Jeepin ensimmäinen täyssähköauto on varustettu erittäin järkevällä ja energiatehokkaalla voimalinjalla. Luokassaan erinomainen 400 kilometrin toimintamatka (WLTP) on saavutettu vain 54 kWh -kokoisella akulla, josta käytettävissä on 51 kWh.

Jeepin ensimmäinen täyssähköauto on varustettu erittäin järkevällä ja energiatehokkaalla voimalinjalla. Luokassaan erinomainen 400 kilometrin toimintamatka (WLTP) on saavutettu vain 54 kWh -kokoisella akulla, josta käytettävissä on 51 kWh.

Stellantis

Vuoden auto 2023 Jeep Avenger: Ennakkomyynti alkoi Suomessa

Täyssähköinen Jeep Avenger on nyt hinnoiteltu Suomessa. Malli tarjoaa jopa 400 km toimintamatkaa, ja kaupungissa jopa 550 km (WLTP).

Auto Bild.Uutiset

Uu­si täys­säh­köi­nen Jeep Aven­ger on odo­te­tuin Jeep vuo­si­kym­me­niin. Pel­käs­tään Suo­mes­sa en­nak­koon kiin­nos­tu­nei­ta on yli 500 kpl.

Jeep Aven­ger va­lit­tiin ar­vos­te­tus­sa Vuo­den Au­to 2023 -ää­nes­tyk­ses­sä voit­ta­jak­si al­ku­vuo­des­ta 2023.

Täys­säh­köi­nen Jeep Aven­ger so­pii eu­roop­pa­lai­siin olo­suh­tei­siin kuin va­let­tu: 400 km toi­min­ta­mat­ka (WLTP) sekä erit­täin ener­gi­a­te­ho­kas 115 kW tuot­ta­va säh­kö­moot­to­ri te­ke­vät Aven­ge­ris­ta au­ton, joka tai­puu mo­neen käyt­töön.

Täys­säh­köi­nen Jeep al­le 40 000 eu­ron

Hou­kut­te­le­vas­ti hin­noi­tel­tu Jeep Aven­ger start­taa Suo­mes­sa Lon­gi­tu­de-va­rus­te­ta­sol­la 39 990 eu­ros­ta.

Jo pe­rus­ta­sol­la Jeep Aven­ger pi­tää si­säl­lään kaik­ki tär­keim­mät va­rus­teet Suo­men olo­suh­tei­siin: mm. au­to­maat­ti­nen il­mas­toin­ti, läm­mi­te­tyt etuis­tui­met, va­ki­o­no­peu­den­sää­din, tuu­li­la­sin­pyyh­ki­jöi­den sa­de­tun­nis­tin ja 7-tuu­mai­nen di­gi­mit­ta­ris­to ovat va­ki­o­na jo Lon­gi­tu­des­sa.

Kai­kis­sa Jeep Aven­ge­reis­sa on va­ki­o­na 11 kW:n 3-vai­hei­nen si­säi­nen ajo­neu­vo­la­tu­ri sekä tuki 100 kW:n pi­ka­la­tauk­sel­le.

Kaik­kien mah­dol­li­suuk­sien Al­ti­tu­de

Hin­nal­taan 43 590 eu­ros­ta start­taa­va Al­ti­tu­de on Jeep Aven­ge­rin mo­ni­puo­li­sin va­rus­te­ta­so. Sen mu­ka­na tu­le­vat mm. 10,1-tuu­mai­nen tie­to­viih­de­jär­jes­tel­mä, har­maa kan­gas- ja vi­nyy­li­ver­hoi­lu tum­mal­la ko­je­lau­dal­la, 17-tuu­mai­set van­teet M+S ren­kail­la sekä py­sä­köin­ti­tut­kat taak­se.

Al­ti­tu­dea voi myös per­so­noi­da mie­lei­sek­seen li­sää­mäl­lä esi­mer­kik­si ul­ko­nä­kö­pa­ke­tin, jos­sa mu­ka­na tu­le­vat 18-tuu­mai­set ke­vyt­me­tal­li­van­teet, tum­men­ne­tut ta­ka­la­sit, si­sä­ti­lo­jen RGB-tun­nel­ma­va­lais­tus ja LED-su­mu­va­lot.

Kaikissa Jeep Avengereissa on vakiona 11 kW:n 3-vaiheinen sisäinen ajoneuvolaturi sekä tuki 100 kW:n pikalataukselle.

Kaikissa Jeep Avengereissa on vakiona 11 kW:n 3-vaiheinen sisäinen ajoneuvolaturi sekä tuki 100 kW:n pikalataukselle.

Stellantis

Aja­mis­ta voi hel­pot­taa luo­kas­saan kat­ta­val­la ADAS-ajo­a­vus­tin­pa­ke­til­la: sii­hen kuu­lu­vat mm. kais­ta­kes­ki­tin ruuh­ka-avus­ti­mel­la, kuol­leen kul­man va­roi­tin, py­sä­köin­ti­tut­kat eteen/si­vuil­le/taak­se, py­sä­köin­ti­a­vus­tin sekä au­to­maat­ti­set kau­ko­va­lot.

Huip­pu­va­rus­te­lu­ta­so Sum­mit

Kor­kein Sum­mit-va­rus­te­ta­so mak­saa 45 990 eu­roa, ja pi­tää si­säl­lään kaik­ki Al­ti­tu­deen ruk­sit­ta­vis­sa ole­vat pa­ke­tit. Sii­hen si­säl­tyy mm. ai­em­min mai­nit­tu ADAS-pa­ket­ti, säh­köi­nen ta­ka­luuk­ku jal­ka­pyyh­käi­sy­toi­mi­nol­la ja au­to­maat­ti­set kau­ko­va­lot.

Aven­ger on näp­pä­rä kau­pun­gis­sa ja su­ve­ree­ni mök­ki­tiel­lä

Jee­pin jä­mä­käs­tä ole­muk­ses­ta huo­li­mat­ta Jeep Aven­ger on to­del­la kom­pak­tin ko­koi­nen au­to, pi­tuut­ta sil­lä on vain 4 080 mm. Näin ol­len se on ko­to­naan kau­pun­ki­o­lo­suh­teis­sa - kään­tö­sä­de on vai­vai­set 5,2 met­riä.

Jeep Aven­ge­rin si­sä­ti­lat ovat ul­ko­mi­tois­ta huo­li­mat­ta ti­la­vat, ta­va­ra­ti­laan mah­tuu pe­rä­ti 2 443 ku­mi­ank­kaa eli 355 lit­raa pe­ru­sa­sen­nos­sa. Li­säk­si au­tos­sa on eri­lai­sia säi­ly­tys­laa­ti­koi­ta hui­mat 34 lit­raa. Si­sä­ti­lois­sa hyö­dyn­ne­tään fik­sus­ti au­ton kor­keut­ta.

Jeep Aven­ge­ril­la pär­jää etu­ve­toi­suu­des­taan huo­li­mat­ta myös huo­nom­mal­la ties­töl­lä. Maa­va­raa Jee­pis­sä on 200 mm ma­ta­lim­mas­ta koh­das­ta mi­tat­tu­na. Luo­kas­saan myös lä­hes­ty­mis- ja jät­tö­kul­mat ovat poik­keuk­sel­li­set: vas­taa­vas­ti 20° ja 32° as­tet­ta.

On­nis­tu­nut muo­toi­lu on funk­ti­o­naa­lis­ta, sil­lä au­toa ym­pä­röi­vät muo­vit kaut­taal­taan. Tämä suo­jaa ko­ria niin kaup­pa­kes­kuk­sen park­ki­pai­kal­la kuin mök­ki­tien ka­pei­kois­sa.

Jopa 400 km toi­min­ta­mat­kaa kii­tos ener­gi­a­te­hok­kaan voi­ma­lin­jan

Jee­pin en­sim­mäi­nen täys­säh­kö­au­to on va­rus­tet­tu erit­täin jär­ke­väl­lä ja ener­gi­a­te­hok­kaal­la voi­ma­lin­jal­la. Luo­kas­saan eri­no­mai­nen 400 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­ka (WLTP) on saa­vu­tet­tu vain 54 kWh -ko­koi­sel­la akul­la, jos­ta käy­tet­tä­vis­sä on 51 kWh.

Hy­vän kan­ta­man sa­lai­suu­te­na on uu­sin­ta tek­niik­kaa si­säl­tä­vä ny­ky­ai­kai­nen säh­kö­moot­to­ri, joka tuot­taa 115 kW (156 hv) te­hoa ja 260 Nm vään­töä.

Kau­pun­ki- ja taa­ja­ma-alu­eil­la voi­ma­lin­ja ener­gi­a­te­hok­kuus ko­ros­tuu eri­tyi­ses­ti, sil­lä WLTP-syk­lin mu­kai­nen toi­min­ta­mat­ka kau­pun­gis­sa on Jeep Aven­ge­ril­le äl­lis­tyt­tä­vät 550 km.

Jeep Aven­ger so­pii myös pi­dem­mil­le ajo­mat­koil­le. Pi­ka­la­tu­ril­la Jeep Aven­ger tu­kee 100 kW:n pi­ka­la­taus­ta, ja la­taus 20-80 % on­nis­tuu vai­vai­ses­sa 24 mi­nuu­tis­sa.

Ta­lou­del­li­sen voi­ma­lin­jan an­si­os­ta mat­kan­te­ko jat­kuu ri­pe­äs­ti ja toi­min­ta­mat­kaa ker­tyy mu­ka­vas­ti seu­raa­vaa ajo­e­tap­pia var­ten.

Jeep-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Suzuki

Suzuki eVitara: Tällainen on Suzukin ensimmäinen täyssähköauto, joka tulee markkinoille etu- ja nelivetoisena

Auto Bild.Uutiset
Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Suzuki

Suzuki eVitara: Tällainen on Suzukin ensimmäinen täyssähköauto, joka tulee markkinoille etu- ja nelivetoisena

Auto Bild.Uutiset
Etanoliautoilu on Suomessa melko lapsen kengissä - syy on verotuksessa.

Etanoliautoilu on Suomessa melko lapsen kengissä - syy on verotuksessa.

Shutterstock

Ranskassa on jo 400 000 etanoliautoa – miksi Suomessa ei olla päästy kehitykseen mukaan?

Auto Bild.Uutiset
Etanoliautoilu on Suomessa melko lapsen kengissä - syy on verotuksessa.

Etanoliautoilu on Suomessa melko lapsen kengissä - syy on verotuksessa.

Shutterstock

Ranskassa on jo 400 000 etanoliautoa – miksi Suomessa ei olla päästy kehitykseen mukaan?

Auto Bild.Uutiset
Kia EV4

Kia EV4

Kia

Kia EV4 esittelyssä AUTO 25 & Mobility -tapahtumassa Helsingissä

Auto Bild.Uutiset
Kia EV4

Kia EV4

Kia

Kia EV4 esittelyssä AUTO 25 & Mobility -tapahtumassa Helsingissä

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN