Missasitko juuri täysin ainutlaatuisen auton? James Bondin Aston Martin DB5:n ensimmäinen jälkituotantomalli valmistui Kultasormen renkaanjäljissä ja vain 25 onnellista pääsee täysvarustellun auton omistajaksi!
Valmistettavista uustuotantoyksilöistä ensimmäinen, työnimeltään Job 1, valmistui aivan hiljattain Newport Pagnellin tehtaalla aikataulun mukaisesti.
Goldfinger-elokuvan Aston Martin DB5 -jälkituotantokopiota valmistetaan erittäin rajallinen määrä Aston Martinin verstaalla.
Ensimmäinen Aston Martin DB5 -uustuotantoyksilö vain 25 yksilöstä valmistui 4500 työtunnin täsmäsuunnittelun tuloksena.
Jälkituotantomallit valmistetaan yhteistyössä elokuvayhtiö EON Productions’in kanssa, ja DB5 sisältää luonnollisesti laajan valikoiman Kultasormi-elokuvan autossa esiintyneitä teknisiä jippoja.
Savukehitin kuuluu uustuotantoyksilöiden moniin erikoisvarusteisiin.
...kuten myös takaosan ylös nouseva luodinkestävä panssarilevy.
Monet Ison-Britannian lahjakkaimmista käsityöläisistä ja insinööreistä viimeistelevät uustuotantopohjaisen, suurelle yleisölle silti hyvin tutun Aston Martin -urheiluautojen sarjan.
Ensimmäinen asiakastoimitettu Aston Martin DB5 Goldfinger poistui tuotantolinjalta viime viikolla
Työnimeä Job 1 kantava Aston Martin DB5 ei ole yksinomaan merkittävä suunnittelu- ja insinööritaidollinen menestys, vaan siitä tulee myös ensimmäinen uusi DB5, jonka Aston Martin rakentaa yli puoleen vuosisataan..
Rekisterikilpiä pystyy pyörittämään kolmeksi erilaiseksi, kuten Goldfinger-leffassakin...
...ja nyt tilalle taisivat vaihtua vanhat Sveitsin Luganon kilvet...!
Sisävarusteista kuljettajan oven puhelin on tärkeä!
Mutta ilman tutkaa olisi orpo olo...
Aston Martin DB5 -mallia kutsutaan monesti "maailman kuuluisimmaksi autoksi", ja malli kuuluu itseoikeutetusti suosituimpien ja halutuimpien Aston Martin- klassikkomallien joukkoon.
Aston Martin DB5 -mallia valmistettiin vuosina 1963-1965 alle 900 kappaletta.
Ylivoimaisesti kuuluisin Aston Martin DB5:n alkuperäisistä omistajista on maailman tunnetuin salainen agentti, James Bond.
Hän ajoi ensimmäistä kertaa autoa, joka nykyään liitetään erottamattomasti häneen vuoden 1964 Bond-leffassa Goldfinger – Kultasormi.
Nykyään, eli 55 vuotta sen jälkeen, kun viimeinen uusi Aston Martin DB5 rullasi tuotantolinjalta Aston Martinin tehtaalla, Buckinghamshiren kreivikunnan Newport Pagnellissa, siellä jatkuvat työt uuden, rajoitetun DB5-mallisarjan parissa.
Tästä sortimentista löytyy katkaisimia eri arkielämän tilanteisiin: moottoriöljyn laskeminen ajoradalle takaa-ajotilanteessa, savukehitin, keulan ja peräosan törmäyspuskurien aktivointi, rekisterikilpien pyöritystoiminto, etukonekiväärien aktivointi, takaosan panssarilevy sekä tulituspainike. Mukana on myös merkkivalo mahdollisesta akun alhaisesta varaustilasta.
Täältä löytyy lisää hauskuuksia...
Keulan kevyet konekiväärit eivät sentään ole aivan toimivia!
Aston Martin DB5 Goldfinger jatkotuotantoyksilöt on luotu yhdessä Bond-elokuvayhtiön, EON Productions -yrityksen kanssa.
Autoihin asennetaan laaja valikoima ominaisuuksia, jotka nähtiin Goldfinger-elokuvassa ensimmäistä kertaa. Ja nuo ominaisuudet ovat todellakin legendaarisia.
Uustuotantoautot sisältävät joukon pääosin täysin toimivia laitteita, jotka on luonut Bond-elokuvien erikoistehosteiden ohjaaja Chris Corbould (OBE).
