Ulkoiset muutokset antavat myös erinomaisen mahdollisuuden uudistaa Citroën C4- ja Citroën C4 X -mallien voimalinjoja uudella kevythybridivoimalinjalla: Hybrid 100 ja Hybrid 136. Ne tarjoavat helposti lähestyttävän, yksinkertaisen ja monipuolisen ratkaisun asiakkaille. Käyttövoimavalikoimaa täydennetään 115 kW ja 100 kW tuottavin täyssähkömallein, jotka tarjoavat 415 km ja 355 km WLTP-toimintamatkaa Citroën C4 -mallissa, ja vastaavasti 425 km ja 360 km Citroën C4 X -mallissa.
Citroën
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Citroën on uudistamassa kokonaan c-segmentin mallistonsa C4- ja C4 X -mallien myötä, joiden ensiesittely tapahtuu Pariisin autonäyttelyssä 2024. Uudesta C4:sta tulee kaikista tyylikkäin ja rauhallisin C4 ikinä, kun taas uusi C4 X tuo mukanaan tilavaa lounge-tunnelmaa linjakkaissa fastback-kuorissa.
Molemmissa malleissa hyödynnetään jo tutuksi tulleita, erottuvia siluetteja. Kuitenkin uusien Citroën C4:n ja Citroën C4 X:n keulaa ja takaosaa työstämällä, Citroënin muotoilijoiden tavoite oli ohjata muotokieli aiempaa selkeämmäksi, voimakkaammaksi ja rakenteellisemmaksi, jotta mallisto näyttää yhdenmukaisemmalta, ja jotta tavoitetaan paremmin luokan asiakkaiden odotukset.
Uusi keulailme on suurelta osin saanut inspiraationsa vuoden 2022 Citroën Oli -konseptiautosta, ja pitää sisällään merkin uuden logon, joka sijaitsee keskellä auton maskia.
Linjakkaissa ja eleganteissa, LED-tyyppisissä ajovaloissa on merkille tyypillinen uusi valotunnus, joka on jaoteltu kolmeen erottuvaan vaakasuuntaiseen segmenttiin; näin malli voidaan tunnistaa välittömästi jo kauempaa.
Päiväajovalojen muodot ovat tarkat, ja LED-tyyppiset suuntavalot ovat integroitu suoraan valotunnuksen alaosaan.
Uusi keulailme on suurelta osin saanut inspiraationsa vuoden 2022 Citroën Oli -konseptiautosta, ja pitää sisällään merkin uuden logon, joka sijaitsee keskellä auton maskia. Linjakkaissa ja eleganteissa, LED-tyyppisissä ajovaloissa on merkille tyypillinen uusi valotunnus, joka on jaoteltu kolmeen erottuvaan vaakasuuntaiseen segmenttiin; näin malli voidaan tunnistaa välittömästi jo kauempaa. Päiväajovalojen muodot ovat tarkat, ja LED-tyyppiset suuntavalot ovat integroitu suoraan valotunnuksen alaosaan. Keulan jokainen osa on työstetty yhdessä aerodynamiikka-asiantuntijoiden kanssa, jotta energiatehokkuus voidaan maksimoida. Etupuskurissa on moderni maskiosa SUV-tyylisen pohjapanssarin yllä. Keula on voimakkaasti strukturoitu, siinä on voimakkaan luonteikas ilme, paljon pystyjä linjoja, sekä uusi sijainti logolle.
Citroën
Keulan jokainen osa on työstetty yhdessä aerodynamiikka-asiantuntijoiden kanssa, jotta energiatehokkuus voidaan maksimoida.
Etupuskurissa on moderni maskiosa SUV-tyylisen pohjapanssarin yllä. Keula on voimakkaasti strukturoitu, siinä on voimakkaan luonteikas ilme, paljon pystyjä linjoja, sekä uusi sijainti logolle.
Tuoreesta Citroën C3 -mallista tutut Color Clips -koristelistat ovat saatavilla joko mustina tai satiinikultaisina ja ovat sijoitettu pystysuuntaisesti puskuriin alleviivaten keulan rakennetta ja itsevarmuutta.
Aiempaa sulavampi takaosa
Uuden Citroën C4:n perässä tunnussanat ovat selkeys ja yksinkertaisuus. Kaikki ylimääräinen monimutkaisuus on poistettu, ja jäljelle on jätetty vain olennainen.
Yhteys c-pilarin alaosan ja takavalojen välillä on tehty linjakkaammaksi ja tiiviimmäksi kuin aiemmin – tämä avittaa myös auton aerodynamiikkaa.
Kojelautaa on myös uudistettu mallipäivityksen yhteydessä: Citroën C4 ja Citroën C4 X saavat uuden 7-tuumaisen digitaalimittariston, joka sijaitsee ohjauspyörän takana. Näytön tiedot ovat yhdistetty 3D-navigointiin. Uusi näyttö lisää laadun tuntua auton sisällä, ja näytössä on moderni graafinen ilme, joka tukee paremmin 10-tuumaisen kosketusnäytön visuaalista ilmettä. Digimittaristo on suunniteltu selkeäksi ja tarjoamaan tietoa intuitiivisesti. Digimittariston yläpuolella sijaitseva HUD-näyttö vähentää silmiin kohdistuvaa rasitusta, ja lisää turvallisuutta. Ohjauspyörässä sijaitsee merkin uusi logo.
Citroën
Citroënin muotoilijoiden tavoite oli ohjata muotokieli aiempaa selkeämmäksi, voimakkaammaksi ja rakenteellisemmaksi, jotta mallisto näyttää yhdenmukaisemmalta, ja jotta tavoitetaan paremmin luokan asiakkaiden odotukset.
Citroën
Takavalot vastaavat visuaaliselta ilmeeltään keulaa, ja niiden on tarkoitus leventää auton takaosaa, sekä vahvistaa takaosan ilmettä liikenteessä.
Musta poikittaislista yhdistää takavalot. Se toimii taustana erillisin kirjaimin kirjoitetulle Citroën-tekstille.
Uuteen Citroën C4 X:ään ei tarvittu voimakkaita muutoksia takaosaan. LED-takavalot ovat tasapainossa etuvalojen kanssa, ja uuden Citroën-logon käyttäminen vain korostaa yleisilmettä.
Kaksi uutta ulkoväriä
Citroën C4:n ja Citroën C4 X:n luonteenmuutoksen myötä tarjolle tulee myös uusia ulkovärejä. Malliin on saatavilla kaksi uutta väriä: Manhattan Green ja Mercury Grey.
Tämän lisäksi tarjolla on neljä tutumpaa väriä. Katto on edelleen mahdollista värjätä mustaksi, jolloin autosta tulee kaksivärinen.
“Uudet Citroën C4- ja C4 X -mallit korostavat selkeää kehitystä muotokielessämme. Ne eivät osoita vain hiottua eleganssia, vaan myös aiempaa jykevämpää luonnetta, jonka avulla autot voivat erottua paremmin ympäristöstään. Terävän ilmeen omaavat etuvalot eivät takaa vain hyvää näkyvyyttä, mutta osoittavat laadukkuutta. Auton takaosassa yksinkertaisuuteen vastataan visuaalisella tukevuudella, jossa jokainen muotoiluelementti lisää jykevyyden tunnetta. Strukturoidut takavalot eivät ole vain koristeita, vaan ne kuvastavat uuden C4-mallin vahvuuksia.”
- Pierre Leclercq, Citroënin muotoilujohtaja.
Keskittymistä matkustajien hyvinvointiin
Uudet Citroën C4 ja C4 X tarjoavat ajokokemuksen, jollaista ei muualta löydy: keskittyminen matkustajien hyvinvointiin.
CItroënin kuuluisat Advanced Comfort -istuimet on suunniteltu lisäämään mukavuutta ajon aikana. Istuimet näyttävät mukavilta, ja ne houkuttelevat istuutumaan.
Istuinmukavuutta on parannettu 15 mm aiempaa paksummalla pehmusteella, joka tarjoaa mukavuutta heti alusta alkaen.
IIstuimen ytimessä on tukevaa pehmustetta, jonka turvin kuljettajan tai matkustajan ryhti pysyy tukevana pitkilläkin matkoilla. Ristiseläntukea on myös parannettu aiemmasta.
Kun mukavuusistuimet yhdistetään Advanced Comfort -jousitukseen, jokaisesta matkasta tulee lempeä ja rauhoittava kokemus.
Advanced Comfort -jousituksessa käytetään progressiivisia hydraulityynyjä, jotka nielevät tien epätasaisuudet tarjoten taikamattoefektin.
Kyseessä on iso ero perinteisiin iskunvaimentimiin, sillä kyyti on poikkeuksellisen rauhallista.
Uusimman sukupolven multimediajärjestelmä ja uusi 7-tuumainen digitaalimittaristo
Kojelautaa on myös uudistettu mallipäivityksen yhteydessä: Citroën C4 ja Citroën C4 X saavat uuden 7-tuumaisen digitaalimittariston, joka sijaitsee ohjauspyörän takana.
Näytön tiedot ovat yhdistetty 3D-navigointiin. Uusi näyttö lisää laadun tuntua auton sisällä, ja näytössä on moderni graafinen ilme, joka tukee paremmin 10-tuumaisen kosketusnäytön visuaalista ilmettä.
Digimittaristo on suunniteltu selkeäksi ja tarjoamaan tietoa intuitiivisesti.
Digimittariston yläpuolella sijaitseva HUD-näyttö vähentää silmiin kohdistuvaa rasitusta, ja lisää turvallisuutta. Ohjauspyörässä sijaitsee merkin uusi logo.
Euroopassa tarjolla on selkeät ja kohtuuhintaiset sähköistetyt voimalinjat
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X ovat esimerkki Citroënin reagoinnista energiamuutoksen haasteisiin.
Tarjolla on energiatehokkaita sähköistettyjä voimalinjoja, jotka auttavat asiakkaita siirtymään sähköiseen tulevaisuuteen omien tarpeittensa kautta.
• Ulkoiset muutokset antavat myös erinomaisen mahdollisuuden uudistaa Citroën C4- ja Citroën C4 X -mallien voimalinjoja uudella hybridivoimalinjalla: Hybrid 100 ja Hybrid 136. Nämä tarjoavat helposti lähestyttävän, yksinkertaisen ja monipuolisen ratkaisun asiakkaille.
• Käyttövoimavalikoimaa täydennetään 115 kW ja 100 kW tuottavilla täyssähkömalleilla, jotka tarjoavat 415 km ja 355 km WLTP-toimintamatkaa Citroën C4 -mallissa, ja vastaavasti 425 km ja 360 km Citroën C4 X -mallissa.
Hybrid 48 V -kevythybriditekniikka: yksinkertaisuutta, monipuolisuutta ja alhaista kulutusta
Citroën tuo kaksi eri tehoversiota uudesta kevythybridivoimalinjastaan uusiin Citroën C4- ja Citroën C4 X -malleihin: Hybrid 136 ja Hybrid 100.
Uusi tekniikka mahdollistaa kohtuuhinnalla jopa 20 % polttoaineen ja CO2-päästöjen vähennyksen verrattuna vanhaan bensiinivoimalinjaan.
Hyödyt ovat erittäin konkreettisia kaupunkialueella ajaville, jolloin jopa 50 % ajasta voidaan ajaa sähköajotilassa – tämä vähentää hiilijalanjälkeä ja tuo säästöä polttoainekuluissa.
Citroën-lehdistotiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Tesla Model Y: Nyt saatavana Suomessa 7-paikkaisena versiona
Ensimmäiset täyssähköiset Ford Caprit: Nyt matkalla ensimmäisille Capri-asiakkaille lähes neljään vuosikymmeneen
Mikä tämä superauto oikein on? Onko se nelivetoinen…? Sen tuplaturbo-V8 kiertää 9200 r/min – ja maksimi järjestelmävääntö on 1 340 Nm!
Uusi ladattava hybridi Audi A3 Sportback TFSI e: Sähköinen toimintamatka yli kaksinkertaistui jopa 143 kilometriin - myynti alkaa Suomessa lokakuussa
Nissan: Lanseeraa edullisen Vehicle to Grid -teknologian vuonna 2026
Oletko ikinä kuullut legendaarisesta rengasmerkistä nimeltä Kelirengas? Talvirenkaan keksimisestä on kulunut 90 vuotta!
Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta
Uusi Mini Cooper Cabriolet: Varustettu täysautomaattisella katolla
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus
Koeajossa Peugeot 408 GT PureTech 130: Ässäkortti
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
36 vuotta vanhaa kultaa
Muotoilija, taiteilija Laura Gröndahl: ”Rakastan kauniita esineitä, mutta minun ei tarvitse omistaa niitä kaikkia”
Hifi2024 lähestyy!
Luxmanin uusi referenssi-dac
Kuun kolmas kierros
Neljään huoneeseen
Technics SL-1300G
Børresenilta uusi jalustakaiutin
Goldring GR3 -levysoitin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Tesla Model Y: Nyt saatavana Suomessa 7-paikkaisena versiona
Ensimmäiset täyssähköiset Ford Caprit: Nyt matkalla ensimmäisille Capri-asiakkaille lähes neljään vuosikymmeneen
Mikä tämä superauto oikein on? Onko se nelivetoinen…? Sen tuplaturbo-V8 kiertää 9200 r/min – ja maksimi järjestelmävääntö on 1 340 Nm!
Uusi ladattava hybridi Audi A3 Sportback TFSI e: Sähköinen toimintamatka yli kaksinkertaistui jopa 143 kilometriin - myynti alkaa Suomessa lokakuussa
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Tesla Model Y: Nyt saatavana Suomessa 7-paikkaisena versiona
Ensimmäiset täyssähköiset Ford Caprit: Nyt matkalla ensimmäisille Capri-asiakkaille lähes neljään vuosikymmeneen
Uusi ladattava hybridi Audi A3 Sportback TFSI e: Sähköinen toimintamatka yli kaksinkertaistui jopa 143 kilometriin - myynti alkaa Suomessa lokakuussa
Nissan: Lanseeraa edullisen Vehicle to Grid -teknologian vuonna 2026
Oletko ikinä kuullut legendaarisesta rengasmerkistä nimeltä Kelirengas? Talvirenkaan keksimisestä on kulunut 90 vuotta!
Uusi Mini Cooper Cabriolet: Varustettu täysautomaattisella katolla
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
LUETUIMMAT
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Uusin Jeep Grand Cherokee rantautui Suomeen: Tarjoaa kehittyneen nelivedon ja ilmajousituksen ohella erittäin runsaan varustelun
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI
Rahan säästäminen vertailemalla eri lainavaihtoehtoja
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI