Laurin & Klement -erikoispainos huokuu omaa hillittyä eleganssiaan.
Koeajossa Škoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Laurin & Klement DSG: Mukavuuslippulaiva
Superb-farmarin loisteliain nelivetomuunnos on erikoispainos Laurin & Klement, jonka aistikkain yksityiskohdin kunnioitetaan tehtaan alkuperäisiä perustajia.
Ensihavainto on, että L&K-erikoispainoksen 2,0-litraisen turbodieselin ääni on saatu varsin tehokkaasti kapseloitua, joten sisämelu koostuu enemmälti rengasäänistä.
190-hevosvoimainen moottori ei tee autosta rakettimaisesti kiihtyvää, mutta se varmistaa tarpeeksi ripeät etenemisrahkeet, saavutetaanhan 400 newtonmetrin maksimivääntö kierrosalueella 1 900–3 300 r/min. Auton ajotietokoneen mukaan koeajon keskikulutus oli 6,5 l/100 km, mikä kuulostaa isolle nelivetofarkulle mainiolta arvolta.
Sähkötoimisen takaluukun takaa löytyy rutkasti tavaratilaa.
Superbin 7-nopeuksiseen kaksoiskytkinautomaattiin ei liity ohjauspyörän vaihtosiivekkeitä, vaan manuaalikäyttö hoituu lattiavalitsimesta, kuten myös sport-vaihteistovälitykset.
Jousituksesta on tehty onnistunut yhdistelmä jämäkkyyttä ja mukavuutta. Etenkin taka-akselisto toimii nopeushidasteissa ja vastaavissa töyssyissä hienosti. Ohjauksen keskialuetuntuma on nopeassa ajossa täsmällinen, ja tehokkaat led-ajovalot valaisevat ruudikkaasti pimeällä.
Matkahuovat kuin lentokoneessa
Vaalea nahkaverhoilu sopii Laurin & Klementin hienostuneeseen ominaistyyliin, ja täysimittainen lasikattoluukku välittää valoa sisätiloihin.
Pitkä akseliväli ja neliveto merkitsevät rauhallisia ajo-ominaisuuksia.
Sähkösäätöisissä etuistuimissa on tehokkaat lämmitys- ja viilennystoiminnot. Miinukseksi nousee oikeastaan vain etuistuinten säädettävien reisityynyjen puuttuminen. Mutta L&K onkin mukavuuspainotteisena ennen muuta takamatkustajien valtakuntaa.
Siististi asemoidut mittarit sopivat edustustyyliin. Ajotietokone ilmaisee muun datan lisäksi esimerkiksi öljyn lämpötilan ja AdBlue-lisäaineen mahdollistaman jäljellä olevan matkan.
Etuistuimet on varustettu kattavin sähkösäädöin.
Superb Combin takaistuimella on perinteisesti polvi- ja pääntilaa enemmän kuin tarpeeksi.
Vaihdoista huolehtii sujuva 7-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto.
Kojelaudassa on 12,5-tuumainen kosketusnäyttö. Myös päämittaristo on vastaavan levyinen.
Tuttuun tapaan takaistuimella on valtavat polvitilat, mutta ei siinä kaikki: Laurin & Klementin takamatkustajat hyötyvät etuselkänojiin kiinnitetyistä lisävarusteisista huopakoteloista, joissa on pitkää ajomatkaa varten muhkeat matkahuovat.
Selkeässä kojelaudassa nopeus- ja kierrosnäyttö sijaitsevat 12,5 tuuman näytöllä. Myös kosketusnäyttö on saman levyinen, joten karttanäyttö näkyy loistavasti. Katuosoitteen syöttää selkeästi ja nopeasti navigointilaitteeseen, vaikka osoitetta ei syötetäkään yhdelle riville. Värikylläinen karttanäkymä lukeutuu tämän hetken kehittyneimpiin.
Tavaratilaa saadaan jo pienimmillään 625 litraa. Järeimmillään lääniä saadaan 1 760 litran verran.
Canton-äänentoistojärjestelmä soi mieltä ylentävästi. Ilmapuhalluksen ja lämmityksen säädöt luonnistuvat konsolin säätöpyöristä mekaanisesti, mutta ne voi säätää myös näytön alivalikoista.
Takaluukku toimii tietenkin sähköisesti, ja sen takaa avautuu mittava 625–1 760 litran tavaratila. Takaselkänojat taittuvat tasapinnaksi, ja lisäetua tuovat monipuolisesti aseteltavat ostoskassiverkot. Karavaanarit tykkäävät 2 200 kilon vetomassasta.↔
Juha Peltonen
Škoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Laurin & Klement DSG
Moottori
R4, turbo, 1968 cm3, 140 kW (190 hv)/3500–4000 r/min, 400 Nm/1900–3300 r/min
Suorituskyky
0–100 km/h 8,0 s, huippunopeus 232 km/h
Kulutus
6,6 l/100 km, diesel
CO2-päästöt
173 g/km
Voimansiirto
A7, neliveto
Mitat
p. 4869, l. 1864, k. 1469 mm, akseliväli 2841 mm, maavara 136 mm, omamassa 1831 kg, kantavuus 529 kg, vetomassa 2200/750 kg, tavaratila 625–1760 l, tankki 66 l
Hinta
56 016 euroa, koeajoauto 58 500 euroa (2019)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Mitsubishi-ajoturvapalvelu: Huolehtii jopa 15 vuotta vanhasta autosta
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Maailmanennätys! Täyssähköinen Ford Explorer kiersi Lexie Alfordin johdolla ympäri maailman - mallin myynti alkoi
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Audi A3 facelift ja täysin uusi Audi A3 allstreet: Urheilullisempi muotoilu ja laajennettu vakiovarustelu
Auto Bild 4/2024 on kaupoissa
Porsche Taycan: Mallisto laajenee Taycan Turbo GT ja Taycan Turbo GT Weissach -versioin
Mitsubishi Outlander PHEV: Esiteltiin kansainväliselle medialle Suomessa
Sähköautojen arvonlasku: Uusi ongelma?
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
Koeajossa Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV Takumi: Vetokykyinen lataushybridi
Koeajossa Nissan Ariya 87 kWh Evolve 2WD 20" Alloys: Hienostunutta sähköajoa
Koeajossa Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 152 kW: Houkutteleva tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz C 200 4Matic A All-Terrain: Korkeampi farkku
Koeajossa Honda Civic Hybrid Advance: Isompaa kokoluokkaa
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Trianglen uusi Borea
Uudistunut Hegel H190
Velodyneltä mini-subbari
Exposurelta levysoitin
Austrian Audio Full Score One
Sennheiser ACCENTUM Plus
Hirsitalon runko paljaaksi ja kaikki uusiksi alusta asti
Elipsonin tehokkaampi pallo
Tehokkaasti jousitettu levysoitin Saksasta
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Mitsubishi-ajoturvapalvelu: Huolehtii jopa 15 vuotta vanhasta autosta
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Maailmanennätys! Täyssähköinen Ford Explorer kiersi Lexie Alfordin johdolla ympäri maailman - mallin myynti alkoi
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Mitsubishi-ajoturvapalvelu: Huolehtii jopa 15 vuotta vanhasta autosta
Maailmanennätys! Täyssähköinen Ford Explorer kiersi Lexie Alfordin johdolla ympäri maailman - mallin myynti alkoi
Audi A3 facelift ja täysin uusi Audi A3 allstreet: Urheilullisempi muotoilu ja laajennettu vakiovarustelu
Mitsubishi Outlander PHEV: Esiteltiin kansainväliselle medialle Suomessa
Sähköautojen arvonlasku: Uusi ongelma?
Uudistunut Toyota Yaris Cross: Saapuu Suomeen kesällä - nyt ennakkomyynnissä
Škoda Epic: Tuleva kompakti täyssähköauto laajentaa brändin sähköautomallistoa
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
Volkswagen ID.3 GTX ja ID.7 GTX Tourer: Kaksi nopeaa huippuversiota lanseerattiin - mukaan lukien kaikkien aikojen tehokkain Volkswagen-farmari
Uusi nimi: Autoverkkokauppa.fi on nyt Auto Bassadone
LUETUIMMAT
Škoda Octavia: Uudistetun ulkoasun ohella tarjolle tulevat uuden sukupolven Matrix LED -ajovalot sekä esimerkiksi ChatGPT-botin integrointi
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
Mitsubishi: Lanseeraa Suomessa Aja ja palauta -konseptin – uusi auto käyttöön 349 €/kk
Volkswagen ID.3 GTX ja ID.7 GTX Tourer: Kaksi nopeaa huippuversiota lanseerattiin - mukaan lukien kaikkien aikojen tehokkain Volkswagen-farmari
Volkswagen ID.7 Tourer: Täyssähköinen farmari tarjoaa jopa 598 kilometriä toimintamatkaa
Volvo Cars: Esittelee uudistuksia ja yhdenmukaistaa mallinimiä
Sähköautojen arvonlasku: Uusi ongelma?
Mitsubishi Outlander PHEV: Esiteltiin kansainväliselle medialle Suomessa
Polestar 3: Tuotanto alkaa – alkuvaiheen testituotanto suoritettu onnistuneesti Yhdysvalloissa
Škoda Epic: Tuleva kompakti täyssähköauto laajentaa brändin sähköautomallistoa
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN