Täys­säh­köi­nen GT vie­rai­li ai­em­min tal­vel­la Iva­los­sa, kun Lo­tuk­sen in­si­nöö­rit päät­ti­vät va­li­doin­ti­työn­sä.

Alu­eel­la on ol­lut vii­me viik­koi­na jopa -25 cel­siu­sas­tet­ta, ja sil­ti te­a­mi lait­toi Emey­an pai­kal­li­seen ”au­to­pa­kas­ti­meen", tes­ta­tak­seen sen toi­min­ta­o­mi­nai­suuk­sia -40 as­tees­sa.

Ky­sees­sä oli tii­viin, 3-vuo­ti­sen tes­ti- ja ke­hi­ty­soh­jel­man hui­pen­tu­ma. Työ­tä on teh­ty 15 maas­sa ja kah­del­la man­te­reel­la, tu­ke­naan Lo­tu­sin glo­baa­lit suun­nit­te­lu­tii­mit.

Laa­ja­mit­tai­sis­sa tes­teis­sä

Tes­taus­ta suo­ri­tet­tiin eri­lai­sis­sa maas­tois­sa ja olo­suh­teis­sa; Ison-Bri­tan­ni­an haas­ta­vil­ta huo­nom­pi­kun­toi­sil­ta teil­tä ta­sai­sil­le ja no­peil­le Sak­san au­to­bah­neil­le, kor­keim­piin alp­pi­so­liin, sekä Sisä-Mon­go­li­an syr­jä­seu­duil­le.

Täyssähköinen Lotus Emeya GT vieraili aiemmin talvella Ivalossa, kun Lotuksen insinöörit päättivät validointityönsä.

Lotus

Tes­te­jä teh­tiin myös kil­pa­ra­doil­la, ku­ten Nürburg­rin­gin Nordsch­lei­fel­la, sekä muil­la tes­ti­ken­til­lä, ku­ten suur­no­peus­ra­dal­la lä­hel­lä Nardòn kau­pun­kia, Ete­lä-Ita­li­as­sa.

Ää­rim­mäi­sen kyl­myy­den li­säk­si Emeya kes­ti jopa +40 Cel­sius-as­tet­ta näis­sä ym­pä­ris­töis­sä.

Lähi-idäs­sä, Yh­dys­val­lois­sa ja Aust­ra­li­as­sa suo­ri­te­taan vie­lä li­sä­tes­tauk­sia, en­nen au­to­jen toi­mi­tuk­sia näil­le mark­ki­noil­le.

Mak­si­mi­vään­tö 985 Nm

Lo­tus Emey­aa ei val­mis­te­ta Isos­sa-Bri­tan­ni­as­sa, vaan Lo­tus Elet­t­ren ta­voin Kii­nan Wu­ha­nis­sa.

Toimintamatka ilmoitetaan lähikuukausina, mutta tehtaan mukaan se asettuu Lotus Eletren luokkaan. Näin ollen sen voisi arvioida olevan noin 500-600 kilometriä.

Lotus

Lo­tus Emey­an kiih­ty­vyy­dek­si nol­las­ta sa­taan il­moi­te­taan 2,78 se­kun­tia, ja huip­pu­no­peu­dek­si mai­ni­taan 256 km/h.

Kah­del­la säh­kö­moot­to­ril­la va­rus­tet­tu ne­li­ve­toi­nen tuot­taa te­hoa 905 he­vos­voi­maa, ja mak­si­mi­vään­töä 985 Nm.

Toi­min­ta­mat­ka il­moi­te­taan lä­hi­kuu­kau­si­na, mut­ta teh­taan mu­kaan se aset­tuu Lo­tus Elet­ren luok­kaan. Näin ol­len sen voi­si ar­vi­oi­da ole­van noin 500-600 ki­lo­met­riä.

Asi­a­kas­toi­mi­tuk­set al­ka­vat myö­hem­min ku­lu­va­na vuon­na.