Auto Bildin arkistosta löytyy kuvia monenlaisista harraste- sekä kesäautoista. Kuvassa ykkössarjan VW Kupla.
Auto Bild Suomi arkisto
Suunnitteletko kesäauton hankintaa? Lue tämä! Auton kunnon tarkistus ja huolto eivät maksa mansikoita, mutta ne voivat pelastaa kesälomamatkasi!
Moni hankkii kesälomaseikkailuille ns. kesäauton tai kaivaa talven tallissa huilanneen harrasteauton ajoon. Jotta kesäautolla kurvailu sujuisi mahdollisimman turvallisesti, kokosimme muutamat vinkit kesäautoilijoille.
Kesäauton kunnon tarkastamiselle kannattaa varata hieman aikaa, vaikka kuinka maantie jo kutsuisi kulkijaa. K-Auton korjaamovastaava Maria Novikova kertoo vinkit turvalliseen ajoon läpi kesän.
1. Hyvä matka alkaa renkaista
“Ennen lomareissulle lähtemistä on hyvä tarkastaa, että kesäautosi kesärenkaissa on varmasti riittävät kulutuspinnat, jotta pitoa riittää ja esimerkiksi riskit vesiliirtoon ovat mahdollisimman pienet. Lain mukaan kesärenkaissa pitää olla urasyvyyttä vähintään 1,6 millimetrin verran, mutta turvallisuussyistä renkaat kannattaisi uusia, kun urasyvyys kuluu alle neljän millimetrin.
Rengaspaineet ovat oma juttunsa. Monelle uusi tieto saattaa olla myös se, että rengaspaine mitataan aina kylmästä renkaasta. Käytännössä se tarkoittaa sitä, että mikäli olet ajanut autolla yli kolme kilometriä, renkaiden pitää antaa jäähtyä vähintään 10 minuuttia ennen mittausta. Kesälomareissulla on monella tavaratila ja matkustamo täynnä kuormaa, jolloin rengaspainetta on suuremman painon vuoksi syytä lisätä.
Kesäautojen renkaiden tarkastaminen on korostetun tärkeää, sillä niiden vuosittainen kilometrisuorite on tyypillisesti tavallista lyhyempi. Niitä myös joudutaan uusimaan useammin kumin vanhenemisen takia, vaikka kulutuspintaa olisi jäljellä reilustikin."
2. Näkyvyys kuntoon parilla kikalla
"Suomen kesään kuuluvat perinteisesti niin auringonpaiste kuin rankkasade. Säätila vaikuttaa merkittävästi näkyvyyteen, joten ennen automatkaa kannattaa huolehtia, että tuulilasi on puhdas sisä- ja ulkopuolelta. Erityisen likaisen tuulilasin puhdistus sisäpuolelta sujuu parhaiten nestemäisellä ikkunanpesuaineella. Lisäksi kannattaa tarkastaa, että tuulilasinpyyhkijät ovat kunnossa – vaihda ne uusiin mieluummin ennemmin kuin liian myöhään vesisateen jo yllättäessä. Jos pyyhkijä hyppii pyyhkiessään tai jättää samean pinnan lasiin, on syytä vaihtaa pyyhkijät heti uusiin. Muista puhdistaa tuulilasinpyyhkijät säännöllisesti niihin kiinni jäävistä roskista. Lasinpesunestettä voi varata matkalle ylimääräisen pullon, sillä useimmiten se loppuu juuri silloin, kun sitä eniten tarvitsee."
Joku saattaa haluta kesäautoksi liukuovilla varustetun Bedford CA:n.
Newspress
3. Onko kesäautossasi ilmastointi? Vältät turhan hikoilun tarkastamalla senkin toimivuuden!
"Kesällä auton ilmastoinnin merkitys korostuu. Oletko tarkastanut, kuinka hyvin kesäautosi ilmastointi toimii helteellä tai miten auton raitisilmansuodatin jakselee? Suositusten mukaisesti ilmastointihuolto tulisi tehdä kahden vuoden välein. Jos kuitenkin käy niin ikävästi, että ilmastoinnin teho alenee tai lakkaa kokonaan toimimasta ilmastointihuoltojen välissä, K-Auton merkkihuolto auttaa vian selvittämisessä ja tarjoaa sopivaa ratkaisua. Ilmastointihuolto on useimmiten hyvinkin nopea huoltotoimenpide, jonka hyödyistä nauttii koko hellekesän ajan. Ilmastointihuollossa yleisin toimenpide on ilmastoinnin kylmäaineen lisääminen tai vaihtaminen sekä ilmastoinnin kompressorin ja letkujen toiminnan varmistaminen."
4. Onko autosi peruskunto kohdillaan? Määräaikaishuolto sen kertoo.
“Määräaikaishuollot ovat sujuvan ja turvallisen kesäautoilun kulmakivi, joten ne kannattaa hoitaa vuosittain ajallaan valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Mikäli huollot sekä korjaukset on toteutettu suositusten mukaisesti, kesäautonkin pitäisi kiitää teillä turvallisesti ja huolettomasti. Jos kesäauto on uusi tuttavuus, muista selvittää, milloin se on viimeksi huollettu ja mitä viimeisimmissä huolloissa on tehty. Mikäli huoltotarpeita ilmenee, K-Auton merkkihuollot palvelevat koko kesän eri puolilla Suomea. Kesäloma on myös hyvä ajankohta auton huollolle, sillä sen voi mahdollisuuksien mukaan hoitaa myös esimerkiksi mökkipaikkakunnalla."
5. Ajattelitko ottaa peräkärryn matkaan?
"Erityisesti kesäaikaan voi ilmetä monenlaisia kuljetustarpeita. Auton tavoin peräkärrystä on syytä tarkastaa aina sen yleiskunto, valojen toiminta sekä renkaiden kunto ja riittävät rengaspaineet. Peräkärryn oikeaoppiseen kuormaamiseen on kaksi turvallisuuden kannalta olennaista sääntöä: 1) pakkaa kärry tasaisesti akselin päälle, älä koskaan takapainoiseksi 2) sido aina kuorma sidontaan tarkoitetuilla kuormaliinoilla, myös silloin kun käytössäsi on kuomullinen perävaunu. Tällä tavoin varmistat, että takapainoinen kärry tai sitomaton kuorma eivät aiheuta tarpeettomia turvallisuusriskejä sinulle tai kanssa-autoilijoille esimerkiksi yllättävissä väistötilanteissa. Muistathan myös, että vuonna 2020 voimaan astuneen uudistuksen myötä yleisintä mökkikansan peräkärryä, eli kevytperävaunua, saa vetää henkilö- tai pakettiautolla maksimissaan 100 kilometrin tuntinopeutta.”
Tällainen Alfa Romeo Giulia -karabinieeriauto voisi ola eksoottinen kesäauto.
Newspress
6. Palaako mittaristossa varoitusvalo?
"Kesäreissuissa autojen jäähdytysjärjestelmä on helteisellä säällä erityisen kovilla. Jos auton kojelaudassa palaa varoitusvalo, on aina syytä selvittää miksi. Kesäreissu voi keskeytyä esimerkiksi moottorin ylikuumentumisen vuoksi.
Tällöin vika löytyy usein liian vähäisestä jäähdytysnesteen määrästä, vuotavasta moottorijäähdyttimestä, liian vähäisestä moottoriöljyn määrästä tai öljynvaihdon laiminlyönnistä. Nämä kaikki on usein pieniä korjaustöitä ennalta tehtyinä, mutta kalliita remontteja moottorin rikkoutuessa."
K-Auto --lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Polestar 3 ja Polestar 4 esiteltiin Suomessa: Niistä toisessa ei ole takalasia!
Toyota: Suomessa jo 60 vuotta
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Kesäautot laitetaan ennen pitkää talviteloille: Katso täältä hyvät vinkit harrasteautosi pitämiseen kunnossa!
Auto Bild 11/2024 on kaupoissa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus
Koeajossa Peugeot 408 GT PureTech 130: Ässäkortti
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Suomalais-hollantilainen perhe rakennutti unelmiensa puutalon metsän naapuriin
Suvila on Havin yrittäperheen paratiisi Sipoon saaristossa
Ascendolta uusia kaiuttimia kotiteatteriin
Puu korvilla
Elipsonin 60-vuotistribuutti
Audio-Technicalta uusi lähtötason soitin
Onko sinut kutsuttu häihin? Poimimme 10 lahjaideaa rakastuneille
E.A.T.:n betonilevari
Marten Coltrane Quintet
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
KOEAJOT
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Polestar 3 ja Polestar 4 esiteltiin Suomessa: Niistä toisessa ei ole takalasia!
Toyota: Suomessa jo 60 vuotta
Nissan Juke: Kaivattu keltainen koriväri suorittaa paluun ohjelmistoon
Volkswagen Transporter T7: Täysin uuden mallin myynti alkaa Suomessa
Polestar ja Zaptec: Tarjoavat korkeatasoisia kotilatausratkaisuja Suomessa
Toyota RAV4: Uusi Anniversary Edition -mallisto lanseerattiin
LUETUIMMAT