ve-is­tui­met, jois­sa on täy­sin uu­dis­tet­tu 10-alu­ei­nen pneu­maat­ti­nen hie­ron­ta­toi­min­to.

Bu­si­ness Max -va­rus­te­lu­ta­sol­la on mah­dol­lis­ta va­li­ta myös au­to­maat­ti-il­mas­toi­dut er­go­Ac­ti­ve Pre­mium -is­tui­met, jot­ka tuo­vat hie­ron­ta­toi­min­not sel­kä­no­jan li­säk­si is­tui­no­saan (10+2 alu­et­ta).

En­sim­mäis­tä ker­taa hie­ron­ta­toi­min­to voi­daan siis ak­ti­voi­da myös ja­loil­le ja sel­kään.

Au­to­maat­ti­nen kui­vaus

Etuis­tuin­ten au­to­maat­ti­nen il­mas­toin­ti tun­nis­taa myös, kun au­toon is­tu­taan sa­teen kas­te­le­ma­na, jol­loin jär­jes­tel­mä al­kaa au­to­maat­ti­sen kui­vauk­sen.

Volks­wa­gen ID.7 tar­jo­aa myös eri­lai­sia Wel­l­ness -toi­min­to­ja si­sään­ra­ken­ne­tun Wel­l­ness -so­vel­luk­sen kaut­ta, esi­mer­kik­si tun­nel­moin­tia tai ren­tou­tu­mis­ta var­ten.

Li­sä­va­rus­tee­na saa eri­lai­sia va­rus­te­pa­ket­te­ja ku­ten kul­jet­ta­jaa avus­ta­via jär­jes­tel­miä si­säl­tä­vän As­sis­tan­ce-pa­ke­tin, mm. säh­kök­ro­maat­ti­ses­ti him­men­net­tä­vis­sä ole­van pa­no­raa­ma­ka­ton, mu­kau­tu­van alus­tan­sää­dön ja prog­res­sii­vi­sen oh­jauk­sen si­säl­tä­vä De­sign Plus -pa­ke­tin, sekä In­te­ri­or Style & Wel­l­ness- ja In­te­ri­or Style & Wel­l­ness Plus -pa­ke­tit.

Volks­wa­gen ID.7 -en­nak­ko­e­sit­te­ly­kier­tue kier­tää ym­pä­ri Suo­men 5.-16.9.2023 (paik­ka­kun­nat il­moi­te­taan myö­hem­min) ja Suo­men Volks­wa­gen-jäl­leen­myy­jil­le uu­det Volks­wa­gen ID.7 -mal­lit saa­pu­vat lop­pu­syk­sys­tä.

Asi­a­kas­toi­mi­tuk­set al­ka­vat vuo­den 2024 en­sim­mäi­sel­lä nel­jän­nek­sel­lä.

Volks­wa­gen ID.7 Pro Bu­si­ness hin­ta al­ka­en on 58 790 eu­roa.

Suo­mes­sa lan­see­raus­vai­heen tar­jouk­se­na Volks­wa­gen ID.7 Pro Bu­si­ness Max -va­rus­te­lu­ta­so on saa­ta­vil­la edul­li­sem­man Bu­si­ness Plus -va­rus­te­lu­ta­son hin­nal­la 61 390 eu­roa (Bu­si­ness Max nor­maa­li­hin­ta al­ka­en 64 390 eu­roa).

Volks­wa­gen-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Uuden Eurooppaan tulevan Mitsubishi Outlander PHEV:n tuotanto alkaa valmistajan Okazakin tehtaalla Japanissa vuoden 2024 lopussa. Suomen hinnat julkaistaan syksyn aikana.

Uuden Eurooppaan tulevan Mitsubishi Outlander PHEV:n tuotanto alkaa valmistajan Okazakin tehtaalla Japanissa vuoden 2024 lopussa. Suomen hinnat julkaistaan syksyn aikana.

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander -katumaasturi: Täysin uuden mallin Suomen-hinnat julkistetaan vielä syksyn aikana

Auto Bild.Uutiset
Uuden Eurooppaan tulevan Mitsubishi Outlander PHEV:n tuotanto alkaa valmistajan Okazakin tehtaalla Japanissa vuoden 2024 lopussa. Suomen hinnat julkaistaan syksyn aikana.

Uuden Eurooppaan tulevan Mitsubishi Outlander PHEV:n tuotanto alkaa valmistajan Okazakin tehtaalla Japanissa vuoden 2024 lopussa. Suomen hinnat julkaistaan syksyn aikana.

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander -katumaasturi: Täysin uuden mallin Suomen-hinnat julkistetaan vielä syksyn aikana

Auto Bild.Uutiset
Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvo

Volvo tyytyväinen myyntilukuihinsa

Auto Bild.Artikkelit
Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvolla oli hyvä vuosi 2024

Volvo

Volvo tyytyväinen myyntilukuihinsa

Auto Bild.Artikkelit

Smart #5: Merkin ensimmäisen suuri SUV-malli Euroopan markkinoille

Auto Bild.Uutiset

Smart #5: Merkin ensimmäisen suuri SUV-malli Euroopan markkinoille

Auto Bild.Uutiset