Etumaskin kookas tähtimerkki kertoo, että kyseessä on Mercedes-Benz.
Toni Lindström
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Mercedes-Benz tekee T-sarjan ja Citanin mallit yhteistyössä Renaultin kanssa. Nyt yhteistyön toisessa vaiheessa kompaktissa tila-autossa on huomattavasti aiempaa enemmän Mercedes-Benziä.
Mercedes-Benzin mallistoon vuonna 2012 tulleiden Citan-tila- ja -pakettiautojen uudistumista saatiin odottaa yhdeksän vuotta.
Ranskassa valmistettava Citan on edelleenkin teknisesti sama auto kuin Renault Kangoo, mutta ensimmäiseen Citan-mallisukupolveen verrattuna siinä näkyy Mercedes-Benzin kädenjälki muuallakin kuin maskin tähdessä.
Alkuvaiheessa Mercedes-Benz hyppäsi ikään kuin liikkuvaan junaan, jonka tuloksen markkinoille ilmestyi mallinimi Citan.
Tässä yhteistyömallissa Mercedeksen omaleimaisuus jäi vaatimattomaksi, joten saksalaiset halusivat olla tiiviimmin mukana toisen mallisukupolven suunnittelussa.
Auton muotoilu noudattelee tila-autojen linjoja. Tummennetut lasit ja yksityiskohdat kertovat tavallista laadukkaammasta autosta.
Toni Lindström
Ohjaamossa on vahva Mercedes-leima. Siitä kertovat monitoimiohjauspyörä ja MBUX-infojärjestelmä.
Toni Lindström
Etuistuimet ovat laadukkaan tuntuiset, ja säädöillä löytyy ajoasento moneen makuun.
Toni Lindström
Takaistuimilla on reilusti tilaa, ja rinnakkain mahtuu kolme lastenistuinta.
Toni Lindström
Kosketuksella toimiva 7-tuumaisen MBUX-infojärjestelmän alta löytyy myös aitoja painikkeita.
Toni Lindström
Automaatissakin on perinteinen vaihdekeppi, jonka nuppi kertoo merkin.
Toni Lindström
Uudessa mallissa onkin mukana merkittäviä parannuksia ja sitä oikeaa Mercedeksen laadukasta DNA:ta. Samalla kasvatettiin pesäeroa sisarmalli Renault Kangoohon.
Mercedes-Benzillä uskotaan kompaktien tila-autojen luokan olevan sen verran vetovoimainen Euroopan markkinoilla, että tähän perheille ja aktiiviharrastajille suunnattuun kannattaa satsata myös jatkossa.
Satsaus näkyy siinä, että Citanin yläpuolelle esiteltiin enemmän premiumia sisältävä uusi T-sarja, joka on ulkonäön ja tekniikan osalta sama auto kuin Citan.
Hulppeat tilat
Kun puhe on tila-autosta, on luonnollista, että tilaa pitää myös löytyä. Tässä suhteessa T-sarja vastaa huutoon. Paketti- ja henkilöauton risteytyksen saa sekä 5- että 7-paikkaisena versiona, joista jälkimmäinen tulee markkinoille näihin aikoihin.
Normaaliversion pituus on 4,5 metriä, joka on käytetty tehokkaasti tilankäytön suhteen. Matkustamossa ja ohjaamossa on tilaa joka suuntaan ja tunnelma on todella väljä. Takaistuimelle mahtuu kolme lastenistuinta vierekkäin.
Hulppea sisäkorkeus antaa tilaa hengittää suuremmallekin perheelle – ahtaan tuntua ei todellakaan tule.
Tavaratilan tilavuus on takapenkin normiasennossa 520 litraa. Tavaratilan saa kasvatettua aina 2 390 litraan saakka. Ja jos tilaa tarvitsee vielä tuonkin päälle, voi katolle asentaa taakkatelineet, jotka kantavat 80 kilon taakan. Suuren tavaratilan käyttöä helpottaa merkittävästi pieni 56 senttimetrin kuormauskorkeus. Autoon on helppo pakata raskaitakin tavaroita ja esimerkiksi koirien kulku on helppoa.
Sivusta autoon kulkua ja lastausta helpottavat reilusti avautuvat liukuovet, jotka ovat mainio apu myös parkkipaikoilla, kun ovia ei tarvitse avata sivuille. Perävaunuakin auto vetää 1 500 kilogrammaan saakka.
Monia parannuksia
Uudistettuun T-sarjaan on tehty aiempaan Citaniin verrattuna merkittäviä parannuksia. Auton jousitusta, iskunvaimennusta ja kallistuksenvakaajia testattiin ahkerasti, jotta niiden toiminta saatiin istumaan Mercedekselle sopivalla tavalla.
T-sarjalainen istuukin tiehen mukavasti, mutta kuitenkin tuntuman säilyttäen. Matkanteko on helpon mukavaa niin maantiellä kuin taajama-ajossakin.
Kaupungissa tulee huomioida auton mitat, sillä 4,5-metrinen auto ei ihan joka väliin sovi.
Ajotuntumasta huolehtii sähkötoimisesti tehostettu ohjaus, joka on tarkan tunnokas ja sopii saksalaisen tähtimerkin perinteeseen.
Myös automaattivaihteiston toimintaa on säädetty Mercedeksen toivelistan mukaan. Voimalinja toimii mukavan jouheasti yhteen koeajoauton 116-hevosvoimaisen dieselmoottorin kanssa.
Moottorissa on Overpower- ja Overtorque-toiminto, jolloin moottori tarjoaa hetkellisesti 5,5 hevosvoimaa enemmän tehoa ja vääntöä 295 newtonmetriä. Lisäteholle voi olla tarvetta vaikkapa ohituksissa, kun kuormaa on kyydissä.
Koeajon aikana talvikelillä kulutus pyöri sekalaisessa ajossa seitsemän litran vaiheilla. Moottorivaihtoehtoja on neljä: kaksi bensiiniä ja kaksi dieseliä.
Suomeen tuotavat T-sarjalaiset ovat varusteiltaan Progressive-tasoa, joka on perustasoa pykälää parempi. Varustukseen kuuluu muun muassa Mercedeksen kiitelty MBUX-multimediajärjestelmä, jossa on seitsemän tuuman kosketusnäyttö.
Navigointipaketti on kuitenkin hankittava 720 euron lisähintaan, joten oman puhelimen karttapalvelulle voi olla käyttöä. Monitoimiohjauspyörä on tuttu muista Mercedeksen malleista. Turvallisuuspuolella autossa ovat nykytyylin mukaiset avustimet ja seitsemän turvatyynyä.
Pekka Kaidesoja, kuvat Toni Lindström
Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A
Moottori
R4, turbo, 1461 cm3, 85 kW (116 hv)/3750 r/min, 270 Nm/1750 r/min
Suorituskyky
0–100 km/h 13,2 s, huippunopeus 177 km/h
Kulutus
5,5–5,9 l/100 km, diesel
CO2-päästöt
144–154 g/km
Voimansiirto
A7, etuveto
Mitat
p. 4498, l. 1859, k. 1811 mm, akseliväli 2716 mm, omamassa 1678 kg, kantavuus 521 kg, vetomassa 1500/750 kg, tavaratila 520–2390 l, tankki 54 l
Hinta
41 831 euroa, koeajoauto 44 123 euroa (2023)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Renaultin pieni paholainen.
Renaultin pieni paholainen.
Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa
Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa
Kia EV3 on vuoden auto 2025
Kia EV3 on vuoden auto 2025
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Auto Bild 6/2025 on kaupoissa
Citroën on esitellyt seuraavan sukupolven C5 Aircrossin
Saako työsuhdeautolla lähteä ulkomaille?
Harrasteautokausi on käsillä – vanha auto vaatii erityistä huomiota liikenteessä
Volvo Cars aloittaa EX30-mallin tuotannon Euroopassa
Kia EV3 voitti arvostetun muotoilupalkinnon
Romutuspalkkio jäi piippuun – autoala pettyi
World Car Awards: Volvo EX90 on voittanut World Luxury Car -palkinnon
Suomeenkin tullut uusi kiinalaisbrändi XPENG vannoo tekoälyn nimeen
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
Koeajossa BMW iX1 xDrive30 Charged Plus: Pettämättömällä tyylillä
Koeajossa Polestar 2 BST edition 230: Sähköpirulainen
Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Finalin uudet DC-kuulokkeet
PS Audion uusi PMG Signature -tuotesarja
Klipschorn ja La Scala go active
Kuvataiteilija, kuraattori Hannu Palosuo: ”Less is bore, se on sisustusmottoni”
Kulminaatiopiste
Menovinkki viikonlopulle: HighEnd-messut Helsingissä
Triodit taskussa
Orangelta edullinen vastamelukuuloke
Musiikintuottajan hifi-elektroniikkaa
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
KOEAJOT
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Citroën on esitellyt seuraavan sukupolven C5 Aircrossin
Saako työsuhdeautolla lähteä ulkomaille?
Harrasteautokausi on käsillä – vanha auto vaatii erityistä huomiota liikenteessä
Volvo Cars aloittaa EX30-mallin tuotannon Euroopassa
Kia EV3 voitti arvostetun muotoilupalkinnon
World Car Awards: Volvo EX90 on voittanut World Luxury Car -palkinnon
Suomeenkin tullut uusi kiinalaisbrändi XPENG vannoo tekoälyn nimeen
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
smart #5 haastaa markkinat hinnalla ja huippuominaisuuksillaan
Bensiini kuluttajakyselyn suosituin käyttövoima – ero on selvä täyssähköautoja suosiviin työsuhdeautoilijoihin verrattuna
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Tullisodan yllätyskäänne: Hankoon aiotaan rakentaa Chrysler-autotehdas!
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Volkswagen testasi – sähköautolla peräkärryn kanssa Lappiin kovassa pakkaskelissä
Citroënin sähköautojen hintavallankumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Volkswagen alkuvuoden Suomen suosituin sähköautomerkki – 25 000 euron ID.2 tulossa
Mercedes-Benz puolittaa tuotannon CO2-päästöt 2030-luvulla
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?
Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI
Autolainan merkitys taloudellisessa päätöksenteossa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: PUHELINLIITTYMÄ.COM
Kilpailuta puhelinliittymäsi ja tankkaa auto säästöillä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi