Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudistuneet Volkswagen T-Cross -mallit saapuvat alkuvuodesta 2024 ja asiakastoimitukset alkavat vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä.
Volkswagen
Volkswagen T-Cross: Uudistuneessa mallissa on tuntuvasti aiempaa laajempi vakiovarustelu
Uudistunut VW T-Cross lanseerataan huomattavasti laajennetulla vakiovarustelulla ja merkittävällä teknologiapäivityksellä. Uuteen sisustukseen liittyy muun muassa digitaalinen mittaristo, sekä kojelaudan uudistettu ilme. Korimuotoa terävöitettiin, ja mallissa ovat vakiona sekä uudet led-ajovalot että led-takavalot.
Volkswagen T-Crossia on myyty kolmessa vuodessa noin 1,2 miljoonaa kappaletta ja nyt Volkswagen aloittaa visuaalisesti ja teknisesti päivitetyn T-Crossin myynnin.
SUV-mallin ulkomuotoa on terävöitetty, ja uutta ovat myös vakiovarusteena olevat led-ajovalot sekä led-takavalot.
Lisäksi auton sisätiloissa on uusi, laadukkaammin materiaalein varustettu kojelauta, sekä uudistunut multimediajärjestelmä.
Samalla T-Crossin vakiovarustelua parannettiin.
Kolme bensiiniturboa
Uudistuneen T-Crossin valikoimassa on kolme tehokasta turboahdettua TSI-bensiinimoottoria. Niiden tehot ovat 70 kW (95 hv), 85 kW (116 hv) ja 110 kW (150 hv).
Uudessa VW T-Crossissa on Style Business -varustelutasosta alkaen vakiovarusteena Travel Assist, joka tuo helppoutta ja mukavuutta ajamiseen. Edessä olevasta liikenteestä ja sallitusta nopeudesta riippuen VW T-Cross voi ohjata auton nopeutta automaattisella kiihdytyksellä ja jarrutuksella.
Volkswagen
Suomessa valittavana on kolme varustelutasoa: Comfort Business, Style Business ja R-Line Business.
Värivalikoima on päivittynyt kolmella uudella värillä: Grape Yellow, Clear Blue Metallic ja Kings Red Metallic.
Pituussäätöiset takaistuimet
VW T-Crossissa on tilaa jopa viidelle. Takaistuimia voidaan siirtää pituussuunnassa jopa 140 mm. Lisäksi tavaratila on monitoiminen. T-Cross tarjoaa tavaratilaa 385–455 litraa, kun se on kuormattu takaistuimen korkeudelle. Kun takaistuin on käännetty alas (60:40 jako), syntyy tasainen tavaratila, jonka säilytystilavuus on jopa 1 281 litraa (kuormattu etuistuinten selkänojan korkeuteen).
Lisäksi Style ja R-Line -varustelutasoilla etumatkustajan istuimen selkänoja voidaan kääntää alas, jolloin tasainen tavaratila kasvaa entisestään. Yhtämittainen kuorma-alue on tällöin 2 398 mm pitkä ja siihen mahtuu kaikkea surffilaudasta keskikokoisiin tikkaisiin.
Kasvanut aisapaino
Volkswagen on lisännyt merkittävästi T-Crossin aisapainoa 55 kilosta 75 kiloon. Tämä 20 kg nosto tarjoaa enemmän vapautta kasvattaen esimerkiksi vetokoukkuun kiinnitetyllä telineellä kuljetettavien välineiden suurinta sallittua painoa – mikä on erityisen tärkeää sähköpyörien kuljetuksessa.
Travel Assist
Uudessa VW T-Crossissa on Style Business -varustelutasosta alkaen vakiovarusteena Travel Assist, joka tuo helppoutta ja mukavuutta ajamiseen. Edessä olevasta liikenteestä ja sallitusta nopeudesta riippuen VW T-Cross voi ohjata auton nopeutta automaattisella kiihdytyksellä ja jarrutuksella.
Järjestelmän rajoissa Travel Assist voi sisällyttää myös nopeusrajoituksia, mutkia ja liikenneympyröitä ohjaustoimenpiteisiinsä. Samalla Lane Assist auttaa pitämään auton omalla kaistallaan.
Volkswagen T-Cross.
Volkswagen
Mikäli autossa on DSG-automaattivaihteisto, uudistunut VW T-Cross voi pysähtyä ja lähteä liikkeelle automaattisesti muun liikenteen mukana, kuljettajan vain valvoessa tapahtumaa.
Varustetasot
Huomattavasti parannettu VW T-Cross Comfort Business -versio sisältää uusia ominaisuuksia, kuten led-ajovalot (halogeenien sijaan), led-takavalot, dynaamisen liikennemerkkien tunnistuksen, 8-tuumaisen digitaalimittariston, sekä uuden multimediajärjestelmän näytön (myös 8 tuumaa) sekä USB-C-liitännät.
Vakiovarusteisiin kuuluvat lisäksi mm. vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin Lane Assist, pysäköintitutkat takana, kuljettajan väsymyksen tunnistin ja App-Connect älypuhelinliitäntä.
Comfort Business -version voimanlähteenä on 70 kW:n TSI-moottori, joka on yhdistetty 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon.
Comfort Business -version yläpuolella on kaksi huippuversiota: Style Business ja R-Line Business.
Uudistunut T-Cross Style Business huokuu tyylikästä eleganssia, kun taas T-Cross R-Line Business korostaa urheilullista luonnettaan R-design -puskureineen.
Faceliftin kokeneessa VW T-Crossissa on uusi, laadukkaammin materiaalein varustettu kojelauta, sekä uudistunut multimediajärjestelmä.
Volkswagen
VW T-Crossissa on tilaa jopa viidelle. Takaistuimia voidaan siirtää pituussuunnassa jopa 140 mm.
Volkswagen
Näiden malliversioiden uusiin valotoimintoihin kuuluu ympäristövalaistus tervetuloa-toiminnolla. Vakiovarusteita ovat lisäksi mm. kaukovaloautomatiikka Light Assist, mukautuva vakionopeudensäädin ACC ja Travel Assist, nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä vaihteenvalitsimilla (DSG), täysautomaattinen 2-alue ilmastointi Climatronic ja mustat kattokaiteet, sekä muunneltava tavaratilan välipohja.
VW T-Cross R-Line Business -varustelussa on lisäksi vakiovarusteena myös peruutuskamera, Ambiente-sisävalaistus, Sports Comfort -istuimet edessä ja ristiseläntuki etuistuimissa.
VW T-Cross Style ja R-Line Business -versioihin on saatavilla myös ensimmäistä kertaa IQ.LIGHT-led-matriisiajovalot uudella valokuviolla ja dynaamisin vilkuin.
Lisävarusteena saa esimerkiksi vetokoukun, kuljettajaa avustavat järjestelmät -paketin (sis. kaistanvaihtoavustin Side Assist ja pysäköintiavustin Park Assist) ja Discover Media -navigoinnin, sekä avaimettoman lukituksen ja käynnistyksen (Keyless Access).
Toimitusaika noin 4 kk
Kahden huippumallin vakiovarusteena oleva laajennettu multimediajärjestelmä sisältää navigointivalmiuden ja langattoman App-Connect-älypuhelinliitännän Apple CarPlaylle ja Android Autolle.
Style Business ja R-Line Business -varustelutasoihin on myös saatavilla lisävarusteena 10-tuumainen Digital Cockpit Pro -digitaalimittaristo laajennetuin toiminnoin.
Volkswagen T-Cross Style Business -versioon voidaan valita joko 70 kW:n TSI-moottori manuaalivaihteistolla tai 85 kW:n TSI-moottori joko manuaalivaihteistolla tai seitsemänvaihteisella DSG-vaihteistolla.
