Koeajossa Kia Ceed GT-Line Business Premium Sportswagon: Varusteiden valtakunnassa
Kia Ceed GT-Line Business Premium DCT SW:ssä on niin kattava perusvarustelu, että lisävarusteluun ei ole sanottavaa tarvetta.
Sportswagon-testiyksilössä oli ylimääräisenä vain kaksi varustepakettia, joista toiseen sisältyy nahkaverhoilu ja kuljettajan istuimen sähkösäädöt, toiseen panoraamakattoluukku ja matkustamon led-valaistus. Kuljettajan istuimen sähkösäädöistä on suurta hyötyä ajoasentoa säädettäessä.
Urheilulliset tuplaputket. Sportswagon Business Premiumissa on vakiona sähkötoiminen takaluukku.
Selkeästi toteutettu kojelauta miellyttää. Lämmitettävistä lasinpesurien suuttimista on talvella suurta hyötyä.
SW GT-Line Business Premiumin kaksoiskytkinvaihteisto on 7-nopeuksinen.
Business Premiumissa on normaalia isompi 8-tuumainen kosketusnäyttö. Navigointilaitteessa on seitsemän vuoden karttapäivitykset.
GT-Line Business Premium -farmarin nahkaverhoillut etuistuimet tekevät kunniaa auton varustetason nimelle – eli vaikka ei puhuta varsinaisesta GT-versiosta, niin penkit tarjoavat GT-Linen puitteissa sporttisen sivuttaistuen sekä riittävästi reisitukea.
Farkun takaistuimella on yllättävän paljon polvitilaa, ja myös pääntilaa on riittävästi. Lisäksi takaovet avautuvat riittävän isoon kulmaan.
Kia Ceed Sportswagonissa on kuljetustilaa mukavan runsaat 625 litraa. Takaselkänojien alastaittovipu sijaitsee tavaratilassa, ja suurimmillaan tilaa järjestyy 1 694 litraa, mikä on tässä kokoluokassa mukavasti.
Testifarmarin tavaratilassa ollutta pituussäädettävää tilanjakajaa lattiakiskoineen (lisävaruste) voi lämpimästi suositella. Myös pystymallinen tavaraverkko on tärkeä, sillä se estää kuormaa sinkoutumasta voimakkaissa jarrutuksissa matkustamoon. Takaluukku toimii tällä varustetasolla sähköisesti.
Varustekirjoa
Selkolukuiset, pyöreät analogiset päänäytöt on GT-Line Business Premiumissa koostettu tavanomaista kookkaampaan 4,2-tuumaiseen nestekideruutuun. Mittarit ovat edelleen yhdet kategoriansa parhaista.
Kunnollisen sivuttaistuen antavissa näyttävissä etuistuimissa on tehokkaan lämmitystoiminnon lisäksi viilennystoiminto.
Ceed SW GT-Line Business Premiumissa on lämmitettävät takaistuinpaikat.
Isoon 1 694 litran tavaratilaan päästään sähköisesti avautuvan takaluukun kautta.
8-tuumainen kosketusnäyttö on nopeatulkintainen, ja siihen sisältyy selkeä peruutuskamera. Navigointilaitteen osoitteen syöttö sujuu takkuamatta, ja navipakettiin sisältyvät Euroopan ja Venäjän karttojen lisäksi seitsemän vuoden ilmaiset karttapäivitykset.
Pitäväotteisesta nahkakehäisestä ohjauspyörästä saa kunnon ajo-otteen, ja ajonopeuden mukaan säätyvä sähköisesti tehostettu hammastanko-ohjaus on keskialueeltaan varsin tarkka. Lukuisista turvajärjestelmistä kannattaa ottaa esiin herkkätoiminen kaistavahti, joka reagoi varsin nopeasti. Esimerkiksi kuljettajan ajaessa yhdellä kädellä ja auto edetessä kaistalla, mutta yhdellä kädellä ei välttämättä muodostu auton järjestelmään nähden riittävää tunnistepalautetta. Tällöin mittaristoon ilmestyy teksti ”Keep Hands on Steering Wheel”.
Helposti kytkettävä mukautuva vakionopeudensäädin toimii täsmällisen tarkasti. Nopeushidastin sijaitsee kuitenkin saman ohjauspyörässä olevan painikkeen alla – ne olisi hyvä asemoida erikseen, ettei vahingossakaan erehdy kytkemään toimintaan vakionopeudensäätimen sijaan nopeushidastinta.
Ohjauspyörän lämmitys ja etuistuimien lämmittimet toimivat tehokkaasti. Ilmastoinnin ja lämmityksen säätimet ovat käyttöturvallisesti perinteiset kiertosäätimet.
Kohtuullinen kulutus
Ceed-farmarin koeajon keskikulutus oli auton ajotietokoneen mukaan 6,3 l/100 km, mitä sopii pitää kohtuullisena lukemana 1,4-litraiselle suorasuihkutuksella varustetulle 4-sylinteriselle turbomoottorille.
Farkku kiihtyy nollasta sataan asiallisen ripeässä 9,4 sekunnissa. Myös ohituskiihtyvyys vaikuttaa osuvalta, sillä tehtaan ilmoittama 80–120 km/h -arvo on 6,6 sekuntia. Maksimivääntöä nelisylinterinen tarjoaa maltilliset 242 newtonmetriä. Vääntö jakautuu viisaasti kierroslukualueelle 1 500–3 200 r/min, joten moottori tarjoaa joustavuutta. Vaihteistona on sujuva 7-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto, johon kuuluvat ohjauspyörän vaihtosiivekkeet.
Miinuspiirteeksi osoittautui maantieajossa karkealla asvaltilla aika voimakkaaksi kohonnut kesärenkaiden rengasmelu, joten lisä-äänieristys voisi olla paikallaan. Onneksi autossa on subbarilla sävytetty raskaan sarjan JBL Premium -äänentoistojärjestelmä, jonka avulla rengasmelun pystyy ”peittämään”.
Jousitus ja iskunvaimennus sopivat Suomen epätasaiselle tiestölle, ja alusta nielee kuopat vakaasti. Ajotilansäätimestä pystyy valikoimaan normal- ja sport-ajotilan. Useista turvajärjestelmistä mainittakoon valpas risteävän liikenteen varoitus.↔
Juha Peltonen
Kia Ceed 1.4 T-GDI GT-Line Business Premium DCT SW
Moottori
R4, turbo, 1353 cm³, 103 kW (140 hv)/6000 r/min, 242 Nm/1500–3200 r/min
Suorituskyky
0–100 km/h 9,4 s, huippunopeus 205 km/h
Kulutus
6,5 l/100 km, bensiini
CO2-päästöt
147 g/km
Voimansiirto
A7, etuveto
Mitat
p. 4600, l. 1800, k. 1465 mm, akseliväli 2650 mm, maavara 140 mm, omamassa 1382 kg, kantavuus 573 kg, vetomassa 1410/750 kg, tavaratila 625–1694 l, tankki 50 l
Hinta
31 691 euroa, koeajoauto 33 981 euroa (2019)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Auto Bild 5/2024 on kaupoissa
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
Koeajossa Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV Takumi: Vetokykyinen lataushybridi
Koeajossa Nissan Ariya 87 kWh Evolve 2WD 20" Alloys: Hienostunutta sähköajoa
Koeajossa Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 152 kW: Houkutteleva tehopakkaus
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Yksiöstä Puu-Vallilassa tuli remontissa raikas kaksio
Goldmundin uusi trio
QLN:n uusi referenssi
Atohmilta uusi dsp-vahvistin
Thalian transformaatio
Uusi haastaja
Trianglen uusi Borea
Wharfedale Super Denton
Strattonin pienempi
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Tätä hirviötä et kohtaa kadulla: 730-hevosvoimaista pirulaista valmistetaan ainoastaan 62 kappaletta!
Renault Captur uudistui: Muuttui sukunäköiseksi Renaultin uusimpien mallien kanssa
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Volkswagen ID.3 GTX ja ID.7 GTX Tourer: Kaksi nopeaa huippuversiota lanseerattiin - mukaan lukien kaikkien aikojen tehokkain Volkswagen-farmari
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Mitsubishi Outlander PHEV: Esiteltiin kansainväliselle medialle Suomessa
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN