Etumaskin kookas tähtimerkki kertoo, että kyseessä on Mercedes-Benz.
Toni Lindström
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Mercedes-Benz tekee T-sarjan ja Citanin mallit yhteistyössä Renaultin kanssa. Nyt yhteistyön toisessa vaiheessa kompaktissa tila-autossa on huomattavasti aiempaa enemmän Mercedes-Benziä.
Mercedes-Benzin mallistoon vuonna 2012 tulleiden Citan-tila- ja -pakettiautojen uudistumista saatiin odottaa yhdeksän vuotta.
Ranskassa valmistettava Citan on edelleenkin teknisesti sama auto kuin Renault Kangoo, mutta ensimmäiseen Citan-mallisukupolveen verrattuna siinä näkyy Mercedes-Benzin kädenjälki muuallakin kuin maskin tähdessä.
Alkuvaiheessa Mercedes-Benz hyppäsi ikään kuin liikkuvaan junaan, jonka tuloksen markkinoille ilmestyi mallinimi Citan.
Tässä yhteistyömallissa Mercedeksen omaleimaisuus jäi vaatimattomaksi, joten saksalaiset halusivat olla tiiviimmin mukana toisen mallisukupolven suunnittelussa.
Auton muotoilu noudattelee tila-autojen linjoja. Tummennetut lasit ja yksityiskohdat kertovat tavallista laadukkaammasta autosta.
Toni Lindström
Ohjaamossa on vahva Mercedes-leima. Siitä kertovat monitoimiohjauspyörä ja MBUX-infojärjestelmä.
Toni Lindström
Etuistuimet ovat laadukkaan tuntuiset, ja säädöillä löytyy ajoasento moneen makuun.
Toni Lindström
Takaistuimilla on reilusti tilaa, ja rinnakkain mahtuu kolme lastenistuinta.
Toni Lindström
Kosketuksella toimiva 7-tuumaisen MBUX-infojärjestelmän alta löytyy myös aitoja painikkeita.
Toni Lindström
Automaatissakin on perinteinen vaihdekeppi, jonka nuppi kertoo merkin.
Toni Lindström
Uudessa mallissa onkin mukana merkittäviä parannuksia ja sitä oikeaa Mercedeksen laadukasta DNA:ta. Samalla kasvatettiin pesäeroa sisarmalli Renault Kangoohon.
Mercedes-Benzillä uskotaan kompaktien tila-autojen luokan olevan sen verran vetovoimainen Euroopan markkinoilla, että tähän perheille ja aktiiviharrastajille suunnattuun kannattaa satsata myös jatkossa.
Satsaus näkyy siinä, että Citanin yläpuolelle esiteltiin enemmän premiumia sisältävä uusi T-sarja, joka on ulkonäön ja tekniikan osalta sama auto kuin Citan.
Hulppeat tilat
Kun puhe on tila-autosta, on luonnollista, että tilaa pitää myös löytyä. Tässä suhteessa T-sarja vastaa huutoon. Paketti- ja henkilöauton risteytyksen saa sekä 5- että 7-paikkaisena versiona, joista jälkimmäinen tulee markkinoille näihin aikoihin.
Normaaliversion pituus on 4,5 metriä, joka on käytetty tehokkaasti tilankäytön suhteen. Matkustamossa ja ohjaamossa on tilaa joka suuntaan ja tunnelma on todella väljä. Takaistuimelle mahtuu kolme lastenistuinta vierekkäin.
Hulppea sisäkorkeus antaa tilaa hengittää suuremmallekin perheelle – ahtaan tuntua ei todellakaan tule.
Tavaratilan tilavuus on takapenkin normiasennossa 520 litraa. Tavaratilan saa kasvatettua aina 2 390 litraan saakka. Ja jos tilaa tarvitsee vielä tuonkin päälle, voi katolle asentaa taakkatelineet, jotka kantavat 80 kilon taakan. Suuren tavaratilan käyttöä helpottaa merkittävästi pieni 56 senttimetrin kuormauskorkeus. Autoon on helppo pakata raskaitakin tavaroita ja esimerkiksi koirien kulku on helppoa.
Sivusta autoon kulkua ja lastausta helpottavat reilusti avautuvat liukuovet, jotka ovat mainio apu myös parkkipaikoilla, kun ovia ei tarvitse avata sivuille. Perävaunuakin auto vetää 1 500 kilogrammaan saakka.
Monia parannuksia
Uudistettuun T-sarjaan on tehty aiempaan Citaniin verrattuna merkittäviä parannuksia. Auton jousitusta, iskunvaimennusta ja kallistuksenvakaajia testattiin ahkerasti, jotta niiden toiminta saatiin istumaan Mercedekselle sopivalla tavalla.
T-sarjalainen istuukin tiehen mukavasti, mutta kuitenkin tuntuman säilyttäen. Matkanteko on helpon mukavaa niin maantiellä kuin taajama-ajossakin.
Kaupungissa tulee huomioida auton mitat, sillä 4,5-metrinen auto ei ihan joka väliin sovi.
Ajotuntumasta huolehtii sähkötoimisesti tehostettu ohjaus, joka on tarkan tunnokas ja sopii saksalaisen tähtimerkin perinteeseen.
Myös automaattivaihteiston toimintaa on säädetty Mercedeksen toivelistan mukaan. Voimalinja toimii mukavan jouheasti yhteen koeajoauton 116-hevosvoimaisen dieselmoottorin kanssa.
Moottorissa on Overpower- ja Overtorque-toiminto, jolloin moottori tarjoaa hetkellisesti 5,5 hevosvoimaa enemmän tehoa ja vääntöä 295 newtonmetriä. Lisäteholle voi olla tarvetta vaikkapa ohituksissa, kun kuormaa on kyydissä.
Koeajon aikana talvikelillä kulutus pyöri sekalaisessa ajossa seitsemän litran vaiheilla. Moottorivaihtoehtoja on neljä: kaksi bensiiniä ja kaksi dieseliä.
Suomeen tuotavat T-sarjalaiset ovat varusteiltaan Progressive-tasoa, joka on perustasoa pykälää parempi. Varustukseen kuuluu muun muassa Mercedeksen kiitelty MBUX-multimediajärjestelmä, jossa on seitsemän tuuman kosketusnäyttö.
Navigointipaketti on kuitenkin hankittava 720 euron lisähintaan, joten oman puhelimen karttapalvelulle voi olla käyttöä. Monitoimiohjauspyörä on tuttu muista Mercedeksen malleista. Turvallisuuspuolella autossa ovat nykytyylin mukaiset avustimet ja seitsemän turvatyynyä.
Pekka Kaidesoja, kuvat Toni Lindström
Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A
Moottori
R4, turbo, 1461 cm3, 85 kW (116 hv)/3750 r/min, 270 Nm/1750 r/min
Suorituskyky
0–100 km/h 13,2 s, huippunopeus 177 km/h
Kulutus
5,5–5,9 l/100 km, diesel
CO2-päästöt
144–154 g/km
Voimansiirto
A7, etuveto
Mitat
p. 4498, l. 1859, k. 1811 mm, akseliväli 2716 mm, omamassa 1678 kg, kantavuus 521 kg, vetomassa 1500/750 kg, tavaratila 520–2390 l, tankki 54 l
Hinta
41 831 euroa, koeajoauto 44 123 euroa (2023)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Rengaspaineuutisointi hämmentää - liikaa vai liian vähän?
Moni ajaa heikentyneestä ajoterveydestä huolimatta
Volkswagenin ID.-sähköautomallisto rikkoi 10 000 kappaleen rajapyykin Suomessa
Vältä ikävä yllätys joulunpyhinä – näin estät akun hyytymisen
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
Näin maksimoit käytetyn autosi arvon
Kaasuautoilu ei ole kuollut – Gasum laajentaa tankkausverkostoaan
Audi saksalaisten premium-autojen ykkönen Suomessa
Idästä tuulee – kaksi uutta halpissähköautoa Suomeen
Nissanille uusi maahantuoja Suomessa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa BYD Tang Black Edition: Tasokasta tilaa
Koeajossa Range Rover Sport P440e Plug-In Hybrid Dynamic HSE: Arvokas tyylitaituri
Koeajossa MG5 LR Luxury: Harvinaisuus
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale
Koeajossa Mercedes-AMG SL 43: Päivitetty legenda
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Vanha hirsitalo tarjoaa hurmaavat puitteet joululle
Elipsonin striimerivahvistin
Joulukoti Porvoon vanhalla rautatieasemalla
Rega Planar 3:n uusi erikoisversio
Monipuolinen kuulokevahvistin
Mäntyharjulla vietetään huvilajoulua Marikin tapaan
Yksi eteen, kahdeksan taakse
PMC:ltä uusi Prophecy-kaiutinsarja
Äänensieppaaja
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Rengaspaineuutisointi hämmentää - liikaa vai liian vähän?
Moni ajaa heikentyneestä ajoterveydestä huolimatta
Volkswagenin ID.-sähköautomallisto rikkoi 10 000 kappaleen rajapyykin Suomessa
Vältä ikävä yllätys joulunpyhinä – näin estät akun hyytymisen
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Rengaspaineuutisointi hämmentää - liikaa vai liian vähän?
Moni ajaa heikentyneestä ajoterveydestä huolimatta
Volkswagenin ID.-sähköautomallisto rikkoi 10 000 kappaleen rajapyykin Suomessa
Vältä ikävä yllätys joulunpyhinä – näin estät akun hyytymisen
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
Näin maksimoit käytetyn autosi arvon
Kaasuautoilu ei ole kuollut – Gasum laajentaa tankkausverkostoaan
Audi saksalaisten premium-autojen ykkönen Suomessa
Idästä tuulee – kaksi uutta halpissähköautoa Suomeen
Nissanille uusi maahantuoja Suomessa
LUETUIMMAT
Tällainen on uusi Toyota Urban Cruiser – Suomeen ensi syksynä
Sähköautojen myynti yhä jumissa – Toyota jyrää tilastojen kärjessä
Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan
Audi saksalaisten premium-autojen ykkönen Suomessa
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
Toisen sukupolven Audi Q5 Sportback: Suomen maahantuontiohjelmaan kuuluvat vain ladattavat hybridiversiot
Idästä tuulee – kaksi uutta halpissähköautoa Suomeen
Suomen ajokorttilainsäädäntöön vaaditaan sähköautomuutosta
Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: PUHELINLIITTYMÄ.COM
Kilpailuta puhelinliittymäsi ja tankkaa auto säästöillä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI