Uusi DS N°8 tarjoaa jopa 750 km sähköisen toimintamatkan
DS Automobiles tuo täysin uniikin tuotteen sähköautomarkkinaan. DS N°8 on auto, joka erottuu uusien sähköautojen massasta niin muotoilullaan kuin historiallisella ja arvokkaalla brändillään.
DS N°8:n Pallas FWD starttaa 55 990 eurosta. Pallas sisältää mm. aktiivisen vakionopeudensäätimen, lämpöpumpun, akun esilämmityksen, 19-tuumaiset kevytmetallivanteet, matkustamon Polyambient-tunnelmavalaistuksen ja DS Iris -tietoviihde- ja navigointijärjestelmän 16-tuuman kosketusnäytöllä.
Noin 61 390 euron hintaan asiakas voi valita itselleen joko upean Étoile-varustetason tai 750 km toimintamatkalla varustetun Long Range -mallin Pallas-varustelulla.
Étoile-varustetaso tuo mukanaan todellista luksusta: 360° Vision -pysäköintikameran, DS Drive Assist 2.0 -ajoavustinpaketin, DS Pixelvision -mukautuvat matriisiajovalot, valaistun DS Luminascreen -etusäleikön, 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, DS Neckwarmer -niskanlämmittimen etuistuimilla ja DS Active Scan -aktiivijousituksen (Long Range -malleissa).
DS N°8 -malliston huipulla sijaitsee hulppea nelivetoinen lippulaiva Étoile AWD Long Range, joka huokuu suorituskykyä, näyttävyyttä ja toimintamatkaa 71 990 eurolla.
Eurooppalaista osaamista jo 70 vuotta
DS Aero Sport Loungen inspiroimana DS N°8 kanavoi perinteistä ranskalaista korinrakennusosaamista nykyaikaan. DS N°8 jatkaa myös alkuperäisen, vuonna 1955 esitellyn DS:n avantgardismia.
Energiatehokkuuden maksimoiminen on nähtävillä DS N°8:n muodoissa ja terävissä linjoissa. Auton jokainen korinosa tutkittu tuulitunnelissa vanteita myöten alhaisimman mahdollisen ilmanvastuksen saavuttamiseksi. Tällä tavoin toimintamatka on kasvanut jopa 60 kilometrillä.
Edellä mainittu tekninen ponnistus on saavutettu ilman, että ulkomuotoiluun olisi jouduttu tekemään isoja kompromisseja – N°8 on erittäin tyylikäs auto.
Esimerkiksi DS N°8:n keulassa käytetään innovatiivista ja kiehtovaa valotunnusta, jossa hyödynnetään valaistua ja aerodynaamista DS Luminascreen -maskia.
DS Lightblade -valotunnus auton keulassa ja takaosassa tekee kokonaisuudesta ehyen. Aerodynaamisten ominaisuuksiensa lisäksi valotunnus asettaa auton tiehen ja korostaa sen leveyttä. Näin ollen DS N°8 on tunnistettavissa jopa 100 metrin päästä.
Jopa 350 hv ja 750 km toimintamatkaa
DS N°8 on saatavilla kolmella täyssähköisellä sähkövoimalinjalla: 230 hv, 245 hv ja 350 hv, joista viimeinen on kahdella sähkömoottorilla varustettu neliveto.
Kaikissa sähkövoimalinjoissa on lisäksi power boost -toiminto, joka tuo 30 lisähevosvoimaa FWD-versioon (260 hv), 35 hv FWD Long Range -versioon (280 hv) ja 25 hv AWD Long Range -versioon (375 hv).
DS N°8 on äärimmäisen rivakka ja tarjoaa ensiluokkaisen kiihtyvyyden. Etuvetomallit kiihtyvät 0-100 km/h 7,7–7,8 sekunnissa, kun taas DS N°8 AWD Long Range tarvitsee samaan suoritukseen 5,4 sekuntia. Voimalinjasta riippumatta DS N°8:n huippunopeus on rajattu 190 km/h.
DS N°8 tulee saataville kahdella eri akkukoolla. Ensimmäinen tarjoaa 74 kWh käytettävää kapasiteettia (etuveto 230 hv) ja toinen peräti 97,2 kWh, joka on saatavilla sekä etuvedon (245 hv) että nelivedon yhteyteen (350 hv).
DS N°8 Long Range -malli etuvetoisena tarjoaa peräti 750 km WLTP-toimintamatkaa ja vain 15,9 kWh/100 km sähkönkulutuksen. Mallin kaupunkitoimintamatka on uskomaton 909 km WLTP-syklillä. Tämä kaikki on mahdollista energiatehokkaan sähkömoottorin ja erittäin alhaisen 0,24 Cx -arvon sekä vain 0,63 dm² ilmanvastuskertoimen ansiosta.
DS N°8:n yhdistetyt WLTP-toimintamatkat ovat etuvetoiselle 74 kWh -mallille 550 km ja nelivetoiselle Long Range -mallille 688 km.
Pidemmillä matkoilla N°8 tarjoaa jopa 160 kW pikalataustehon, joka mahdollistaa 20–80 % latauksen vain 27 minuutissa, jolloin toimintamatkaa on saatu jopa 450 kilometrin verran. 10 minuutin latauksen aikana toimintamatkaa voi kerryttää jopa 200 km. DS N°8:ssa on vakiona akuston esilämmitystoiminto, jolloin akuston lämpötila on optimoitu pikalataukseen myös talvisissa olosuhteissa.
AutoBild / DS Automobiles
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
... Lisää
FOKUS MEDIA
Bluetooth-kaiutin kiinalaisittain
Aequo Audion nanokaiuttimet
Matti Vilhusen eli MattoMatin koti on marokkolaisin maustein väritetty
Audiolabilta kaksi uutta dacia
Canor Virtus A3
Tehosubbari Australiasta
Ryijytaiteilija Melissa Sammalvaara: ”Saan metsästä inspiraation teoksiini”
Rogersin uudet juhlamallit
Väreihin hullaantuneet Anna ja Risto sisustivat kotinsa Münchenissä pirskahtelevan leikkisästi
UUTTA
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
KOEAJOT
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
... Lisää
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi DS N°8: Nelivetoista luksusta 690 km toimintamatkalla
Eniten vikoja akselistoissa ja jarruissa: Näin vältät vakavimmat ongelmat autossasi
Vain 30 prosentissa yrityksistä on sähköautopakko työsuhdeautoille - Teslan tilanne puhuttaa
Lähes joka kolmas auto hylätään määräaikaiskatsastuksessa - sähköautojen määrä hylsyistä kasvoi
Renault 4 E-Tech electric saapuu Suomeen - katso hinnat
Renkaiden jarrutusmatkoissa on merkittäviä eroja märillä teillä
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
Ajokortti on monelle iäkkäälle tärkeä – iäkkäät hyödyntävät myös uutta ajoteknologiaa
Fiat tuo uuden Grande Panda 4x4:n markkinoille
Nissan Micra palaa markkinoille täyssähköisenä
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Toyota Mirai -polttokennoauton myynti alkaa Suomessa
Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Volkswagen sähköautojen markkinajohtaja – ID.4 Suomen suosituin nelivetoinen sähköauto
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Citroën on esitellyt seuraavan sukupolven C5 Aircrossin
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL