Uu­des­sa Ford Cap­ris­sa yh­dis­ty­vät kil­pai­lu­ky­kyi­nen hin­ta, ur­hei­lul­li­nen muo­toi­lu ja eri­no­mai­set ti­lat sekä mat­kus­ta­jil­le et­tä ta­va­roil­le.

Mal­li on saa­ta­va­na sekä taka- et­tä ne­li­ve­toi­se­na, ja sen säh­köi­nen toi­min­ta­mat­ka on jopa 627 ki­lo­met­riä. 1

Jul­kis­tuk­sen yh­tey­des­sä avat­tiin sa­mal­la ti­laus­kir­jat koko Eu­roo­pas­sa.

”Uu­si Ford Cap­ri jat­kaa sa­maa ka­pi­nal­lis­ta hen­keä, jota sen iko­ni­nen esi­ku­va edus­ti 1970- ja 80-lu­vuil­la. Mo­ni­puo­li­suut­ta li­sää yli 570 lit­ran ta­va­ra­ti­la, pit­kä toi­min­ta­mat­ka ja no­pea pi­ka­la­taus. Eli se so­pii täy­del­li­ses­ti mo­nen suo­ma­lai­sen per­he­au­tok­si”, sa­noo Jo­han Lind­berg, toi­mi­tus­joh­ta­ja Oy Ford Ab.

Pitkän toimintamatkan lisäksi matkustamista helpottaa nopea pikalataus. Nelivetomallin maksimilatausteho DC-pikalatauksella on jopa 185 kW, joten akun lataaminen 10-80 %:iin kestää noin 26 minuuttia.

Ford Motor Company

Ford Cap­ri on suun­ni­tel­tu Eu­roo­pas­sa ja val­mis­te­taan For­din uu­des­sa huip­pu­luo­kan säh­kö­au­to­teh­taas­sa, Ford Co­log­ne Elect­ric Ve­hic­le Cen­te­ris­sä, Köl­nis­sä Sak­sas­sa.

Erit­täin kor­kea va­ki­o­va­rus­te­ta­so

Uu­teen Ford Cap­riin on saa­ta­vil­la kak­si kat­ta­vas­ti va­ki­o­va­rus­tel­tua mal­lia – Cap­ri ja Cap­ri Pre­mium.

Mo­lem­mis­sa mal­leis­sa on va­ki­o­na muun mu­as­sa ur­hei­lul­li­set etuis­tui­met in­teg­roi­duil­la pään­tuil­la, säh­köi­ses­ti sää­det­tä­vä kul­jet­ta­jan is­tuin hie­ron­ta­toi­min­nol­la ja muis­til­la, läm­mi­tet­tä­vä oh­jaus­pyö­rä, avai­me­ton kes­kus­lu­ki­tus ja käyn­nis­tys, täy­sin di­gi­taa­li­nen oh­jaa­mo ja sää­det­tä­vis­sä ole­va, ylös ja alas liu’utet­ta­va 14,6 tuu­man kos­ke­tus­näyt­tö, jos­sa on SYNC Move -tek­no­lo­gia.

Molemmissa malleissa on vakiona muun muassa urheilulliset etuistuimet integroiduilla pääntuilla, sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin hierontatoiminnolla ja muistilla, lämmitettävä ohjauspyörä, avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, täysin digitaalinen ohjaamo ja säädettävissä oleva, ylös ja alas liu’utettava 14,6 tuuman kosketusnäyttö, jossa on SYNC Move -teknologia.

Ford Motor Company

Ford Cap­ri Pre­mium -mal­lis­sa va­ki­o­na on 20 tuu­man ke­vyt­me­tal­li­van­teet ja Cap­ri-va­rus­tei­den li­säk­si oh­jaa­mon tun­nel­ma­va­lais­tus, pre­mium-luo­kan B&O-ää­nen­tois­to­jär­jes­tel­mä ja dy­naa­mi­set Mat­rix LED -ajo­va­lot, jois­sa on au­to­maat­ti­ses­ti him­men­ty­vät kau­ko­va­lot.

Va­lin­nais­va­rus­tee­na on saa­ta­va­na Dri­ver As­sis­tanc Pack -va­rus­te­pa­ket­ti, jo­hon si­säl­ty­vät muun mu­as­sa tuu­li­la­si­näyt­tö (HUD) ja 360 as­teen ka­me­ra.

Pit­kä toi­min­ta­mat­ka, no­pea pi­ka­la­taus ja suo­ri­tus­ky­kyä

Ta­ka­ve­toi­sen Ford Cap­ri RWD Ex­ten­ded Ran­ge -mal­lin toi­min­ta­mat­ka on jopa 627 ki­lo­met­riä*.

Ne­li­ve­toi­sen Ford Cap­ri AWD Ex­ten­ded Ran­ge -mal­lin toi­min­ta­mat­ka puo­les­taan on jopa 592 ki­lo­met­riä.

Ford Capri Premium -mallissa vakiona on 20 tuuman kevytmetallivanteet ja Capri-varusteiden lisäksi ohjaamon tunnelmavalaistus, premium-luokan B&O-äänentoistojärjestelmä ja dynaamiset Matrix LED -ajovalot, joissa on automaattisesti himmentyvät kaukovalot.

Ford Motor Company

Pit­kän toi­min­ta­mat­kan li­säk­si mat­kus­ta­mis­ta hel­pot­taa no­pea pi­ka­la­taus. Ne­li­ve­to­mal­lin mak­si­mi­la­taus­te­ho DC-pi­ka­la­tauk­sel­la on jopa 185 kW, jo­ten akun la­taa­mi­nen 10-80 %:iin kes­tää noin 26 mi­nuut­tia 2.

Ak­ku on myös mah­dol­lis­ta esi­läm­mit­tää pi­ka­la­taus­ta var­ten, mikä aut­taa kyl­mem­mis­sä läm­pö­ti­lois­sa la­taa­mis­ta.

Ta­ka­ve­toi­ses­sa Ford Cap­ris­sa on te­hoa 296 he­vos­voi­maa. Ne­li­ve­to­mal­lis­sa te­hoa on 340 hv ja vään­töä 679 Nm, min­kä an­si­os­ta se kiih­tyy 0-100 km/h no­peu­teen vain 5,3 se­kun­nis­sa.

Uu­den Ford Cap­rin Suo­men hin­nat ovat

• ta­ka­ve­toi­nen Ford Cap­ri RWD Ex­ten­ded Ran­ge al­ka­en 49 890 €

• ta­ka­ve­toi­nen Ford Cap­ri Pre­mium RWD Ex­ten­ded Ran­ge al­ka­en 51 990 €

• ne­li­ve­toi­nen Ford Cap­ri RWD Ex­ten­ded Ran­ge al­ka­en 51 890 €

• ne­li­ve­toi­nen Ford Cap­ri Pre­mium Ex­ten­ded Ran­ge al­ka­en 53.990 €

Ford Cap­ri-mal­lis­to laa­je­nee lop­pu­vuo­des­ta 2024 ta­ka­ve­toi­sel­la Ford Cap­ri RWD Stan­dard Ran­ge -mal­lil­la,3jon­ka hin­ta ja tar­kem­mat tie­dot jul­kis­te­taan syk­syl­lä, jol­loin myös sen myyn­ti käyn­nis­tyy.

Ford Cap­rin asi­a­kas­toi­mi­tuk­set al­ka­vat ar­vi­ol­ta vuo­den 2025 alus­sa.

Hulp­pe­at ti­lat mat­kus­ta­jil­le ja ta­va­roil­le

Uu­des­sa Ford Cap­rin ta­va­ra­ti­la on 572 lit­raa mi­tat­tu­na sel­kä­no­jien ylä­o­saan as­ti. Ta­ka­pen­kit alas tai­tet­tui­na käy­tet­tä­vis­sä on jopa 1510 lit­ran ta­va­ra­ti­la.

Ford Capri: 1970-luku vs. 2020-luku.

Ford Motor Company

Li­sää säi­ly­tys­ti­laa tuo­vat oh­jaa­mos­sa ole­vat 17 lit­ran Me­ga­Con­so­le-säi­ly­tys­ti­la etuis­tuin­ten vä­lis­sä ja lu­kit­ta­va My Pri­va­te Loc­ker -säi­ly­tys­ti­la kos­ke­tus­näy­tön ta­ka­na.

Mo­ni­käyt­töi­syyt­tä li­sää­vät myös uu­den Ford Cap­rin jopa 1200 kg 4 ve­to­ky­ky ja jopa 75 kg sal­lit­tu kat­to­pai­no.

Edis­ty­neet ja in­no­va­tii­vi­set kul­jet­ta­jaa avus­ta­vat tek­no­lo­gi­at

Ford Cap­ris­sa on va­ki­o­na usei­ta edis­ty­nei­tä kul­jet­ta­jaa avus­ta­via jär­jes­tel­miä, ku­ten äly­käs ak­tii­vi­nen va­ki­o­no­peus­sää­din Stop & Go -toi­min­nol­la ja in­no­va­tii­vi­nen Clear Exit -va­roi­tus­jär­jes­tel­mä, joka on suun­ni­tel­tu es­tä­mään oven avaa­mi­sen pyö­räi­li­jän eteen.

Va­lin­nais­va­rus­tee­na on saa­ta­va esi­mer­kik­si kais­ta­vah­ti kais­tan­vaih­to­a­vus­ti­mel­la. Jär­jes­tel­miä kont­rol­loi 12 ult­ra­ää­ni­an­tu­ria, vii­si ka­me­raa ja kol­me tut­kaa.