Uusi DS N°8 tarjoaa jopa 750 km sähköisen toimintamatkan
DS Automobiles tuo täysin uniikin tuotteen sähköautomarkkinaan. DS N°8 on auto, joka erottuu uusien sähköautojen massasta niin muotoilullaan kuin historiallisella ja arvokkaalla brändillään.
DS N°8:n Pallas FWD starttaa 55 990 eurosta. Pallas sisältää mm. aktiivisen vakionopeudensäätimen, lämpöpumpun, akun esilämmityksen, 19-tuumaiset kevytmetallivanteet, matkustamon Polyambient-tunnelmavalaistuksen ja DS Iris -tietoviihde- ja navigointijärjestelmän 16-tuuman kosketusnäytöllä.
Noin 61 390 euron hintaan asiakas voi valita itselleen joko upean Étoile-varustetason tai 750 km toimintamatkalla varustetun Long Range -mallin Pallas-varustelulla.
Étoile-varustetaso tuo mukanaan todellista luksusta: 360° Vision -pysäköintikameran, DS Drive Assist 2.0 -ajoavustinpaketin, DS Pixelvision -mukautuvat matriisiajovalot, valaistun DS Luminascreen -etusäleikön, 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, DS Neckwarmer -niskanlämmittimen etuistuimilla ja DS Active Scan -aktiivijousituksen (Long Range -malleissa).
DS N°8 -malliston huipulla sijaitsee hulppea nelivetoinen lippulaiva Étoile AWD Long Range, joka huokuu suorituskykyä, näyttävyyttä ja toimintamatkaa 71 990 eurolla.
Eurooppalaista osaamista jo 70 vuotta
DS Aero Sport Loungen inspiroimana DS N°8 kanavoi perinteistä ranskalaista korinrakennusosaamista nykyaikaan. DS N°8 jatkaa myös alkuperäisen, vuonna 1955 esitellyn DS:n avantgardismia.
Energiatehokkuuden maksimoiminen on nähtävillä DS N°8:n muodoissa ja terävissä linjoissa. Auton jokainen korinosa tutkittu tuulitunnelissa vanteita myöten alhaisimman mahdollisen ilmanvastuksen saavuttamiseksi. Tällä tavoin toimintamatka on kasvanut jopa 60 kilometrillä.
Edellä mainittu tekninen ponnistus on saavutettu ilman, että ulkomuotoiluun olisi jouduttu tekemään isoja kompromisseja – N°8 on erittäin tyylikäs auto.
Esimerkiksi DS N°8:n keulassa käytetään innovatiivista ja kiehtovaa valotunnusta, jossa hyödynnetään valaistua ja aerodynaamista DS Luminascreen -maskia.
DS Lightblade -valotunnus auton keulassa ja takaosassa tekee kokonaisuudesta ehyen. Aerodynaamisten ominaisuuksiensa lisäksi valotunnus asettaa auton tiehen ja korostaa sen leveyttä. Näin ollen DS N°8 on tunnistettavissa jopa 100 metrin päästä.
Jopa 350 hv ja 750 km toimintamatkaa
DS N°8 on saatavilla kolmella täyssähköisellä sähkövoimalinjalla: 230 hv, 245 hv ja 350 hv, joista viimeinen on kahdella sähkömoottorilla varustettu neliveto.
Kaikissa sähkövoimalinjoissa on lisäksi power boost -toiminto, joka tuo 30 lisähevosvoimaa FWD-versioon (260 hv), 35 hv FWD Long Range -versioon (280 hv) ja 25 hv AWD Long Range -versioon (375 hv).
DS N°8 on äärimmäisen rivakka ja tarjoaa ensiluokkaisen kiihtyvyyden. Etuvetomallit kiihtyvät 0-100 km/h 7,7–7,8 sekunnissa, kun taas DS N°8 AWD Long Range tarvitsee samaan suoritukseen 5,4 sekuntia. Voimalinjasta riippumatta DS N°8:n huippunopeus on rajattu 190 km/h.
DS N°8 tulee saataville kahdella eri akkukoolla. Ensimmäinen tarjoaa 74 kWh käytettävää kapasiteettia (etuveto 230 hv) ja toinen peräti 97,2 kWh, joka on saatavilla sekä etuvedon (245 hv) että nelivedon yhteyteen (350 hv).
DS N°8 Long Range -malli etuvetoisena tarjoaa peräti 750 km WLTP-toimintamatkaa ja vain 15,9 kWh/100 km sähkönkulutuksen. Mallin kaupunkitoimintamatka on uskomaton 909 km WLTP-syklillä. Tämä kaikki on mahdollista energiatehokkaan sähkömoottorin ja erittäin alhaisen 0,24 Cx -arvon sekä vain 0,63 dm² ilmanvastuskertoimen ansiosta.
DS N°8:n yhdistetyt WLTP-toimintamatkat ovat etuvetoiselle 74 kWh -mallille 550 km ja nelivetoiselle Long Range -mallille 688 km.
Pidemmillä matkoilla N°8 tarjoaa jopa 160 kW pikalataustehon, joka mahdollistaa 20–80 % latauksen vain 27 minuutissa, jolloin toimintamatkaa on saatu jopa 450 kilometrin verran. 10 minuutin latauksen aikana toimintamatkaa voi kerryttää jopa 200 km. DS N°8:ssa on vakiona akuston esilämmitystoiminto, jolloin akuston lämpötila on optimoitu pikalataukseen myös talvisissa olosuhteissa.
AutoBild / DS Automobiles
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.
Suzuki
Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.
Suzuki
Etanoliautoilu on Suomessa melko lapsen kengissä - syy on verotuksessa.
Shutterstock
Etanoliautoilu on Suomessa melko lapsen kengissä - syy on verotuksessa.
Shutterstock
Kia EV4
Kia
Kia EV4
Kia
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
smart #5 haastaa markkinat hinnalla ja huippuominaisuuksillaan
Bensiini kuluttajakyselyn suosituin käyttövoima – ero on selvä täyssähköautoja suosiviin työsuhdeautoilijoihin verrattuna
Nostalginen Renault 5 Turbo 3E varattavissa - jos pinkka on kunnossa
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Hyundai Inster on vuoden 2025 maailman paras sähköautouutuus
Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Maailmassa 2025 -palkinnon
Audi laajentaa A6-mallisarjaansa sedanilla
Renault Scenic E-Tech electric sai uusia toimintoja
Autojätin johtajalta painava puheenvuoro: “Koko autoteollisuus on vaarassa ja sähköistyminen hidastuu”
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
Koeajossa BMW iX1 xDrive30 Charged Plus: Pettämättömällä tyylillä
Koeajossa Polestar 2 BST edition 230: Sähköpirulainen
Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava
Koeajossa Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé: Ajoon hiottu
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Verteren ylellinen levysoitin
Audiolab 6000A MKII
Arendal Sound 1961-sarjan uusi alku
Cd-pyöritin Ranskasta
Klipschorn ja La Scala go active
Mestariteos
Kun entiset koulukaverit rakastuivat, yhteinen koti perustettiin Pispalaan
Majorityn halpislevysoittimet
Innuosin uusi striimerisarja
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
smart #5 haastaa markkinat hinnalla ja huippuominaisuuksillaan
Bensiini kuluttajakyselyn suosituin käyttövoima – ero on selvä täyssähköautoja suosiviin työsuhdeautoilijoihin verrattuna
Nostalginen Renault 5 Turbo 3E varattavissa - jos pinkka on kunnossa
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
KOEAJOT
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
smart #5 haastaa markkinat hinnalla ja huippuominaisuuksillaan
Bensiini kuluttajakyselyn suosituin käyttövoima – ero on selvä täyssähköautoja suosiviin työsuhdeautoilijoihin verrattuna
Nostalginen Renault 5 Turbo 3E varattavissa - jos pinkka on kunnossa
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Hyundai Inster on vuoden 2025 maailman paras sähköautouutuus
Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Maailmassa 2025 -palkinnon
Audi laajentaa A6-mallisarjaansa sedanilla
Renault Scenic E-Tech electric sai uusia toimintoja
Autojätin johtajalta painava puheenvuoro: “Koko autoteollisuus on vaarassa ja sähköistyminen hidastuu”
Polestar kutistanut hiilijalanjälkeään merkittävästi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Tullisodan yllätyskäänne: Hankoon aiotaan rakentaa Chrysler-autotehdas!
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Volkswagen testasi – sähköautolla peräkärryn kanssa Lappiin kovassa pakkaskelissä
Citroënin sähköautojen hintavallankumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Volkswagen alkuvuoden Suomen suosituin sähköautomerkki – 25 000 euron ID.2 tulossa
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Eurooppalainen etanolipolttoaine: Ilmastoviisas ja huoltovarma vaihtoehto
Polestar 2 on päivittynyt uusilla ominaisuuksilla ja tekniikalla
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?
Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI
Autolainan merkitys taloudellisessa päätöksenteossa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: PUHELINLIITTYMÄ.COM
Kilpailuta puhelinliittymäsi ja tankkaa auto säästöillä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi