Yksi Hennessey Venom F5-M Roadsterin ilmeisimmistä tunnusmerkeistä on valtava, 55-tuumainen (1 400 mm) ”selkäevä”, joka ulottuu kattoon asennetusta scoopista suoraan takaosan reunaan.

Yksi Hennessey Venom F5-M Roadsterin ilmeisimmistä tunnusmerkeistä on valtava, 55-tuumainen (1 400 mm) ”selkäevä”, joka ulottuu kattoon asennetusta scoopista suoraan takaosan reunaan.

Hennessey Performance

Tiesitkö, mikä on tällä hetkellä maailman tehokkain manua­a­li­vaih­teinen superauto? Onko se Koenigsegg CC850? Huippunopeutta yli 480 km/h!

Hennessey Venom F5-M:n ydintarkoitus on vahvistaa ajamisen tunnetta. Sille luvataan yli 480 km/h huippunopeus!

Auto Bild.Superautot

Oi­kea vas­taus on, et­tä tek­sa­si­lai­sen su­pe­rau­to­val­mis­ta­ja Hen­nes­seyn 6-por­tai­sel­la ma­nu­aa­li­laa­ti­kol­la eväs­tet­ty Ve­nom F5-M on maa­il­man tä­män het­ken te­hok­kain ma­nu­aa­li­vaih­tei­nen su­pe­rau­to.

Vään­töä 1 817 Nm

Sen kah­del­la tur­bo­ah­ti­mel­la va­rus­tet­tu 6,6-lit­rai­nen ”Fury” V8 rai­vo­aa 1 817 he­vos­voi­mal­la (1 355 kW) ja tuot­taa mak­si­mi­vään­töä tyr­mää­vät 1 617 Nm.

Oh­jaa­mon uu­si­tus­sa si­sus­tuk­ses­sa ko­ros­tuu vaih­de­va­lit­sin, joka on si­joi­tet­tu so­pi­van lä­hel­le kul­jet­ta­jaa, hel­pot­ta­maan mah­dol­li­sim­man täy­del­lis­tä vaih­ta­mis­ta.

Tuntumaltaan hiotun 6-portaisen manuaalilaatikon vaihdekulissi on jyrsitty alumiiniaihiosta.

Tuntumaltaan hiotun 6-portaisen manuaalilaatikon vaihdekulissi on jyrsitty alumiiniaihiosta.

Hennessey Performance

Tun­tu­mal­taan hi­o­tun 6-por­tai­sen ma­nu­aa­li­laa­ti­kon vaih­de­ku­lis­si on jyr­sit­ty alu­mii­ni­ai­hi­os­ta.

Yh­ti­ön vi­ri­tys­gu­ru Brian Jo­ne­sin suo­rit­ta­man moot­to­ri­noh­jaus­jär­jes­tel­män ka­lib­roin­nin tu­lok­se­na au­tol­le lu­va­taan huip­pu­no­peut­ta hur­jat yli 480 km/h.

Hen­nes­sey Ve­nom F5-M Ro­ads­te­ria val­mis­te­taan ai­no­as­taan 12 kpl, jois­ta kaik­ki on jo eh­dit­ty myy­dä al­ka­en-hin­taan 2 650 000 dol­la­ria (n. 2 371 000 eu­roa).

Hen­nes­sey-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys

Auto Bild.Koeajot
Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys

Auto Bild.Koeajot
Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Opel

Opelilta mielenkiintoinen päänavaus sähköautoiluun - uusi Frontera maksaa saman verran voimalinjasta riippumatta

Auto Bild.Uutiset
Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Uusi Opel Frontera on hinnoiteltu mielenkiintoisesti

Opel

Opelilta mielenkiintoinen päänavaus sähköautoiluun - uusi Frontera maksaa saman verran voimalinjasta riippumatta

Auto Bild.Uutiset
Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault

Renault 5 E-Tech electric on Car of The Year 2025 -voittaja

Auto Bild.Uutiset
Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault 5 E-Tech pokkasi mainetta ja kunniaa

Renault

Renault 5 E-Tech electric on Car of The Year 2025 -voittaja

Auto Bild.Uutiset

KILPAILU

KILPAILU