Moni tuskailee, miten auto saadaan pakattua kesälomamatkaa varten.

Moni tuskailee, miten auto saadaan pakattua kesälomamatkaa varten.

Henri Posa

Lomamatka edessä? Näin kuormaat auton turvallisesti ja tehokkaasti

Ainakin perheellinen joutuu ottamaan mukaan lomamatkalle reilusti tavaraa, ja silloin tavaratila tuntuu auton koosta riippumatta pieneltä. Järkevällä pakkaamisella tilannetta voi kuitenkin helpottaa. 

Auto Bild.Hyöty

Mo­nes­sa per­hees­sä tus­kail­laan, tai on jo tus­kail­tu, sitä, mi­ten au­to saa­daan pa­kat­tua lo­ma­mat­kaa var­ten. Myös per­hee­tön saat­taa pai­nia sa­man on­gel­man ää­rel­lä, kun hän läh­tee reis­suun yk­sin, kak­sin tai suu­rem­mal­la po­ru­kal­la.

Au­ton ta­va­ran­kul­je­tus­ka­pa­si­teet­ti on ra­jal­li­nen – se on to­si­a­sia, joka on hy­väk­syt­tä­vä. Yl­lät­tä­vää on, et­tä eni­ten mah­dut­ta­mi­son­gel­mia saat­taa ol­la suur­ten au­to­jen omis­ta­jil­la – mitä isom­pi au­to, sitä hel­pom­min ha­lu­aa ot­taa mu­kaan kai­ken mah­dol­li­sen ja mah­dot­to­man.

Näis­tä syis­tä au­to kuin au­to tun­tuu ole­van ai­van täyn­nä reis­sul­le läh­det­tä­es­sä. Fik­su pak­kaa­mi­nen kan­nat­taa, sil­lä sil­loin mat­kaan saa tur­val­li­sel­la ta­val­la vain tar­peel­li­sen. Pie­nel­lä ajat­te­lul­la hel­pot­taa myös pur­ka­mis­työ­tä mää­rän­pääs­sä sekä lo­pul­ta ko­to­na.

Pakkaa auto turvallisesti! Painavimmat tavarat olisi hyvä sijoittaa leveyssuunnassa mahdollisimman keskelle, tai ainakin kuorma pitäisi jakaa tasaisesti sivuttaissuunnassa.

Pakkaa auto turvallisesti! Painavimmat tavarat olisi hyvä sijoittaa leveyssuunnassa mahdollisimman keskelle, tai ainakin kuorma pitäisi jakaa tasaisesti sivuttaissuunnassa.

Henri Posa

Ta­va­rat lis­tal­le

Hy­vis­sä ajoin en­nen reis­sua kan­nat­taa lis­ta­ta tar­peel­li­set ta­va­rat pa­pe­ril­le. Aja­tus voi kuu­los­taa höl­möl­tä, mut­ta lop­pu­pe­lis­sä se sääs­tää ai­kaa, vai­vaa ja tur­hau­tu­mis­ta. In­ter­net on pul­lol­laan puo­li­val­mii­ta pak­kaus­lis­ta­eh­do­tuk­sia mitä eri­lai­sim­mil­le reis­suil­le lo­ma­mat­kas­ta pa­ti­koin­ti­reis­suun, ja nii­tä kan­nat­taa hyö­dyn­tää lis­tan poh­ja­na.

Val­miin lis­tan an­si­os­ta tie­dos­sa on hy­vis­sä ajoin myös va­ro­vai­nen ar­vio ta­va­ran mää­räs­tä, jol­loin voi alus­ta­vas­ti mit­tail­la sen mah­tu­mis­ta au­toon. Sa­mal­la on help­po poh­tia mah­dol­lis­ten li­sä­kul­je­tus­mah­dol­li­suuk­sien tar­vet­ta taak­ka­te­li­neil­le asen­net­ta­vas­ta kat­to­bok­sis­ta pyö­rä­te­li­nei­siin.

Pak­kaa­mi­nen­kin kan­nat­taa suo­rit­taa hy­vis­sä ajoin ai­na­kin nii­den ta­va­roi­den osal­ta, jot­ka voi pa­ka­ta etu­kä­teen. Näi­hin lu­keu­tu­vat ta­val­li­ses­ti vaat­teet, mah­dol­li­set har­ras­te­vä­li­neet sekä ret­kei­ly­tar­vik­keet.

Esi­mer­kik­si vaat­tei­den osal­ta kan­nat­taa suo­sia peh­mei­tä lauk­ku­ja, sil­lä ne ovat muo­vat­ta­vis­sa so­pi­viin ra­koi­hin ja ta­va­ra­säi­li­ön saa täy­tet­tyä te­hok­kaam­min. Kan­gas­kas­sit ovat myös mat­ka­lauk­ku­ja ke­vy­em­piä. Sär­ky­vät ta­va­rat kan­nat­taa toki pa­ka­ta suo­jaan peh­mus­tei­den si­sään.

Särkyvät tavarat kannattaa pakata autoon huolellisesti – ja ehkä jopa koviin laukkui-hin – mutta muuten kangaskassit ovat kevyempiä ja kätevämpiä.

Särkyvät tavarat kannattaa pakata autoon huolellisesti – ja ehkä jopa koviin laukkui-hin – mutta muuten kangaskassit ovat kevyempiä ja kätevämpiä.

Henri Posa

Si­joi­ta jär­ke­väs­ti

Etu­kä­teen pak­kaa­mal­la mu­kaan otet­ta­van ta­va­ran mää­rä konk­re­ti­soi­tuu ja aut­taa seu­raa­vaan vai­hee­seen eli suun­nit­te­le­maan sitä, mis­sä jär­jes­tyk­ses­sä ta­va­rat pa­ka­taan. Jär­jes­tyk­sel­lä on mer­ki­tys­tä eri­tyi­ses­ti sil­loin, kun mat­kan pääl­lä tar­vi­taan jo­ta­kin. En­sim­mäi­se­nä tar­vit­ta­vat ta­va­rat kan­nat­taa sik­si lait­taa kont­tiin vii­mei­si­nä, vaik­ka kaa­tu­vien ta­ka­no­jien kaut­ta pää­see­kin kä­sik­si ta­va­ra­säi­li­ön pe­räl­lä ole­viin ta­va­roi­hin.

Pai­na­vim­mat ta­va­rat oli­si hyvä si­joit­taa le­veys­suun­nas­sa mah­dol­li­sim­man kes­kel­le, tai ai­na­kin kuor­ma pi­täi­si ja­kaa ta­sai­ses­ti si­vut­tais­suun­nas­sa. Pai­na­vat ta­va­rat tu­li­si si­joit­taa poh­jal­le, jot­ta pai­no­pis­te säi­lyy mah­dol­li­sim­man ma­ta­la­na, ja ta­va­ra­ti­lan etuo­saan, jot­ta ne tu­keu­tu­vat jo val­miik­si ta­ka­sel­kä­no­jaan. Sa­mal­la väl­ty­tään lii­al­li­sel­ta ta­ka­pai­noi­suu­del­ta.

Tur­val­li­suus on pi­det­tä­vä mie­les­sä koko pak­kaus­toi­men­pi­teen ajan. Mi­kään ta­va­ra ei saa pääs­tä len­tä­mään va­paas­ti au­tos­sa edes pa­him­mas­sa ko­la­ri­ti­lan­tees­sa – ke­vyt­kin esi­ne muut­tuu tör­mäyk­ses­sä tai äk­ki­jar­ru­tuk­ses­sa erit­täin vaa­ral­li­sek­si. Ta­ka­pen­kil­lä ole­vat ta­va­rat voi si­toa kiin­ni esi­mer­kik­si tur­va­vöil­lä. Täl­löin tu­lee kui­ten­kin var­mis­tua, et­tä esi­mer­kik­si lau­kun si­to­mis­pis­te kes­tää ko­van­kin ny­käi­syn.

Autoihin tarjotaan monia pakkaamista helpottavia käteviä apuvälineitä, mutta kuvassa oleva kasaan taitettava kori on edullinen sekatavarakauppatuote.

Autoihin tarjotaan monia pakkaamista helpottavia käteviä apuvälineitä, mutta kuvassa oleva kasaan taitettava kori on edullinen sekatavarakauppatuote.

Henri Posa

Hyö­dyn­net­tä­viä apu­ja

Au­ton pak­kaus­mah­dol­li­suuk­sia kan­nat­taa hyö­dyn­tää mah­dol­li­sim­man te­hok­kaas­ti. Esi­mer­kik­si far­ma­ri­mal­li­sen ajo­neu­von voi kuor­ma­ta kor­keus­suun­nas­sa yli ta­ka­sel­kä­no­jan ylä­reu­nan, mut­ta sil­loin mat­kus­ta­mon ja ta­va­ra­ti­lan vä­liin tu­lee nos­taa ti­lan­ja­ka­jak­si niin sa­not­tu koi­ra­verk­ko, joka es­tää ta­va­roi­den pää­syn mat­kus­ta­mon puo­lel­le mah­dol­li­ses­sa ko­la­ri- tai jar­ru­tus­ti­lan­tees­sa.

Var­sin ylei­ses­ti ny­ky­au­tois­sa on mah­dol­li­suus kaa­taa ta­ka­no­jat pi­dem­pien ta­va­roi­den kul­jet­ta­mis­ta var­ten. Tätä kan­nat­taa kui­ten­kin mah­dol­li­suuk­sien mu­kaan vält­tää, sil­lä ta­ka­no­ja pi­tää ta­va­rat ta­va­ra­säi­li­ön puo­lel­la. Jos no­jat on pak­ko kaa­taa, niin kuor­ma on si­dot­ta­va erit­täin huo­lel­li­ses­ti.

Vaik­ka ta­ka­pen­kil­lä ei ole mat­kus­ta­jia, ta­ka­tur­va­vyöt kan­nat­taa sil­ti kiin­nit­tää sil­loin, jos ta­va­ra­säi­li­ös­sä on rei­lum­min ta­va­raa – tur­va­vyöt vä­hen­tä­vät ta­ka­sel­kä­no­jien kaa­tu­mis­ris­kiä ja ta­va­roi­den len­tä­mis­tä mat­kus­ta­moon. Ny­ky­au­tois­sa on myös eri­lai­sia ta­va­ra­ti­lan vä­li­poh­jia ja ta­va­ra­lo­ke­roi­ta. Nii­tä kan­nat­taa hyö­dyn­tää mah­dol­li­sim­man te­hok­kaas­ti, sil­lä ne aut­ta­vat ta­va­roi­den jär­jes­te­lyä ja pai­kal­la­py­sy­mis­tä. Vä­li­poh­jan al­le si­joi­tet­ta­vat pai­na­vat esi­neet ovat hy­väs­sä pai­kas­sa myös au­ton pai­no­pis­teen kan­nal­ta.

Mo­nes­sa au­tos­sa on va­kio- tai li­sä­va­rus­tee­na ta­va­ra­ti­lan lat­ti­a­verk­ko, joka hel­pot­taa ta­va­roi­den kiin­nit­tä­mis­tä. Ky­sees­sä on eri­no­mai­nen kek­sin­tö, jos­ta op­pii pi­tä­mään, kun sii­hen vain tot­tuu. Ta­va­rat saa hel­pos­ti ja no­pe­as­ti su­jau­tet­tua ver­kon al­le, ja ne py­sy­vät ajon ai­ka­na pai­kal­laan.

Toi­nen sa­man­lai­nen hyö­ty­va­rus­te ovat os­tos­kas­si­kou­kut. Kaik­ki ei­vät ole eh­kä edes huo­man­neet, et­tä omas­sa au­tos­sa on sel­lai­set. Tar­jol­la on pa­rem­pia ja huo­nom­pia kouk­ku­to­teu­tuk­sia, mut­ta ai­na­kin nii­den käyt­töä kan­nat­taa ko­keil­la.

Tavaratilan välipohjan alle jäävää tilaa kannattaa hyödyntää erityisesti painavien esineiden kuljettamisessa, jotta auton painopiste säilyy mahdollisimman matalalla.

Tavaratilan välipohjan alle jäävää tilaa kannattaa hyödyntää erityisesti painavien esineiden kuljettamisessa, jotta auton painopiste säilyy mahdollisimman matalalla.

Henri Posa

Au­ton kuor­ma ku­riin

Li­sä­kul­je­tus­tar­pei­siin on ole­mas­sa eri­lai­sia taak­ka­te­li­nei­tä ja nii­hin kiin­ni­tet­tä­viä kul­je­tus­bok­se­ja. Nii­tä ei ole tar­koi­tet­tu ras­kaan ta­va­ran kul­jet­ta­mi­seen, sil­lä ka­tol­le kiin­ni­tet­tä­vä ta­va­ra vai­kut­taa suu­res­ti au­ton pai­no­pis­tee­seen. Kat­to­kuor­maa teh­tä­es­sä tu­lee ai­na tar­kis­taa au­tol­le sal­lit­tu kat­to­kuor­ma ja nou­dat­taa te­li­nei­den ja bok­sin val­mis­ta­jien oh­jei­ta. 

Myös­kään au­tol­le il­moi­tet­tua suu­rin­ta sal­lit­tua ko­ko­nais­mas­saa ei saa ylit­tää. Se tu­lee mo­nes­sa ta­pauk­ses­sa var­sin no­pe­as­ti vas­taan, ja sik­si kan­nat­taa vil­kais­ta re­kis­te­ri­ot­tee­seen jo en­nen pak­kaa­mi­sen aloit­ta­mis­ta. Tä­män jäl­keen on koh­ta­lai­sen help­po ar­vi­oi­da sal­li­tun ta­va­ran mää­rä. Yli­pai­no on ris­ki lii­ken­tees­sä, ei­kä kuor­ma saa myös­kään hai­ta­ta kul­jet­ta­jan nä­ky­vyyt­tä.

Au­toa kuor­ma­tes­sa on hyvä huo­mi­oi­da myös ren­gas­pai­neet. Yleen­sä au­ton­val­mis­ta­ja suo­sit­te­lee kor­ke­am­pien ren­gas­pai­nei­den käyt­tä­mis­tä sil­loin, kun kuor­maa on nor­maa­lia enem­män mat­kus­ta­jien ja/tai ta­va­roi­den muo­dos­sa.

Pai­ne­suo­si­tuk­sia on syy­tä nou­dat­taa, sil­lä ren­gas­pai­neet vai­kut­ta­vat pait­si ku­lu­tuk­seen myös ajet­ta­vuu­den kaut­ta lii­ken­ne­tur­val­li­suu­teen. Jos täy­den kuor­man pai­nei­ta ei ole il­moi­tet­tu, niin pai­nei­ta kan­nat­taa sil­ti nos­taa muu­ta­ma kym­me­nys.

Muis­ti­lis­ta pak­kaa­mi­seen

1. Tee lis­ta tar­peel­li­sis­ta ta­va­rois­ta

2. Pak­kaa ta­va­roi­ta etu­kä­teen

3. Mie­ti, mis­sä jär­jes­tyk­ses­sä täy­tät kon­tin

4. Kaik­ki ta­va­rat mie­lel­lään ta­ka­kont­tiin

5. Tyh­jen­nä hat­tu­hyl­ly

6. Tar­kis­ta ren­gas­pai­neet

Hen­ri Posa

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Lähes puolet suomalaisista huolissaan kotiseutunsa liikenteestä

Auto Bild.Uutiset

Lähes puolet suomalaisista huolissaan kotiseutunsa liikenteestä

Auto Bild.Uutiset

Citroënin sähköautojen hinta­val­lan­kumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto

Auto Bild.Uutiset

Citroënin sähköautojen hinta­val­lan­kumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto

Auto Bild.Uutiset
Audi RS on yhä sporttisempi

Audi RS on yhä sporttisempi

Audi uudisti RS 3:n

Auto Bild.Uutiset
Audi RS on yhä sporttisempi

Audi RS on yhä sporttisempi

Audi uudisti RS 3:n

Auto Bild.Uutiset

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!