Luettelo Goldfinger-leffan inspiroimista varusteista sisältää seuraavat:
Ulkoiset erikoisvarusteet:
• Takaosan savukehitejärjestelmä
• Takaosan simuloitu moottoriöljyn tiellevalutusjärjestelmä
• Kääntyvät rekisterikilvet keulassa ja perässä (kolmet erilaiset)
• Kaksi simuloitua kevyttä konekivääriä keulassa
• Luodinkestävä takaosan ylösnouseva panssarilevy
• Keulan ja perän törmäyspuskurit
• Simuloidut rengasleikkurit
• Irrotettava etumatkustajan kattopaneeli (valinnaisvaruste)
Matkustamon erikoisvarusteet:
• Simuloitu tutkaruutu karttoineen
• Kuljettajan oven puhelin
• Vaihdevalitsimen punainen aktivointipainike
• Käsinojien ja keskikonsolin erikoistoimintojen painikkeet
• Istuimen alle piilotettu ase-/varastolevy
• Erikoistoimintojen kaukokäyttö-ominaisuus
Jokainen 25:sta uustuotantoyksilöstä on huolellisesti valmistettu ja ideoitu yksityiskohtainen jäljennös Goldfinger-leffan Aston Martin DB5 -mallista.
Jälkituotantomalleihin on tehty muutamia sympaattisia muutoksia sekä parannuksia, jotta varmistetaan korkein mahdollinen valmistuslaatu sekä luotettavuus.
Kaikki Goldfinger-sarjan autot ovat väriltään hopeanvärisiä (Silver Birch) – aivan kuten alkuperäinen Bond-elokuvan DB5.
Yksilöissä on alkuperäisen DB5:n tyyliset alumiiniset koripaneelit, jotka peittävät autenttisen DB5-teräsrunkorakenteen.
Konepellin alla on 4,0-litrainen vapaasti hengittävä 6-sylinterinen rivimoottori varustettuna kolmella SU-kaasuttimella ja öljynjäähdyttimellä.
Tämä taitaa olla kuuluisa vaihdenuppiin piilotettu heittoistuimen punainen painike. Heittoistuin ei sentään ole toimiva!
Teholtaan 290-hevosvoimainen moottori linkittyy ZF:n 5-portaiseen manuaalivaihteistoon. Yksilöissä on myös mekaaninen lukkoperä.
Uustuonato-DB5:ssä ovat Girling-tyyppiset tehostetut levyjarrut, tehostamaton hammastanko-ohjaus sekä keulan McPherson-joustitntuet ja kallistuksenvaimennin. Takana on erillisjousitus ja Watt-tuet.
Irrotettava kattopaneeli on lisävaruste. Heittoistuin olisi varmaan kätevä taksissa, jos asiakas ryhtyy tekemään ryöstöä...
Tätä Aston Martin DB5:n kojelautaa moni Bond-leffojen harrastaja katselisi mieluusti kotipihallaan!
Konepellin alla on 4,0-litrainen vapaasti hengittävä 6-sylinterinen rivimoottori varustettuna kolmella SU-kaasuttimella ja öljynjäähdyttimellä. Teholtaan 290-hevosvoimainen moottori linkittyy ZF:n 5-portaiseen manuaalivaihteistoon. Yksilöissä on myös mekaaninen lukkoperä.
Suuri määrä Aston Martinilla työskenteleviä käsityötaidon mestareita, niin miehiä kuin naisia, toimii erikoisprojektissa teknikkoina, kehitysinsinööreinä ja suunnittelijoina.
He työskentelevät yhteistyössä ympäri maailmaa huolellisesti valikoitujen komponenttitoimittajien kanssa ja varmistavat, että jokainen uusi DB5-yksilö sekä vastaa omistajansa toiveita että kunnioittaa Aston Martinin ylpeää 107-vuotista perintöä.
Aston Martin Lagondan suunnittelujohtaja Marek Reichman toteaa:
”Aston Martin DB5 on kiistattomasti maailman kuuluisin auto, koska se kytkeytyy jo yli 50 vuoden ajan James Bondiin. Ensimmäisen uustuotantoisen DB5-asiakasyksilön valmistuminen ja sen asian oivaltaminen, että kyseessä on todellakin ensimmäinen valmistamamme uusi Aston Martin DB5 yli puoleen vuosisataan, on todellakin melkoinen hetki.”
”On varsinainen etuoikeus ja samalla vastuullisesti merkittävää saada olla mukana uuden Aston Martin DB5:n muotoilussa, sekä auttaa legendaarisen mallin uusien versioiden luomisessa. Olen täysin varma siitä, että ne 25 onnellista omistajaa, jotka nämä yksilöt vastaanottavat, ovat niistä innoissaan."
Ensimmäiset Aston Martin DB5 Goldfinger -uustuotantomallien asiakastoimitukset ovat alkaneet, ja ne jatkuvat vuoden 2020 jälkipuoliskon.
Aston Martin -lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Yksiöstä Puu-Vallilassa tuli remontissa raikas kaksio
Pastellia portaikkoon ja laventelia makuuhuoneeseen
Näin saat sohvan taas puhtaaksi ja raikkaaksi
iFiltä kaksi uutuutta
Remontissa kunnioitettiin 1960-luvun alkuperäistä tyyliä
Markkinoiden kallein HEOS-laite?
Credo ja Sveitsin päärynä
Mola Mola Perca
Thalian transformaatio
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
5 VUOTTA SITTEN...
FOKUS MEDIA
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN