Merkkien välisen vertailun voittajaksi nousi Mercedes-Benz, joka vuonna 2021 sijoittui neljänneksi. Uusien autojen jälleenmyyjäketjujen ykköseksi nousi Rinta-Joupin Autoliike. Käytettyjen autojen jälleenmyyjäketjujen parhaaksi arvioitiin Saka. Kuvassa vasemmalta Klaus Pohjala, myyntíjohtaja, Mercedes-Benz, Harri Kauppinen, myyntipäällikkö Mercedes-Benz, Sami Kankaanpää, toimitusjohtaja, Rinta-Joupin Autoliike, Jouni Tiainen, aluemyyntipäällikkö, Saka ja Olli Pietiläinen, myyntijohtaja, Saka.

Merkkien välisen vertailun voittajaksi nousi Mercedes-Benz, joka vuonna 2021 sijoittui neljänneksi. Uusien autojen jälleenmyyjäketjujen ykköseksi nousi Rinta-Joupin Autoliike. Käytettyjen autojen jälleenmyyjäketjujen parhaaksi arvioitiin Saka. Kuvassa vasemmalta Klaus Pohjala, myyntíjohtaja, Mercedes-Benz, Harri Kauppinen, myyntipäällikkö Mercedes-Benz, Sami Kankaanpää, toimitusjohtaja, Rinta-Joupin Autoliike, Jouni Tiainen, aluemyyntipäällikkö, Saka ja Olli Pietiläinen, myyntijohtaja, Saka.

Toni Lindström

Mercedes-Benz Auto Bild Suomen palve­lu­tut­ki­muksen paras – automyyjien kiinnostuksessa asiakkaista ja heidän tarpeistaan yhä parannettavaa

Mercedes-Benzin nousua Auto Bild Suomen suuren palve­lu­tut­ki­muksen parhaaksi automerkiksi siivitti erityisesti se, että Mercedes-myyjät palvelivat asiakkaita muiden merkkien myyjiä paremmin erityisesti asiakas­koh­taa­misten alkuvaiheessa. Melkoinen osa autoliikkeiden asiakkaista kokee yhä edelleen, että myyjät eivät ole riittävän kiinnostuneita heistä ja heidän tarpeistaan seuraavan auton suhteen.

Auto Bild.Uutiset

Val­ta­kun­nal­li­nen Pal­ve­lu 1 -os­to­tut­ki­mus to­teu­tet­tiin nyt jo 18. ker­ran. Etu­kä­teen kou­lu­te­tut tes­ti­a­si­ak­kaat asi­oi­vat au­to­liik­keis­sä nor­maa­liin ta­paan asi­a­kas­pal­ve­lua ha­vain­noi­den. Asi­oin­nin jäl­keen ha­vain­not pu­ret­tiin mi­tat­ta­vaan muo­toon. Tut­ki­muk­sen to­teut­ti Pal­ve­lu Plus Oy.

Pal­ve­lun osa-alu­eis­ta po­si­tii­vis­ta ke­hi­tys­tä ta­pah­tui eri­tyi­ses­ti tar­jouk­sen te­ke­mi­sen osal­ta sii­nä, et­tä ti­lan­tei­ta, jois­sa asi­a­kas jäi ko­ko­naan il­man tar­jous­ta, oli vuot­ta 2021 sel­väs­ti vä­hem­män. Myös kau­pan päät­tä­mi­ses­sä ta­pah­tui po­si­tii­vis­ta ke­hi­tys­tä, ja eri­tyi­ses­ti jat­ko­toi­mis­ta so­vit­tiin asi­ak­kaan kans­sa vuot­ta 2021 ak­tii­vi­sem­min.

Merkkien välisen vertailun voittajaksi nousi Mercedes-Benz, joka vuonna 2021 sijoittui neljänneksi. Kuvassa vasemmalta Klaus Pohjala, myyntíjohtaja, Mercedes-Benz, ja Harri Kauppinen, myyntipäällikkö Mercedes-Benz.

Merkkien välisen vertailun voittajaksi nousi Mercedes-Benz, joka vuonna 2021 sijoittui neljänneksi. Kuvassa vasemmalta Klaus Pohjala, myyntíjohtaja, Mercedes-Benz, ja Harri Kauppinen, myyntipäällikkö Mercedes-Benz.

Toni Lindström

Uusien autojen jälleenmyyjäketjujen ykköseksi nousi Rinta-Joupin Autoliike. Kuvassa Sami Kankaanpää, toimitusjohtaja, Rinta-Joupin Autoliike.

Uusien autojen jälleenmyyjäketjujen ykköseksi nousi Rinta-Joupin Autoliike. Kuvassa Sami Kankaanpää, toimitusjohtaja, Rinta-Joupin Autoliike.

Toni Lindström

'

Käytettyjen autojen jälleenmyyjäketjujen parhaaksi arvioitiin Saka. Kuvassa Jouni Tiainen, aluemyyntipäällikkö, Saka ja Olli Pietiläinen, myyntijohtaja, Saka.

Käytettyjen autojen jälleenmyyjäketjujen parhaaksi arvioitiin Saka. Kuvassa Jouni Tiainen, aluemyyntipäällikkö, Saka ja Olli Pietiläinen, myyntijohtaja, Saka.

Toni Lindström

Au­ton käyt­tö­tar­koi­tuk­sen kar­toi­tus ei pa­lau­tu­nut ai­em­pien vuo­sien pa­rem­mal­le ta­sol­le. Asi­ak­kaan vas­taa­not­ta­mi­sen osal­ta hei­ken­tyi asi­ak­kaan saa­pu­mi­sen huo­mi­oin­ti. Ko­ea­jon tu­los­ta hei­ken­si hie­man se, et­tä ko­ea­jo­au­to­ja ei ol­lut tänä vuon­na niin hy­vin saa­ta­vil­la kuin vuot­ta ai­kai­sem­min – tämä joh­tui uu­sien au­to­jen saa­ta­vuu­son­gel­mis­ta ja pit­kis­tä toi­mi­tu­sa­jois­ta. Saa­ta­vuu­son­gel­mat nä­ky­vät to­den­nä­köi­ses­ti myös sii­nä, et­tä asi­ak­kaan ko­ke­mus myy­jän myyn­ti­hen­ki­syy­des­tä ja ha­luk­kuu­des­ta teh­dä kaup­paa sai hei­kom­pia ar­vi­oi­ta kuin vuot­ta ai­kai­sem­min.

Merk­kien vä­li­sen ver­tai­lun voit­ta­jak­si nou­si Mer­ce­des-Benz, joka vuon­na 2021 si­joit­tui nel­jän­nek­si. Škoda oli vii­me vuo­den ta­paan toi­nen, ja sa­man si­jan ja­koi hie­nos­ti tu­los­taan pa­ran­ta­nut To­yo­ta. Eni­ten tu­los­taan pa­ran­si nel­jän­nek­si si­joit­tu­nut BMW, joka oli vii­me vuon­na ver­tai­lun hei­koin (sija 11).

Uu­sien au­to­jen jäl­leen­myy­jä­ket­ju­jen yk­kö­sek­si nou­si Rin­ta-Jou­pin Au­to­lii­ke. Toi­se­na oli Veho en­nen Län­si-Au­toa.

Käy­tet­ty­jen au­to­jen jäl­leen­myy­jä­ket­ju­jen par­haak­si ar­vi­oi­tiin Saka, toi­sek­si par­haak­si Rin­ta-Jou­pin Au­to­lii­ke ja kol­man­nek­si si­joit­tui Veho.

Pal­ve­lu 1 -os­to­tut­ki­muk­sen tu­lok­set ko­ko­nai­suu­des­saan ovat lu­et­ta­vis­sa juu­ri il­mes­ty­nees­tä Au­to Bild Suo­men nu­me­ros­ta 12/2022.

Au­to Bild Suo­mi

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Tietyömaiden nopeus­ra­joi­tukset ja niiden merkinnät on saatettava kuntoon

Auto Bild.Artikkelit

Tietyömaiden nopeus­ra­joi­tukset ja niiden merkinnät on saatettava kuntoon

Auto Bild.Artikkelit
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Auto Bild.Klassikot
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Auto Bild.Klassikot