Style ja R-Line -varustelutasoilla etumatkustajan istuimen selkänoja voidaan kääntää alas, jolloin tasainen tavaratila kasvaa entisestään. Yhtämittainen kuorma-alue on tällöin 2 398 mm pitkä ja siihen mahtuu kaikkea surffilaudasta keskikokoisiin tikkaisiin.
Volkswagen
Urheilullinen R-Line Business versio voidaan tilata joko 85 kW:n TSI-moottorilla tai tehokkaalla 110 kW:n TSI EVO -moottorilla, jotka toimitetaan vakiona yhdessä seitsemänvaihteisen DSG-vaihteiston kanssa.
Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudistuneet Volkswagen T-Cross -mallit saapuvat alkuvuodesta 2024 ja asiakastoimitukset alkavat vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä.
Tämän hetken tuotantotilanteen mukainen toimitusaika on noin 4 kuukautta.
Hinta starttaa 22 794 eurosta (Volkswagen T-Cross Comfort Business 1,0 TSI 70 kW, manuaalivaihteinen).
Volkswagen-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Uudistuvan Toyota Hilux GR Sport -mallin ennakkomyynti alkaa vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla ja autojen toimitukset saman vuoden jälkimmäisellä puoliskolla.
Toyota
Uudistuvan Toyota Hilux GR Sport -mallin ennakkomyynti alkaa vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla ja autojen toimitukset saman vuoden jälkimmäisellä puoliskolla.
Toyota
Munro Mk.1 Pick-Up tuottaa huipputehon 375 hv (280 kW) sekä välittömän 700 Nm vääntömomentin.
Munro Vehicles
Munro Mk.1 Pick-Up tuottaa huipputehon 375 hv (280 kW) sekä välittömän 700 Nm vääntömomentin.
Munro Vehicles
Renkaan kylkirakenne tarjoaa erittäin hyvän aerodynaamisen suorituskyvyn, mikä parantaa energiatehokkuutta. Rakenne on myös suunniteltu erityisesti kestämään sähköauton tuottamaa välitöntä vääntöä.
Goodyear
Renkaan kylkirakenne tarjoaa erittäin hyvän aerodynaamisen suorituskyvyn, mikä parantaa energiatehokkuutta. Rakenne on myös suunniteltu erityisesti kestämään sähköauton tuottamaa välitöntä vääntöä.
Goodyear
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Opel Astra ST -farmariversiot: Rantautuivat Suomeen
Renault 5 E-Tech electric: Renault paljastaa uuden 5 E-Tech electricin saloja
Dacia Duster: Kolmannen sukupolven mallissa on kaikki uutta – perusrakenteesta alkaen
Vuoden Auto Suomessa 2024: Finalistit on valittu!
Jos kuvittelit nähneesi kaikki maailman pakettiautot, erehdyt! Škoda 1203 -pakettiauton esittelystä on kulunut 55 vuotta!
2024 Porsche Panamera: Enemmän toimintamatkaa, lisää tehoa ja ilmajousitus
Rami Kittilä: astara Swedenin Country Directoriksi
Auto Bild 15/2023 on kaupoissa
Opel Vivaro: Sai uuden Vizor- brändi-ilmeen
Veho aloittaa uudistuneen täyssähköisen smart-malliston maahantuonnin ja myynnin: Ensimmäiset asiakasautot saapuvat Suomeen huhtikuussa 2024 – malli voitti Auto Bildin Kultaisen Ohjauspyörän
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Cupra Born e-Boost 170 kW 77 kWh: Kuparilla koristeltu sähköinen katseenvangitsija
Koeajossa Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”: Vähällä menee
Koeajossa Ford Focus ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 155 hv A7: ”Kadunmiehen RS”
Koeajossa Volvo V90 Cross Country: Pitkille taipaleille
Koeajossa Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7P: Iso perheen perusauto
Ensikoeajossa Ford Mustang Mach I: Äänivallia kiusaamassa
Koeajossa Jaguar E-Pace P300e Plug-in Hybrid R-Dynamic S: Kissaperheen moniosaaja
Koeajossa Fiat 500 3+1: Lisäovellinen
Koeajossa Renault Clio TCe 90 X-Tronic A Intens: Pikkuylellisesti variaattorilla
Koeajossa BMW iX3 Charged Plus: Sähköinen välimalli
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Uusi kansainvälinen hifi-messu Wienissä
Goldmundin uusi esivavistin
WiiM:lta vahvistin
Harbethilta subbari
Tässä on Suomen kaunein koti! Jarin ja Mikan idyllinen puutalo voitti Suomen kaunein koti 2023 -kilpailun
Ukkosenjumalan vasara
Trianglelta uusi langaton kaiutin
Advance Parisin putki-cd-soitin
Maria Guzenina tekee lattialaattalöytöjä ja tavoittelee sisustukseen kiirettömyyden tuntua
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Opel Astra ST -farmariversiot: Rantautuivat Suomeen
Renault 5 E-Tech electric: Renault paljastaa uuden 5 E-Tech electricin saloja
Dacia Duster: Kolmannen sukupolven mallissa on kaikki uutta – perusrakenteesta alkaen
Vuoden Auto Suomessa 2024: Finalistit on valittu!
Jos kuvittelit nähneesi kaikki maailman pakettiautot, erehdyt! Škoda 1203 -pakettiauton esittelystä on kulunut 55 vuotta!
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Cupra Born e-Boost 170 kW 77 kWh: Kuparilla koristeltu sähköinen katseenvangitsija
Koeajossa Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”: Vähällä menee
Koeajossa Ford Focus ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 155 hv A7: ”Kadunmiehen RS”
Koeajossa Volvo V90 Cross Country: Pitkille taipaleille
Koeajossa Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7P: Iso perheen perusauto
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Opel Astra ST -farmariversiot: Rantautuivat Suomeen
Renault 5 E-Tech electric: Renault paljastaa uuden 5 E-Tech electricin saloja
Dacia Duster: Kolmannen sukupolven mallissa on kaikki uutta – perusrakenteesta alkaen
Vuoden Auto Suomessa 2024: Finalistit on valittu!
2024 Porsche Panamera: Enemmän toimintamatkaa, lisää tehoa ja ilmajousitus
Rami Kittilä: astara Swedenin Country Directoriksi
Opel Vivaro: Sai uuden Vizor- brändi-ilmeen
Veho aloittaa uudistuneen täyssähköisen smart-malliston maahantuonnin ja myynnin: Ensimmäiset asiakasautot saapuvat Suomeen huhtikuussa 2024 – malli voitti Auto Bildin Kultaisen Ohjauspyörän
Mitsubishi Colt: Suomeen marraskuussa – myös hybridiversiona
Renault Twingo Legend: Inspiraatio vuoden 1993 Twingosta – luvassa jopa 10 kWh/100 km keskikulutus
LUETUIMMAT
Volkswagen T-Cross: Uudistuneessa mallissa on tuntuvasti aiempaa laajempi vakiovarustelu
Volkswagen ID.7 Tourer: Ensisilmäys tulevaan malliin
Kia EV9 tuli Suomeen virtuaalisesti: Katso täältä, millainen on perinteisiä rajoja venyttävä autoesittely
Austin J40 -polkuauto: Joka pojan unelma uustuotantona
Škoda Superb: Enemmän tilaa, mukavuutta ja uusinta tekniikkaa
BMW: Aloittaa akkukennojen mallikappaleiden tuotannon Saksan Parsdorfissa
Tesla: Toimittanut miljoona autoa Euroopassa
2024 Porsche Panamera: Enemmän toimintamatkaa, lisää tehoa ja ilmajousitus
Opelin hyötyajoneuvomallisto: Uuden sukupolven Combo, Vivaro ja Movano julkistettiin - lisäksi lähitulevaisuudessa julkistetaan myös Movano-vetypakettiauto
Polestar: Esitteli innovaatioita ensimmäisessä Polestar Day -tapahtumassa
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN