Al­ku­ke­sä on ol­lut Suo­mes­sa poik­keuk­sel­li­sen hel­tei­nen ja tu­ka­la koi­ril­le, jot­ka ovat alt­tii­ta läm­pö­hal­vauk­sel­le jo huo­mat­ta­vas­ti hel­le­ra­jan ala­puo­lel­la. Ke­säl­lä koi­raa ei tule jät­tää kos­kaan yk­sin au­toon, sil­lä pil­vi­se­nä­kin päi­vä­nä au­ton si­sä­läm­pö­ti­la voi nous­ta sil­le vaa­ral­li­sen kuu­mak­si. Vaik­ka koi­ra­no­mis­ta­jia muis­tu­te­taan ai­hees­ta ai­na ke­sän lä­hes­ty­es­sä, ovat au­toon jä­te­tyt koi­rat ol­leet tä­nä­kin vuon­na on­gel­ma.

SEY Suo­men eläin­suo­je­lu sai jo tou­ko­kuus­sa kym­me­niä il­moi­tuk­sia au­toi­hin ja kuu­miin olo­suh­tei­siin jä­te­tyis­tä koi­ris­ta. Ke­sä­kuus­sa il­moi­tus­ten mää­rä on jat­ka­nut kas­vu­aan, ker­too SEY:n vies­tin­tä­pääl­lik­kö Ma­ria Eis­kop.

“Ke­sä­kuus­sa säät ovat hie­man vii­len­neet ver­rat­tu­na tou­ko­kuu­hun, ja suu­ri osa päi­vis­tä on ol­lut pil­vi­siä. Moni yh­dis­tää vaa­rat edel­leen vain au­rin­koi­siin ja hel­tei­siin päi­viin, vaik­ka au­to kuu­me­nee koi­ral­le tu­ka­lak­si myös pil­vi­si­nä päi­vi­nä. Tämä il­miö on ol­lut sel­väs­ti näh­tä­vis­sä ke­sä­kuun ai­ka­na tul­leis­sa il­moi­tuk­sis­sa”, Eis­kop ker­too.

Eis­kop huo­maut­taa, et­tä myös toi­nen au­toi­hin liit­ty­vä vää­rin­kä­si­tys on sit­ke­äs­ti voi­mis­saan.

“On yl­lät­tä­vää, mi­ten moni ajat­te­lee, et­tä au­ton ik­ku­noi­den ra­ol­leen jät­tä­mi­nen on riit­tä­vä vii­len­nys­kei­no. Sitä se ei yleen­sä ole, vaan au­to kuu­me­nee sie­tä­mät­tö­män kuu­mak­si ja on jopa hen­gen­vaa­ral­li­nen koi­ral­le, joka ei ky­ke­ne sää­te­le­mään eli­mis­tön­sä läm­pöä hi­koi­le­mal­la.”

Robottikoira simuloi muun muassa koiran hätääntymistä, voimakasta läähätystä ja levottomuutta sen pyrkiessä pakoon kuumuutta. Raudasoja kertoo, että koiran lämpöhalvauksen oireita ovat lisäksi kielen ja suun limakalvojen tummanpunaisuus, kouristelu ja vapina. Ylikuumeneminen on uhka myös auton ulkopuolella, ja sitä voi ehkäistä riittävällä vedensaannilla, varjossa oleskelulla, uinnilla ja esimerkiksi viilentävällä koirajäätelöllä. Riehakkaat leikit ja aktiviteetit kannattaa myös vaihtaa kuumalla säällä rauhallisempaan tekemiseen.

Musti Group

Eri­tyi­sen läm­min al­ku­ke­sä ja eläin­suo­je­luil­moi­tus­ten mää­rän kas­vu on huo­les­tut­ta­nut myös Mus­tia ja Mir­riä, joka kam­pan­joi nyt laa­jas­ti vaa­rois­ta, joi­ta koi­ran au­toon jät­tä­mi­seen liit­tyy. Kä­sin­kos­ke­tel­ta­van esi­mer­kin täs­tä tar­jo­aa Suo­men suu­rim­pia kau­pun­ke­ja kier­tä­vä au­to, jon­ka si­säl­le on ra­ken­net­tu re­a­lis­ti­nen ro­bot­ti­koi­ra. Au­ton si­sä­ti­lan läm­pe­ne­mis­tä ja koi­ran re­ak­ti­oi­ta seu­raa­mal­la kat­so­ja nä­kee, kuin­ka no­pe­as­ti au­to muut­tuu koi­ral­le vaa­ral­li­sek­si.

“3D-tu­los­te­tun ro­bot­ti­koi­ran avul­la voim­me an­taa tur­val­li­ses­ti va­roit­ta­van ja opet­ta­van esi­mer­kin sii­tä, mil­lai­nen louk­ku kuu­ma au­to on koi­ral­le. On ym­mär­ret­tä­vää, et­tä ih­mi­set ar­vi­oi­vat läm­pö­ti­laa oman tun­te­muk­sen­sa kaut­ta, mut­ta au­toon asen­net­tu läm­pö­mit­ta­ri näyt­tää, mi­ten no­pe­as­ti py­sä­köi­dyn au­ton si­sä­läm­pö­ti­la nou­see koi­ral­le vaa­ral­li­sek­si”, ker­too Ja­ni­ca Rau­da­so­ja, joka toi­mii eläin­ten käyt­täy­ty­mi­sen ja kou­lut­ta­mi­sen asi­an­tun­ti­ja­na Mus­til­la ja Mir­ril­lä.

Ro­bot­ti­koi­ra si­mu­loi muun mu­as­sa koi­ran hä­tään­ty­mis­tä, voi­ma­kas­ta lää­hä­tys­tä ja le­vot­to­muut­ta sen pyr­kies­sä pa­koon kuu­muut­ta. Rau­da­so­ja ker­too, et­tä koi­ran läm­pö­hal­vauk­sen oi­rei­ta ovat li­säk­si kie­len ja suun li­ma­kal­vo­jen tum­man­pu­nai­suus, kou­ris­te­lu ja va­pi­na. Yli­kuu­me­ne­mi­nen on uh­ka myös au­ton ul­ko­puo­lel­la, ja sitä voi eh­käis­tä riit­tä­väl­lä ve­den­saan­nil­la, var­jos­sa oles­ke­lul­la, uin­nil­la ja esi­mer­kik­si vii­len­tä­väl­lä koi­ra­jää­te­löl­lä. Rie­hak­kaat lei­kit ja ak­ti­vi­tee­tit kan­nat­taa myös vaih­taa kuu­mal­la sääl­lä rau­hal­li­sem­paan te­ke­mi­seen.

Ro­bot­ti­koi­raa esit­te­le­väl­lä au­to­kier­tu­eel­la ja­e­taan­kin il­mais­ta koi­ra­jää­te­löä ja SEY:n En jätä koi­raa kuu­maan au­toon -ik­ku­na­tar­ro­ja. Myös SEY:n Eis­kop pai­not­taa, et­tä koi­rien läm­mön­sää­te­ly­ky­ky on mer­kit­tä­väs­ti hei­kom­pi kuin ih­mi­sil­lä, ei­kä koi­raa tule sik­si jät­tää ke­säl­lä edes het­kek­si yk­sin au­toon. Pi­kai­sen­kin kaup­pa­reis­sun ajak­si au­toon jä­tet­ty koi­ra voi ko­kea to­del­la tu­ka­lia het­kiä.

“On tär­ke­ää muis­taa myös, et­tä on­gel­ma ei kos­ke­ta vain au­toon jä­tet­ty­jä koi­ria. Esi­mer­kik­si par­vek­keel­le tai pi­hal­le il­man min­kään­lais­ta sään­suo­jaa tai var­joa jä­te­tyis­tä koi­ris­ta on tä­nä­kin ke­sä­nä tul­lut lu­kui­sia il­moi­tuk­sia”, Eis­kop ker­too.