Ocean-muotokieltä noudattavassa BYD Dolphinissa on upotetut ovenkahvat. Autossa on 60,4 kWh blade-akusto.
Juha Peltonen
BYD Dolphin ja BYD Seal: Kaksi kiinalaista uutuusmallia Suomeen
BYD-mallisto täydentyy kahdella uutuudella, jotka on varustettu Blade-akustoilla. Niissä ei käytetä harvinaisia materiaaleja.
BYD:n blade-akustojen hunajakennorakenne säästää tilaa, minkä lisäksi e-Platform 3.0 -pohjalevyssä sähkömoottorit vievät vähän tilaa.
Sekä BYD Dolphin että BYD Seal edustavat niin sanottua Ocean-muotokieltä, mihin mallinimetkin viittaavat.
BYD Dolphin
Hiljattain Suomessa lanseerattu kompakti BYD Dolphin -täyssähköauto perustuu e-Platform 3.0 -pohjalevylle.
BYD Dolphinissa on auton levyiset led-takavalot. Tavaratilaa saadaan 345-1310 litraa.
Juha Peltonen
BYD Dolphinin kojelaudan erikoisuutena on vaaka- ja pystysuuntaisesti sähköisesti kääntyvä 12,8 tuuman kosketusnäyttö, joka on tässä kuvassa vaaka-asennossa.
Juha Peltonen
BYD Dolphin. Kosketusnäyttö on pystyasennossa. Mallissa on tehokas lämpöpumppu.
Juha Peltonen
BYD Dolphinin etuistuimet ovat ensivaikutelmaltaan tanakat.
Juha Peltonen
BYD Dolphinissa on pitkäjalkaisille kohtuullisesti polvitilaa takaistuimella.
Juha Peltonen
BYD Dolphinissa on 60,4 kWh kokoinen blade-akusto, ja varsinaisena erikoisuutena vaaka- ja pystysuuntaisesti kääntyvä 12,8 tuuman kosketusnäyttö.
Dolphinille luvataan toimintamatkaa jopa 427 km.
AC-lataus luonnistuu 11 kW ja pikalataus 80 kW teholla.
Sisämuotoilussa esiintyy pyöreitä linjoja.
BYD Dolphinin alkaen-hinta on 34 900 euroa.
BYD Seal
Hienostunut ja kookkaampi BYD Seal on varustettu 82,5 kWh Blade-akustolla, ja se on erittäin runsaasti varustettu. Malli tarjoaa hintaluokassaan laadukkaat sisätilat.
BYD Sealille luvataan jopa 570 km toimintamatkaa. Samalla akustolla varustettuna nelivetoiselle AWD-versiolle kerrotaan toimintamatkaksi parhaimmillaan 520 km.
Myös BYD Seal noudattelee Ocean-muotokieltä. Mallia saa sekä neli- että takavetoisena. Blade-akusto onn kooltaan 82,5 kWh.
Juha Peltonen
'
Seal Excellence on BYD:n tehokkain versio.
Juha Peltonen
BYD Seal tarjoaa sisätiloillaan luokassaan laadukkaan ensivaikutelman.
Juha Peltonen
BYD Sealin ajosuunnan valitsin on juhlavan näköinen.
Juha Peltonen
BYD Seal tarjoaa mukavasti tilaa takaistuimella.
Juha Peltonen
BYD Seal kiihtyy sataan nelivetoisena 3,8 sekunnissa, ja mallin pikalataus 30-80 % vaatii 26 minuuttia. Seal Excellence on BYD:n tehokkain versio.
Mainittakoon, että BYD Sealila on suoritettu nk. hirvenväistökoe nopeudella 83,5 km/h.
BYD Sealissa on myös tanskalainen Dynaudio-äänentoistojärjestelmä varustettuna 12 kaiuttimella ja subbarilla.
Takavetoisena BYD Seal maksaa alkaen 47 690 euroa, ja nelivetoisena alkaen 50 990 euroa.
Nelivetoisella Seal-versiolla saa vetää 1 450-kiloista vaunua, ja takavetoisella 750 kiloa.
Mainittakoon, että Suomessa on tällä hetkellä kaksitoista BYD-myyntipistettä.
BYD-lehdistömateriaali / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.
Juha Peltonen
Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.
Juha Peltonen
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.
Hyundai
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.
Hyundai
Kuva: Adobe Stock
Kuva: Adobe Stock
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
... Lisää
FOKUS MEDIA
B&W Px7 S3
Ryijytaiteilija Melissa Sammalvaara: ”Saan metsästä inspiraation teoksiini”
Rogersin uudet juhlamallit
Häiriötöntä verkkoyhteyttä
Ortofon Concorde -sarjalle jatkoa
Trendikäs sitruuna tuo iloa ja energiaa kotiin
Kaikki yhdessä - tai erikseen
Estelonin uudet A-sarjalaiset
Kitaravahvistinvalmistajan äänipalkki
UUTTA
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
Renkaiden jarrutusmatkoissa on merkittäviä eroja märillä teillä
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
Ajokortti on monelle iäkkäälle tärkeä – iäkkäät hyödyntävät myös uutta ajoteknologiaa
Fiat tuo uuden Grande Panda 4x4:n markkinoille
Nissan Micra palaa markkinoille täyssähköisenä
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Toyota Mirai -polttokennoauton myynti alkaa Suomessa
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Volkswagen sähköautojen markkinajohtaja – ID.4 Suomen suosituin nelivetoinen sähköauto
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Citroën on esitellyt seuraavan sukupolven C5 Aircrossin
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL