Uuden KGM Korando e-Motionin ennakkomyynti alkaa syyskuun alussa ja ensimmäiset autot toimitetaan asiakkaille jo lokakuussa.
KGM
Korealainen SsangYong muutti nimekseen KGM: Mallistossa on jatkossa ainoastaan sähköautoja
SsangYong-merkkiset autot myydään jatkossa uuden omistajansa nimellä KGM, ja mallistossa on vain sähköautoja. Ensimmäisenä Suomeen saadaan uusi KGM Korando e-Motion, joka valloittaa ominaisuuksiensa lisäksi myös hinnalla ja takuulla. Uuden KGM Korando e-Motionin hinnat alkavat 37 990 eurosta, ja takuu on 7 vuotta tai 150 000 km.
Uuden KGM:n juuret ulottuvat aina vuoteen 1954 saakka, jolloin sitä edeltäneen SsangYongin toiminnan katsotaan alkaneen. Siitä lähtien yhtiö on keskittynyt valmistamaan luotettavia ja kestäviä maastureita sekä katumaastureita.
Syyskuussa 2022 SsangYong yhdistyi niin ikään eteläkorealaiseen KG Groupiin, joka antoi nimensä uuden KG Mobilityn valmistamille autoille. Jatkossa autojen merkki on yksinkertaisesti KGM.
Suomeen vain sähköautoja
KG Mobility keskittyy liikkuvuuspalveluihin. Sen takia on luontevaa, että jatkossa Suomeen tuotavat KGM:t ovat vain sähköautoja. Niissä hyödynnetään sitä lähes 70 vuoden kokemusta, minkä SsangYong keräsi maastoautojen valmistajana.
Ensimmäinen meille saapuva KGM on uusi KGM Korando e-Motion, joka tulee suoraan suomalaisten sähköauto-ostajien suosikkiluokkaan. Kooltaan uutuus sijoittuu keskikokoisten sähkömoottoristen katumaasturien luokkaan, mutta hinnaltaan se on samalla tasolla luokkaa pienempien autojen kanssa.
Uudessa KGM Korando e-Motionissa on edessä 152 kilowattia (207 hv) ja 339 newtonmetriä kehittävä kestomagneettitahtimoottori. Sen avulla auto kiihtyy nollasta sataan kahdeksassa sekunnissa ja huippunopeus on rajoitettu 156 km/h.
KGM
KGM Korando e-Motion on melkein 4,5 metriä pitkä, ja siinä on paljon tilaa niin matkustajille kuin tavaroille. Järkevissä sisätiloissa on paneuduttu matkustajien mukavuuteen, jota lisää muun muassa takapenkin selkänojan kallistuksen säätö. Tavaratilan koko on peräti 551 litraa eli enemmän kuin monessa suuremmassa autossa. Lisäksi rakenne on niin vankka, että jarrullinen perävaunupaino on peräti 1 500 kiloa.
8- tai 9-tuumainen kosketusnäyttö
Muodoiltaan uusi KGM Korando e-Motion on tyylikäs ja harmoninen. Mittasuhteiltaan hyvin tasapainoisen korin moderni keula korostaa yhtä aikaa aerodynaamisuutta ja uutta tekniikkaa. Sivulta katsottuna huomaa suuren maavaran, mistä on iloa huonommille teille mennessä. Pyörät ovat 17-tuumaiset, millä pienennetään käyttökustannuksia renkaiden osalta.
Korista 77 prosenttia on suurlujuusterästä, millä parannetaan montaa KGM Korando e-Motionin ominaisuutta. Ensinnäkin luja kori lisää turvallisuutta, mikä on muutenkin korkealla tasolla kuljettajaa avustavien järjestelmien ansiosta. Vankka kori parantaa myös ajo-ominaisuuksia ja takaa hyvän mukavuuden muun muassa alhaisen melutason ansiosta.
Sisätilat ovat harkiten valittujen materiaalien ja hyvän varustelun myötä erittäin miellyttävät. Ohjaamonäkymä on moderni, kun ajajan edessä on 12,3-tuumainen kolmiulotteiselta vaikuttava digitaalinen mittaristo. Kojelaudan keskellä on 8- tai 9-tuumainen kosketusnäyttö, joista jälkimmäisessä on navigointi.
339 Nm vääntöä
Uudessa KGM Korando e-Motionissa on edessä 152 kilowattia (207 hv) ja 339 newtonmetriä kehittävä kestomagneettitahtimoottori. Sen avulla auto kiihtyy nollasta sataan kahdeksassa sekunnissa ja huippunopeus on rajoitettu 156 km/h.
Ajoakun energiasisältö on 61,5 kilowattituntia, josta on käytössä 55,3 kilowattituntia. Ajoakun saa ladattua pikalatauksella (100 kW) 20 prosentin tasosta 80 prosenttiin hivenen yli puolessa tunnissa (33 min). Kotilataus onnistuu 6,6 kilowatin teholla 11 tunnissa.
Sisätilat ovat harkiten valittujen materiaalien ja hyvän varustelun myötä erittäin miellyttävät. Ohjaamonäkymä on moderni, kun ajajan edessä on 12,3-tuumainen kolmiulotteiselta vaikuttava digitaalinen mittaristo. Kojelaudan keskellä on 8- tai 9-tuumainen kosketusnäyttö, joista jälkimmäisessä on navigointi.
KGM
Moderniin tyyliin autossa on sähköinen käsijarru, ja ajaja voi valita mieleisen neljästä ajotilasta. Normaaliksi voidaan laskea Comfort, jonka lisäksi on urheilullista ajotapaa suosiva Sport. Taloudellisuutta korostava kytkee Eco- tai Eco+ -ajotilan. Energiaa ajoakkuun lataavan regeneraation tason voi säätää ohjauspylvään siivekkeistä kolmeen eri voimakkuuteen.
Ilmalämpöpumppu
KGM Korando e-Motion tulee myyntiin Crystal- ja Quartz-varustein, joissa kummassakin on sähköautossa tärkeä kylmällä ilmalla energiaa säästävä lämpöpumppu. Vakiona ovat jo 37 990 hintaisessa Crystalissa ajajan tehtävää helpottavat älyavain, peruutuskamera, kaukovaloavustin, mukautuva vakionopeudensäädin ja edessä olevan auton liikkeelle lähdöstä tehtävä huomautus.
KGM Korandon sisätiloissa on paneuduttu matkustajien mukavuuteen, jota lisää muun muassa takapenkin selkänojan kallistuksen säätö. Tavaratilan koko on 551 litraa.
KGM
KGM Korando e-Motion Quartz maksaa 40 990 euroa. Sen 3 000 euron lisähinta venyttää varustelistaa melkoisesti. Vakioksi tulevat suurempi kosketusnäyttö navigoinnilla, langaton latausalusta, lämmitettävä ohjauspyörä, pysäköintitutkat edessä ja takana, kuolleen kulman valvonta, risteävän liikenteen varoitus peruutettaessa, poistumisavustin ja tummennetut takaikkunat.
Uuden KGM Korando e-Motionin ennakkomyynti alkaa syyskuun alussa ja ensimmäiset autot toimitetaan asiakkaille jo lokakuussa.
KGM-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
Polestar ja StoreDot: Latasivat onnistuneesti Polestar 5 -prototyypin 10:stä 80:een prosenttiin kymmenessä minuutissa
Tesla: Tuo Cyber Odyssey -kiertueen Euroopan markkinoille
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Cambridge Audion klassikko päivittyy
Thalian transformaatio
Pro-Jectilta kaapelit
Klassikkovahvistin Italiasta
Estelonin uusi mestariteos
Muotoilija, tekstiilisuunnittelija Erja Hirvi: ”Haaveilu on asia, jota kaikkien pitäisi harrastaa, sillä se luo toivoa”
Accuphasen uusi a-luokkainen
Uusi Atoll-phonoaste
Q Acoustics 5050
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
Polestar ja StoreDot: Latasivat onnistuneesti Polestar 5 -prototyypin 10:stä 80:een prosenttiin kymmenessä minuutissa
Tesla: Tuo Cyber Odyssey -kiertueen Euroopan markkinoille
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN