Fordin insinöörit ja asentajat testasivat autoa kovissa 800 kilometrin rallicross-kestävyyskokeissa, varmistaakseen auton soveltuvan kaikkein vaativimmillekin asiakkaille.
Charlie Magee
Ford Mustang Mach-E Rally: Suorituskykyisin sähkö-Mustang sai rallicross-käsittelyn
Ford Mustang Mach-E Rallyssa sovelletaan uudistettua Mach-E GT:n täyssähköistä voimalinjaa, joka on entistäkin suorituskykyisempi.
Malli ei kanna Rally-nimeä ainoastaan muodon vuoksi, vaan Mustang Mach-E Rally on kehitetty Fordin uudella, Michiganin testialueen ralliradalla, jonka suunnittelussa on hyödynnetty aikaisempien rallicross-mestareiden asiantuntemusta.
Fordin insinöörit ja asentajat testasivat autoa kovissa 800 kilometrin rallicross-kestävyyskokeissa, varmistaakseen auton soveltuvan kaikkein vaativimmillekin asiakkaille.
Suorituskykyisin täyssähköinen Mustang vääntää 950 Nm
Rally on kaikkien aikojen suorituskykyisin Mustang Mach-E. Sen 487 hevosvoiman voimansiirto tuottaa nyt vääntöä 950 Nm, mikä on 90 Nm enemmän kuin mallivuoden 2023 Mach-E GT:ssä.
Suorituskykyisin täyssähköinen Mustang vääntää 950 Nm.
Charlie Magee
Rally kiihtyy nollasta sataan vain 3,6 sekunnissa lentävällä lähdöllä ja vain 4,3 sekunnissa paikaltaan. Mallille luvataan huippunopeutta 200 km/h.
Charlie Magee
Testeissä.
Ford Motor Company
Ford Mustang Mach-E Rally kiihtyy nollasta sataan vain 3,6 sekunnissa lentävällä lähdöllä ja vain 4,3 sekunnissa paikaltaan. Mallille luvataan huippunopeutta 200 km/h.
Rallicross-viritetyt iskunvaimentimet ja jouset
Ainutlaatuisessa jousituksessa on rallicross-viritetyt iskunvaimentimet ja jouset, jotka tuovat lisää tarkkuutta ja vakautta maastosta riippumatta.
Ford MagneRide-iskunvaimennusjärjestelmä säätää ajomukavuutta ja ajokokemusta, kun valitsee RallySport-ajotilan.
Mustang Mach-E Rally sisältää innovatiivista teknologiaa, esimerkiksi Ford BlueCruise, markkinoiden ensimmäinen handsfree-ajoteknologia (saatavana tilauspalveluna; saatavuus Suomessa varmistuu myöhemmin).
RallySport on uusi ajotila
Siinä on myös sama täysi valikoima kuljettajaa avustavia järjestelmiä kuin Mustang Mach-E GT:ssä, esimerkiksi kaistanvaihtoavustin sekä kaistanreuna-avustin (BlueCruise-tilassa).
RallySport-ajotila on uusi, jännittävä ominaisuus, joka korvaa Mustang Mach-E GT:n Untamed-ajotilan.
Kiiltävän valkoiset, ralliautoilun innoittamat 19-tuumaiset kevytmetallivanteet sekä maastokäyttöön soveltuvat Michelin Cross Climate -renkaat tarjoavat enemmän sivupintaa ja pitoa irtonaisella pinnalla.
Charlie Magee
Näyttävässä takaspoilerissa on kaikuja Fordin rallihistoriasta. Siiveke parantaa auton pitoa tiellä.
Charlie Magee
Rally tarjoaa erittäin intuitiivisen 15,5 tuuman kosketusnäytön, jossa on täysi valikoima SYNC4-liitettävyysominaisuuksia sekä uusi RallySport-ajotilan hallintapainike.
Charlie Magee
Se on suunniteltu antamaan aidosti jännittävä maastokokemus sallimalla leveämmät luistot ja tuottamaan mahtava yhdistelmä ohjattavuutta ja hallittavuutta lineaarisella kaasuvasteella.
Korkeampi maavara
Rallyn ulkopuolen ainutlaatuisia ominaisuuksia ovat 20 mm normaalia korkeampi maavara verrattuna Mach-E GT:hen, minkä ansiosta asiakas pystyy hyödyntämään auton koko potentiaalin haastavassa maastossa.
