Gasumin Suomen kaasutankkausasemilla jaellaan kuluvan kesän lopusta lähtien vain biokaasua. Tämä tarkoittaa, että Gasumin tankkausasemilta poistuu vaihtoehto tankata maakaasua.
Gasum
Gasum : Myy jatkossa tankkausasemillaan Suomessa vain biokaasua
Suomessa tankkausasemien asiakkaat ovat jo jonkin aikaa ostaneet lähes yksinomaan biokaasua. Maakaasun myynti loppuu tankkausasemilla 30.8.2024.
Gasumin Suomen kaasutankkausasemilla jaellaan kuluvan kesän lopusta lähtien vain biokaasua. Tämä tarkoittaa, että Gasumin tankkausasemilta poistuu vaihtoehto tankata maakaasua.
Käytännössä Gasumin asemien asiakkaat Suomessa ovat jo parin vuoden ajan ostaneet pääsääntöisesti vain biokaasua, sillä sen hinta on ollut kilpailukykyinen maakaasuun verrattuna.
Biokaasun saatavuus on tänä päivänä niin hyvä, että maakaasua ei ole tarpeen pitää enää varalla vaihtoehtona asemilla.
“Olemme panostaneet biokaasun saatavuuden kasvattamiseen ja nyt voimme luottaa siihen, että biokaasua on hyvin tarjolla myös jatkossa maantieliikenteen käyttöön. Gasumin strateginen tavoite on lisätä vauhdilla uusiutuvan kaasun tarjontaa Pohjoismaisilla markkinoilla ja siten mahdollistaa vähäpäästöiset kuljetukset maalla ja merellä”, Gasumin Suomen liikenteen liiketoimintajohtaja Juho Kurra sanoo.
Elokuun aikana Gasumin asemilla tehdään muutostöitä, joissa esimerkiksi pyloneista poistetaan maakaasun hintamerkinnät. Elokuun lopussa 30.8. maakaasu poistuu kokonaan vaihtoehtona myös tankkausautomaateista.
Uusiutuvalla kaasulla tuntuvat päästövähennykset jo tänään
Gasumilla on Suomessa tällä hetkellä yhteensä 45 kaasutankkausasemaa ja seuraava aukeaa syksyllä Raumalle. Asemista 17 myy kaasua nesteytettynä kuten myös tuleva Rauman asema.
Löydät kaikki Gasumin tankkausasemat kartalta Gasumin nettisivuilta.
Biokaasu on kustannustehokas keino vähentää liikenteen päästöjä jo tänä päivänä. Biokaasun käyttö vähentää polttoaineen elinkaaren aikaisia päästöjä keskimäärin 90 prosentilla verrattuna perinteisiin fossiilisiin polttoaineisiin, kuten dieseliin.
Gasum on Pohjoismaiden suurin biokaasun tuottaja, jolla on yhteensä 17 biokaasulaitosta Suomessa sekä Ruotsissa. Sen lisäksi Gasum tuo biokaasua muista Euroopan maista.
Gasum panostaa jatkuvasti biokaasun tuotannon lisäämiseen sekä rakentamalla uusia että parantamalla olemassa olevia biokaasulaitoksia.
Gasum on lähitulevaisuudessa tuomassa markkinoille myös uusiutuvalla sähköllä valmistettua synteettistä ja erittäin vähäpäästöistä kaasua, e-metaania.
E-metaani sopii suoraan jo ennestään maakaasua, biokaasua, nesteytettyä maakaasua tai nesteytettyä biokaasua käyttävään kalustoon ja laitteistoon.
Gasumin strateginen tavoite on tuoda vuoteen 2027 mennessä pohjoismaisille markkinoille seitsemän terawattituntia (TWh) uusiutuvaa kaasua vuodessa, mikä on neljä kertaa enemmän kuin nyt.
Se tarkoittaisi vuosittaista 1,8 miljoonan hiilidioksiditonnin yhteenlaskettua päästövähennystä Gasumin asiakkaille.
Gasum-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Renaultin pieni paholainen.
Renaultin pieni paholainen.
Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa
Talvi aiheuttaa pieniä haasteita sähköauton latauksessa
Kia EV3 on vuoden auto 2025
Kia EV3 on vuoden auto 2025
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Auto Bild 6/2025 on kaupoissa
Citroën on esitellyt seuraavan sukupolven C5 Aircrossin
Saako työsuhdeautolla lähteä ulkomaille?
Harrasteautokausi on käsillä – vanha auto vaatii erityistä huomiota liikenteessä
Volvo Cars aloittaa EX30-mallin tuotannon Euroopassa
Kia EV3 voitti arvostetun muotoilupalkinnon
Romutuspalkkio jäi piippuun – autoala pettyi
World Car Awards: Volvo EX90 on voittanut World Luxury Car -palkinnon
Suomeenkin tullut uusi kiinalaisbrändi XPENG vannoo tekoälyn nimeen
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
Koeajossa BMW iX1 xDrive30 Charged Plus: Pettämättömällä tyylillä
Koeajossa Polestar 2 BST edition 230: Sähköpirulainen
Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Musiikintuottajan hifi-elektroniikkaa
ATC:n uusi aktiivinen jalustakaiutin
Rogersin uudet juhlamallit
Häiriötöntä verkkoyhteyttä
Ortofon Concorde -sarjalle jatkoa
Cd-pyöritin Ranskasta
Pro-Jectin täysautomaattinen levysoitin
Nagra Compact Phono
Serblin & Sonin vahvistimet
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
KOEAJOT
Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Koeajossa Citroën ë-C4 Full Electric 156 Shine 54 kWh A: Matkamukava
Koeajossa Jeep Avenger Summit 54 kWh 156 hv: Ensimmäinen täyssähköinen Jeep
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Citroën on esitellyt seuraavan sukupolven C5 Aircrossin
Saako työsuhdeautolla lähteä ulkomaille?
Harrasteautokausi on käsillä – vanha auto vaatii erityistä huomiota liikenteessä
Volvo Cars aloittaa EX30-mallin tuotannon Euroopassa
Kia EV3 voitti arvostetun muotoilupalkinnon
World Car Awards: Volvo EX90 on voittanut World Luxury Car -palkinnon
Suomeenkin tullut uusi kiinalaisbrändi XPENG vannoo tekoälyn nimeen
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
smart #5 haastaa markkinat hinnalla ja huippuominaisuuksillaan
Bensiini kuluttajakyselyn suosituin käyttövoima – ero on selvä täyssähköautoja suosiviin työsuhdeautoilijoihin verrattuna
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Tullisodan yllätyskäänne: Hankoon aiotaan rakentaa Chrysler-autotehdas!
Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi
Volkswagen testasi – sähköautolla peräkärryn kanssa Lappiin kovassa pakkaskelissä
Citroënin sähköautojen hintavallankumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto
Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan
Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan
Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla
Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon
Volkswagen alkuvuoden Suomen suosituin sähköautomerkki – 25 000 euron ID.2 tulossa
Mercedes-Benz puolittaa tuotannon CO2-päästöt 2030-luvulla
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?
Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI
Autolainan merkitys taloudellisessa päätöksenteossa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: PUHELINLIITTYMÄ.COM
Kilpailuta puhelinliittymäsi ja tankkaa auto säästöillä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi