Uusi suomalainen innovaatio ravistelee vaihtoautojen kauppaa

Suomalaiset autoalan vaikuttajat lähtivät sijoittajaksi uuteen digitaalisen markkinapaikkaan, joka ravistelee vaihto­au­to­kauppaa. Innovatiivinen palvelu on ainoa laatuaan, jossa kuluttaja voi kilpailuttaa sekä auton myymisen että vaihtamisen.

Auto Bild.Uutiset

Pal­ve­lu te­hos­taa au­to­liik­kei­den os­to­toi­min­taa ja sääs­tää ku­lut­ta­jil­ta sekä ai­kaa et­tä ra­haa.

Suo­ma­lai­nen star­tup Au­to­kil­pai­lu­tus.fi on ke­rän­nyt 1,3 mil­joo­nan eu­ron ra­hoi­tuk­sen, jon­ka avul­la yri­tys pyr­kii mul­lis­ta­maan au­to­kau­pan te­koa Suo­mes­sa. Si­joi­tus­kier­rok­seen osal­lis­tui suo­ma­lai­sia au­to­a­lan vai­kut­ta­jia, ku­ten Au­tol­le­com Oy sekä Au­to­sal­pa Oy:n emo­yh­tiö Ne­ris Hol­ding Oy, sekä Ca­ta­lyst Ven­tu­res Oy.

Hel­mi­kuus­sa lan­see­rat­tu Au­to­kil­pai­lu­tus.fi on di­gi­taa­li­nen alus­ta, jos­sa ku­lut­ta­jal­la on va­lit­ta­vis­sa kak­si vaih­to­eh­toa kau­pan­te­koon. Pal­ve­lus­sa asi­a­kas syöt­tää oman vaih­to­au­ton­sa tie­dot ja va­lit­see tu­han­sien vaih­to­au­to­jen jou­kos­ta ha­lu­a­man­sa yk­si­löt, jois­ta hän ha­lu­aa vä­li­ra­ha­tar­jouk­set. Alus­tan an­si­os­ta tar­jouk­sia pys­tyy hel­pos­ti ver­tai­le­maan kes­ke­nään, ja ku­lut­ta­jan on help­po va­li­ta it­sel­leen par­hai­ten so­pi­va kaup­pa. Mi­kä­li asi­a­kas ha­lu­aa ai­no­as­taan myy­dä oman au­ton­sa, voi hän kil­pai­lut­taa sen huu­to­kau­pas­sa, jos­sa au­tos­ta kil­pai­lee usei­ta au­to­liik­kei­tä kes­ke­nään. Par­haim­mil­laan asi­a­kas voi saa­da tar­jouk­sia jopa tun­neis­sa.

Ny­kyi­set mark­ki­na­pai­kat ovat pyr­ki­neet rat­kai­se­maan ai­no­as­taan au­ton myy­mi­seen liit­ty­vää on­gel­maa, mut­ta au­ton vaih­ta­mi­seen ei ole ol­lut di­gi­taa­li­sia ka­na­via. Juu­ri tä­hän mark­ki­naan Au­to­kil­pai­lu­tus.fi tuo oman in­no­vaa­ti­on­sa.

“Suo­mes­sa ei ole ol­lut di­gi­taa­lis­ta pal­ve­lua, jos­sa voi­si hel­pos­ti hoi­taa au­ton os­ta­mi­sen ja van­han myy­mi­sen sa­mal­la ker­taa ko­ti­soh­val­ta. Pe­rin­tei­ses­ti ku­lut­ta­ja on et­si­nyt ne­tin pal­ve­luis­ta ha­lu­a­man­sa au­ton ja jät­tä­nyt soit­to­pyyn­nön au­to­kau­pal­le. Tar­jous­neu­vot­te­lut käy­dään yleen­sä pu­he­li­mit­se, jol­loin pro­ses­si on työ­läs, eten­kin jos tar­jous­neu­vot­te­lui­ta käy­dään use­am­man au­to­liik­keen kans­sa. Au­to­kil­pai­lu­tus.fi alus­tal­la ku­lut­ta­ja voi di­gi­taa­li­ses­ti lä­het­tää tar­jous­pyyn­nön use­am­mal­la au­to­liik­keel­le yh­del­lä tar­jous­pyyn­nöl­lä ja saa­da tar­jouk­set vie­lä sa­man päi­vän ai­ka­na. Pal­ve­lu siis sääs­tää huo­mat­ta­vas­ti sekä au­to­kaup­pi­ai­den et­tä ku­lut­ta­jien ai­kaa”, sa­noo Au­to­kil­pai­lu­tus.fi:n pe­rus­ta­ja ja toi­mi­tus­joh­ta­ja Jal­ma­ri Mat­ti­la.

Ku­lut­ta­jal­le Au­to­kil­pai­lu­tus.fi an­taa pa­rem­mat työ­ka­lut löy­tää kil­pai­lu­ky­kyi­nen hin­ta omal­le au­tol­le, kos­ka au­to­liik­keet läh­tö­koh­tai­ses­ti tar­jo­a­vat vaih­to­kau­pas­sa pa­rem­man hin­nan kuin suo­ral­la kau­pal­la os­tet­ta­es­sa. Au­to­lii­ke saa myy­tyä yh­den au­ton omas­ta va­ras­tos­taan, jo­ten moni lii­ke an­taa sil­loin "yli­hy­vi­tyk­sen" si­sään os­tet­ta­vas­ta au­tos­ta.

“Tämä on sekä ku­lut­ta­jan et­tä au­to­kau­pan nä­kö­kul­mas­ta pa­ras mah­dol­li­nen mal­li kau­pan­te­koon, sil­lä mo­lem­mat voit­ta­vat ai­kaa ja ra­haa. Täl­lä het­kel­lä au­to­kau­pas­ta noin 70 pro­sent­tia teh­dään vaih­to­au­to­kaup­pa­na, mikä tar­koit­taa sa­to­ja tu­han­sia myyn­tip­ro­ses­se­ja vuo­des­sa”, Mat­ti­la jat­kaa.

Au­to­kil­pai­lu­tus.fi-pal­ve­lu on ku­lut­ta­jil­le täy­sin il­mai­nen, ja sen an­sain­ta­mal­li pe­rus­tuu au­to­liik­keil­tä saa­ta­vaan ko­mis­si­oon.

Au­to­Bild

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.

Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.

Juha Peltonen

Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia

Auto Bild.Koeajot
Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.

Sympaattinen keulailme pyöreine lediajovaloineen tuo jotenkin mieleen Masi-sarjakuvan kersantti Ärjylän Otto-koiran.

Juha Peltonen

Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia

Auto Bild.Koeajot
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Hyundai

Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta

Auto Bild.Klassikot
Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Etualalla ei ole Ford Cortina, vaan Hyundain lisenssillä valmistama Cortina Mk.2. Taustalla näkyy ensimmäinen Hyundai Pony, vuodelta 1975.

Hyundai

Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta

Auto Bild.Klassikot
Kuva: Adobe Stock

Kuva: Adobe Stock

Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?

Kaupallinen yhteistyö
Kuva: Adobe Stock

Kuva: Adobe Stock

Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?

Kaupallinen yhteistyö