Lujuudeltaan optimaalinen pohjapanssari edessä suojaa etumoottoria ja varmistaa, että Mustang Mach-E Rally selviää hurjimmistakin tilanteista.
Ajoa vakauttava takaspoileri
Näyttävässä takaspoilerissa on kaikuja Fordin rallihistoriasta. Siiveke parantaa auton pitoa tiellä.
Kiiltävän valkoiset, ralliautoilun innoittamat 19-tuumaiset kevytmetallivanteet sekä maastokäyttöön soveltuvat Michelin Cross Climate -renkaat tarjoavat enemmän sivupintaa ja pitoa irtonaisella pinnalla.
Carbonized Grey -värisiä yksityiskohtia löytyy etupuskurin alueella, ovisuojissa, takapuskurin alueen alaosassa, pyörän kaarissa sekä katossa.
Sivuilla on erottuva Mustang Mach-E Rally -grafiikka, minkä lisäksi valinnaisena saatavat konepellin Carbonized Grey -koristeraidat toistuvat takaikkunan alla.
Takana on Mustangin näyttävä poni-logo.
Oviverhouksissa ja pyörän kaarissa on valinnaisena saatavana suojakalvo, joka auttaa vähentämään maalivaurioita.
Performance-istuimet
Mustang Mach-E Rally on saatavana valikoimalla jännittäviä värivaihtoehtoja, jotka heijastavat auton vauhdikasta luonnetta.
Ohjaamossa, ohjauspyörän alemmissa puolissa on kiiltävän valkoiset korostukset ja ovissa on kontrastiväriset tikkaukset.
Testeissä.
Ford Motor Company
Fordin omaa tuotantoa olevien sporttisten performance-istuimien etureunaan on painettu Mach-E Rally -logo. Etuistuinten selkänojissa on lisäksi kiiltävän valkoisia yksityiskohtia.
Kuljettajan edessä olevassa multimedianäytössä on mattamusta grafiikka.
Lisänä ovat sporttiset polkimet.
Rally tarjoaa erittäin intuitiivisen 15,5 tuuman kosketusnäytön, jossa on täysi valikoima SYNC4-liitettävyysominaisuuksia sekä uusi RallySport-ajotilan hallintapainike.
Toimintamatka jopa 510 km yhdellä latauksella
Mustang Mach-E Rallyn toimintamatka on jopa 510 kilometriä yhdellä latauksella, joten asiakas voi ajaa pitkiä matkoja ilman huolta toimintamatkan riittävyydestä. Rallyn akusto on kooltaan 91 kWh.
Rally tarjoaa mallivuoden 2023 Mustang Mach-E GT:tä nopeamman tasavirta-pikalatausajan; toisin sanoen akun lataaminen 10-80 % kestää parhaimmillaan vain noin 36 minuuttia.
Asiakkailla on pääsy BlueOval Charge Network -latausverkostoon, jossa on yli 600 000 latauspistettä eri puolilla Eurooppaa. Tämä takaa saumattoman ja suoraviivaisen latausprosessin julkisella latausasemalla.
Latausasemat pystyy paikantamaan FordPass-sovelluksella tai käyttämällä SYNC4:n ”Hei Ford” -puhekomentoa.
Brembo-jarrut punaisin jarrusatuloin
Ominaisuuksista mainittakoon Brembo-jarrut varustettuna punaisin jarrusatuloin, mukautuvat LED-ajovalot sekä TechPack -varustepaketti, johon sisältyvät HandsFree-takaluukku, 10 kaiuttimen B&O Premium -äänentoistojärjestelmä mukaan lukien soundbar-kaiutin, sekä rei'itetyt, sähkötoimisesti 10 suuntaan säätyvät Sensico-istuimet.
Rallyssa on myös edistyneitä, kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten älykäs, aktiivinen vakionopeussäädin, törmäyksenestoavustin ja törmäyksen väistöavustin, kuolleen kulman varoitusjärjestelmä ja risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä, nopeusrajoitusten tunnistus, sekä 360 asteen kamerajärjestelmä.
Ford Mustang Mach-E Rallyn hinta on Suomessa alkaen 73 390 euroa.
Autot ovat olleet asiakkaiden tilattavissa huhtikuusta alkaen, ja arvioitu saatavuus jälleenmyyjillä on syyskuusta 2024 eteenpäin.
Ford-lehdistötoedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Uusi Fiat Grande Panda tulee saataville ensimmäiseksi Euroopassa, Lähi-Idässä ja Afrikassa, ja malli on saatavilla niin täyssähköisenä kuin hybridinä.
Stellantis
Uusi Fiat Grande Panda tulee saataville ensimmäiseksi Euroopassa, Lähi-Idässä ja Afrikassa, ja malli on saatavilla niin täyssähköisenä kuin hybridinä.
Stellantis
Mercedes-Benz 300 SL lokinsiipimalleja ja varhainen Pagoda-malli.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 300 SL lokinsiipimalleja ja varhainen Pagoda-malli.
Mercedes-Benz
Moottorissa on kolmivaiheinen moottoriohjausjärjestelmä (ECU), joka on kuljettajan säädettävissä. Ariel Nomad 2:ssa on myös säädettävä Launch Control, sekä säädettävä luistonesto.
Ariel
Moottorissa on kolmivaiheinen moottoriohjausjärjestelmä (ECU), joka on kuljettajan säädettävissä. Ariel Nomad 2:ssa on myös säädettävä Launch Control, sekä säädettävä luistonesto.
Ariel
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Rengaspaineuutisointi hämmentää - liikaa vai liian vähän?
Moni ajaa heikentyneestä ajoterveydestä huolimatta
Volkswagenin ID.-sähköautomallisto rikkoi 10 000 kappaleen rajapyykin Suomessa
Vältä ikävä yllätys joulunpyhinä – näin estät akun hyytymisen
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
Näin maksimoit käytetyn autosi arvon
Kaasuautoilu ei ole kuollut – Gasum laajentaa tankkausverkostoaan
Audi saksalaisten premium-autojen ykkönen Suomessa
Idästä tuulee – kaksi uutta halpissähköautoa Suomeen
Nissanille uusi maahantuoja Suomessa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa BYD Tang Black Edition: Tasokasta tilaa
Koeajossa Range Rover Sport P440e Plug-In Hybrid Dynamic HSE: Arvokas tyylitaituri
Koeajossa MG5 LR Luxury: Harvinaisuus
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale
Koeajossa Mercedes-AMG SL 43: Päivitetty legenda
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Putkilaitteita vuonomieheltä
LAB12:sta uusi integroitu vahvistin
Poika-Trafomatic
Phono-aste stepup-muuntajalla
Brinkmannin suoraveto juhlii
Pro-Jectin uusi pikkuboksi
Virtasuotimia Virosta
Kaapelivalmistajan kaiutin
Nelisolutorvi 12-tuuman bassoäänisellä
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Rengaspaineuutisointi hämmentää - liikaa vai liian vähän?
Moni ajaa heikentyneestä ajoterveydestä huolimatta
Volkswagenin ID.-sähköautomallisto rikkoi 10 000 kappaleen rajapyykin Suomessa
Vältä ikävä yllätys joulunpyhinä – näin estät akun hyytymisen
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Rengaspaineuutisointi hämmentää - liikaa vai liian vähän?
Moni ajaa heikentyneestä ajoterveydestä huolimatta
Volkswagenin ID.-sähköautomallisto rikkoi 10 000 kappaleen rajapyykin Suomessa
Vältä ikävä yllätys joulunpyhinä – näin estät akun hyytymisen
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
Näin maksimoit käytetyn autosi arvon
Kaasuautoilu ei ole kuollut – Gasum laajentaa tankkausverkostoaan
Audi saksalaisten premium-autojen ykkönen Suomessa
Idästä tuulee – kaksi uutta halpissähköautoa Suomeen
Nissanille uusi maahantuoja Suomessa
LUETUIMMAT
Tällainen on uusi Toyota Urban Cruiser – Suomeen ensi syksynä
Sähköautojen myynti yhä jumissa – Toyota jyrää tilastojen kärjessä
Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan
Renault tuo täyssähköisen tykin tuotantoon - nollasta sataan 3,5 sekunnissa
Audi saksalaisten premium-autojen ykkönen Suomessa
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
Toisen sukupolven Audi Q5 Sportback: Suomen maahantuontiohjelmaan kuuluvat vain ladattavat hybridiversiot
Idästä tuulee – kaksi uutta halpissähköautoa Suomeen
Suomen ajokorttilainsäädäntöön vaaditaan sähköautomuutosta
Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: PUHELINLIITTYMÄ.COM
Kilpailuta puhelinliittymäsi ja tankkaa auto säästöillä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI