JUha Peltonen
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Täysin uusi 4 343 mm pituinen Dacia Duster perustuu CMF-B -pohjalevyyn. Malli on saatavilla sekä etuvetoisena että nelivetoisena, ja kolmena varustetasona.
Vaikka monikaan ei lähde Dusterilla maastoon, niin nelivetoisen Dacia Dusterin ominaisuuksista mainittakoon erilaiset maastoajotilat, jotka voidaan valita keskikonsolin valitsimesta, ynnä tehokas alamäkihidastin sekä mäkilähtöavustin.
Lisävarusteinen Multiview-kamera on maastoajolenkin kokemusten perusteella paitsi erinomainen, myös äärimmäisen tärkeä varuste ajettaessa metsäolosuhteissa.
Erittäin maastokykyinen
Auto Bildillä oli tilaisuus testata nelivetoista Dacia Duster TCe 130 4x4 Extremeä ensiesittelyn yhteydessä vaativalla maastoradalla, jonka eri osiot auto selvitti moitteettomasti.
Tällöin ajotiloista käytettiin Off-Road -ajotilaa, sekä sopivin paikoin erittäin tehokkaasti toimivaa alamäkihidastinta (HDC).
Auto Bildillä oli tilaisuus testata nelivetoista Dacia Duster TCe 130 4x4 Extremeä ensiesittelyn yhteydessä vaativalla maastoradalla, jonka eri osiot auto selvitti moitteettomasti.
Juha Peltonen
Nelivetoisen maavara on 217 mm, kun vastaavasti etuvetoisen maavaraksi ilmoitetaan 209 mm. Lähestymiskulma on yli 30 astetta.
Juha Peltonen
Bensiiniturbossa, eli kevythybridi Dacia Duster TCe:ssä sovelletaan 48 voltin järjestelmää. Versio on etu- tai nelivetoinen, ja nelivetoisella saadaan vetää 1 500-kiloista vaunua.
Juha Peltonen
Alamäkihidastin sisältyy Extreme-varustelussa myös etuvetoiseen versioon.
Extremessä on myös perinteinen käsijarru, toisin kuin Journeyssa, jossa on sähköinen seisontajarru..
Nelivetoisen maavara on 217 mm, kun vastaavasti etuvetoisen maavaraksi ilmoitetaan 209 mm. Lähestymiskulma on yli 30 astetta.
Kevythybridillä saa nelivetoisena vetää 1 500 kilon vaunua
Bensiiniturbossa, eli kevythybridi Dacia Duster TCe:ssä sovelletaan 48 voltin järjestelmää. Versio on etu- tai nelivetoinen, ja nelivetoisella saadaan vetää 1 500-kiloista vaunua.
Tehoa Dacia Duster TCe 130 kehittää 130 hv/4500 r/min. Maksimiväännöksi saadaan 230 Nm/2100 r/min.
Uudessa Dacia Dusterissa on 7-tuumainen digitaalinen mittaristo, sekä 10,1-tuumainen kosketusnäyttö varustettuna uudella, selkeällä käyttöliittymällä, sekä parhaimmillaan integroidulla navigoinnilla (seuraa vakiona Journey-versiossa).
Juha Peltonen
Matkamukavat etuistuimet on verhoiltu Microcloud-erikoisverhoilulla, joka seuraa Dacia Duster Extreme -versiossa vakiona. Materiaali on likaa hylkivää.
Juha Peltonen
Takaistuimella jää asiallisesti polvitilaa.
Juha Peltonen
Dacia Duster TCe 130:n bensiinin kulutukseksi kerrotaan 5,5 l/100 km.
Vastaavasti itselataava hybridi, automaattivaihteinen Hybrid 140, tuottaa tehoa 140 hv/5600 r/min, ja kuluttaa 5,0-5,1 l/100 km.
Versiolla saadaan vetää 750-kiloista perävaunua, ja autossa on 50 litran bensiinisäiliö sekä hiljainen, täyssähköinen ajotila.
Mainittakoon vaihteistovälityksistä ykkösen olevan maastohenkisesti niin tiheäksi välitetty, että liikkeelle lähdetään tavanomaisessa kaupunki- ja maantieajossa aina kakkosvaihteella.,
Avarat sisätilat
Matkamukavat etuistuimet on verhoiltu Microcloud-erikoisverhoilulla, joka seuraa Dacia Duster Extreme -versiossa vakiona. Materiaali on likaa hylkivää.
Ainoastaan Extremessä on vihreän ja harmaan sävyinen sisustus. Takaistuimella jää asiallisesti polvitilaa.
Lämmitettävä ohjauspyörä seuraa Suomessa vakiovarusteena.
Ainoastaan Journey-varusteluun sisältyvät esimerkiksi sellaiset varusteet, kuten 18-tuumaiset Tagasan-kevytmetallivanteet, MediaNAV Live -multimedia, johon sisältyvät Arkamys-äänentoistojärjestelmä kuudella kaiuttimella, yhdistetty navigointi, langaton älypuhleimen peilausvalmius (Apple CarPlay/Android Auto), sähköinen seisontajarru, sekä tavaratilan irrotettava välipohja.
Kaukovaloavustin lukeutuu vakiovarusteisiin varustetasoissa Journey sekä Extreme.
Tavaratilaa Dacia Duster tarjoaa 430-517 litraa. Tavaratilan kaukalomatto seuraa yksinomaan Extreme-varustetason yhteydessä.
Juha Peltonen
Dacia Dusterissa on 7-tuumainen digitaalinen mittaristo, sekä 10,1-tuumainen kosketusnäyttö varustettuna uudella, selkeällä käyttöliittymällä, sekä parhaimmillaan integroidulla navigoinnilla (seuraa vakiona Journey-versiossa).
Tavaratilaa Dacia Duster tarjoaa 430-517 litraa. Todettakoon myös, että noin 20 % Dacia Dusterin muoviosista olevan Starkle-kierrätysmuovia. Tavaratilan kaukalomatto seuraa vain Extreme-varustelun yhteydessä.
Kerrottakoon vielä, että Dusterin lukemattomiin vakiovarusteisiin sisältyvät esimerkiksi aktiivinen hätäjarrutustoiminto, Starkle-materiaalista valmistetut ovien ja pyöräkoteloiden kaarin suojat, sekä ölypuhelinteline.i
Neliveto alle 30 tuhannen
Etuvetoisen Dacia Duster TCe 130 4x2 Expressionin hinta alkaa 24 600 eurosta. Edullisin nelivetoinen Dacia Duster TCe 130 4x4 maksaa alkaen 28 399 euroa.
Mielenkiintoista on sekin, että nelivetoversiot Dacia Duster TCe 130 4x4 Journey, Dacia Duster TCe 130 4x4 Extreme, etuvetoinen Dacia Duster Hybrid 140 4x2 Journey, sekä etuvetoinen Dacia Duster Hybrid 140 4x2 Extreme, maksavat itse kukin 30 399 euroa.
Dacia-lehdistötilaisuus / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Auto Bild 13/2024 on kaupoissa
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Toyota Suomessa 60 vuotta: Vuodesta 1964 lähtien Suomeen on maahantuotu noin 955 000 Toyotaa – tiesitkö, että ensimmäinen yksilö kiidätettiin Suomeen lentorahtina!
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Renault Estafette Concept: Kuormaus takaovista, purku sivuovista
Bentley Flying Spur: Tällainen on kaikkien aikojen tehokkain brändin sedan - maksimivääntö 1000 Nm!
Tiesitkö, mikä on tällä hetkellä maailman tehokkain manuaalivaihteinen superauto? Onko se Koenigsegg CC850? Huippunopeutta yli 480 km/h!
Veho laajenee Ruotsissa: Veho ostaa Mercedes-Benzin jälleenmyyjän Uppsalasta
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus
Koeajossa Peugeot 408 GT PureTech 130: Ässäkortti
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Suvekan koti on maalattu ja rapattu savella
Kuin sieniä sateella! 8 x sisusta sympaattisilla sienillä
Tehokas lähtötason cd-soitin
OePhin kaiuttimia Suomesta
Uusi virtalähde, uusi sulake
Kansainvälistä ääntä
NADin uusi striimerivahvistin
Valinnanvapautta
Marantz Model 10
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Auto Bild 13/2024 on kaupoissa
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Toyota Suomessa 60 vuotta: Vuodesta 1964 lähtien Suomeen on maahantuotu noin 955 000 Toyotaa – tiesitkö, että ensimmäinen yksilö kiidätettiin Suomeen lentorahtina!
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Renault Estafette Concept: Kuormaus takaovista, purku sivuovista
Veho laajenee Ruotsissa: Veho ostaa Mercedes-Benzin jälleenmyyjän Uppsalasta
Polestar: Tuo Plug & Charge -toiminnon Polestar 3 -asiakkaille
Kia Picanto uudistui: Mallissa on kattavampi varustelu kuin koskaan aiemmin
Uusin Jeep Grand Cherokee rantautui Suomeen: Tarjoaa kehittyneen nelivedon ja ilmajousituksen ohella erittäin runsaan varustelun
Volkswagen ID. Buzz: Nyt saatavana myös 7-paikkaisena, pitkällä akselivälillä, pidemmällä toimintamatkalla, sekä nelivetoisena GTX-huippumallina
LUETUIMMAT
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Uusin Jeep Grand Cherokee rantautui Suomeen: Tarjoaa kehittyneen nelivedon ja ilmajousituksen ohella erittäin runsaan varustelun
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI
Rahan säästäminen vertailemalla eri lainavaihtoehtoja
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI