Testi osoittaa, että XFC-teknologia toimii nykypäivän DC-latausinfrastruktuurissa, joka sisältää yhä enemmän tehokkaita vähintään 350 kW:n latureita.
Polestar
Polestar ja StoreDot: Latasivat onnistuneesti Polestar 5 -prototyypin 10:stä 80:een prosenttiin kymmenessä minuutissa
Polestar ja pikalatauksen edelläkävijä StoreDot ovat ensimmäistä kertaa onnistuneesti käyttäneet StoreDotin erittäin nopeaa XFC-pikalatausteknologiaa autossa: Polestar 5 -prototyyppi ladattiin 10:stä 80:een prosenttiin vain kymmenessä minuutissa. Täysin ajettavissa olevan prototyypin latausnopeus alkoi 310 kW:sta ja nousi yli 370 kW:n huippulukemiin latauksen lopulla.
Maailman ensimmäinen kymmenen minuutin pikalataus 10:stä 80:een prosenttiin piihallitsevia kennoja ajettavassa ajoneuvossa käyttämällä – yksittäisten kennojen ja laboratorio-olosuhteiden sijaan – on jatkoa Polestarin suunnitelmille kehittää paras mahdollinen ajokokemus tulevaisuuden autoille innovatiivisten teknologiakumppanuuksien avulla.
Erityinen 77 kWh:n akusto, jolla on potentiaalia kasvaa vähintään 100 kWh:iin, voi lisätä keskikokoisen sähköauton toimintamatkaa 320 kilometrillä kymmenessä minuutissa.
Polestarin ja StoreDotin akkuinsinöörien suorittaman XFC-testin tarkoituksena oli esitellä XFC-akkuteknologian käyttökelpoisuutta tulevissa Polestarin autoissa.
“Aika on yksi elämän suurimmista ylellisyyksistä, ja ylellisten ja suorituskykyisten sähköautojen valmistajana meidän täytyy puuttua yhteen sähköautojen omistuksen suurimmista haasteista – lataukseen liittyvään ahdistukseen. Tämän uuden teknologian avulla kuljettajat voivat pidemmillä matkoilla pysähtyessään kuluttaa vähemmän aikaa lataamiseen ja palata tien päälle nopeammin. Pysähdysaika on samaa luokkaa kuin nykypäivän bensiiniauton kanssa”, Polestarin pääjohtaja Thomas Ingenlath kertoo.
StoreDotin mullistava XFC-teknologia käyttää piihallitsevia kennoja, joiden energiatiheys on huippuluokan NMC-kennojen tasolla, eikä se edellytä erityisiä jäähdytysjärjestelmiä autossa.
Kokeellisissa XFC-akkumoduuleissa on rakenteellinen toiminto, joka parantaa mekaanisia ja jäähdytysominaisuuksia ja samalla jopa vähentää painoa. Erinomainen kierrätettävyys ja huollettavuus ovat myös keskeisiä ominaisuuksia akuston suunnittelussa.
XFC-teknologia toimii nykypäivän pikalatausinfrassa
Nykypäivän kaupallisissa sähköautojen akuissa pikalatausnopeudet voivat vaihdella merkittävästi akun varaustason mukaan. Nopeudet voivat joskus laskea huomattavasti varaustason kasvaessa.
Tämän testin aikana Polestar havaitsi latausnopeuden nousevan 310 kW:sta 10 %:n varaustasolla yli 370 kW:iin 80 %:n varaustasolla.
Tämä todistaa teknologian tasaisuuden: latausnopeudessa tai -tehokkuudessa ei esiinny merkittäviä muutoksia, kun kuljettaja päättää pitää ajotauon akun ollessa edellä mainitulla laajalla varaustasoalueella.
Mikä tärkeintä, testi osoittaa, että XFC-teknologia toimii nykypäivän DC-latausinfrastruktuurissa, joka sisältää yhä enemmän tehokkaita vähintään 350 kW:n latureita.
Tämä tarkoittaa, että kuljettajan tarvitsee käyttää vähemmän aikaa pysähdyksissä auton lataamiseen – joka voi monissa nykypäivän sähköautoissa kestää yhä noin 30 minuuttia (10–80 %).
Lyhentämällä tämän ajan kymmeneen minuuttiin XFC-teknologia tuo kokemuksen paljon lähemmäksi bensiiniauton tankkausta.
Tasaisten latausnopeuksien ansiosta kuljettajat voivat sopivan laturin kanssa pysähtyä vain viideksi minuutiksi varaustason ollessa 50 % ja jatkaa matkaa yli 80 %:n varaustasolla.
"Olemme erittäin innoissamme voidessamme jakaa tämän merkittävän saavutuksen tänään Polestarin kanssa. Polestarilla tiedostetaan, että erittäin nopean latausteknologian käyttöönotto on välttämätöntä, jotta sähköautojen laaja-alaisesta yleistymisestä tulee totta. Tämä läpimurto mullistaa sähköautojen omistajuuden poistamalla toimintamatkaan ja lataamiseen liittyvän ahdistuksen. Kuljettajat voivat ajaa pitkiä matkoja yhtä huolettomasti kuin perinteisten fossiilisia polttoaineita käyttävien autojen kanssa", sanoo StoreDotin pääjohtaja, tohtori Doron Myersdorf.
Testiä esittelevä video on täällä: https://www.polestar.com/global/news/how-we-charged-a-polestar-in-10-minutes/
Polestar-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Etumaskin Volvo-logo ei jätä epäselväksi, minkämerkkinen auto on kyseessä.
Toni Lindström
Etumaskin Volvo-logo ei jätä epäselväksi, minkämerkkinen auto on kyseessä.
Toni Lindström
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE -konseptiauto siirtyy sarjatuotantoon
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”
Joka kolmas suomalainen ajaa, vaikka ei olisi ajokunnossa
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
Polestareja rekisteröitiin vuoden toisella neljänneksellä 38 % enemmän kuin vuosi sitten
Uusi Mazda CX-5 Suomeen vuodenvaihteessa
Tutkimus: Täyssähköisen Mercedec-Benz CLA:n hiilijalanjälki 40 prosenttia pienempi kuin edeltävässä mallissa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
FOKUS MEDIA
Laadukas levysoitin Puolasta
Melco on nyt Dela
Anni Ihamäki: ”Haluan ympärilleni värejä ja kuvioita, elämäniloa”
Tri-ampattu 3-tiemonitori USA:sta
Klipsch dinosauruspuistossa
Pro-Jectilta edullisempi kuulokevahvistin
Ortofon MC X30
Wharfedalen uusi evoluutio
Älykästä ilmanvaihtoa
UUTTA
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE -konseptiauto siirtyy sarjatuotantoon
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”
KOEAJOT
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
Koeajossa Peugeot E-308 SW Allure 54 kWh 156 A: Businesshenkinen
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE -konseptiauto siirtyy sarjatuotantoon
Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”
Joka kolmas suomalainen ajaa, vaikka ei olisi ajokunnossa
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
Polestareja rekisteröitiin vuoden toisella neljänneksellä 38 % enemmän kuin vuosi sitten
Uusi Mazda CX-5 Suomeen vuodenvaihteessa
Tutkimus: Täyssähköisen Mercedec-Benz CLA:n hiilijalanjälki 40 prosenttia pienempi kuin edeltävässä mallissa
Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Polestar 7 tulossa – yhteistyössä Volvon kanssa
Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin
Tutkimus: Täyssähköisen Mercedec-Benz CLA:n hiilijalanjälki 40 prosenttia pienempi kuin edeltävässä mallissa
Hyundai lanseeraa oman sähköauton hankintatuen
Uudistunut Toyotan täyssähköinen bZ4X -mallisto laajenee uudella, edullisella malliversiolla
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Peugeotin mallisto täydentyy täyssähköisillä 325-hevosvoimaisilla nelivetoversioilla
Uusi 5-paikkainen sähköavolava-auto tulee Suomeen
Porschelta uudet Taycan ja Cayenne Black Edition -mallit
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL