Strömsön tv-nikkari Jim Björni arvostaa kauniisti tehtyjä esineitä ja rakenteita – ne luovat elämänlaatua

Ylen Strömsö-ohjelman luottonikkari Jim Björni remontoi 20 vuotta sitten kotinsa Kristii­nan­kau­pun­gissa vanhaan Shellin tukkukauppaan. Sen jälkeen onkin pitänyt kiirettä, mutta ainakin aamulla ehtii istahtaa kasvihuoneen edustalle.

Koti ja keittio: Kodit

Haa­vei­lin pit­kään erääs­tä 1700-lu­vun ul­ko­ra­ken­nuk­ses­ta, ja sit­ten siir­sim­me sen tal­koo­työ­nä Kris­tii­nan­kau­pun­gin kes­kus­tas­ta pi­ha­pii­riim­me. Pur­ka­mi­ses­ta meni mon­ta vuot­ta pys­ty­tyk­seen, ja hir­ret oli­vat va­ras­toi­tui­na ton­til­lem­me. Oli sit­ten ryh­dyt­tä­vä ko­ko­a­maan, kun hir­sien mer­kin­nät eli ta­lon ko­ko­a­mi­soh­jeet al­koi­vat haa­lis­tua. Muis­tan ra­ken­nus­ta kat­so­es­sa­ni kaik­ki ne ih­mi­set, jot­ka osal­lis­tui­vat sen siir­toon.

20-metrisen ulkorakennuksen siirtäminen oli raskasta, mutta se on tärkeä, koska se suojaa pihapiiriä pohjoistuulelta. Avasin keskelle kahden auton ajoportin, ettei tarvitse nousta availemaan autotallin ovia.

20-metrisen ulkorakennuksen siirtäminen oli raskasta, mutta se on tärkeä, koska se suojaa pihapiiriä pohjoistuulelta. Avasin keskelle kahden auton ajoportin, ettei tarvitse nousta availemaan autotallin ovia.

Vie­raam­me huo­maa­vat ai­na ves­san liu­kuo­ven, jon­ka olen pääl­lys­tä­nyt van­ho­jen pel­ti­as­ti­oi­den pa­loil­la. Osa on var­maan Shel­lin tuk­ku­kau­pan ajal­ta. Kun pää­sin pel­tien juot­ta­mi­ses­sa vauh­tiin, en voi­nut lo­pet­taa mo­neen päi­vään. Li­sää pel­ti­purk­ke­ja­kin piti saa­da jos­sain koh­taa, ja ne oli­vat kirp­pa­reil­la hui­keis­sa hin­nois­sa.

Tykkään hirveästi siitä, että ovi on uniikki esine. Sen peltipinta ei mitenkään paranna sen käytettävyyttä. Nykyisin kun ei uskota koristeluun, minä kyllä tykkään tehdä tällaista ekstraa. Pitää olla vähän jotain hämmästyttävää.

Tykkään hirveästi siitä, että ovi on uniikki esine. Sen peltipinta ei mitenkään paranna sen käytettävyyttä. Nykyisin kun ei uskota koristeluun, minä kyllä tykkään tehdä tällaista ekstraa. Pitää olla vähän jotain hämmästyttävää.

Lem­pi­paik­ka­ni on kas­vi­huo­neen edus­tal­la pen­kil­lä, jo­hon osuu aa­mu­au­rin­ko. Kas­vi­huo­ne on oi­ke­as­taan vä­hän kes­ken, ta­ka­o­sas­sa on vain muo­via – se on kuin ku­lis­si! Jul­ki­si­vu on tär­kein. Koko tal­ven kat­son ulos keit­ti­ön ik­ku­nas­ta ja odo­tan, et­tä pian pää­si­si taas is­tus­ke­le­maan ulos.

Puusepän perinteinen taidonnäyte on kaappi. Olen kuvannut siinä viiluintarsialla perheellemme tärkeitä asioita.

Puusepän perinteinen taidonnäyte on kaappi. Olen kuvannut siinä viiluintarsialla perheellemme tärkeitä asioita.

Eri­tyi­sen tär­keä ka­lus­te on it­se te­ke­mä­ni kaap­pi, jos­sa olen käyt­tä­nyt mo­nen­lais­ta vii­lu­tek­niik­kaa. Si­sä­puo­lel­la on luuk­ku, jos­sa on Kris­tii­nan­kau­pun­kia ku­vaa­vaa in­tar­si­aa. Ku­vi­ois­sa on mu­ka­na myös vene, joka meil­lä oli sekä Em­ma-lii­ke, jota äi­ti­ni piti pit­kän ai­kaa.

Jim Björni

Jim Björni

En luo­pui­si keit­ti­ön saa­rek­kees­ta, sii­tä päi­vä ai­na al­kaa ja sii­hen se lop­puu. Se on oi­kea te­ho­veh­je uu­nei­neen. Esi­mer­kik­si tis­ki­ko­neen tyh­jen­nys on mie­tit­ty vä­hil­lä liik­keil­lä hoi­tu­vak­si. Saa­re­ke on oi­ke­as­taan vä­hän kuin höy­lä­penk­ki puu­se­päl­le, tuo­tan­to­yk­sik­kö.

Sain hienon Karlskona Lampfabrikin öljylampun lahjaksi asiakkaalta, josta on tullut ystäväni. Kun öljylampun sytyttää talvisin, tunnelma on villin hieno.

Sain hienon Karlskona Lampfabrikin öljylampun lahjaksi asiakkaalta, josta on tullut ystäväni. Kun öljylampun sytyttää talvisin, tunnelma on villin hieno.

Sain lah­jak­si mes­sin­ki­sen öl­jy­lam­pun asi­ak­kaal­ta­ni. Tyk­kään sii­tä hir­ve­äs­ti, kos­ka sil­lä on pit­kä his­to­ria ja se liit­tyy tä­hän ih­mi­seen, jos­ta tuli ys­tä­vä­ni. En ole ma­te­ri­a­lis­ti, mut­ta kiin­nos­tun ai­na kau­niis­ta esi­neis­tä ja vaat­teis­ta. Ei pidä unoh­taa sitä jo­ta­kin, joka te­kee het­kes­tä mer­ki­tyk­sel­li­sem­män. Jos vaik­ka ra­ken­taa jo­tain, voi viit­siä va­li­ta kau­niin rat­kai­sun sen si­jaan, et­tä lait­taa sen vain jo­ten­kin. Se on it­sel­le mut­ta myös muil­le ilok­si – pit­kän ai­kaa.

Net­te Grön ku­vat Mir­ja Koi­vis­to

Jim Björ­ni on pait­si Ström­sön myös ihan oi­kea puu­sep­pä ja kir­ves­mies. Hän kun­nos­taa van­ho­ja ra­ken­nuk­sia ja käyt­tää mie­lel­lään van­ho­ja osia uu­del­leen. Jim ar­vos­taa kau­niis­ti teh­ty­jä esi­nei­tä ja ra­ken­tei­ta, jois­sa on näh­ty hie­man yli­mää­räis­tä vai­vaa – se luo elä­män­laa­tua sekä it­sel­le et­tä muil­le. Ström­sön syys­kau­si start­ta­si Yle TV1:ssä 9.9.

Pää­ku­va:

Jim Björ­ni on pait­si Ström­sön myös ihan oi­kea puu­sep­pä ja kir­ves­mies. Hän kun­nos­taa van­ho­ja ra­ken­nuk­sia ja käyt­tää mie­lel­lään van­ho­ja osia uu­del­leen. Jim ar­vos­taa kau­niis­ti teh­ty­jä esi­nei­tä ja ra­ken­tei­ta, jois­sa on näh­ty hie­man yli­mää­räis­tä vai­vaa - se luo elä­män­laa­tua sekä it­sel­le et­tä muil­le.

Pel­ti­purk­ki­o­vi:

Tyk­kään hir­ve­äs­ti sii­tä, et­tä ovi on uniik­ki esi­ne. Sen pel­ti­pin­ta ei mi­ten­kään pa­ran­na sen käy­tet­tä­vyyt­tä. Ny­kyi­sin kun ei us­ko­ta ko­ris­te­luun, minä kyl­lä tyk­kään teh­dä täl­lais­ta ekst­raa. Pi­tää ol­la vä­hän jo­tain häm­mäs­tyt­tä­vää.

Ul­ko­ra­ken­nus:

20-met­ri­sen ul­ko­ra­ken­nuk­sen siir­tä­mi­nen oli ras­kas­ta, mut­ta se on tär­keä, kos­ka se suo­jaa pi­ha­pii­riä poh­jois­tuu­lel­ta. Ava­sin kes­kel­le kah­den au­ton ajo­por­tin, et­tei tar­vit­se nous­ta avai­le­maan au­to­tal­lin ovia.

Keit­ti­ö­saa­re­ke:

Keit­ti­ön tu­hat ker­taa tois­tu­vat toi­min­not pi­tää suun­ni­tel­la su­ju­vik­si. Kun tu­lee vä­sy­nee­nä ko­tiin, on iha­naa, kun nämä ar­ki­hom­mat hoi­tu­vat hel­pos­ti.

Öl­jy­lamp­pu:

Sain hie­non Karls­ko­na lamp­fab­ri­kin öl­jy­lam­pun lah­jak­si asi­ak­kaal­ta, jos­ta on tul­lut ys­tä­vä­ni. Kun öl­jy­lam­pun sy­tyt­tää tal­vi­sin, tun­nel­ma on vil­lin hie­no.

Kaap­pi:

Puu­se­pän pe­rin­tei­nen tai­don­näy­te on kaap­pi. Olen ku­van­nut sii­nä vii­luin­tar­si­al­la per­heel­lem­me tär­kei­tä asi­oi­ta.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit

Kaupallinen yhteistyö

Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit

Kaupallinen yhteistyö
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Auto Bild.Klassikot
Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Vanhan AC Acen ystäville AC Ace Bristol Classic’issa on erottuva "hymyilevä etusäleikkö". Toinen, AC Ace Classic, pohjautuu alkuperäisen Acen viimeiseen muunnelmaan, jollaisena mallia valmistettiin vuonna 1963. Kyseinen, virtaviivaisempi keula siirtyi AC Cobran ensimmäiseen sukupolveen.

Ian Skelton

AC Ace: Sähäkkää brittisporttia päivitetään hienolla tavalla, perinteistä luopumatta

Auto Bild.Klassikot

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!