Mystinen Ferrari F50 varastettiin – ilmestyi uudelleen 18 vuoden kuluttua toisella mantereella! Mutta kuka on sen omistaja?
Italiassa varastettiin vuonna 2003 Ferrari F50 -superauto, joka on yllättäen ja hiljattain ilmestynyt uudelleen valokeilaan, tällä kertaa Yhdysvalloissa - mutta kuka on sen laillinen omistaja? Sen ratkaisee tuomioistuin!
Kenelle tämä arvokas Ferrari F50 oikeasti kuuluu? New Yorkin osavaltion tuomioistuimen on vastattava tähän kysymykseen sen jälkeen, kun vuonna 2003 varastettu Ferrari F50 löydettiin vahingossa uudelleen.
Nyt kaksi osapuolta väittää olevansa 521-hevosvoimaisen yksilön laillinen omistaja, superauton, joka maksoi Italiassa yli kaksi miljoonaa euroa.
Siirrytäänpä ajassa taaksepäin, vuoteen 2003: kyseisen vuoden alussa italialainen Paolo Provenzi osti isänsä ja veljensä kanssa Ferrari F50:n 260 000 eurolla.
Tuolloin hinta oli Keski-Euroopassa edullinen, tänään se olisi naurettavaa tasoa. Mutta oli joka tapauksessa ilo omistaa yksi vain 349:stä valmistetusta Ferrari F50 -superautosta. Tosin ilo ei kestänyt pitkään.
Maaliskuussa 2003, vain kuukausi auton ostamisen jälkeen, F50 varastettiin hotellin autotallista Imolassa, Italiassa.
Erityisen katkeran Provenzin mukaan vakuutusyhtiö ei edelleenkään ole selvittänyt vahinkoa.
Varastettu Ferrari F50 muuttui viranomaisasiaksi puhtaasti sattumalta
Kyseinen Ferrari F50 oli kadoksissa joulukuuhun 2019 saakka. Kanadasta Yhdysvaltoihin ajaneen Ferrari F50:n rutiinitarkastuksessa rajaviranomaiset huomasivat mustaa, tervaa muistuttavaa ainetta, joka piilotti osan Ferrarin alustanumerosta.
Rajaviranomaiset alkoivat epäillä jotain hämärää, ja takavarikoivat F50:n toistaiseksi.
Laajassa tutkimuksessa, johon liittyi myös Ferrarin tehdas Italiassa, osoitti tapahtuneen uskomattomia asioita: Yhdysvaltain ja Kanadan rajalla takavarikoitu Ferrari F50 on itse asiassa samainen F50, joka varastettiin Italiassa vuonna 2003.
Viime aikoina Ferrari F50:n arvo on kasvanut valtavasti
Ferrari F50 on pitkästä aikaa päässyt pois edeltäjänsä, legendaarisen F40:n varjosta; jälkimmäinen oli viimeinen Ferrari, joka kehitettiin yhtiön perustajan, Enzo Ferrarin johdolla.
Ferrari F50:ssä yhdistyy useita ominaisuuksia, jotka tekevät Ferrarista haluttavan: 4,7-litrainen V12-keskimoottori, joka kiertää jopa 8500 kierrosta minuutissa, 6-portainen manuaalivaihteisto, hiilikuituvahvisteisesta lujitemuovista valmistettu kori, sekä paljon Formula 1 -teknologiaa.
Mikä parasta, mallia on valmistettu vain 349 kappaletta, joten se on huomattavasti harvinaisempi kuin F40, jota rakennettiin 1315 kappaletta – ja se on myös harvinaisempi kuin seuraajansa Ferrari Enzo, jota valmistettiin yhteensä 400 kappaletta.
Ferrari F50:n uushinta vastasi noin 380 000 euroa, ja lyhyen ”alhaisena” pysymisen jälkeen hinnat nousivat nopeasti, kuten melkein kaikkien Ferrarin erikoismallien kohdalla on tapahtunut.
Useiden vuosien ajan Ferrari F50:llä käytiin kauppaa selvästi alle miljoonan euron, joten se oli siis halvempi kuin Ferrari F40.
Viimeisten kolmen tai neljän vuoden aikana Ferrari F50:n hinnat ovat kuitenkin nousseet nopeasti, joten tällä hetkellä tuskin on alle kahden miljoonan euron yksilöitä.
Harvinaisen väriset tai erityisen historian omaavat huippukuntoiset yksilöt ovat hintatasoltaan jo siirtymässä kohti kolmea miljoonaa euroa.
Mutta palataanpa varkauteen. Voisi ajatella olevan hyvä asia, että entinen omistaja saa Ferrarinsa takaisin, onhan sen arvo nyt moninkertainen ammoiseen hankintahintaan verrattuna.
Loppujen lopuksi alkuperäisellä omistajalla on edelleen hallussaan alkuperäiset asiapaperit, mutta vakuutusyhtiö ole silti ole maksanut hänelle maksanut korvausta tähän päivään mennessä.
Onko tapaus siis loppuun käsitelty? Ei sentään! Kun Yhdysvaltain viranomaiset takavarikoivat F50:n vuoden 2019 lopussa, superauto, jota tehtiin vuosina 1995-1997 vain 349 kappaletta, oli matkalla uudelle omistajalleen.
Autojen keräilijä ja Ikonick Collection -yrityksen omistaja Floridan Miamissa osti Ferrari F50:n verkossa 1 435 000 dollarilla (noin 1,2 miljoonalla eurolla) - tietämättä, että F50 oli ilmeisesti varastettu yksilö.
Kuka siis omistaa kahden miljoonan euron Ferrarin?
Jotta asetelmat olisivat vielä pahemmat, Ferrari F50 kävi läpi lukuisia käsiä ympäri maailmaa vuosina 2003-2019.
Yhdessä vaiheessa Ferrari-yksilön sanotaan olevan jopa Japanissa.
Tämän tarinan mukaisesti alkuperäinen omistaja Provenzi kertoo saaneensa eräänä päivänä puhelun Japanista, jossa mies pyysi häntä peruuttamaan virallisen varkausilmoituksen vuodelta 2003. Se vaikutti erittäin epäilyttävältä.
Joka tapauksessa autolla, joka on takavarikoitu melkein puolitoista vuotta sitten, on nyt kaksi väitettyä omistajaa.
Siis kenelle F50 oikeasti kuuluu?
Alkuperäinen italialainen omistajako, joka ei ole vielä saanut korvausta, vai uusi amerikkalainen omistaja, joka parhaan tietämyksensä mukaan osti F50:n noin 1,2 miljoonalla eurolla?
New Yorkin osavaltion tuomioistuimen on nyt tehtävä asiasta lopullinen päätös.
Auto Bild Jan Götze / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Cambridge Audion klassikko päivittyy
Vienna Acousticsin striimaava aktiivikaiutin
Thalian transformaatio
Strattonin pienempi
10 wattia kuulokevahvistimesta
Klassikkovahvistin Italiasta
Estelonin uusi mestariteos
Phono-aste lineaarisella vaihevasteella
Muotoilija, tekstiilisuunnittelija Erja Hirvi: ”Haaveilu on asia, jota kaikkien pitäisi harrastaa, sillä se luo toivoa”
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN