Kaikki 18 Bentley Baturia on jo varattu, ja jokainen asiakas voi nyt jatkaa yksilöintiprosessia Mullinerin sisäisen suunnittelutiimin ohjaamana. Kaikki 18 Baturia on jo varattu, ja jokainen asiakas voi nyt jatkaa yksilöintiprosessia Mullinerin sisäisen suunnittelutiimin ohjaamana.
Bentley
Bentley Batur: Kehitysohjelma on valmis
Kaksi autoa on 58 viikkoa kestävässä kestävyystestissä. Bentley Baturin W12-moottorin kahden vuoden kehitys- ja testiohjelma on tullut päätökseen. Testit sisälsivät yli 30 000 kilometriä todellista ajoa erilaisissa olosuhteissa.
Bentleyn äärimmäisen Grand Tourerin, Mullinerin käsityönä valmistettavan Baturin kehitysohjelma on saatu päätökseen.
Samalla on varmistettu, että malli täyttää korkeimmat suorituskyvyn ja kestävyyden vaatimukset.
Nyt aloitetaan asiakasautojen rakentaminen, joista jokainen on poikkeuksellisesti yksilöity ja mittatilaustyönä tehty.
Auton valmistus kestää noin neljä kuukautta – viimeinen valmistuu vuoden 2024 lopussa.
Kahden kehitysauton (tunnetaan nimellä Car Zero ja Car Zero-Zero) luomisen jälkeen vain 18 Batur-asiakasautoa valmistetaan käsin Mullinerin työpajoissa.
Bentleyn tiukassa testausjärjestelmässä ei kuitenkaan ole tehty myönnytyksiä – ne sisältävät kestävyystestejä ajoradalla, todellisissa tieolosuhteissa, yli 300 km:n nopeuksilla ja karkeilla pinnoilla.
Bentley Baturissa käytettävän W12-moottorin alkuperä voidaan jäljittää vuoden 2003 Continental GT:hen.
Bentley
Muut testit sisälsivät 600 tuntia aurinkokuormitusta, mikä vastaa viittä vuotta Arizonan autiomaassa sen varmistamiseksi, että Baturin rakentamisessa käytetyt materiaalit ovat riittävän kestäviä kestämään eliniän.
Alkuperäinen kehitysauto Batur - Car Zero
Car Zero ei ole tavallinen kehitysauto. Se rakennettiin samalla ammattitaitotasolla kuin jokainen 18 tulevasta asiakasautosta.
Sen mittatilaustyönä tehtyä Purple Sector -ulkopuolista viimeistelyä täydentävät etuosan ilmanohjaimet, sivuhelmat ja takaosan diffuuseri korkeakiiltoisella luonnonkuidulla pinnoitettuna.
Gloss Dark Titanium -materiaalilla päällystettyä päämatriisisäleikköä on korostettu vaakasuorassa ombré-kuviossa olevalla kontrastiviivalla, joka virtaa Purple Sectorin keskellä ja tummuu vähitellen mustaksi kristalliksi reunalla.
Loputon konepeltilinja on viimeistelty satiinititaanilla, kuten myös 22 tuuman vanteet, joiden pinnat on kiiltäviä ja satiinin mustaa kristallia.
Toinen Batur-auto, Engineering Car Zero-Zero, on viimeistelty yhtä huomiota herättävästi Marina Teal -maalilla.
Jokaisen yksityiskohdan on myös täytynyt läpäistä kehitystarkastelu, mukaan lukien Charisma Dial ja Organ Stop -ilmasuuttimen 18 karaatin keltakultavaihtoehdot. Nämä osat on valmistettu kierrätetystä, 3D-painetusta kullasta, ja niille on suoritettu laajat testit kuten lämpökuormitus ja aurinkovoiteen kestävyys.
Bentley
Nämä mittatilaustyönä tehdyt viimeistelyt ja uudet komponentit, kuten LED-ajovalot, joutuivat kohtaamaan joukon kovia kestävyystestejä, joihin sisältyi 2 500 kilometrin Euroopan kiertue, suurnopeustestit suljetulla radalla ja pitkäaikainen altistaminen ankarimmissa sääolosuhteissa.
Yhteensä yli 800 ainutlaatuista komponenttia on testattu ja vahvistettu 160 viikon intensiivisen kehitystyön aikana.
Tehokkain Bentley tähän mennessä
Bentley Baturissa käytettävän W12-moottorin alkuperä voidaan jäljittää vuoden 2003 Continental GT:hen.
Bentley Batur.
Bentley
W12 on sekä kirjaimellisesti että kuvaannollisesti vauhdittanut Bentleyn nousua autojen luksusmerkkien huipulle.
Se on kehittynyt jatkuvasti ja siitä on tullut tehokkaampi, hienostuneempi ja taloudellisempi jokaisen uuden sukupolven myötä.
Nyt, kun Bentley alkaa matkaansa kohti täyttä sähköistymistä, Baturin W12 edustaa tämän merkittävän moottorin ja sen joutsenlaulun juhlaa.
Sen 750 hevosvoiman huipputeho tekee siitä tehokkaimman W12-moottorin ja siten tehokkaimman koskaan rakennetun Bentley-voimansiirron.
Sen uusi ilmanottojärjestelmä, modifioidut turboahtimet, uudistetut ahtoilman jäähdyttimet ja uudet kalibroinnit moottorille, vaihteistolle sekä elektroniselle ajonvakautusjärjestelmälle testattiin äärirajoilla yli 100 viikkoa kestäneessä voimansiirron testiohjelmassa.
Moottorin henkeäsalpaava suorituskyky yhdistyy kaikkien aikojen edistyksellisempään Bentleyn alustaspesifikaatioon.
Kohokohtia ovat nopeussäädetty ilmajousitus, sähköinen aktiivinen kallistuksenvaimennus, eLSD, nelipyöräohjaus ja vääntömomenttivektori.
Käsityön uusi aikakausi
Baturin luomisessa käytetyt edistyneet tekniikat mahdollistavat Mullinerin tarjoaman yksilöllisyyden, joka nykyaikana voidaan pitää ennenkuulumattomana.
Uudet kestävät materiaalit, kuten luonnonkuidut ja teknologiat, kuten Additive Manufactured Gold, antavat Mullinerin suunnittelijoille lähes rajattoman valikoiman, jolloin asiakkaat voivat toteuttaa ainutlaatuisen näkemyksensä äärimmäisestä grand tourerista.
Jokaisen yksityiskohdan on myös täytynyt läpäistä kehitystarkastelu, mukaan lukien Charisma Dial ja Organ Stop -ilmasuuttimen 18 karaatin keltakultavaihtoehdot.
Nämä osat on valmistettu kierrätetystä, 3D-painetusta kullasta, ja niille on suoritettu laajat testit kuten lämpökuormitus ja aurinkovoiteen kestävyys.
Ensimmäiset asiakasautot
Bentley Batur on läpäissyt kaikki testit loistavasti, ja nyt se on valmis matkansa seuraavaan vaiheeseen.
Kaikki 18 Baturia on jo varattu, ja jokainen asiakas voi nyt jatkaa yksilöintiprosessia Mullinerin sisäisen suunnittelutiimin ohjaamana.
Sen jälkeen, kun asiakas on määritellyt lähes jokaisen Baturin pinnan värin ja viimeistelyn, jokainen ainutlaatuinen auto valmistetaan lähikuukausina Mullinerin työpajassa Bentleyn hiilineutraalissa tehtaassa Crewessä Englannissa, ja jokaisen auton valmistuminen kestää noin neljä kuukautta.
Bentley-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
QLN:n uusi referenssi
10 wattia kuulokevahvistimesta
Uusi haastaja
Helsinki Highend 2024 -tapahtuma toukokuussa
Velodyneltä mini-subbari
Muotoilija, tekstiilisuunnittelija Erja Hirvi: ”Haaveilu on asia, jota kaikkien pitäisi harrastaa, sillä se luo toivoa”
Accuphasen uusi a-luokkainen
Denonilta edullinen äänipalkki
Bassocontinuon uudet Level 8 -laitejalat
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN